為什么汽車尾氣排放中會(huì)有污染物呢？這是因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)的工作需要使用各種化石燃料,，比如汽油/柴油等,，這些化石燃料在經(jīng)過(guò)燃燒后會(huì)產(chǎn)生成分復(fù)雜的有害污染物，其中包括一氧化碳、氮氧化物,、碳?xì)浠衔?、醛類化合物、含鉛化合物及各種顆粒物,。因此汽車廠商會(huì)為引擎設(shè)計(jì)各種裝置來(lái)降低有害物質(zhì)的排放,，同時(shí)通過(guò)整合在排氣端的特殊裝置，來(lái)進(jìn)一步將污染物質(zhì)轉(zhuǎn)完成無(wú)害物質(zhì)排出,，而這個(gè)特殊的裝置也就是我們俗稱的三元催化器,。三元催化器，通常被安裝在汽車排氣系統(tǒng)較靠近引擎排氣閥門的頭段排氣管中,，通?？瓷先ズ芟袷桥艢夤苌系南暟饷嬗秒p層不銹鋼制成筒形,，夾層中裝有隔熱材料,，內(nèi)部看上去呈網(wǎng)狀的部分則由載體和催化材料組成。三元催化器大多數(shù)內(nèi)部都是蜂窩陶器形成的催化劑承載體,。進(jìn)口三元催化器生產(chǎn)公司

三元催化轉(zhuǎn)化器的常見(jiàn)故障有：三元催化轉(zhuǎn)化器性能惡化,；三元催化轉(zhuǎn)化器芯子堵塞后排氣不暢，產(chǎn)生過(guò)高的排氣背壓,，使廢氣倒流到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),。包括如下現(xiàn)象：1、炭灰積聚,、污染：含鉛汽油燃燒后會(huì)使三元催化轉(zhuǎn)化器很快受到損害,；機(jī)油竄入汽缸燃燒后機(jī)油中的磷和鋅等物質(zhì)也會(huì)污染三元催化轉(zhuǎn)化器。2,、陶瓷芯子破損：熱循環(huán)的長(zhǎng)期作用,、外部碰撞和擠壓都有可能使陶瓷芯子破損。3,、陶瓷芯子熔化：三元催化轉(zhuǎn)化器正常工作時(shí),，三元催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)的溫度一般可達(dá)500~800℃。出口處溫度比進(jìn)口處溫度約高30~100℃,。但是混合氣濃或燃燒不完全時(shí)會(huì)使排氣中的CO,、HC濃度過(guò)高，這將加重三元催化轉(zhuǎn)化器的負(fù)擔(dān),。使溫度升高過(guò)多,，時(shí)間長(zhǎng)后會(huì)使三元催化轉(zhuǎn)化器的性能惡化，甚至熔化載體,。青島排氣管三元催化器哪家專業(yè)汽車沒(méi)有三元催化器,，尾氣污染大，每年一次的檢車肯定不合格。

三元催化器在使用中不會(huì)消耗,，所以也就無(wú)需定期更換,。但是如果使用不當(dāng)，比如使用了劣質(zhì)燃油或含鉛汽油,、經(jīng)常低溫低速行駛,、長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷行駛等，會(huì)導(dǎo)致它鉛中毒,、堵塞或高溫?zé)Y(jié),，從而失去對(duì)尾氣的催化作用。這種情況下一般只能更換三元催化器,，但是它的價(jià)格可是不便宜的,，普遍都在四五千元以上。三元催化器壞了,，拆了不用行不行？一方面,，汽車沒(méi)有三元催化器,，尾氣污染大，每年一次的檢車肯定不合格,；另一方面,，汽車在技術(shù)上已經(jīng)把這種行為屏蔽掉了。它是發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)控制系統(tǒng)中的一個(gè)重要元件,，安裝在它上面的氧傳感器會(huì)檢測(cè)進(jìn)入與排出其中的廢氣氧含量,，然后將信號(hào)反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，以調(diào)節(jié)噴油量,，形成閉環(huán)控制,。如果不安裝它，發(fā)動(dòng)機(jī)收不到正確的尾氣信號(hào),，會(huì)出現(xiàn)控制混亂的故障,，汽車會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力、油耗增高等故障,，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)點(diǎn)亮,。

三元催化器使用壽命期限，國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)大致是汽車行程的8-10萬(wàn)公里,，而國(guó)外一般是16-20萬(wàn)公里,。但是只有正確的開(kāi)車方法和定時(shí)檢測(cè)可以延長(zhǎng)催化轉(zhuǎn)化器的壽命。三元催化器常規(guī)的檢測(cè)內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：1,、有無(wú)異常聲響（通常由排氣管接頭松動(dòng),、催化轉(zhuǎn)化器損壞、催化劑更換塞松動(dòng)或丟失等原因造成）；2,、有無(wú)裂皮或外殼壓扁之類的外觀損壞,；3、導(dǎo)通轉(zhuǎn)化器的排氣管有無(wú)孔眼或損壞,；4,、排氣尾管有無(wú)催化劑顆粒排出（顆粒式催化轉(zhuǎn)化器特有的現(xiàn)象，排出顆粒說(shuō)明轉(zhuǎn)化器內(nèi)盛裝顆粒的不銹鋼籃組件碎裂）,。催化轉(zhuǎn)化器外觀損壞或排氣尾管排出顆粒,，必須更換。三元催化器碰撞后容易破碎,，使催化器失效和排氣管堵塞,。

三元催化器作為引擎中的下游設(shè)備，其壽命會(huì)受到引擎工作狀態(tài)的直接影響,，當(dāng)引擎工作不良或保養(yǎng)不當(dāng)?shù)惹闆r時(shí),，有可能會(huì)對(duì)其造成損害。比如三元催化器需要在一定的溫度范圍內(nèi)才能有效工作,，其較佳的工作溫度一般在400—800℃,，當(dāng)溫度超過(guò)1000℃時(shí)，其貴金屬涂層會(huì)因?yàn)楦邷囟鵁Y(jié)壞死,，進(jìn)而喪失工作能力,。而三元催化器中的貴金屬對(duì)于硫/鉛/磷/鋅等元素非常敏感，它們分別來(lái)自于汽油和機(jī)油,，這幾種物質(zhì)本身以及燃燒后形成氧化物顆粒,，如吸附在三元催化器內(nèi)部則會(huì)降低其催化作用，即所謂的“中毒”現(xiàn)象,。在平時(shí)做好三元催化器的養(yǎng)護(hù)是很有必要的,。四川國(guó)產(chǎn)三元催化器公司

催化轉(zhuǎn)化器對(duì)污染物的轉(zhuǎn)化能力有一定的限度。進(jìn)口三元催化器生產(chǎn)公司

如何清洗三元催化器,？將拆下的三元催化器豎立在容器(塑料桶)中,，將一瓶三元催化清洗劑搖均勻倒入高壓噴槍的壺中鎖緊，接上氣管,，對(duì)準(zhǔn)三元催化器內(nèi)格柵均勻噴射,，可反復(fù)將三元催化器調(diào)頭清洗，(較好噴射6秒后停3分鐘)藥水會(huì)均勻滲透到積碳深層,，迅速起泡,，化解積碳，變成泥漿流出,。同時(shí),，藥水中的緩釋劑在金屬表面會(huì)形成保護(hù)膜,，將噴涂在格柵基底的銠、鉑,、鈀貴金屬有效的保護(hù)起來(lái),。清洗劑沖完后打開(kāi)噴槍壺裝滿水連續(xù)噴三瓶以上，較好用洗車高壓噴槍對(duì)著格柵清洗,，以確保三元格柵之間縫隙之間的泥漿能徹底流出,，再用水管直接沖洗干凈后用高壓氣體吹干。進(jìn)口三元催化器生產(chǎn)公司

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