復合式消聲器消聲器豎直安裝,，消聲器支架生根固定在爐頂,，消聲器重量由支架支撐，排汽管與接管焊接,，由于消聲器與接管是柔性連接,，消聲器設置了吸收熱膨脹裝置,，可以吸收排汽管道的垂直熱位移和水平熱位移,。消聲器由小孔移頻、擴容降壓,、吸聲降噪等消聲途徑使其有更好的消聲效果。一般有特殊消聲要求的場所采用,。新型高效抗噴阻型系列消聲器設備被普遍使用于發(fā)電,、化工、冶金,、紡織等工業(yè)廠礦中用于各種型號鍋爐,、汽機排汽；風機,；安全門等設備的消聲降音,。阻性式消聲器主要是利用多孔吸聲材料來降低噪聲的。山東微穿孔消聲器生產(chǎn)商

排汽消聲器主要應用的場合就是發(fā)電廠,、化工,、鋼鐵行業(yè)鍋爐排汽排放消聲，在這其中還有很多的分類主要包括安全閥排汽消聲器,、過熱器安全閥消聲器,、再熱器安全閥排汽消聲器、減溫減壓排汽閥排汽消聲器等壓力裝置排汽有效消聲,。排汽消聲器的用途和特點：排汽就是為了避免過大的噪聲,，應該讓氣流順利的排出，不影響安全閥的起跳和回座,，之前使用的多級節(jié)流及小孔噴注的消聲方法是不合適的,，因為這樣的產(chǎn)品主要帶來的就是在設計方面遇到了很多的問題，這也就是為什么排汽消聲器消聲效果差的原因,。山東微穿孔消聲器生產(chǎn)商消聲器是一種可以阻礙或減弱聲音向外傳播,，而不允許氣流順利通過的噪聲控制設備。

消聲器壞了會造成發(fā)動機聲音加大,。汽車消聲器,，主要用于降低機動車的發(fā)動機工作時產(chǎn)生的噪聲。消聲器是主要的工作原理就是降低發(fā)動機工作時產(chǎn)生的噪聲,，其原理是汽車排氣管由兩個長度不同的管道構成,，這兩個管道先分開再交匯，由于這兩個管道的長度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長的一半,，使得兩列聲波在疊加時發(fā)生干涉相互抵消而減弱聲強,。使傳過來的聲音減小，從而起到消音的效果,。那么如果消聲器壞了,，就會造成汽車發(fā)出的聲波沒有辦法減縮,，相應的沒有互抵消除減弱，那么會形成發(fā)動機聲音沒有辦法屏蔽,，導致發(fā)動機聲音增大,。

消聲器是對同時具有噪聲傳播的氣流管道，可以用附有吸聲襯里的管道及彎頭或利用截面積突然改變及其他聲阻抗不連續(xù)的管道等的降噪器件,。同時也是消除空氣動力性噪聲的重要措施,。主要由消聲筒、消聲片,、上下封板（或封頭）,、防雨帽、節(jié)流管,、節(jié)流板,、連接管（或法蘭）、支座,、起吊環(huán),、銘牌等零部件組成。其可以使管道內(nèi)噪聲得到衰減或反射回去,，前者稱為阻性消聲器,，后者稱為抗性消聲器，它可以降低發(fā)動機的排氣噪聲,，并使高溫廢氣能安全有效地排出,。汽車排氣消聲器是一個減小汽車排氣噪聲的裝置。

消聲器在使用過程中需要注意的事項：1,、阻性消聲器具有吸收中高頻聲,，加工制造簡單等特點，一般用于空調(diào)風機,、壓縮機,、燃氣輪機、鼓風機等風機類消聲,。2,、抗性消聲器具備針對性強，對中低頻吸聲效果明顯,，且不用吸聲材料等特點,。一般只能用于小管道排氣消聲，如汽車,、輪船,、柴油機等排氣消聲。3、阻抗型消聲器具有消聲頻帶寬,、使用于安全等特點,。主要用于聲級高、但頻率為低中頻寬帶噪音的消聲,。如汽輪機,、除氧器、擴容器,、小排量的安全閥排汽等,。4、小孔型消聲器具有低中頻寬帶消聲性能,，小的孔徑能提高吸聲系數(shù)，低的孔隙率能增加吸聲頻帶的寬度,，孔板深度能改變共振吸聲峰的位置,。小孔型消聲器具備設計嚴密、吸收頻帶寬,、阻損小,、耐高溫、壽命長等優(yōu)點,。一般用于鍋爐,、壓縮機等高壓設備的排氣放空?？剐韵暺鹘Y構簡單,，由于不使用吸聲材料，因而不受高溫和腐蝕性氣體的影響,。河北柴油車消聲器怎么賣

阻抗復合式消聲器,，有共振腔、擴張室,、穿孔屏等聲學濾波器件,。山東微穿孔消聲器生產(chǎn)商

在消聲器的實際使用中，除了會受到設計時設定的消聲指標,， 有時候還會受到實際使用環(huán)境的影響,。具體包括：1、氣流對消聲器性能的影響：氣流速度對消聲器性能的影響主要表現(xiàn)在兩方面： 一是氣流的存在會引起聲傳播規(guī)律的變化,； 二是氣流在消聲器內(nèi)產(chǎn)生一種附加的再生噪聲,。2、消聲器結構對其性能的影響：好的消聲器除了要滿足預定的聲學性能和空氣動力性能之外,， 其結構還應該具有體積小,、重量輕、結構簡單,、造型美觀,、加工方便,， 同時具備堅固耐用、使用壽命長,、維護簡單和造價低等特點,。因此， 在設計消聲器時要特別注意不同環(huán)境下消聲器結構對其消聲性能的影響,。山東微穿孔消聲器生產(chǎn)商

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