首先,，隱形汽車的設計初衷是為了保護車漆,，的車衣車衣就是為了防止剮蹭和腐蝕，保護原廠原漆，即使被撕開，也不會對車身產生任何的傷害。只有使用劣質的基材和劣質的膠水,，才會對車漆造成損害。 是什么原因撕下車衣傷害車漆呢？ 其實正規(guī)品質好的隱形車衣都選用脂肪族 TPU,，具有的韌性,，裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕，防酸雨,、防氧化,、抵抗劃傷，持久保護漆面,。不管鳥糞等自然腐蝕都可以被隔絕在車漆之外,。 TPU材質車衣對車漆是沒有任何傷害的，撕掉也不會出現(xiàn)留膠情況,。而PVC材質的劣質車衣,，其膜表面沒有光澤，材質也很硬,，包邊容易翹角,，而且容易產生氣泡和發(fā)黃，不但沒有防護效果,，而且會對車漆產生損傷,，汽車在發(fā)生較大剮蹭之后撕除車衣的過程還容易對車漆造成二次傷害。 背膠 隱形車衣的背膠應當使用低粘壓敏膠,，背膠不能過于粘,，過粘的話，撕下來就有可能帶下車漆,。 同時,，這種膠水也不能不粘，是要保證可以順利粘合車漆,，所以通常使用的都是低粘壓敏膠,，可以先用手摸一摸背膠粘度，脫手后,，如果發(fā)現(xiàn)特別黏，那就說明一定不是好膠,。 清補漆 補漆后還沒干透就貼膜,，產生了不良影響，導致車身和車漆粘得不算牢固;同時,，后噴漆的質量大多不如原廠漆,，外力過大時就容易脫落。隱形車衣,，就選 保爺車衣,，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶來電！楊浦區(qū)高耐候TPU隱形車衣質保

純電汽車百公里加速需1.1秒,？ 車主：我的靈魂要飛出來了 都知道特斯拉很快,，但是在跑車領域，全的特斯拉Roadster可能快到讓人“難以置信” 三電機四輪驅動基礎版本,，官方給出的零百加速可以達到2.1秒,，要知道這個速度比目前世界上快的量產汽車-布加迪威龍SuperSport的2.5秒還要快！ 不如此,，特斯拉還額外提供了Space X選裝包,，俗稱冷氣火箭推進器套件，保爺看了這條聞以后,，只能說：好家伙,，這真的不是只存在于科幻電影中的技術？畢竟,，加裝推進器后的零百加速只要1.1秒,，這時候冒出來的個想法就是：好家伙，這是在開火箭嗎,？ 保爺覺得：先不說是不是有合適的公路來體驗這么快加速的汽車,。即使跑車對于普通百姓也是比較遙遠的存在。 但是在任何時候,，按規(guī)駕駛不超速,，可以減少發(fā)生交通事故的概率。尤其像使用單踏板模式的特斯拉,，之前也出現(xiàn)過很多因“剎車”問題和不適應電車更快的“油門”響應速度導致的事故都歷歷在目,。因此，在汽車配置越來越高的現(xiàn)在,，注重安全駕駛,，是永遠不會過時的話題，對于手車主而言,，由于是純電車型,，更要注意速度變化帶來的駕駛風險哦！崇明區(qū)隱形車衣售后服務隱形車衣,，就選 保爺車衣,，讓您滿意，歡迎您的來電哦,！

說到隱形車衣,，大家反應就是保護車漆不受外來傷害。那么,，你又對車衣膜發(fā)展史了解多少呢,？ 在1966年隱形車衣稱為“犀牛皮“是用于保護直升機旋翼槳葉的一種保護膜,。到了20世紀80年始普及民用，用來保護雪板的頂部位置,，在進入賽車運動,，保護車身以防碎石和剮蹭，就此”犀牛皮“正式成為了大家所熟悉的隱形車衣,。 對于車漆保護的技術仍在進化,，隱形車衣不斷發(fā)展，在2009年,，美國研發(fā)出相比于PVC材質更環(huán)保的TPU材質漆面保護膜,。漆面保護膜一直在以TPU為基材的基材上進行著多種演變革，開啟了長達十余年的技術壟斷,。

流光幻彩紫 灰色本身就非常地大方耐看,，在灰色在夢幻顏色的相互作用下反襯出低調奢華的美 紫色為主 灰色襯托，灰紫漸變的感覺夢幻又唯美,，讓你陶醉在流動的浪漫銀河系中,。這個流光紫太加分了吧~ 典雅形象帶給車主流光溢彩的夢幻感，在駕車過程中更逾越自得,，在光影投射下,，會閃動出星光效果，帶給人無法拒絕之美,，開在路上吸睛十足,。 保爺車衣采用獨有的TPU導氣槽結構，更利于施工過程中殘留氣泡的導出, 在裝貼時全程無須用水,，用更加簡便的操作方式,，消除車主的擔憂。保爺車衣是一家專業(yè)提供隱形車衣的公司,，期待您的光臨,！

保爺所在集團早在2013年便開始進行戶外耐候功能改性材料的研究，并在2017年成功打破國外技術桎梏,，將“光伏背板薄膜”國產化,，并于2021年成功地將應用在光伏背板上的高耐候技術，移植于汽車漆面保護膜上,，研制出專門針對戶外行駛環(huán)境下高耐候的TPU車衣,。 保爺車衣目已投入使用光伏檢測在汽車漆面保護領域應用的實驗室，可完成如耐酸堿,、耐高溫、耐老化,、耐黃等多項車衣關注性能的測試,。歷經200多種環(huán)境,，1000多場耐候性測試及高頻次針對性測試，讓每一件保爺車衣產品,，都融合了保爺專注漆面保護,，專業(yè)保護愛車的技術和決心。保爺車衣是一家專業(yè)提供隱形車衣的公司,。松江區(qū)科技隱形車衣施工

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保爺TPU改色車衣膜自上而下的結構分別是：PET保護膜、自修復涂層,、光學級聚氨酯增透層,、顏色層、高耐候TPU基材,、自主研發(fā)硅改性丙烯酸壓敏膠和高分子離型膜,。 膠水層：自主研發(fā)硅改性丙烯酸壓敏膠，其中TPU導氣槽更利于施工過程中殘留氣泡的導出,。 顏色層：采用納米增韌高分子改性樹脂,，其具有與TPU匹配的彈性的同時，改色車衣整體擁有更好的色層附著力,，色澤保持度也提高,，讓您的愛車靚麗裝裱，潮色炸街,。 在結構細節(jié)的選擇上,，保爺自主研發(fā)的硅改性丙烯酸壓敏膠，平衡粘著性與粘連性,，避免在操作過程中留下殘膠的情況,。保爺專有的導氣槽結構，讓車衣在裝貼時無需水更無需熱風槍,。與傳統(tǒng)改色膜相比,，更能消除車主的擔心。楊浦區(qū)高耐候TPU隱形車衣質保