印度客戶的朋友都不妨未雨綢繆,，了解一下可能面臨的風(fēng)險。 印度有法律規(guī)定,，允許不付款不提貨不用承擔(dān)法律責(zé)任,，而另一方面印度海關(guān)只允許30天堆放。若進口商不申請延期,，貨物將會被拍賣或棄貨,。因此，港口大規(guī)模***后,，有可能導(dǎo)致買方拒絕收貨風(fēng)險,。 印度人的“不付款”在技術(shù)上是合法的,，正如廣東話俗語說——貨到地頭死。在技術(shù)上是這樣操作的：當(dāng)貨物抵達**天,，印度進口商會做一個倉單申報,，其中會寫進口人的進口編碼，這些都是合情合理合法,。 不合理在于,，一旦將IEC編號（進口人編碼）寫好，之后的行為將由IEC編號的進口商來執(zhí)行,，包括退運,、拍賣。這時貨權(quán)已經(jīng)歸進口商了,。 這其中的實質(zhì)是貨權(quán)分離,。國內(nèi)工廠普遍認為持有提單便是控制貨權(quán)，但印度貿(mào)易的特點在于持有提單只是海上貨權(quán),，而非LANDING （在陸）貨權(quán),。 貨物抵達前的IGM（貨物艙單申報），一旦注明了是（IEC編號）,，貨權(quán)便已經(jīng)默認為是此進口商,，和提單沒有任何關(guān)系。 以APL（美國總統(tǒng)船運）的內(nèi)部規(guī)定為例,，船到港前,，必須提交IEC編號，這是法令,，印度貨物的在地貨權(quán),，中國工廠不能掌握。進口,，就選上海瑞進國際物流有限公司,，讓您滿意，歡迎您的來電哦,！上海進口代理

物運輸媒體有消息稱,，5月24號，也就是3天后,，印度較大的集裝港口孟買的賈瓦哈拉爾尼赫魯港（JNPT）預(yù)計將舉行***,。 若報道屬實，JNPT的員工都同意5月24開始舉,。 由于賈瓦哈拉爾尼赫魯港（JNPT）是印度較大的港口,，同時也是全球排名第28位的大集裝箱港口，因此***造成的影響波及范圍較大,，有貨出到印度的外貿(mào),、貨代人，請?zhí)貏e注意,，如果***真的進行了,！屆時港口運作癱瘓，貨物運輸有可能受***影響延遲,，甚至貨物可能會被拍賣或棄貨,！ 船公司達飛出公告預(yù)警客戶風(fēng)險上海進口代理上海瑞進國際物流有限公司是一家專業(yè)提供進口的公司。

目前世界經(jīng)濟對于石油依存度很高,。據(jù)**計算,，全球經(jīng)濟每增長1%，將現(xiàn)在每天需要40萬桶石油的支持,。而作為石油運輸?shù)闹饕绞剑愤\輸完成了92%的油品貿(mào)易,。2003年全球原油海運量為16億噸,，2004年進一步提高,，預(yù)計2005-2007年國際原油海運量平均增長速度為3%左右。我國近幾年石油需求大幅上升,，2004年已經(jīng)成為世界第二大石油消費國和進口國。2003年我國進口原油9112萬噸,，占全球原油貿(mào)易量的5.4%,，2004年進口原油1.22億噸,，***突破了1億噸大關(guān)。2005年原油消費量超過3億噸,，供需缺口將進一步拉大,，2005年原油進口量達到1.27億噸,。預(yù)計未來幾年我國對于石油的需求將保持較高速度增長，對于國際石油海運將起到越來越大的影響,。

截關(guān)、截單,、截港,、清關(guān),、報關(guān)、結(jié)關(guān),、通關(guān),，這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“,，在實際操作中該如何區(qū)分,？

截關(guān)：是指截止接受報關(guān)放行信息的時間,，貨物必須要在此時間之前做好報關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條（場站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司,。一般顯示為Closing time。

截單：是指船公司***更改提單內(nèi)容的時間,，就是常說的提單補料截止時間,，之后一般不可再**更改,。也有很多船公司實行一次性補料,，之后的任何更改都要收費,。一般顯示為SI cutoff,。

截港：這個是碼頭截止收柜的時間,。該時間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭,，之后就不可以再進入碼頭,。有時也稱截重柜,。顯示為CY cutoff 或CY closing,。

清關(guān)：清關(guān)是貨代行業(yè)的常用口頭用語,，這里主要是指與進口相關(guān)的報關(guān)、報檢,、報關(guān)文件,，運輸,、派送等一系列具體操作的統(tǒng)稱,。 上海瑞進國際物流有限公司為您提供進口,。

目前國際海運由于這些卓有成效對話的結(jié)果，我將推遲對3月1日上調(diào)中國輸美商品關(guān)稅的計劃,。如果雙方能夠取得更多進展,，我和***計劃在海湖莊園舉辦峰會,，簽訂協(xié)議,?！?據(jù)了解,，此次不提高加征關(guān)稅稅率的,，國際海運為美國自2018年9月24日起對華加征10%關(guān)稅的2000億美元商品。此前,，特朗普曾經(jīng)威脅說,，如若3月2日后期限前不能達成協(xié)議,，將對上述2000億美元商品征收的關(guān)稅從10%提升到25%。 除了上述2000億美元商品外,，2018年7月6日和8月23日，美國已分別對340億美元和160億美元中國輸美產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅,。 上海瑞進國際物流有限公司給您帶來關(guān)于國際海運中對于美宣布不提高2000億美元中國輸美商品加征關(guān)稅稅率相關(guān)內(nèi)容.如有國際海運，國際空運,，需求歡迎致電我司,。上海瑞進國際物流有限公司為您提供進口,，有需要可以聯(lián)系我司哦！上海進口代理

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