倉(cāng)庫(kù)管理分為物品入庫(kù)管理、出庫(kù)管理,、盤(pán)點(diǎn)管理,、貨物分揀、調(diào)撥管理,，億道信息倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)結(jié)合條碼,、RFID、Wi-Fi,、計(jì)算機(jī)軟件等技術(shù),，能有效、準(zhǔn)確,、智能地對(duì)入庫(kù),、庫(kù)存、出庫(kù)貨品進(jìn)行信息自動(dòng)識(shí)別,、采集,、記錄及數(shù)據(jù)管理，并可對(duì)貨品相關(guān)信息實(shí)現(xiàn)快速的查詢與統(tǒng)計(jì),。庫(kù)管人員可根據(jù)工作要求使用手持設(shè)備對(duì)庫(kù)內(nèi)貨品進(jìn)行查找,、信息查詢及分區(qū)分類的貨品盤(pán)點(diǎn)，并對(duì)盤(pán)點(diǎn)結(jié)果通過(guò)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實(shí)時(shí)更新,，形成統(tǒng)計(jì)報(bào)表,。隨著電子商務(wù)的普及，物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)得到飛速發(fā)展,。但是由于物流行業(yè)信息化水平不高,、物流設(shè)施自動(dòng)化程度低，導(dǎo)致貨物信息零散,、分揀效率低,、中轉(zhuǎn)配送時(shí)間長(zhǎng)，快遞變“慢遞”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,。為此,，很多物流公司將條碼、RFID引入物流管理工作中,，通過(guò)物流PDA整合收件,、分揀（分撥）,、配送,、派件等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作業(yè)務(wù),，實(shí)現(xiàn)智能化工作與管理，并對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)間點(diǎn),、責(zé)任人等關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集,，匯集到統(tǒng)一的信息平臺(tái),，管理人員通過(guò)后臺(tái)可實(shí)時(shí)獲取信息并進(jìn)行管理，支持用戶查看物流信息,，便捷，不只大幅提高物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率,，降低物流成本,，還有利于提升用戶服務(wù)體驗(yàn)，提高滿意度,。需入庫(kù)的成品經(jīng)bai入庫(kù)終端操作員鍵入產(chǎn)品名稱,、規(guī)格型號(hào)和du數(shù)量。上?？诒昧Ⅲw倉(cāng)庫(kù)

貨位動(dòng)態(tài)分配是指在給定儲(chǔ)位布局前提下，如何存儲(chǔ)貨物能夠使得貨物的出入庫(kù)效率高,、倉(cāng)庫(kù)貨架穩(wěn)定等,。按照作業(yè)方式可以將貨位動(dòng)態(tài)分配歸類為入庫(kù)貨位動(dòng)態(tài)分配和出庫(kù)貨位動(dòng)態(tài)分配兩個(gè)問(wèn)題。入庫(kù)貨位動(dòng)態(tài)分配問(wèn)題是指結(jié)合倉(cāng)儲(chǔ)目前的存儲(chǔ)現(xiàn)狀,，確定貨位分配的策略及優(yōu)化原則,，給待入庫(kù)的貨物安排恰當(dāng)?shù)呢浳弧Ｈ霂?kù)貨位分配常常需要考慮的原則有同類貨物相鄰原則,、提高出入庫(kù)效率原則以及貨架穩(wěn)定性原則等,。所以一般的入庫(kù)貨位分配優(yōu)化問(wèn)題常常將這三個(gè)原則作為優(yōu)化目標(biāo)建立優(yōu)化模型。出庫(kù)貨位動(dòng)態(tài)分配問(wèn)題是在收到出庫(kù)訂單后按照訂單信息選擇合適的貨物位置,，不同的位置對(duì)應(yīng)著不同的出庫(kù)行走路徑,。影響出庫(kù)作業(yè)效率的因素主要有出庫(kù)路徑規(guī)劃、貨位分配,、叉車(chē)和工人的作業(yè)效率等,。無(wú)論是入庫(kù)貨位動(dòng)態(tài)分配還是出庫(kù)貨位動(dòng)態(tài)分配問(wèn)題，都是一個(gè)典型的組合優(yōu)化問(wèn)題,，可以用智能算法進(jìn)行求解,。近年來(lái),，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的貨位分配優(yōu)化是一個(gè)研究熱點(diǎn),。自動(dòng)化立體庫(kù)存貨和取貨有多種啟發(fā)式規(guī)則可以使用，對(duì)于入庫(kù)貨位分配,，有先到先服務(wù)規(guī)則,，即按照先后順序安排貨物到就近的空位上；對(duì)于出庫(kù)貨位分配,，有具有較長(zhǎng)等待時(shí)間的隨機(jī)取貨,、應(yīng)急就近鄰居取貨規(guī)則等,。湖南大型立體倉(cāng)庫(kù)在傳統(tǒng)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理，由于倉(cāng)庫(kù)日常管理是由人工完成的,，導(dǎo)致信息失誤率高,，無(wú)法實(shí)時(shí)更新，嚴(yán)重影響效率,。

立體倉(cāng)庫(kù)的定義：貨架自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)稱立體倉(cāng)庫(kù)。一般是指采用幾層,、十幾層乃至幾十層高的貨架儲(chǔ)存單元貨物,，用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。由于這類倉(cāng)庫(kù)能充分利用空間儲(chǔ)存貨物,，故常形象地將其稱為"立體倉(cāng)庫(kù)",。

立體倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)：

1、立體倉(cāng)庫(kù)一般都較高,。其高度一般在5米以上,，比較高達(dá)到40米，常見(jiàn)的立體倉(cāng)庫(kù)在7~25米之間,。

2、立體倉(cāng)庫(kù)必然是機(jī)械化倉(cāng)庫(kù),。由于貨架在5米以上,，人工已難以對(duì)貨架進(jìn)行進(jìn)出貨操作，因而必須依靠機(jī)械進(jìn)行作業(yè),。而立體倉(cāng)庫(kù)中的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),，則是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。

3,、立體倉(cāng)庫(kù)中配置有多層貨架,。由于貨架較高，所以又稱為高層貨架倉(cāng)庫(kù),。

智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是一款標(biāo)準(zhǔn)化,、智能化過(guò)程導(dǎo)向管理的倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件，它結(jié)合了眾多企業(yè)的實(shí)際情況和管理經(jīng)驗(yàn),，能夠準(zhǔn)確,、高效地管理客戶訂單、采購(gòu)訂單,、以及倉(cāng)儲(chǔ)的綜合管理,。使用后，倉(cāng)儲(chǔ)管理模式發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變。從傳統(tǒng)的“結(jié)果導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變成“過(guò)程導(dǎo)向”,；從“數(shù)據(jù)錄入”轉(zhuǎn)變成“數(shù)據(jù)采集”,，同時(shí)兼容原有的“數(shù)據(jù)錄入”方式；從“人工找貨”轉(zhuǎn)變成了“導(dǎo)向定位取貨”,；同時(shí)引入了“監(jiān)控平臺(tái)”讓管理更加高效,、快捷。條碼管理實(shí)質(zhì)是過(guò)程管理,，過(guò)程精細(xì)可控,，結(jié)果自然正確無(wú)誤。在立體倉(cāng)庫(kù)中常見(jiàn)的有堆垛機(jī)設(shè)備,，但是堆垛機(jī)的重量很大，在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,，在對(duì)倉(cāng)庫(kù)地面造成很大損傷的同時(shí)也會(huì)磨損設(shè)備自身的底座,。在進(jìn)行立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)時(shí)候需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)地面進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，尤其是它的受力承載能力設(shè)計(jì),，需要考慮到倉(cāng)庫(kù)中會(huì)使用哪些倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,，需明確他們會(huì)對(duì)地面造成的壓力，設(shè)計(jì)出能夠承受這種壓力的地面,，減少相關(guān)設(shè)備和地面的磨損程度,。減少管理人員，降低管理費(fèi)用,，耗資較大,，適用于一定規(guī)模的生產(chǎn)。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)能夠節(jié)約倉(cāng)庫(kù)占地面積,，使倉(cāng)庫(kù)的空間實(shí)現(xiàn)了充分的利用。由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是采用大型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的拼裝,，加上自動(dòng)化管理技術(shù)使得貨物便于查找,，相比傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)而已，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的占地面積更小,，空間利用率更大,。第二，自動(dòng)化管理提高了倉(cāng)庫(kù)的管理水平,。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用計(jì)算機(jī)對(duì)貨品信息進(jìn)行準(zhǔn)確無(wú)誤的信息管理,，減少了在存儲(chǔ)貨物中可能會(huì)出現(xiàn)的差錯(cuò)，提高了工作效率,。同時(shí),，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在出入庫(kù)的貨品運(yùn)送中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，搬運(yùn)工作安全可靠,，減少了貨品的破損率,，還能通過(guò)特殊設(shè)計(jì)使一些對(duì)環(huán)境有特殊要求的貨品能有很好的保存環(huán)境,，比如有毒、易爆的貨品,，也減少了人員在搬運(yùn)貨品時(shí)可能會(huì)受到的傷害,。第三，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可形成先進(jìn)的生產(chǎn)鏈,，促進(jìn)生產(chǎn)力的進(jìn)步,。由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的存取效率高，因此可以有效地連接倉(cāng)庫(kù)外地生產(chǎn)環(huán)節(jié),，可以在存儲(chǔ)中形成自動(dòng)化的物流系統(tǒng),，從而形成有計(jì)劃有編排的生產(chǎn)鏈，生產(chǎn)能力得到了大幅度的提升,。結(jié)合眾多**企業(yè)的實(shí)際情況和管理經(jīng)驗(yàn),，能準(zhǔn)確、高效地管理**客戶訂單,、采購(gòu)訂單,、以及倉(cāng)儲(chǔ)的綜合管理。河北立體倉(cāng)庫(kù)推薦

它是以多層貨架構(gòu)成,，通常是將物料存放在標(biāo)準(zhǔn)的料箱或托盤(pán)內(nèi),。上海口碑好立體倉(cāng)庫(kù)

  智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的應(yīng)用,，保證了貨物倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性,，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存,。通過(guò)科學(xué)的編碼,，還可方便地對(duì)庫(kù)存貨物的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理,。利用系統(tǒng)的庫(kù)位管理功能,，更可以及時(shí)掌握所有庫(kù)存貨物當(dāng)前所在位置，有利于提高倉(cāng)庫(kù)管理的工作效率,。立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)各種各樣的貨物,，每個(gè)獲取因?yàn)槠渥陨硖匦缘南拗疲荒軌蚬餐鎯?chǔ),，所以我們應(yīng)該對(duì)倉(cāng)庫(kù)的區(qū)域進(jìn)行明確的劃分,。例如：重物區(qū)、化學(xué)材料倉(cāng)儲(chǔ)區(qū),、電子產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū),、貴重物品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)……企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是一款標(biāo)準(zhǔn)化、智能化過(guò)程導(dǎo)向管理的倉(cāng)庫(kù)管理軟件，它結(jié)合了眾多**企業(yè)的實(shí)際情況和管理經(jīng)驗(yàn),，能夠準(zhǔn)確,、高效地管理**客戶訂單、采購(gòu)訂單,、以及倉(cāng)庫(kù)的綜合管理,。使用后，倉(cāng)庫(kù)管理模式發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變,。從傳統(tǒng)的“結(jié)果導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變成“過(guò)程導(dǎo)向”,；從“數(shù)據(jù)錄入”轉(zhuǎn)變成“數(shù)據(jù)采集”，同時(shí)兼容原有的“數(shù)據(jù)錄入”方式,；從“人工找貨”轉(zhuǎn)變成了“導(dǎo)向定位取貨”,；同時(shí)引入了“監(jiān)控平臺(tái)”讓管理更加高效、快捷,。條碼管理實(shí)質(zhì)是過(guò)程管理,，過(guò)程精細(xì)可控，結(jié)果自然正確無(wú)誤,。上?？诒昧Ⅲw倉(cāng)庫(kù)