顆粒捕捉器DPF是一種安裝在柴油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器,，它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。顆粒捕捉器應(yīng)用了先進(jìn)的電控系統(tǒng),、催化涂層和燃料添加型催化劑(FBC),。這種燃料添加型催化劑包含諸如鈰、鐵和鉑等金屬,。這些材料按比例加入到燃料中,，在發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的幫助下不只控制微粒排放物質(zhì)的數(shù)量，而且還控制碳?xì)浠衔锖臀廴練怏w等污染物的排放量,。 捕捉器的再生或凈化功能必須在可控的基礎(chǔ)上完成,，以保持捕捉器不被煙灰堵塞。在凈化周期結(jié)束以后,，任何殘留灰塵或濾渣都將在日常維護(hù)中被人為地清理,。在顆粒捕捉器載體表面涂敷催化劑,達(dá)到既能轉(zhuǎn)化氣態(tài)污染物,又能減少顆粒物排放的四元效果。四川國五顆粒捕捉器報價

顆粒捕捉器是車企為了應(yīng)對國六B嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),，安裝在排氣管上的一個濾芯,，主要作用是捕捉排放廢氣中的顆粒物，通過高溫將其燃燒殆盡,，從而降低尾氣中的有害物質(zhì),，以實現(xiàn)尾氣排放達(dá)標(biāo)。這樣的原理和我們?nèi)粘Ｊ褂玫膬羲^濾器差不多，自來水進(jìn)入后通過濾芯吸附雜質(zhì)產(chǎn)生凈水,。如果經(jīng)常市區(qū)開車,，走走停停低速行駛，燃油燃燒不充分,，尾氣中的顆粒物較多,，就容易導(dǎo)致顆粒捕捉器堵塞。顆粒捕捉器堵塞后排氣就會受阻,，就像戴了多層口罩的人跑步需要消耗更多的體力,，發(fā)動機(jī)同樣需要花更大的力來排氣，就會出現(xiàn)加速無力,，油耗增加等現(xiàn)象,。江蘇顆粒捕捉器怎么樣汽車顆粒捕捉器屬于汽車上的排氣凈化系統(tǒng),，有了它的存在,，可以有效提升車輛的排氣質(zhì)量。

顆粒捕捉器會造成車輛成本升高,，而且會對車輛動力性能有一定影響,。這不難理解，發(fā)動機(jī)排氣阻力變大,，泵氣損失升高,，動力性能肯定會有一定程度的下降。顆粒捕捉器目前的控制策略已經(jīng)比較完善,，但仍然會有一定的損壞風(fēng)險,，但為了降低顆粒物排放，降低我們談之色變的PM2.5,，只能掏腰包接收這個昂貴的新鮮玩意了,。顆粒捕捉器的主題結(jié)構(gòu)是堇青石，就在它的堇青石上涂覆的載體上,，通常是鉑,、銠、鈀三種或者鉑,、銠兩種組成,，一般量產(chǎn)車出于控制成本的考慮，每L載體的貴金屬含量大概在1g/L以內(nèi),。

GPF的安裝方式一般有三種,，一種是與三元催化器集成一體；第二種是安裝在三元催化器后面,；第三種是與三元催化器緊密連接并采取一前一后的布局,。不好拆，即使是分開的你能夠把它拆下來，這上面也會有各種各樣溫度傳感器之類的東西,，把它拆掉之后不能保證發(fā)動機(jī)不會報故障碼,，而且年審的時候還需要裝回去，甚至有些地區(qū)還有尾氣檢測點,，麻煩還得不償失,。其實只要平時多注意上面提到的，早做預(yù)防,，完全可以放心使用,。以上就是有關(guān)顆粒捕捉器的介紹。顆粒捕捉器的主題結(jié)構(gòu)是堇青石,。

堅信許多有心選購大眾探岳的盆友,，近期都被一個叫“顆粒捕捉器”的物品嚇到。很有可能很多人還不知道顆粒捕捉器是什么東西,，如果是柴油汽車車主,，應(yīng)當(dāng)非常了解顆粒捕捉器。而燃油車車主,，許多全是一次見面,，之前從來沒有了解過顆粒捕捉器。顆粒捕捉器安裝在汽車發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)的結(jié)尾一部分,，與三元催化集成化在一起,。大家都知道，汽車廢氣中包括了一種叫細(xì)顆粒物的有害物,。因此顆粒捕捉器便是應(yīng)對他們,，能夠合理過慮汽車廢氣中的細(xì)微顆粒。平時一定要加正規(guī)的符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油,。廣東貨車顆粒捕捉器哪家有賣

顆粒捕捉器能夠減少柴油發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的煙灰達(dá)90% 以上,。四川國五顆粒捕捉器報價

在排放壓力下，捕集率自然成為了主機(jī)廠的重點考量,。一般而言,，顆粒捕捉器位置越靠近發(fā)動機(jī)排氣歧管，發(fā)動機(jī)排氣背壓越大,，尾氣流速也就越大,，捕集率則相應(yīng)降低。后置式顆粒捕捉器捕集率高,，對排氣背壓和油耗的影響較小,，只需占用底盤中后部有限的空間，成本方面相對可控,，成為了業(yè)界的主流選擇,。當(dāng)然,，后置式顆粒捕捉器也存在一些缺點，例如易積碳,、再生頻次高,、被動再生難。顆粒捕捉器再生可分為被動再生和主動再生兩種類型,。顆粒捕捉器被動再生的發(fā)生頻次更高,，在日常駕駛中即可實現(xiàn)。駕駛員松開加速踏板時,，發(fā)動機(jī)停止供油,，大量氧氣進(jìn)入顆粒捕捉器，與吸附在過濾壁面上的顆粒發(fā)生氧化反應(yīng),，從而實現(xiàn)被動再生,。顆粒捕捉器主動再生需要刻意干預(yù)，通常發(fā)生在特殊工況下,。四川國五顆粒捕捉器報價

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