隨著車輛顆粒捕捉器的配備越來(lái)越多,，帶來(lái)的問(wèn)題也越來(lái)越多,。目前往上也有大量配備顆粒捕捉器的車輛被車主爆出顆粒捕捉器堵塞，故障燈經(jīng)常亮,。也會(huì)有好多車友對(duì)于顆粒捕捉器有擔(dān)憂,，甚至拆顆粒捕捉器也慢慢形成了產(chǎn)業(yè)。那么,？顆粒捕捉器堵塞了怎么辦？如何防止顆粒捕捉器的堵塞呢,？顆粒捕捉器堵塞根本原因就是因?yàn)橛推吩蛞约败囕v駕駛狀態(tài)導(dǎo)致,，長(zhǎng)期低速，或者怠速行駛,，排放尾氣燃燒不充分,，再生系統(tǒng)跟不上是導(dǎo)致顆粒捕捉器的堵塞的根本原因。解決的辦法很簡(jiǎn)單,，首先要去正規(guī)加油站加正規(guī)標(biāo)號(hào)的油品,。其次要盡量避免低速或者怠速行駛，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,。顆粒捕捉器也叫GPF,，相當(dāng)于給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣裝了一個(gè)口罩。蘇州國(guó)五顆粒捕捉器哪家靠譜

顆粒捕捉器在柴油車中非常重要的一個(gè)尾氣排放的過(guò)濾部件,，如果尾氣不合格的柴油車在治理的時(shí)候一定需要注意這一點(diǎn)看看顆粒捕捉器是否還是健康的,。到時(shí)會(huì)更有方向感,，對(duì)于柴油車的治理，很多的維修廠都不會(huì),，因?yàn)樗麄冞€沒有這個(gè)技術(shù),，目前為止只有綠盾是可以治理汽油車也可以治理柴油車的，并且合格率是很高的,，顧客是有保障的,。了解了顆粒捕捉器的作用還有好處，相信會(huì)幫助到很多人關(guān)于柴油車尾氣治理的一些工作,，也讓汽車尾氣趕快恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)排放,。廣東車輛顆粒捕捉器訂做顆粒捕捉器堵塞根本原因就是因?yàn)橛推吩蛞约败囕v駕駛狀態(tài)導(dǎo)致。

顆粒捕捉器為什么容易堵,，因?yàn)轭w粒捕捉器的作用就相當(dāng)于是“口罩”,，所以導(dǎo)致尾氣排放的顆粒全部吸附在顆粒捕捉器上，所以顆粒捕捉器容易堵也是正?，F(xiàn)象,。有人問(wèn)了，為什么豪華車不容易堵呢,？原因很簡(jiǎn)單,，那就是豪華車大多都采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，顆粒捕捉器的位置更加接近發(fā)動(dòng)機(jī),，排氣溫度更高,，可以有效燃燒顆粒，所以一般不容易堵,。顆粒捕捉器堵了怎么辦,，柴油車的話都有一個(gè)“再生”功能選項(xiàng)，當(dāng)啟動(dòng)這個(gè)功能后,，汽車會(huì)自動(dòng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,，顆粒捕捉器會(huì)自動(dòng)清理干凈。而汽油車的話我們可以通過(guò)跑高速的方法來(lái)清理顆粒捕捉器,，記住,，千萬(wàn)不要自己拆卸顆粒捕捉器，這樣會(huì)導(dǎo)致您年檢尾氣不合格,，得不償失,。

顆粒捕捉器的再生分為主動(dòng)和被動(dòng)兩種形式，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工作溫度以后,，日常行駛時(shí)松掉油門滑行時(shí),，會(huì)觸發(fā)斷油模式，大量氧氣進(jìn)入DPF，可以使碳化顆粒物產(chǎn)生氧化反應(yīng),。這就是被動(dòng)再生,。不過(guò)顆粒物中的灰分是無(wú)法被氧化的，長(zhǎng)時(shí)間行駛?cè)匀粫?huì)產(chǎn)生淤堵,。安裝顆粒捕捉器可能會(huì)些許影響一下排氣背壓,，但這不是主要的，之所以油耗增加,，主要是顆粒捕捉器的傳感器檢測(cè)到堵塞以后,，會(huì)自動(dòng)提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，增加排氣溫度,，于是,，油耗也自然會(huì)增加。此外,，發(fā)動(dòng)機(jī)使用劣質(zhì)燃油,、燃燒室積碳、燒機(jī)油等都會(huì)影響導(dǎo)致燃燒工況的下降,，導(dǎo)致顆粒物增多,，進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致DPF淤堵，這也會(huì)反向影響發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗,。顆粒捕捉器應(yīng)用了先進(jìn)的電控系統(tǒng),、催化涂層和燃料添加型催化劑(FBC)。

車輛拆除顆粒捕捉器同時(shí)也是需要拆掉三元催化器,，那么所排出的廢氣則會(huì)更加嚴(yán)重,。并且拆除之后發(fā)動(dòng)機(jī)故障會(huì)常亮從而引起報(bào)警行為，對(duì)于一些由智能電腦控制的車輛會(huì)被降低輸出功率來(lái)進(jìn)行保護(hù)車輛,，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn),。隨著車輛顆粒捕捉器的配備越來(lái)越多，帶來(lái)的問(wèn)題也越來(lái)越多,。目前往上也有大量配備顆粒捕捉器的車輛被車主爆出顆粒捕捉器堵塞,，故障燈經(jīng)常亮。也會(huì)有好多車友對(duì)于顆粒捕捉器有擔(dān)憂,，甚至拆顆粒捕捉器也慢慢形成了產(chǎn)業(yè)。顆粒捕捉器將是成為車輛達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)必不可少的產(chǎn)物,。顆粒捕捉器會(huì)大幅提高發(fā)動(dòng)機(jī)背壓,，據(jù)說(shuō)顆粒捕捉器的阻力是三元催化器的3倍。山東國(guó)六顆粒捕捉器廠家

對(duì)于車企而言,，顆粒捕捉器無(wú)疑是一條捷徑,，見效非常之快。蘇州國(guó)五顆粒捕捉器哪家靠譜

顆粒捕捉器包括主殼體,進(jìn)氣管,排氣管,袋式過(guò)濾器,燃燒器,高壓輸氣管,底壓輸氣管,氣體壓差開關(guān)和電火花點(diǎn)火器;所述底壓輸氣管的另一端連接至氣體壓差開關(guān)的底壓輸入端;所述電火花點(diǎn)火器用于對(duì)燃燒器點(diǎn)火,所述電火花點(diǎn)火器內(nèi)置于燃燒器內(nèi);所述電火花點(diǎn)火器與氣體壓差開關(guān)電連接,所述氣體壓差開關(guān)作為電火花點(diǎn)火器的啟動(dòng)開關(guān);所述氣體壓差開關(guān)由高壓輸氣管和底壓輸氣管的氣壓差驅(qū)動(dòng)開啟.本實(shí)用新型顆粒捕捉器,能夠比較進(jìn)氣端,排氣端的氣壓差,通過(guò)進(jìn)氣端,排氣端的氣壓差來(lái)自動(dòng)控制燃燒器工作,清理積碳,從而保證發(fā)電機(jī)組性能,保證柴油發(fā)電機(jī)組壽命。蘇州國(guó)五顆粒捕捉器哪家靠譜

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