超大件貨物國(guó)際海運(yùn)：目前，在國(guó)際海運(yùn)中運(yùn)輸?shù)呢浳?，種類(lèi)繁多,，針對(duì)不同類(lèi)型的貨物而采用運(yùn)輸貨物的船舶類(lèi)型,、裝卸設(shè)備也就不同,。七海針對(duì)具體貨物從船型、裝卸設(shè)備兩方面介紹如何運(yùn)送超大件貨物,。1．卡車(chē),。卡車(chē)的運(yùn)輸采用PCTC（PURECARTRUCKCARRIER）,，其主的要特點(diǎn)是采用單層甲板（一般高度在3－4米之間）艙內(nèi)可以容納大型卡車(chē),，其船舶尾跳比較大載重量可達(dá)45噸，每平方米載重量可達(dá)3噸,，因此可以允許超重卡車(chē)通過(guò)船舶尾跳進(jìn)入船艙,。2．大型設(shè)備。一般來(lái)講,，大型設(shè)備的運(yùn)輸比較復(fù)雜，有些部件體積較大,，噸位較大,，不能采用一般的集裝箱運(yùn)輸，而有些零配件可采用集裝箱運(yùn)輸,。目前,，這種設(shè)備一般采用ROROANDCONTAINER這種船型，可以同時(shí)裝載大型部件和集裝箱,，因此是眾多大型設(shè)備運(yùn)輸所選擇的理想船型,。上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司致力于提供海運(yùn) ，歡迎新老客戶來(lái)電,！河南海運(yùn)費(fèi)

中東印巴航線海運(yùn)：主要為阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó),、伊朗、沙特阿拉伯,、科威特,、阿曼、卡塔爾,、印度,、巴基斯坦、孟加拉,、斯里蘭卡等,。中東主要港口海運(yùn)：迪拜DUBAI,、阿布扎比ABUDHABI、巴林BAHRAIN,、達(dá)曼DAMMAN,、利雅德RIYADH、阿巴斯BANDARABBAS,、科威特KUWAIT,、沙加SHARJAH、馬斯科特MUSCAT,、多哈DOHA印巴主要港口海運(yùn)：那瓦夏瓦NHAVASHEVA,、卡拉奇KARACHI（KICT、PICT,、QICT）,、科倫坡COLO的MBO、吉大港CHITTAGONG,、達(dá)卡DHAKA,、班加羅爾BANGALORE、孟買(mǎi)BOMBAY,、加爾各答CALCUTTA,、科欽COCHIN、根德拉KANDLA,、馬德拉斯MADRAS,、清奈CHENNA、新德里NEWDELHI,、杜蒂戈林TUTICORIN服務(wù)于中東印巴航線的主要船公司為：HPL,、YML、WHL,、CMA、NORASIA,、OOCL,、PIL、HMM,、MSK等,。甘肅海運(yùn)費(fèi)查詢(xún)上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供海運(yùn)的公司，有想法可以來(lái)我司咨詢(xún),！

集裝箱運(yùn)輸方面,，在太平洋航線和亞歐航線的帶動(dòng)下，從2002年開(kāi)始集裝箱貿(mào)易量的有了快速增長(zhǎng),。2003年國(guó)際集裝箱貿(mào)易總量為7900萬(wàn)TEU,，同比增長(zhǎng)8.2%,，2004年增長(zhǎng)幅度上升到11%，為8770萬(wàn)TEU,。2005年太平洋航線運(yùn)量將上升12%,，亞歐航線增長(zhǎng)15%，而大西洋航線保持穩(wěn)定,，增幅不大,，2005年整體集裝箱運(yùn)量將在原有基礎(chǔ)上提高10%左右。我國(guó)集裝箱海運(yùn)量占世界總量的20%左右,，在太平洋東行航線和亞歐西行航線上更是占有60%以上的運(yùn)量,。我國(guó)2005年集裝箱吞吐量達(dá)到7580萬(wàn)TEU，增長(zhǎng)率達(dá)到23.7%,，高于世界平均水平,。

集裝箱物流運(yùn)輸是以集裝箱作為運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的物流運(yùn)輸方式，它適用于海洋運(yùn)輸,、鐵路運(yùn)輸及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等,。那么集裝箱物流運(yùn)輸?shù)牡淖⒁馐马?xiàng)有哪些呢？下面就由上海瑞進(jìn)物流給大家詳細(xì)介紹,。上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司集裝箱物流運(yùn)輸是一種高效率的物流運(yùn)輸方式,，具有貨物安全等級(jí)高，包裝材料物美價(jià)廉,，貨運(yùn)程序簡(jiǎn)單,，效率高等特點(diǎn)。上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司表示,，如果集裝箱的貨物在裝卸的時(shí)候不注意位置的擺放以及堆碼的方式的話,，就會(huì)在運(yùn)輸過(guò)程中造成貨物的倒塌以及貨物之間的碰撞，而導(dǎo)致貨物的損壞,。上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司致力于提供海運(yùn) ,，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！

HS采用六位數(shù)編碼,，把全部國(guó)際貿(mào)易商品分為22類(lèi),，98章。章以下再分為目和子目,。商品編碼一,、二位數(shù)碼為“章”，第三,、四位數(shù)碼“目”（Heading）,，第五、六位數(shù)碼“子目”（Subheading）。前6位數(shù)是HS國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)編碼,，HS有1241個(gè)四位數(shù)的稅目,，5的113個(gè)六位數(shù)子目。有的地區(qū)根據(jù)本國(guó)的實(shí)際,，已分出第七,、八、九位數(shù)碼,。我國(guó)目前使用的HS編碼,，一共10位，其中前面8位稱(chēng)為主碼,，后兩位稱(chēng)為附加碼,。近年來(lái)，各國(guó)海運(yùn)海關(guān)紛紛要求在海運(yùn)的貨物提單的信息中顯示HSCODE的信息,。在此我們?yōu)槟鷧R總了到目前為止我們所收集到的各國(guó)對(duì)HSCODE的要求如下：以上有關(guān)單證的規(guī)定為當(dāng)前規(guī)定,，外貿(mào)貨代朋友們海運(yùn)以上地區(qū)港口還需多加留意，避免因違法規(guī)定,，造成貨物延遲和損失,。上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司為您提供海運(yùn) ，有需求可以來(lái)電咨詢(xún),！遼寧海運(yùn)運(yùn)費(fèi)

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SWB是隨船提單，有點(diǎn)類(lèi)似電放,，一但確認(rèn)做SEAWAYBILL,，貨到港后，代理就直接把貨放給收貨人,；電放,，就算貨到港N久，只要發(fā)貨人沒(méi)有以書(shū)面的形式通知代理放貨,，代理是不會(huì)放貨給收貨人的,；SWB與B/L的主要區(qū)別是SWB沒(méi)有物權(quán)憑證的作用，提單是一種物權(quán)憑證,，提單是可以通過(guò)背書(shū)轉(zhuǎn)讓的（指示性提單），海運(yùn)單不能轉(zhuǎn)讓?zhuān)＿\(yùn)單的提貨人只能是海運(yùn)單上面注明的收貨人,；以上是上海瑞進(jìn)的國(guó)際物流有限公司給大家分享的國(guó)際海運(yùn)幾種常見(jiàn)放貨方式,，如有運(yùn)輸需要與我司聯(lián)系噢！河南海運(yùn)費(fèi)