60年代初我國自行裝備的軋機油膜軸承投入運行,，以舞陽鋼鐵公司4200mm特厚板軋機的φ1300mm軋輥油膜軸承,、 φ300mm機架輥油膜軸承和本溪鋼鐵公司φ1700mm熱連軋機支承輥φ1100mm油膜軸承為 代的一批新軸承投入運行，前者是單機架軋機，后者是多機架連軋機,。

多家多機架軋機油膜軸承的投入運行，使我國軋機油膜軸承運行技術(shù)得以普及和提高,。在管理方面,，有了一支專業(yè)化的技術(shù)人員和技術(shù)工人隊伍，有專屬的工作場地,，油膜軸承工作間實行封閉,，油膜軸承維修人員、潤滑人員都有明確的崗位職責(zé)和操作規(guī)程,，分工日益精細,，管理更趨科學(xué)、規(guī)范,。 由于軸承結(jié)構(gòu)的改進和潤滑系統(tǒng)的更新,，在軸承安裝調(diào)試和潤滑系統(tǒng)的維護操作上，都比50年代有了很大的進步,，加之連軋機油膜軸承的成功使用,，使運行技術(shù)向現(xiàn)代水平又靠近了一步。

70~80年代,，在我國相繼成套引進武漢鋼鐵公司的1700mm熱,、冷板材連軋機和上海寶山鋼鐵總廠的2050mm及2030mm 熱、冷板材連軋機的同時,，也隨之成套引進了摩戈伊爾(MORGOIL)軸承和麥斯塔(MESTA)軸承,。 溫度監(jiān)測:溫度升高時，運轉(zhuǎn)將出現(xiàn)異常,。本公司已開展溫度監(jiān)測工作,，愿意更寬泛的為客戶服務(wù)。冠縣推力球軸承

安裝前的準備

安裝之前應(yīng)對各配合作,，包括輥頸,、軸承箱、軸承套圈和軸承箱蓋板等的配合表面進行仔細檢查,，檢查其尺寸,、形狀位置精度和配合公差是否符合設(shè)計的技術(shù)要求,。

與軸承相配合的表面，輥頸,、軸承箱孔及油孔的棱邊和毛刺都必須除去掉,，并清洗干凈涂上潤滑油。

四列圓錐滾子軸承安裝

四列圓錐滾子軸承內(nèi)圈與輥頸的配合一般是帶間隙的,，安裝時先將軸承裝入軸承箱,，然后把軸承箱裝入軸頸。四列圓錐滾子軸承外圈與軸承箱孔亦采用動配合,，先將外圈 A 裝入軸承箱,。

出廠時在外圈、內(nèi)圈以及內(nèi)外隔圈均印有字符符號,，安裝時必須按字符符號的排列順序依次裝入軸承箱,。不可任意互換，以防止軸承游隙的改變,。

全部零件都裝入軸承箱后,，將內(nèi)圈與內(nèi)隔圈、外圈與外隔圈軸向靠緊,。 測量外圈端面與軸承箱蓋板之間的縫隙寬度,，以確定相應(yīng)密封墊片的厚度。 冠縣復(fù)合軸承收購價潤滑劑監(jiān)測:正常潤滑劑應(yīng)是清亮潔凈的,，如果潤滑劑已變臟,，就會有磨損的微粒或污染物,。

潤滑脂的填充量

潤滑脂的填充量,，以填充軸承和軸承殼體空間的三分之一和二分之一為宜，若加脂過多,，由于攪拌掃熱,，會使脂變質(zhì)惡化或欽化。高速時應(yīng)只有填充至三分之一或更少,。當(dāng)轉(zhuǎn)速很低時,，為防止外部異物理學(xué)進入軸承內(nèi)，可以添滿殼體空間,。

潤滑脂的更換

潤滑脂的使用壽命是有限的,，其潤滑性能在使用的過程中逐漸降低，磨損也逐漸增多,，因此每間隔一定的時間必須補充更換,。

潤滑脂的補充周期與軸承的結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速、溫度和環(huán)境等有關(guān),，應(yīng)針對企業(yè)具體的工況確定,。潤滑脂更換時應(yīng)注意,，牌號不同的潤滑脂不能混合,，含有不同種類稠化劑的脂相混合，會破壞潤滑的結(jié)構(gòu)和稠度,，若必須更換牌號相異的潤滑脂時,，應(yīng)把軸承內(nèi)原有的潤滑脂完全除去后，再添入新的潤滑脂,。

1. 運行技術(shù),，包括軋機油膜軸承零部件的儲放、清洗,、安裝,、調(diào)試、運轉(zhuǎn),、維修,、診斷、管理等一整套知識與技能,。運行技術(shù)的正確運用,，是軸承安全運行的可靠保證。

50年代初期,，我國只有鞍鋼冷軋廠的可逆軋機裝備了油膜軸承,。其運行管理，完全按照蘇聯(lián)的有關(guān)規(guī)程進行,。傳統(tǒng)工藝,，軋制壓力不大，軋速也低,，潤滑系統(tǒng)也很簡單,，運行技術(shù)水平也相對較低。但在實際運行中,，有關(guān)管理,、技術(shù)人員和操作工人的工作都十分認真，嚴格按規(guī)程辦,，積累了使用,、維護經(jīng)驗。

但由于缺乏對軸承工作原理的深入了解,，一些不太合理的規(guī)程卻一直沿襲了幾乎兩個年代,，比如，軸承部件裝好之后，要做35N/cm2的打壓試驗,，如果漏油,，即調(diào)緊回轉(zhuǎn)密封，直至不漏為止,?？墒牵?jīng)過這樣一個試壓調(diào)整之后,，使用起來效果并不好,，而且，密封件 的壽命也短,。這種密封是帶骨架的"J"型密封,，是靠唇口密封的， 試壓調(diào)緊之后,，就不再是唇口密封了,，而是一種死死抱住回轉(zhuǎn)表面的帶狀密封。但畢竟瑕不掩瑜,，軋機油膜軸承的成功運行,，還是從這里開始的。 噪音監(jiān)測:正常運轉(zhuǎn)時應(yīng)是平穩(wěn)的嗡嗡聲,，定期監(jiān)測并與正常時的聲音相比較,，及時發(fā)現(xiàn)異常情況。

外套的安裝

四列圓柱滾子軸承的外套與軸承座的內(nèi)孔為過渡配合,。裝配時,，將外套、滾子,、保持架組成的整體用銅棒輕輕打入軸承座內(nèi),，并緊貼內(nèi)側(cè)固定端蓋。在裝外套時,，應(yīng)注意端面與保持架端面的標記,，不能裝反，應(yīng)按照拆開軸承包裝時的初始狀態(tài)順序裝入,，以防出現(xiàn)因滾子受力不均而燒軸承的現(xiàn)象,。裝軸承時，應(yīng)將軸承水平放置,，軸承裝好后,，應(yīng)標出其受力區(qū)間，以備換輥時重點檢查,。

 軸承密封件的合理組裝

軸承密封件可考慮選用普通的氟橡膠骨架密封,，不僅價格低廉，而且合理的使用也能達到良好的效果。當(dāng)軋機為水平狀態(tài)時,，兩側(cè)靜迷宮內(nèi)的軸用密封圈唇口方向必須朝軸承外安裝,，可有效防止冷卻水及氧化鐵皮的濺入;當(dāng)軋機為立式狀態(tài)時，傳動側(cè)迷宮內(nèi)密封圈唇口則朝軸承內(nèi)安裝,，由于重力向下可有效防止?jié)櫥偷囊绯?非傳動側(cè)迷宮內(nèi)密封圈唇口也是朝軸承外安裝,，可有效防止冷卻水的濺入。 結(jié)合本企業(yè)實際,，積極開展對軸承運行狀況的監(jiān)測,。臨清關(guān)節(jié)軸承收費

建立記錄卡,，記錄軸承在線使用的天數(shù),、過鋼量及維護監(jiān)測狀況等，加強對軸承運行狀況的管理,。冠縣推力球軸承

壓力供油潤滑和噴油潤滑都需要裝設(shè)進,、出油管、潤滑泵,、儲油器,，有時還需潤滑油冷卻器，因此,，費用較高,，一般軋輥軸承較少采用。

潤滑的重要性

軸承的潤滑是利用油膜將相對運動的滾動表面彼此隔開,，不致因粗糙點接觸導(dǎo)致磨損過度而失效,。用戶如能高度重視軸承潤滑技術(shù)，則能保證在予定的工作壽命期間,，仍能保持穩(wěn)定的性能和旋轉(zhuǎn)精度,。

潤滑脂的種類和性能

軋機軸承的潤滑分為脂潤滑和油潤滑，脂潤滑的優(yōu)點是潤滑設(shè)施簡單,，潤滑脂不易泄漏,，有一定的防水、氣和其它雜質(zhì)進入軸承的能力,，因此一般情況下廣泛應(yīng)用脂潤滑,。在重載、高速,、高溫等工況用油潤滑,。

潤滑脂是由基礎(chǔ)油、稠化劑及添加劑組成,?；A(chǔ)油的粘度對潤滑脂的潤滑性能起重要作用，稠化劑的成分對脂的性能，特別是溫度特性,、抗水性,、析油性等有重要影響，添加劑主要用于增強潤滑脂的抗氣化,、防銹,、極壓等性能。

潤滑脂按稠化劑的種類不同而進行分類,，分為鋰基,、納基等多種。軋機軸承常用的是鋰基潤滑脂,，鋰基潤脂的特點是有較好的抗水性,，滴點較高，可以使用于潮濕和與水接觸的機械部位,。潤滑脂按其流動性即針入度分為若干級,。針入度數(shù)值越大，表示潤滑脂越軟,。 冠縣推力球軸承

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