544B的特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,，具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是個(gè)三線制電路系統(tǒng),，外部提供電壓激勵(lì),，傳感器輸出電壓信號(hào)，.的電路設(shè)計(jì)保證了產(chǎn)品低功耗的特性,，所以非常適合用于電池供電的無線設(shè)備環(huán)境,。信號(hào)地與外殼隔離，可搭配磁吸安裝適配器使用,；信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù),。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性；輸出連接頭采用3針玻璃絕緣連接器方便客戶端的產(chǎn)品組裝和電氣連接,；緊湊的結(jié)構(gòu)更加適合沖擊測(cè)試裝置,。544B系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)特性，所以特別適合應(yīng)用于機(jī)器設(shè)備的振動(dòng)和沖擊狀態(tài)監(jiān)控,。另外,，森瑟科技還提供與接頭配套使用的線纜，型號(hào)20A-L可選,?？赏瑫r(shí)測(cè)量振動(dòng)和沖擊的單軸加速度傳感器，主要應(yīng)用：振動(dòng)檢測(cè),、沖擊測(cè)試,、路面測(cè)試、模態(tài)分析,、飛行測(cè)試,。湖北壓力傳感器靈敏度

321A的特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性,。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時(shí)提供恒流源激勵(lì)和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?hào),，信號(hào)地內(nèi)部屏蔽，并與外殼隔離,；同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù),。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性,；輸出連接頭采用標(biāo)準(zhǔn)的M12玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時(shí)輸出的穩(wěn)定性；321A系列加速度傳感器支持粘合劑安裝,，也支持用M5的螺釘進(jìn)行通孔牢固安裝,。321A系列加速度傳感器具有低頻響應(yīng)和抗沖擊的特性，適用于偶發(fā)沖擊環(huán)境下的高層結(jié)構(gòu)振動(dòng)監(jiān)測(cè),。另外，森瑟科技還提供與標(biāo)準(zhǔn)M12接頭配套的線纜,，型號(hào)18T-L可選,。湖北壓力傳感器靈敏度微型三軸加速度傳感器，主要應(yīng)用于：汽車碰撞測(cè)試,、沖擊測(cè)試,、跌落測(cè)試。

315A的特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,，具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性,。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時(shí)提供恒流源激勵(lì)和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?hào)，信號(hào)地內(nèi)部屏蔽,，并與外殼隔離,；同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù)。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性,；輸出連接頭采用標(biāo)準(zhǔn)的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時(shí)輸出的穩(wěn)定性,；315A系列加速度傳感器支持粘合劑安裝，也支持1/4-28的螺紋孔牢固安裝,。315A系列加速度傳感器具有頻帶響應(yīng)寬和抗沖擊的特性,，所以常在有意外沖擊信號(hào)的環(huán)境下用于工業(yè)振動(dòng)監(jiān)控。另外,，森瑟科技還提供與標(biāo)準(zhǔn)MIL-C-5015接頭配套的線纜,，型號(hào)16A-L可選。

518B的特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,，具有長時(shí)間保持輸出穩(wěn)定的特性,。內(nèi)部電路是由電壓激勵(lì)，并輸出電壓信號(hào)的三線制系統(tǒng),，專業(yè)的電路設(shè)計(jì)保證了產(chǎn)品的低功耗,，所以特別適合應(yīng)用于由電池供電的無線設(shè)備；信號(hào)地與外殼相連,，絕緣安裝墊片及安裝座可選,；同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù)。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性,；輸出連接采用3根導(dǎo)線輸出,，方便產(chǎn)品的組裝和電氣連接,，緊湊的結(jié)構(gòu)非常適合嵌入式安裝到?jīng)_擊實(shí)驗(yàn)裝置中。518B系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)特性,，.應(yīng)用于輕量結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做振動(dòng),、沖擊測(cè)試。振動(dòng)測(cè)量用通用型IEPE加速度傳感器,，主要應(yīng)用于：風(fēng)力發(fā)電機(jī),、齒輪箱監(jiān)控、軸承檢測(cè),、機(jī)臺(tái)狀態(tài)監(jiān)控,。

530A-LN利用壓電陶瓷作為敏感元件，具有寬頻帶響應(yīng)特性,。通過結(jié)合.的晶體和低噪聲微電子元件,與其他敏感元件相比在工作溫度范圍內(nèi)獲得了.溫度靈敏度變化/響應(yīng);剪切模式技術(shù)同樣保證了.的基座靈敏度應(yīng)變誤差,。530A-LN加速度傳感器采用鈦合金為產(chǎn)品外殼，通過激光焊接與輕量化的4針連接器密封（可選一體密封線纜輸出）以保證低重量,，寬頻帶情況下的應(yīng)用,。出色的幅值和相位頻率響應(yīng)，使得此加速度傳感器非常適合結(jié)構(gòu)測(cè)試,、部件測(cè)試,、跌落測(cè)試和一般實(shí)驗(yàn)室振動(dòng)測(cè)試的用戶使用。傳感器的立方體結(jié)構(gòu)使得測(cè)試工程師或技術(shù)員可以很方便的同步測(cè)量三個(gè)相互垂直軸向的加速度,，且測(cè)試數(shù)據(jù)可靠,，長期穩(wěn)定。防雷振動(dòng)測(cè)試IEPE單軸加速度傳感器,，主要應(yīng)用于：風(fēng)力發(fā)電機(jī),、高層建筑、高壓開關(guān),、工控機(jī)臺(tái)狀態(tài)監(jiān)控,。湖北壓力傳感器靈敏度

同時(shí)測(cè)量振動(dòng)和沖擊的單軸加速度傳感器，主要應(yīng)用于：振動(dòng)監(jiān)控,、沖擊測(cè)試,、路面測(cè)試、模態(tài)分析,、飛行測(cè)試,。湖北壓力傳感器靈敏度

530A利用壓電陶瓷作為敏感元件，具有寬頻帶響應(yīng)特性,。通過結(jié)合.的晶體和低噪聲微電子元件,與其他敏感元件相比在工作溫度范圍內(nèi)獲得了.溫度靈敏度變化/響應(yīng);剪切模式技術(shù)同樣保證了.的基座靈敏度應(yīng)變誤差,。530A加速度傳感器采用鈦合金為產(chǎn)品外殼，通過激光焊接與輕量化的4針連接器密封（可選一體密封線纜輸出）以保證低重量,，寬頻帶情況下的應(yīng)用,。出色的幅值和相位頻率響應(yīng),，使得此加速度傳感器非常適合結(jié)構(gòu)測(cè)試、部件測(cè)試,、跌落測(cè)試和一般實(shí)驗(yàn)室振動(dòng)測(cè)試的用戶使用,。傳感器的立方體結(jié)構(gòu)使得測(cè)試工程師或技術(shù)員可以很方便的同步測(cè)量三個(gè)相互垂直軸向的加速度，且測(cè)試數(shù)據(jù)可靠,，長期穩(wěn)定,。湖北壓力傳感器靈敏度