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攜手共進(jìn),,惟精環(huán)境共探環(huán)保行業(yè)發(fā)展新路徑
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自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)介
目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)建組高度在22米左右,貨架層數(shù)一般在10-12層,,是國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域認(rèn)為的經(jīng)濟(jì)合理范圍,,目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)建設(shè)水平趨于成熟,采用國(guó)內(nèi)廠家提供的設(shè)備,,投資費(fèi)用回大幅降低,。這樣建設(shè)的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)回更加經(jīng)濟(jì)使用。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)由于具有很高的空間利用率,、很強(qiáng)的入出庫(kù)能力,,采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制管理有利于企業(yè)實(shí)施現(xiàn)代化管理特點(diǎn),,已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的技術(shù),,越來(lái)越受到企業(yè)的重視。一斤位置,,我過(guò)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)已超過(guò)400座,,運(yùn)行效果基本良好。 探秘智能倉(cāng)庫(kù):揭開(kāi)高效倉(cāng)儲(chǔ)背后的秘密,!規(guī)劃智能倉(cāng)庫(kù)廠家報(bào)價(jià)
在制造企業(yè)內(nèi)部,,現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)配送中心往往與企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)相融合,倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)作為生產(chǎn)系統(tǒng)的一部分,,在企業(yè)生產(chǎn)管理中起著非常重要的作用,。因此倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展不是跟公司的業(yè)務(wù)相互的割裂的,跟其他環(huán)節(jié)的整合配合才更有助于倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展,。智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的應(yīng)用,,保證了貨物倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù),,合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存,。通過(guò)科學(xué)的編碼,還可方便地對(duì)庫(kù)存貨物的批次,、保質(zhì)期等進(jìn)行管理,。利用系統(tǒng)的庫(kù)位管理功能,,更可以及時(shí)掌握所有庫(kù)存貨物當(dāng)前所在位置,有利于提高倉(cāng)庫(kù)管理的工作效率,。在立體倉(cāng)庫(kù)中常見(jiàn)的有堆垛機(jī)設(shè)備,,但是堆垛機(jī)的重量很大,在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,,在對(duì)倉(cāng)庫(kù)地面造成很大損傷的同時(shí)也會(huì)磨損設(shè)備自身的底座,。座椅在進(jìn)行立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)時(shí)候需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì),尤其是它的受力承載能力設(shè)計(jì),,需要考慮到倉(cāng)庫(kù)中會(huì)使用哪些倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,,需明確他們會(huì)對(duì)地面造成的壓力,設(shè)計(jì)出能夠承受這種壓力的地面,,減少相關(guān)設(shè)備和地面的磨損程度,。規(guī)劃智能倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念,。
倉(cāng)庫(kù)的地面每天的都會(huì)有很多設(shè)備的使用和人員的走動(dòng),,而且倉(cāng)庫(kù)中不同的貨物對(duì)地面的要求有很大的差距。有些貨物的防滑性能需求高,,有些貨物的抗沖擊需求高,,所以我們?cè)谶M(jìn)行立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)的時(shí)候,需要將這些因素全都考慮進(jìn)去,,爭(zhēng)取保證倉(cāng)庫(kù)地面的**終設(shè)計(jì)能夠滿足不同貨物的倉(cāng)庫(kù)需求,,以很大程度的提升倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)效率。立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)各種各樣的貨物,,每個(gè)獲取因?yàn)槠渥陨硖匦缘南拗?,不能夠共同存?chǔ),所以我們應(yīng)該對(duì)倉(cāng)庫(kù)的區(qū)域進(jìn)行明確的劃分,。例如:重物區(qū),、化學(xué)材料倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、電子產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū),、貴重物品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)……功能綜合運(yùn)用的管理系統(tǒng),,有效控制倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過(guò)程,實(shí)現(xiàn)或完善的企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)信息管理,。該系統(tǒng)可以單獨(dú)執(zhí)行庫(kù)存操作,,也可與其他系統(tǒng)的單據(jù)和憑證等結(jié)合使用,可為企業(yè)提供更為完整企業(yè)物流管理流程和財(cái)務(wù)管理信息,。
傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)管理的現(xiàn)狀在以往倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的內(nèi)部,,企業(yè)一般依賴于一個(gè)非自動(dòng)化的、以紙張文件為基礎(chǔ)的系統(tǒng)來(lái)記錄,、追蹤進(jìn)出的貨物,,以人為記憶實(shí)施倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的管理,。對(duì)于整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)而言,人為因素的不確定性,,導(dǎo)致勞動(dòng)效率低下,,人力資源嚴(yán)重浪費(fèi)。同時(shí)隨著貨物數(shù)量的增加以及出入庫(kù)頻率的劇增,,這種模式會(huì)嚴(yán)重影響了正常的運(yùn)行工作效率,。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流功能單一,信息化程度低,,服務(wù)水平和能力不高,,很不適應(yīng)我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的新形勢(shì)和國(guó)際經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢(shì)。而智能倉(cāng)庫(kù)體系,,物流企業(yè)將完成倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的蛻變,。這種模式下,倉(cāng)庫(kù)管理不僅止?jié)M足提高貨物的管理強(qiáng)度,、提升貨物出庫(kù)運(yùn)輸效率的功能,,對(duì)企業(yè)更是起到了以大數(shù)據(jù)完成倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存優(yōu)化,引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展的重要作用,,為物流企業(yè)的發(fā)展開(kāi)拓更多的功能服務(wù),。物聯(lián)網(wǎng)與智能倉(cāng)庫(kù):打造高效物流的關(guān)鍵。
工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域:1醫(yī)藥生產(chǎn):醫(yī)藥生產(chǎn)是極早應(yīng)用自動(dòng)化立體庫(kù)的領(lǐng)域之一,,1993年廣州羊城制藥廠建成了國(guó)內(nèi)較早投入使用的醫(yī)藥生產(chǎn)用自動(dòng)化立體庫(kù),。此后,吉林敖東,、東北制藥,、揚(yáng)子江制藥,、石家莊制藥,、上藥集團(tuán)等數(shù)十個(gè)企業(yè)成功應(yīng)用自動(dòng)化立體庫(kù)。2汽車制造:國(guó)內(nèi)早應(yīng)用應(yīng)用自動(dòng)化立體庫(kù)的領(lǐng)域之一,。中國(guó)二汽是較早應(yīng)用自動(dòng)化立體庫(kù)的單位,。目前國(guó)內(nèi)主要汽車制造企業(yè)幾乎無(wú)一例外的應(yīng)用自動(dòng)化立體庫(kù)。3機(jī)械制造:是應(yīng)用自動(dòng)化立體庫(kù)的領(lǐng)域之一,。如三一重工等,。4電子制造:聯(lián)想等電子領(lǐng)域在2000年后開(kāi)始采用自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)。5制造業(yè):國(guó)內(nèi)采用自動(dòng)化立體庫(kù)普遍的行業(yè),。而且大量采用進(jìn)口設(shè)備,。典型的如紅河、長(zhǎng)沙等,。物流領(lǐng)域:1配送:采用自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng),。2醫(yī)藥配送:為了響應(yīng)GSP認(rèn)證,,大量的自動(dòng)化立體庫(kù)被應(yīng)用到全國(guó)醫(yī)藥流通領(lǐng)域。如國(guó)藥,、上藥等,。3機(jī)場(chǎng)貨運(yùn):較早采用自動(dòng)化立體庫(kù)的領(lǐng)域。各主要機(jī)場(chǎng)均采用立體庫(kù)系統(tǒng),,用于行李處理,。4地鐵:隨著我國(guó)地鐵建設(shè)的蓬勃興起,自動(dòng)化立體庫(kù)應(yīng)用大面積展開(kāi),。5商品制造領(lǐng)域:1服裝:服裝領(lǐng)域應(yīng)用自動(dòng)化立體庫(kù)是近幾年的事情,。2酒:如洋河、牛欄山等3牛奶:蒙牛,、伊利等企業(yè)有應(yīng)用,。減少庫(kù)存量,加速企業(yè)資金周轉(zhuǎn),。坪山智能倉(cāng)庫(kù)
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)主要由貨架,、傳輸設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備,、堆垛機(jī),、控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成,。規(guī)劃智能倉(cāng)庫(kù)廠家報(bào)價(jià)
如何增大打包貼簽設(shè)備的柔性,,適應(yīng)各種類型商品?智能倉(cāng)庫(kù)目前難點(diǎn)在哪里,?
(1)標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范難以應(yīng)用自動(dòng)化設(shè)備例如:商品條碼全國(guó)不統(tǒng)一,,有些商品包裝上沒(méi)有條碼,或者跟其他商品,,導(dǎo)致要人工重新貼碼,,入庫(kù)環(huán)節(jié)效率低下,自動(dòng)化設(shè)備難以適應(yīng),。
(2)電商企業(yè)SKU品類繁多,,商品包裝大小規(guī)格差均很大導(dǎo)致智能設(shè)備很難適應(yīng)例如:同一臺(tái)拆盤(pán)機(jī)器人無(wú)法適應(yīng)體積規(guī)格差距很大的不同SKU頻繁切換進(jìn)行揀選拆盤(pán),需要更換夾具,,效率低下,。
(3)智能設(shè)備柔性還需提高例如:剛才說(shuō)過(guò)的夾具適應(yīng)問(wèn)題,還有商品圖像識(shí)別技術(shù)的突破,,達(dá)到類似人眼識(shí)別物體大小,、遠(yuǎn)近、根據(jù)件型不同,如何進(jìn)行抓取,,而且還要達(dá)到人操作的效率,,還需等待新的研究成果的出爐。 規(guī)劃智能倉(cāng)庫(kù)廠家報(bào)價(jià)