智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)：開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流系統(tǒng)軟件,，該系統(tǒng)包括但不***于以下功能：基礎(chǔ)數(shù)據(jù)配置（如區(qū)域,、貨位,、物料,、貨主、設(shè)備等）,、收貨管理,、上架管理、下架管理,、訂單管理,、質(zhì)檢管理、盤(pán)點(diǎn)管理,、波次管理,、批次管理,、任務(wù)管理,、圖形化庫(kù)存管理、策略配置,、統(tǒng)計(jì)查詢(xún)等,。智能倉(cāng)儲(chǔ)是物流過(guò)程的一個(gè)環(huán)節(jié)，智能倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用,，保證了貨物倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性,，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。通過(guò)科學(xué)的編碼,，還可方便地對(duì)庫(kù)存貨物的批次,、保質(zhì)期等進(jìn)行管理。利用SNHGES系統(tǒng)的庫(kù)位管理功能,，更可以及時(shí)掌握所有庫(kù)存貨物當(dāng)前所在位置,，有利于提高倉(cāng)庫(kù)管理的工作效率。智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)以實(shí)用,、高效,、便捷、經(jīng)濟(jì)的建設(shè)方式為原則,，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理各種自動(dòng)化功能,，完成：準(zhǔn)確收貨、在正確的地點(diǎn)存貨,、倉(cāng)儲(chǔ)存貨管理,、訂單處理、分揀和配送控制及門(mén)店物流聯(lián)動(dòng),。整體倉(cāng)儲(chǔ)物流管理水平,，倉(cāng)儲(chǔ)人員素質(zhì)，并且形成標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)范,，減少錯(cuò)誤,，減低人員流動(dòng)成本。汕頭**立體倉(cāng)庫(kù)

倉(cāng)庫(kù)分類(lèi)一,、迷你倉(cāng)庫(kù)中國(guó)現(xiàn)階段出現(xiàn)了以寄存物品為業(yè)務(wù)的迷你倉(cāng)雛形,，一些大的倉(cāng)庫(kù)提供小面積的存儲(chǔ)服務(wù)，這類(lèi)服務(wù)是將物品堆放在大倉(cāng)庫(kù)里,，物與物之間沒(méi)有明顯的間隔,，因此缺乏安全性和隱秘性。二,、單層倉(cāng)庫(kù)適于貯存金屬材料,、建筑材料、礦石,、機(jī)械產(chǎn)品,、車(chē)輛、油類(lèi),、化工原料,、木材及其制品等。水運(yùn)碼頭倉(cāng)庫(kù),、鐵路運(yùn)輸倉(cāng)庫(kù),、航空運(yùn)輸倉(cāng)庫(kù)多用單層建筑,，以加快裝卸速度。單層倉(cāng)庫(kù)的總平面設(shè)計(jì)要求道路貫通,，裝運(yùn)的汽車(chē),、鏟車(chē)能直接進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)?？诒昧Ⅲw倉(cāng)庫(kù)規(guī)格齊全貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu),。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。

倉(cāng)庫(kù)的分類(lèi)方法很多,，現(xiàn)介紹類(lèi)型如下：1）按倉(cāng)庫(kù)的職能不同分：①口岸倉(cāng)庫(kù),，大都集中在沿海港口城市。主要儲(chǔ)存待運(yùn)出口和進(jìn)口待分撥的商品,。②中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù),，大都設(shè)在商品生產(chǎn)集中的地區(qū)和出運(yùn)港口之間，以收儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)的商品,。③流通加工倉(cāng)庫(kù),，這種倉(cāng)庫(kù)將加工業(yè)務(wù)與倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)相結(jié)合，以方便對(duì)某些商品進(jìn)行挑選,、整理,、分裝、改裝,。④存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù),，主要存放待銷(xiāo)的出口商品、援外物資和進(jìn)口后待分撥的物資,。

深圳市航瑞物流自動(dòng)化有限公司位于深圳市寶安區(qū),，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，專(zhuān)業(yè)從事智能制造,、工業(yè)4.0信息化和工業(yè)化融合等領(lǐng)域的研發(fā)和項(xiàng)目實(shí)施,。公司以精細(xì)化質(zhì)量控制為重要，致力于制造業(yè)及流通業(yè)領(lǐng)域的智能化,、物流自動(dòng)化,、信息化、集成化技術(shù)的創(chuàng)新,、研究,、開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，為客戶(hù)提供智能工廠(chǎng)整體解決方案,、智能制造系統(tǒng)集成,、物流系統(tǒng)集成、自動(dòng)化物流設(shè)備,、半導(dǎo)體精密設(shè)備,、物流供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)等，為客戶(hù)提供交鑰匙工程,。

堆垛機(jī)采用編碼器認(rèn)址時(shí),，通過(guò)相應(yīng)的安裝方式，將堆垛機(jī)距離值通過(guò)編碼器轉(zhuǎn)化為脈沖數(shù)值,，該數(shù)值通過(guò)PLC的高速計(jì)數(shù)端子進(jìn)入PLC,，從而實(shí)現(xiàn)認(rèn)址。采用編碼器認(rèn)址往往會(huì)制約堆垛機(jī)的運(yùn)行效率,。因?yàn)榫幋a器認(rèn)址的比較大問(wèn)題是走行輪在地軌上打滑而導(dǎo)致編碼器出現(xiàn)計(jì)數(shù)錯(cuò)誤,，嚴(yán)重影響測(cè)量精度，從而降低堆垛機(jī)的可靠性,。將編碼器安裝在被動(dòng)輪上,，并采用認(rèn)址片加以校驗(yàn)，會(huì)改善這方面的情況,，但堆垛機(jī)的運(yùn)行速度不能太高,，一般在120m／min以下。另外,，編碼器定位存在累計(jì)誤差,，因此堆垛機(jī)每次回到原點(diǎn)，編碼器都需要清零,。編碼器認(rèn)址與PLC控制,、矢量變頻器、模擬量控制技術(shù)結(jié)合,，可實(shí)現(xiàn)堆垛機(jī)的線(xiàn)性速度調(diào)節(jié),，實(shí)現(xiàn)平滑調(diào)速，其在中,、低速堆垛機(jī)中的性能不低于激光測(cè)距,，而且價(jià)格低于激光測(cè)距，使其在一定范圍內(nèi)仍有應(yīng)用,。檢查物料卡的收發(fā)結(jié)存記錄,，并核對(duì)實(shí)物數(shù)量。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的作用：實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)du庫(kù)存信息的準(zhǔn)確查詢(xún),、數(shù)據(jù)處zhi理節(jié)省人力,、物力、倉(cāng)儲(chǔ)空間,，提高作業(yè)效率,，減少浪費(fèi)，可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化,，存取自動(dòng)化,，操作簡(jiǎn)便化,；自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式,。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架,，巷道式堆垛起重機(jī)、入（出）庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)（出）及操作控制系統(tǒng)組成,。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,，完成存,、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù),。自動(dòng)化的概念是一個(gè)動(dòng)態(tài)發(fā)展過(guò)程,。云南家裝立體倉(cāng)庫(kù)

結(jié)合眾多**企業(yè)的實(shí)際情況和管理經(jīng)驗(yàn)，能準(zhǔn)確,、高效地管理**客戶(hù)訂單,、采購(gòu)訂單、以及倉(cāng)儲(chǔ)的綜合管理,。汕頭**立體倉(cāng)庫(kù)

自動(dòng)化立體庫(kù)作為現(xiàn)在物流系統(tǒng)中的bai重要組成部分,，是一種du用于存放貨物的多層高架倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)。它由立體貨架,、堆垛機(jī),、輸送機(jī)、搬運(yùn)設(shè)備,、托盤(pán),、管理信息系統(tǒng)及其他**設(shè)備構(gòu)成。能按指令自動(dòng)完成存儲(chǔ)作業(yè),，并能對(duì)庫(kù)存貨位進(jìn)行自動(dòng)管理,，在現(xiàn)代化企業(yè)中發(fā)揮了重大作用。自動(dòng)化立體bai倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)稱(chēng)立體倉(cāng)庫(kù).一般是指采用幾du層,、十幾層乃至幾十層高zhi的貨架儲(chǔ)存單元dao貨物,用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù).由于這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)能充分利用空間儲(chǔ)存貨物,故常形象地將其稱(chēng)為“立體倉(cāng)庫(kù)”.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分,它具有節(jié)約用地,、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、消除差錯(cuò),、提高倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平及管理水平,、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗,、有效地減少流動(dòng)資金的積壓,、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn).與廠(chǎng)級(jí)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線(xiàn)緊密相連的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)更是當(dāng)今CIMS(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))及FMS。汕頭**立體倉(cāng)庫(kù)