傳感器513A的特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,，具有長(zhǎng)時(shí)間保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路（可選TEDS功能）是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時(shí)提供恒流源激勵(lì)和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?hào),，信號(hào)地與外殼相連,，絕緣安裝螺絲及安裝座可選；同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù),。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性,；輸出連接頭采用微型10-32的玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時(shí)輸出的穩(wěn)定性。513A系列加速度傳感器通過(guò)粘合劑安裝,，同時(shí)標(biāo)配絕緣墊片,；513A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)特性,，廣泛應(yīng)用于輕量結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做振動(dòng)、沖擊測(cè)試,；同時(shí)也應(yīng)用于包裝行業(yè)的跌落測(cè)試設(shè)備,。另外，森瑟科技還提供與傳感器接頭配套的10-32轉(zhuǎn)BNC接頭配套線纜,，型號(hào)11-3可選,。312A防雷型加速度傳感器防雷振動(dòng)測(cè)試IEPE單軸，應(yīng)用：風(fēng)力發(fā)電機(jī),、高層建筑,、高壓開(kāi)關(guān)、工控機(jī)臺(tái)狀態(tài)監(jiān)控,。陜西加速度傳感器技術(shù)

解決普通產(chǎn)品面臨的問(wèn)題：首先傳感器應(yīng)用中的輸入電壓非常微弱,由于抗干擾性能低,普通運(yùn)放產(chǎn)品會(huì)受到外部噪聲影響而發(fā)生誤動(dòng)作,使MCU接收到錯(cuò)誤信號(hào)導(dǎo)致工作異常,。使用抗EMI性能出色的EMARMOURTM系列產(chǎn)品不容易受外部噪聲干擾。第二,從汽車電子整體設(shè)計(jì)流程看,使用普通運(yùn)放都要對(duì)系統(tǒng)整體噪聲進(jìn)行評(píng)估,且一般是要等到DEMO板出來(lái)以后才能做整體評(píng)估,如果噪聲測(cè)試結(jié)果NG,就要花更多工時(shí)來(lái)降低噪聲,甚至要在設(shè)計(jì)前期追加對(duì)策,增加整體設(shè)計(jì)工時(shí),。EMARMOURTM系列產(chǎn)品抗噪能力強(qiáng),能夠有效減輕降噪設(shè)計(jì)負(fù)擔(dān),幫助客戶減少系統(tǒng)設(shè)計(jì)工時(shí)和成本,在整體交付周期較短的設(shè)計(jì)中,也可以做到快速響應(yīng),。第三,作為降低外部噪聲干擾的措施,普通運(yùn)放本身輸入、輸出端需要追加濾波器件,簡(jiǎn)單的是RC濾波,就是每個(gè)端口加電阻和電容,。使用EMARMOURTM系列產(chǎn)品無(wú)需任何濾波對(duì)策就可實(shí)現(xiàn)出色的降噪水平,。簡(jiǎn)單講,使用四通道產(chǎn)品可削減多達(dá)18個(gè)元器件,有效節(jié)省客戶元器件成本及布板成本。湖北振動(dòng)傳感器量程312CRMS有效值輸出加速度傳感器 防雷保護(hù)型振動(dòng)測(cè)量用壓電加速度傳感器,。

310AM2的其特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,，具有長(zhǎng)期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE的兩線制系統(tǒng)上同時(shí)提供恒流源激勵(lì)和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?hào),，信號(hào)地內(nèi)部屏蔽,，并與外殼隔離；同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù),。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性,；輸出連接頭采用標(biāo)準(zhǔn)的M12玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時(shí)輸出的穩(wěn)定性；310AM2系列加速度傳感器支持粘合劑安裝,，也支持1/4-28的螺紋孔牢固安裝,。310AM2系列加速度傳感器具有頻帶響應(yīng)寬和抗沖擊的特性，所以對(duì)于環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動(dòng)監(jiān)控和測(cè)量使用來(lái)說(shuō),，310AM2是一款理想的加速度傳感器,。另外，森瑟科技還提供與標(biāo)準(zhǔn)M12接頭配套的線纜：型號(hào)22A-L可選,。

334A的特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,，具有長(zhǎng)期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時(shí)提供恒流激勵(lì)和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?hào),，信號(hào)地內(nèi)部屏蔽,，并與外殼隔離,；同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù)。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性, 整線輸出的封裝設(shè)計(jì)保證了產(chǎn)品工作時(shí)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性,；334A系列加速度傳感器支持粘合劑安裝,，也提供了?6.4 的中心通孔進(jìn)行螺絲安裝。334A系列加速度傳感器具有低頻響應(yīng)和抗沖擊的特性,，適用于偶發(fā)沖擊環(huán)境下高層建筑振動(dòng)監(jiān)控,。513A微型IEPE加速度傳感器 可同時(shí)測(cè)量振動(dòng)和沖擊的單軸，應(yīng)用：振動(dòng)監(jiān)控,、沖擊/路面測(cè)試 模態(tài)分析 飛行測(cè)試,。

傳感器573A系列產(chǎn)品是一款可同步測(cè)量振動(dòng)和沖擊的低噪聲IEPE單軸加速度傳感器，此加速度傳感器的內(nèi)部電路（TEDS功能可選）是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時(shí)提供恒流源激勵(lì)和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?hào),，信號(hào)地與外殼相連,，絕緣安裝螺絲及安裝座可選；同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù),。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性,；輸出連接頭采用微型10-32的玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時(shí)輸出的穩(wěn)定性。573A系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了10-32的螺紋孔以便牢固安裝,；573A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)特性,，廣泛應(yīng)用于輕量結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做振動(dòng)、沖擊測(cè)試,；同時(shí)也應(yīng)用于電子產(chǎn)品行業(yè)的跌落測(cè)試設(shè)備,。另外，森瑟科技還提供與微型10-32接頭配套的線纜,，型號(hào)11-3可選,。340CP RMS峰值輸出加速度傳感器,電流信號(hào)輸出，長(zhǎng)距離傳輸信號(hào)不失真和抗干擾特性,。陜西傾角傳感器原理

傳感器的感應(yīng)方式你知道嗎？陜西加速度傳感器技術(shù)

傳感器540B是一款外形小巧,，低功耗的加速度傳感器,，適合于各種嵌入式狀態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)備。該傳感器采用了新的壓電技術(shù)原理,，相較于傳統(tǒng)加速度傳感器具有更高的信噪比和頻率響應(yīng)范圍,。環(huán)型剪切的結(jié)構(gòu)保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和低噪聲。這兩方面特點(diǎn)對(duì)于工業(yè)狀態(tài)監(jiān)控應(yīng)用尤其重要,。540B在1kHz的典型噪聲密度為8μg/√Hz,，工作電流為0.06mA。保證產(chǎn)品性能和重復(fù)性的情況下,，540B可以耐受高達(dá)5000g的沖擊,，可選多種安裝方式,。540B可接受3~30Vdc寬電壓供電，既適合工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用也適合電池供電的無(wú)線設(shè)備應(yīng)用,。540B的外形采用10mm×10mm×5.5mm的小體積封裝,，可采用SMD組裝,工作溫度范圍寬達(dá)?55°C~+150°C。陜西加速度傳感器技術(shù)