（1）兩者機構(gòu)設(shè)計理念不同

CB級是由斷路器組成,，而斷路器是以分斷電弧為己任，要求機構(gòu)快速脫扣,。因而可能存在滑扣,、再扣不可靠因素；

而PC級機構(gòu)不存在該方面問題,。PC級產(chǎn)品的可靠性遠高于CB級產(chǎn)品,。

斷路器(MCCB)一般不承受短時受電流,觸頭壓力較小。當(dāng)供電電路發(fā)生短路時,，斷路器的動觸頭被斥開并產(chǎn)生限流作用,，從而分新短路電流,；

而PC級ATSE應(yīng)承受201e及以上過載電流，觸頭壓力要求較大,，因而ATSE觸頭不易被斥開,，也不易被熔焊。這一特性對消防供電系統(tǒng)尤為重要,。

（2）兩路電源在轉(zhuǎn)換過程中存在電源疊加問題

PC級ATSE充分考慮了這一因素,。PC級ATSE的電氣間隙、爬電距離一般是斷路器的電氣,、爬電距離的180%,、150%(標準要求)。因而PC級ATSE安全性更好,。

（3）觸頭材料的選擇角度不同

斷路器常常選銀鎢,、銀碳化鎢材料配對,，這有利于分斷電弧,，但該類觸頭材料易氧化，備用觸頭長期暴蒸在外,，在其表面易形成阻礙導(dǎo)電,、難驅(qū)除的氧化物,，當(dāng)備用觸頭一但投入使用，觸頭溫開增高易造成開關(guān)燒毀甚至爆破,；而PC級ATS充分考慮了觸頭材料氧化帶來的后果,。

WashiON共立繼器雙電源切換開關(guān)為南昌泉嶺生活垃圾焚燒電廠提供了服務(wù)。雙電源切換開關(guān)加盟

雙電源供電空開跳閘原因及解決方法,？

一,、雙電源供電原理

雙電源供電是指在電源出現(xiàn)問題的情況下，能夠及時切換到備用電源,，保證供電的可靠性,。雙電源供電主要分為電網(wǎng)電源和UPS電源兩種方式。

二,、可能導(dǎo)致雙電源供電空開跳閘原因分析

1. 供電不穩(wěn)定

當(dāng)電源波動或供電電壓不穩(wěn)定時,，空開會自動跳閘以保護電路。這種情況下,，需要檢查電源接口是否松動或進入串?dāng)_,。

2. 過載保護

當(dāng)電路中傳輸?shù)碾娏鬟^大時，空開會啟動過載保護以保護電路,。這時需要檢查設(shè)備本身是否存在過載或接線是否有問題,，并對問題進行修復(fù)。

3. 短路保護

當(dāng)電路中出現(xiàn)短路時,，空開會自動跳閘以保護電路,。這時需要檢查電纜是否接觸不良,，電纜是否有損傷,，以及設(shè)備是否存在短路等問題,，并及時修復(fù)。

4. 空開老化

長時間使用會導(dǎo)致空開的老化,，這時需要更換新的空開以保證設(shè)備的正常運行,。

三、雙電源供電空開跳閘預(yù)防和解決方法

1. 加強設(shè)備散熱

合理安裝設(shè)備,，保證其散熱良好，避免過熱導(dǎo)致電路異常,。

2. 禁止亂接線

避免亂接線，確保接線正確可靠,，使用接線端子并加固端子螺絲,。

3. 維護設(shè)備

定期維護設(shè)備，保持設(shè)備的干燥清潔,，檢查設(shè)備運行情況并及時修復(fù)問題,。

4. 更換老化空開

保安段MCC雙電源開關(guān)加盟日本共立品牌SSK-MZ系列雙電源自動切換開關(guān) 原裝進口。

WashiON共立繼器(上海)進出口貿(mào)易有限公司

主要生產(chǎn)產(chǎn)品有電磁接觸器相關(guān)產(chǎn)品,，電動車輛相關(guān)產(chǎn)品如下

電源切換開閉器                 直流電磁接觸器

鐵道車輛用繼電器              緊急停止用開關(guān)

各種繼電器,，補助繼電器     電池計量器功率繼電器

                                    充電連接器。充電站,。

                                    直流電動機控制器

MDM-25 系列接觸器

MDM-50 系列接觸器

MDM-100 系列接觸器

MDM-200 系列接觸器

MDM-400 系列接觸器

PK 系列接觸器

PK-200

PK-50L

PK-100L

VS 系列電壓繼電器

CVS 系列電壓繼電器

FVS系列快速動作型電壓繼電器

FS系列頻率（周波數(shù)）繼電器

SVS 系列電壓繼電器

SCS 系列電流繼電器

PSR 系列逆相欠相繼電器

SPSR逆相欠相檢出器

TVR系列三相電壓繼電器

雙電源開關(guān)在高鐵中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

牽引站供電

保障供電可靠性：牽引站是高鐵運行的關(guān)鍵設(shè)施,，為列車提供牽引動力。雙電源開關(guān)可確保牽引站在主電源故障時迅速切換到備用電源,，使?fàn)恳╇娤到y(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運行,。

提高供電靈活性：在高鐵線路的不同運行階段或不同的供電需求下,，雙電源開關(guān)能夠靈活地切換電源,，實現(xiàn)不同電源之間的互補和優(yōu)化利用，滿足高鐵牽引站對電力的高要求,。

信號系統(tǒng)供電

確保信號設(shè)備穩(wěn)定運行：高鐵的信號系統(tǒng)對于列車的安全運行至關(guān)重要,，包括列車控制系統(tǒng)、道岔控制系統(tǒng),、信號顯示系統(tǒng)等,。雙電源開關(guān)為信號系統(tǒng)提供可靠的雙電源保障，防止因電源故障導(dǎo)致信號中斷或錯誤,，確保信號設(shè)備的正常運行,，保障列車的安全行駛和調(diào)度指揮的準確性,。

滿足高可靠性要求：信號系統(tǒng)要求電源具有極高的可靠性和穩(wěn)定性，雙電源開關(guān)的快速切換功能和可靠的電氣性能,，能夠滿足信號系統(tǒng)在關(guān)鍵時刻的不間斷供電需求,，降低因電源問題引發(fā)的信號故障風(fēng)險，提高高鐵運行的安全性和可靠性,。

共立雙電源切換開關(guān),。

變電站雙電源配置要求。

一,、雙電源配置的必要性

變電站是電力系統(tǒng)的重要節(jié)點,，一旦發(fā)生故障或停電，將會對供電系統(tǒng)造成嚴重影響,。因此,，為了保證電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，變電站必須具備高可靠性的供電保障措施,。雙電源配置就是為了實現(xiàn)這一目的而采取的重要措施,。

二、雙電源配置的要求

1. 雙電源應(yīng)具備相互切換功能,，實現(xiàn)自動或手動切換,；

2. 雙電源應(yīng)采用不同的電源來源，確保電源的冗余性,；

3. 雙電源應(yīng)能夠保證輸出電壓,、電流、頻率等參數(shù)的穩(wěn)定性,，并滿足變電站各種負荷的要求,；

4. 雙電源應(yīng)具備完備的保護措施，能夠有效地保護變電站和電網(wǎng)設(shè)備的安全,；

5. 雙電源應(yīng)具有長期可靠性和可維護性,，能夠滿足變電站長期運行的要求。

三,、雙電源配置的實現(xiàn)方式

雙電源配置可以通過以下幾種實現(xiàn)方式實現(xiàn)：

1. 備用發(fā)電機組：外置發(fā)電機組作為備用電源,；

2. 備用供電線路：外接另一來源的供電線路作為備用電源；

3. 存儲電池組：通過存儲電池組為備用電源,。

WashiON共立繼器雙電源切換開關(guān)中國授權(quán)代理商,。603E雙電源切換時間

WashiON共立繼器雙電源切換開關(guān)怎么接線？雙電源切換開關(guān)加盟

雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)的選用要點

（1）從可靠性角度考慮

PC級的比CB級的可靠性高一些,，PC級使用的是機械+電子轉(zhuǎn)換動作鎖,，CB級使用的是電子轉(zhuǎn)換動作鎖。到目前為止,，世界上CB級雙電源自動切換開關(guān)都是由兩個斷路器構(gòu)成本體,，是各種雙電源自動切換開關(guān)解決方案中結(jié)構(gòu)best復(fù)雜的方案（運動部件比PC級雙電源自動切換開關(guān)多一倍以上）,，CB級雙電源自動切換開關(guān)的可靠性低于PC級雙電源自動切換開關(guān)的可靠性（就如同斷路器的可靠性低于負荷開關(guān)的可靠性一樣的道理）。

（2）動作時間

兩者動作時間相差較大,，對于疏散照明之類的負載,，基本上是只能用PC級了，因為要求的切換時間太短了,。

（3）是否需要斷路器

PC級雙電源切換開關(guān)沒有短路保護功能,，用戶是否額外增加斷路器應(yīng)根據(jù)電路系統(tǒng)是否需要來考慮?！兜蛪号潆娫O(shè)計規(guī)范》GB50054-2011第6.3.6過負荷斷電將引起嚴重后果的線路,，其過負荷保護不應(yīng)切斷線路，可作用于信號,。當(dāng)采用CB級ATSE為消防負荷供電時,，應(yīng)采用jin有短路保護的斷路器組成的ATSE。所以為了省麻煩,，消防負荷一般都是采用PC級,。雙電源切換開關(guān)它的作用是實現(xiàn)雙路電源轉(zhuǎn)換作用，有無短路保護功能不會對它的運行影響,。很多人認為短路功能是用來保護開關(guān),，這是理解誤區(qū),。

雙電源切換開關(guān)加盟