傳感器513A的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長時間保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路（可選TEDS功能）是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?，信號地與外殼相連，絕緣安裝螺絲及安裝座可選,；同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性,；輸出連接頭采用微型10-32的玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時輸出的穩(wěn)定性,。513A系列加速度傳感器通過粘合劑安裝，同時標配絕緣墊片,；513A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)特性,，廣泛應(yīng)用于輕量結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做振動、沖擊測試,；同時也應(yīng)用于包裝行業(yè)的跌落測試設(shè)備,。另外，森瑟科技還提供與傳感器接頭配套的10-32轉(zhuǎn)BNC接頭配套線纜,，型號11-3可選,。線性度是指傳感器輸入輸出曲線與理想直線的偏離程度,。四川振動傳感器技術(shù)

310CP的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性,。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時提供電壓激勵和傳輸4-20mA電流輸出信號, 信號地內(nèi)部屏蔽, 并與外殼隔離,；同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性,，輸出連接頭采用標準的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時輸出的穩(wěn)定性,；310CP系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了1/4-28的螺紋孔以便牢固安裝。310CP系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)和抗沖擊的特性,，所以對環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動監(jiān)控和測量使用來說,，310CP是一款理想的加速度傳感器。另外,，森瑟科技還提供與標準MIL-C-5015接頭配套的線纜,，型號16A-L可選。北京溫度傳感器優(yōu)勢314A工業(yè)通用型加速度傳感器 工業(yè)振動測量用IEPE加速度傳感器,。

傳感器573A系列產(chǎn)品是一款可同步測量振動和沖擊的低噪聲IEPE單軸加速度傳感器,，此加速度傳感器的內(nèi)部電路（TEDS功能可選）是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘枺盘柕嘏c外殼相連,，絕緣安裝螺絲及安裝座可選,；同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性,；輸出連接頭采用微型10-32的玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時輸出的穩(wěn)定性,。573A系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了10-32的螺紋孔以便牢固安裝,；573A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)特性,，廣泛應(yīng)用于輕量結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做振動、沖擊測試,；同時也應(yīng)用于電子產(chǎn)品行業(yè)的跌落測試設(shè)備,。另外，森瑟科技還提供與微型10-32接頭配套的線纜,，型號11-3可選,。

傳感器——物與物的連接，一個領(lǐng)域的變革帶動另一個領(lǐng)域的繁榮新一代的生物傳感器與生物電子系統(tǒng),，很多都是設(shè)計為搭配智能手機,，跨越多個先進技術(shù)領(lǐng)域，光學(xué),、電化學(xué)等,。從現(xiàn)在的前列可穿戴式與傳感器技術(shù)，更是可窺見醫(yī)療保健的未來,。而搭載了傳感器的無人駕駛汽車,，將是一個數(shù)萬億美元的龐大產(chǎn)業(yè),，3年之內(nèi)，我們可能很少看到商用的無人駕駛汽車上路,。但是未來10年,，這種技術(shù)變革對于汽車產(chǎn)業(yè)、交通產(chǎn)業(yè)帶來的超級變化,，大家一定能感受得到,。412沖擊加速度傳感器 壓阻式MEMS敏感元件加速度傳感器，主要應(yīng)用：汽車碰撞測試,、車輛沖擊測試,、臺車試驗。

用傳感器分類和命名方式,主要有以下幾種類型：按轉(zhuǎn)換原理可分為物理傳感器,、化學(xué)傳感器和生物傳感器,。按傳感器的檢測信息來分可分為聲敏、光敏,、熱敏,、力敏、磁敏,、氣敏,、濕敏、壓敏,、離子敏和射線敏等傳感器,。按照供電方式可分為有源或無源傳感器。按其輸出信號可分為模擬量輸出,、數(shù)字數(shù)字量輸出和開關(guān)量傳感器,。按傳感器使用的材料可分為：半導(dǎo)體材料；晶體材料,；陶瓷材料,；有機復(fù)合材料；金屬材料,；高分子材料,；超導(dǎo)材料；光纖材料,；納米材料等傳感器,。按能量轉(zhuǎn)換可分為能量轉(zhuǎn)換型傳感器和能量控制型傳感器。按照其制造工藝,可分為機械加工工藝,；復(fù)合與集成工藝,；薄膜、厚膜工藝,；陶瓷燒結(jié)工藝,；MEMS工藝,；電化學(xué)工藝等傳感器。441碰撞加速度傳感器 壓阻式MEMS敏感元件,，應(yīng)用：汽車碰撞測試,、沖擊測試、臺車試驗,、 假人碰撞測試,。上海力傳感器種類

311AT本安型溫振一體加速度傳感器，主要應(yīng)用于：油氣設(shè)備,、礦用設(shè)備監(jiān)控,、軸承檢測、機臺狀態(tài)監(jiān)控,。四川振動傳感器技術(shù)

傳感器519A的特點是采用環(huán)形剪切模式的壓電陶瓷晶體為敏感元件,，具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE的兩線制系統(tǒng)上同時提供恒流源激勵和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?。信號地與外殼相連,，可選配絕緣安裝座。信號放大電路設(shè)計考慮了沖擊保護,。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性,；整線輸出保證了產(chǎn)品不同環(huán)境下使用時的測量可靠性和長期穩(wěn)定性。519A系列加速度傳感器支持粘合劑安裝,，也支持?3.05*2的通孔牢固安裝,。519A系列加速度傳感器具有頻帶響應(yīng)寬和抗沖擊的特性，所以對于輕質(zhì)量結(jié)構(gòu)分析和瞬態(tài)沖擊測量的應(yīng)用來說,，519A是一款理想的加速度傳感器,。四川振動傳感器技術(shù)