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重慶振動(dòng)傳感器行業(yè)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-18

310C的特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,具有長(zhǎng)期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時(shí)提供電壓激勵(lì)和傳輸4-20mA電流輸出信號(hào),,信號(hào)地內(nèi)部屏蔽,并與外殼隔離,;同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù),。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性,,輸出連接頭采用標(biāo)準(zhǔn)的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時(shí)輸出的穩(wěn)定性;同時(shí)310C系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了1/4-28的螺紋孔以便牢固安裝,。310C系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)和抗沖擊的特性,,所以對(duì)環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動(dòng)監(jiān)控和測(cè)量使用來說,310C是一款理想的加速度傳感器,。另外,,森瑟科技還提供與標(biāo)準(zhǔn)MIL-C-5015接頭配套的線纜,型號(hào)16A-L可選,。536B緊湊型三軸振動(dòng)傳感器可同步進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)控和沖擊測(cè)量三軸,,應(yīng)用:機(jī)器健康狀況監(jiān)控、嵌入式應(yīng)用等,。重慶振動(dòng)傳感器行業(yè)

312W系列產(chǎn)品一款振動(dòng)速度實(shí)時(shí)波形輸出,、防雷型IEPE加速度傳感器,其特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,,具有長(zhǎng)期保持輸出穩(wěn)定的特性,。此加速度傳感器的內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時(shí)提供恒流源激勵(lì)和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?hào),信號(hào)地內(nèi)部屏蔽,,并與外殼隔離,;同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù)。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性,;輸出連接頭采用標(biāo)準(zhǔn)的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時(shí)輸出的穩(wěn)定性,;同時(shí)312W系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了1/4-28的螺紋孔以便牢固安裝。312W系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)和抗沖擊的特性,,所以對(duì)環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動(dòng)監(jiān)控和測(cè)量使用來說,,312W是一款理想的加速度傳感器。另外,,森瑟科技還提供與標(biāo)準(zhǔn)MIL-C-5015接頭配套的線纜,,型號(hào)16A-L可選,具體參見配件表,。河北壓力傳感器應(yīng)用513A微型IEPE加速度傳感器 可同時(shí)測(cè)量振動(dòng)和沖擊的單軸,,應(yīng)用:振動(dòng)監(jiān)控、沖擊/路面測(cè)試 模態(tài)分析 飛行測(cè)試,。

310CP的特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,,具有長(zhǎng)期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時(shí)提供電壓激勵(lì)和傳輸4-20mA電流輸出信號(hào), 信號(hào)地內(nèi)部屏蔽, 并與外殼隔離,;同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù),。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性,輸出連接頭采用標(biāo)準(zhǔn)的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時(shí)輸出的穩(wěn)定性;310CP系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了1/4-28的螺紋孔以便牢固安裝,。310CP系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)和抗沖擊的特性,,所以對(duì)環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動(dòng)監(jiān)控和測(cè)量使用來說,310CP是一款理想的加速度傳感器,。另外,,森瑟科技還提供與標(biāo)準(zhǔn)MIL-C-5015接頭配套的線纜,型號(hào)16A-L可選,。

傳感器518B的特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,,具有長(zhǎng)時(shí)間保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是由電壓激勵(lì),,并輸出電壓信號(hào)的三線制系統(tǒng),,專業(yè)的電路設(shè)計(jì)保證了產(chǎn)品的低功耗,所以特別適合應(yīng)用于由電池供電的無線設(shè)備,;信號(hào)地與外殼相連,,絕緣安裝墊片及安裝座可選;同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù),。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性,;輸出連接采用3根導(dǎo)線輸出,方便產(chǎn)品的組裝和電氣連接,,緊湊的結(jié)構(gòu)非常適合嵌入式安裝到?jīng)_擊實(shí)驗(yàn)裝置中,。518B系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)特性,廣泛應(yīng)用于輕量結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做振動(dòng),、沖擊測(cè)試,。傳感器芯片供應(yīng)廠商。

傳感器441具有優(yōu)越的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性和穩(wěn)定性,。特點(diǎn)是有在0~50℃的范圍內(nèi)內(nèi)置全橋式溫度補(bǔ)償,橫向靈敏度標(biāo)準(zhǔn)<3%,,可選橫向靈敏度規(guī)格<1%,。先進(jìn)的MEMS結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證了產(chǎn)品的抗沖擊特性,以及0~7KHz內(nèi)頻率響應(yīng)無明顯失真和相位偏移,。441系列產(chǎn)品符合SAE-J211的標(biāo)準(zhǔn),,支持假人車輛碰撞測(cè)試系統(tǒng)。該系列產(chǎn)品采用堅(jiān)固可靠的封裝方式,,降低布線及碰撞當(dāng)中線纜接頭的損壞幾率,,較廣適用于各主機(jī)廠碰撞實(shí)驗(yàn)室以及汽車檢測(cè)單位的測(cè)試項(xiàng)目。533A三軸防水IEPE加速度傳感器工業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)的IEPE三軸,,應(yīng)用:振動(dòng)監(jiān)控,、沖擊測(cè)試、路面測(cè)試、模態(tài)分析等,。電渦流傳感器廠家

317A緊湊型工業(yè)振動(dòng)加速度傳感器 工業(yè)用振動(dòng)測(cè)量IEPE傳感器,,應(yīng)用:風(fēng)力發(fā)電機(jī)、齒輪箱監(jiān)控,、軸承檢測(cè)等,。重慶振動(dòng)傳感器行業(yè)

傳感器548A的特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,具有長(zhǎng)期保持輸出穩(wěn)定的特性,。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時(shí)提供恒流源激勵(lì)和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?hào),,信號(hào)地與外殼相連,可配置絕緣墊片或基座,;同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù),。548A產(chǎn)品采用了重量輕、激光焊接密封的不銹鋼外殼封裝結(jié)構(gòu),,雙引線輸出方便客戶后續(xù)的組裝和電氣連接,緊湊的柱狀結(jié)構(gòu)適合嵌入式安裝于各類振動(dòng)沖擊測(cè)試設(shè)備,。548A系列產(chǎn)品具有寬頻帶響應(yīng)特性,對(duì)于輕型結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)振動(dòng)和沖擊測(cè)量應(yīng)用來說是比較好選擇,。重慶振動(dòng)傳感器行業(yè)

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