飛機(jī)的照明系統(tǒng)在飛行安全和乘客舒適度方面起著重要作用，3D 打印技術(shù)為飛機(jī)照明系統(tǒng)創(chuàng)新帶來了機(jī)遇,。在飛機(jī)客艙照明燈具制造中,，3D 打印可以制造出具有獨特造型和光學(xué)性能的燈罩和燈具外殼。通過使用透光性好,、強(qiáng)度高的材料進(jìn)行 3D 打印,，制造出的燈罩能夠?qū)崿F(xiàn)均勻、柔和的照明效果,，為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境,。同時，3D 打印可以根據(jù)飛機(jī)內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,，定制化生產(chǎn)照明燈具,，使其與飛機(jī)整體內(nèi)飾相融合，提升飛機(jī)的整體美觀度,。此外,，3D 打印還可以制造出具有應(yīng)急照明功能的燈具部件,，提高飛機(jī)照明系統(tǒng)的可靠性和安全性。建筑 3D 打印構(gòu)件,，提升施工效率與創(chuàng)意,。湖南TPU 白三維打印

飛機(jī)的空氣動力學(xué)性能對其飛行效率和燃油經(jīng)濟(jì)性有著重要影響，3D 打印技術(shù)在飛機(jī)空氣動力學(xué)部件優(yōu)化方面發(fā)揮著積極作用,。在飛機(jī)的機(jī)翼前緣和后緣設(shè)計中,，通過 3D 打印制造出具有仿生學(xué)結(jié)構(gòu)的擾流板和襟翼。這些部件的表面結(jié)構(gòu)模仿自然界中鳥類翅膀或魚類身體的形狀,，能夠有效改善飛機(jī)周圍的氣流分布,，減少空氣阻力，提高升力系數(shù),。同時,，3D 打印可以根據(jù)不同型號飛機(jī)的飛行特點和需求，定制化生產(chǎn)這些空氣動力學(xué)部件,，進(jìn)一步優(yōu)化飛機(jī)的空氣動力學(xué)性能,，降低燃油消耗，提升飛機(jī)的運營效益,。ULTEM 9085 CG三維打印網(wǎng)站藝術(shù)創(chuàng)作新途徑,，3D 打印創(chuàng)造獨特視覺效果。

3D 打印在電子電路制造方面具有獨特的優(yōu)勢,。傳統(tǒng)的電路板制造工藝復(fù)雜,，對于一些具有特殊結(jié)構(gòu)或功能的電路板，制作難度較大,。3D 打印可以直接在三維空間中構(gòu)建電子電路,，實現(xiàn)電路的立體化設(shè)計。通過使用導(dǎo)電墨水等材料,，3D 打印機(jī)能夠打印出具有復(fù)雜布線和功能的電路板,，減少了傳統(tǒng)電路板制造過程中的多層堆疊和焊接工序，降低了電路故障的風(fēng)險,。此外,，3D 打印還便于制造具有特殊功能的電子設(shè)備，如可穿戴電子設(shè)備,，能夠根據(jù)人體形狀進(jìn)行定制化生產(chǎn),，推動電子電路制造向更加高效、靈活,、個性化的方向發(fā)展,。

三維打印的起源與發(fā)展：三維打印技術(shù)并非一蹴而就，它起源于 19 世紀(jì)美國的照相雕塑和地貌成型技術(shù)，學(xué)界稱之為 “快速成型技術(shù)” ,。1986 年,，美國科學(xué)家查爾斯?胡爾利用光敏樹脂液態(tài)材料，發(fā)明出世界上***臺 3D 打印機(jī),，這成為了 3D 打印發(fā)展歷程中的重要里程碑,。隨后，以此技術(shù)為基礎(chǔ),，世界上***家 3D 打印設(shè)備公司 3D Systems 成立,，并于 1992 年推出了商業(yè)化產(chǎn)品。上世紀(jì) 90 年代,，3D 技術(shù)迎來了快速發(fā)展期,，像美國得克薩斯大學(xué)卡爾提出選擇性激光燒結(jié)（SLS）技術(shù)，麻省理工學(xué)院申請 “三維印刷技術(shù)” **等,。進(jìn)入本世紀(jì),，全球眾多公司紛紛涉足 3D 打印制造領(lǐng)域，逐漸形成了如 Stratasys 公司和 3D Systems 等行業(yè)巨頭,，推動著 3D 打印技術(shù)不斷革新與進(jìn)步,。3D 打印市場擴(kuò)大，推動產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,。

航空航天領(lǐng)域的推進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)一直是技術(shù)創(chuàng)新的重點,，3D 打印在其中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在液體火箭發(fā)動機(jī)的推進(jìn)劑輸送管道制造中,，傳統(tǒng)工藝難以制造出具有復(fù)雜彎曲形狀和高精度內(nèi)表面的管道,。3D 打印技術(shù)通過選區(qū)激光燒結(jié)工藝，使用**度的金屬材料,，能夠精確制造出符合設(shè)計要求的推進(jìn)劑輸送管道,。這些管道的內(nèi)部表面光滑,，可有效減少推進(jìn)劑在輸送過程中的壓力損失,，提高發(fā)動機(jī)的推進(jìn)效率。同時,，通過優(yōu)化管道的結(jié)構(gòu),，使其在滿足強(qiáng)度要求的前提下實現(xiàn)輕量化，為火箭發(fā)動機(jī)的性能提升和整體減重做出重要貢獻(xiàn),，推動航天推進(jìn)技術(shù)不斷向前發(fā)展,。生物 3D 打印細(xì)胞，探索醫(yī)療再生領(lǐng)域,。遼寧模具鋼三維打印

3D 打印,，依三維建模逐層造，突破傳統(tǒng)制造邊界。湖南TPU 白三維打印

三維打印的成型技術(shù)分類：按照 3D 打印的成型機(jī)理,，通?？蓪⑵浞譃槌练e原材料制造與黏合原材料制造兩大類 ，涵蓋十多種具體的三維快速制造技術(shù),。其中,，較為成熟且具備實際應(yīng)用潛力的技術(shù)有 5 種。SLA - 立體光固化成型,，利用液態(tài)光敏樹脂,，成形速度快，精度相對較高,，外形表面好,；FDM - 容積成型，主要使用絲狀熱熔性塑料,，是目前***可桌面化的技術(shù),；LOM - 分層實體制造，采用薄膜材料,；3DP - 三維粉末粘接,，可使用金屬粉末或塑料粉末等；SLS - 選擇性激光燒結(jié),，能夠制作相對**度的金屬制品,，在**制造領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。湖南TPU 白三維打印