渦街流量計(jì)是根據(jù)卡門（Karman）渦街原理研究生產(chǎn)的測(cè)量氣體、蒸汽或液體的體積流量,、標(biāo)況的體積流量或質(zhì)量流量的體積流量計(jì),。主要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測(cè)量，如氣體,、液體,、蒸汽等多種介質(zhì)。其特點(diǎn)是壓力損失小,，量程范圍大,，精度高，在測(cè)量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度,、壓力,、溫度、粘度等參數(shù)的影響,。無可動(dòng)機(jī)械零件,，因此可靠性高，維護(hù)量小,。儀表參數(shù)能長(zhǎng)期穩(wěn)定,。渦街流量計(jì)采用壓電應(yīng)力式傳感器，可靠性高,，可在-20℃～+250℃的工作溫度范圍內(nèi)工作,。有模擬標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，也有數(shù)字脈沖信號(hào)輸出,，容易與計(jì)算機(jī)等數(shù)字系統(tǒng)配套使用,，是一種比較先進(jìn)、理想的測(cè)量?jī)x器,。渦街流量計(jì)也稱之為旋渦流量計(jì)或卡門渦街流量計(jì)[1],。綜合吸收發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)技術(shù)和總結(jié)多年研究生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行精心設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品智能化,、標(biāo)準(zhǔn)化,、系列化、通用化,、生產(chǎn)模具化,、確保產(chǎn)品質(zhì)量的美觀性。該產(chǎn)品具有電路先進(jìn),、功耗微低,、量程比寬,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、阻力損失小,、堅(jiān)固耐用,、用途廣、使用壽命長(zhǎng),、工作穩(wěn)定,、便于安裝調(diào)試等特點(diǎn)。[2]渦街流量計(jì)原理編輯在流體中設(shè)置三角柱型旋渦發(fā)生體,，則從旋渦發(fā)生體兩側(cè)交替地產(chǎn)生有規(guī)則的旋渦,，這種旋渦稱為卡門旋渦。湖南靶式氣體超聲波流量計(jì)生產(chǎn)廠家!陜西葉片氣體超聲波流量計(jì)聯(lián)系方式

    上游入口邊緣應(yīng)（銳利無毛刺和傷痕）,。浮子浮子流量計(jì),，又稱轉(zhuǎn)子流量計(jì)、金屬轉(zhuǎn)子流量計(jì),、成豐玻璃轉(zhuǎn)子流量計(jì),，是變面積式流量計(jì)的一種。在一根由下向上擴(kuò)大的垂直錐管中,，圓形橫截面的浮子的重力是由液體動(dòng)力承受的,，從而使浮子可以在錐管內(nèi)自由地上升和下降。浮子流量計(jì)是只次于差壓式流量計(jì)應(yīng)用范圍較寬廣的一類流量計(jì),，特別在小,、微流量方面有舉足輕重的作用。80年代中期,，日本,、西歐、美國(guó)的銷售金額占流量?jī)x表的15%~20%,。中國(guó)產(chǎn)量1990年估計(jì)在12~14萬臺(tái),，其中95%以上為玻璃錐管浮子流量計(jì)。特點(diǎn)：（1）玻璃錐管浮子流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，使用方便，缺點(diǎn)是耐壓力低,，有玻璃管易碎的較大風(fēng)險(xiǎn),；（2）適用于小管徑和低流速；（3）壓力損失較低,。容積式容積式流量計(jì)(7張)容積式流量計(jì),，又稱定排量流量計(jì)，簡(jiǎn)稱PD流量計(jì),，在流量?jī)x表中是精度較高的一類,。它利用機(jī)械測(cè)量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知的體積部分,，根據(jù)測(cè)量室逐次重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測(cè)量流體體積總量。容積式流量計(jì)按其測(cè)量元件分類,，可分為橢圓齒輪流量計(jì),、刮板流量計(jì)、雙轉(zhuǎn)子流量計(jì),、旋轉(zhuǎn)活塞流量計(jì),、往復(fù)活塞流量計(jì)、圓盤流量計(jì),、液封轉(zhuǎn)筒式流量計(jì),、濕式氣量計(jì)及膜式氣量計(jì)等。安徽電子氣體超聲波流量計(jì)聯(lián)系方式湖南水泵氣體超聲波流量計(jì)生產(chǎn)廠家!

    這部分原因主要同問題②有關(guān),。尤其是對(duì)于后續(xù)的記錄儀,，在記錄儀長(zhǎng)期損壞無法修復(fù)的情況下，一定要注意短接二次儀表的輸出,。7,、由于二次儀表平軸電纜故障造成回路始終無指示。由于長(zhǎng)期運(yùn)行,，再加上受到灰塵的影響,，造成平軸電纜故障，通過清洗或者更換平軸電線,，問題得以解決,。8、對(duì)于問題⑦主要是由于二次儀表顯示表頭線圈固定螺絲松,，造成表頭下沉,，指針與表殼摩擦大，動(dòng)作不靈,，通過調(diào)整表頭并重新固定,，問題相應(yīng)解決。9,、使用環(huán)境問題,。尤其是安裝在地井中的傳感器部分，由于環(huán)境濕度大,，造成線路板受潮,，這部分原因主要同問題②、②有關(guān),。通過相應(yīng)的技改措施,，對(duì)部分環(huán)境濕度大的傳感器重新作了把探頭部分與轉(zhuǎn)換部分分離處理，改用了分離型傳感器,，故善了工作環(huán)境,，日前這部分儀表運(yùn)行良好,。10、由于現(xiàn)場(chǎng)調(diào)校不好,，或者由于調(diào)校之后的實(shí)際情況的再變動(dòng),。由于現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)噪聲平衡調(diào)整以及靈敏度調(diào)整不好．或者由于調(diào)整之后運(yùn)行一段時(shí)間之后現(xiàn)場(chǎng)情況的再變動(dòng)，造成指示問題,、這部分原因主要同問題④,、⑤有關(guān)。使用示波器,，加上結(jié)合工藝運(yùn)行情況,，重新調(diào)整。渦街流量計(jì)安裝對(duì)直管段的要求：正確地選擇安裝點(diǎn)和正確安裝流量計(jì)都是非常重要的環(huán)節(jié),。

    將過濾分離器內(nèi)腔清理干凈后再將濾芯裝上,，既保護(hù)了濾芯，又保護(hù)了氣體超聲波流量計(jì),。4,、加強(qiáng)操作管理，及時(shí)排出分離器的污水,。分離器均設(shè)有排污管,，通過人工將分離出的污水排除。但由于種種原因,，很可能造成排污不及時(shí),，積液器中的污水已滿，造成分離器失效,，使液態(tài)水隨天然氣進(jìn)入氣體超聲波流量計(jì)而導(dǎo)致計(jì)量故障,。若要從根本上解決這個(gè)問題，消除人為因素的影響,，應(yīng)在分離器的污管上加裝自動(dòng)排污閥,，以保證及時(shí)排水。此外,，在投產(chǎn)運(yùn)行初期,，過濾分離器濾芯的更換頻率也要適當(dāng)加大。5,、標(biāo)定較好選用在線標(biāo)定,。氣體超聲波流量計(jì)的精度受安裝環(huán)境的影響很大，已標(biāo)定合格的氣體超聲波流量計(jì)安裝到現(xiàn)場(chǎng)后,，因其安裝條件發(fā)生了變化,，其計(jì)量精度也會(huì)發(fā)生變化,。所以,，在站場(chǎng)工藝設(shè)計(jì)上,，應(yīng)考慮設(shè)置在線標(biāo)定系統(tǒng)，加設(shè)標(biāo)定接管和閥門,。需要標(biāo)定時(shí),，標(biāo)定單位可將標(biāo)定車開到現(xiàn)場(chǎng)，將標(biāo)定車上的標(biāo)準(zhǔn)表與現(xiàn)場(chǎng)的流量計(jì)串接起來即可完成流量計(jì)的標(biāo)定,。目前國(guó)內(nèi)有標(biāo)定資格的單位已有這種標(biāo)定車,。6、滿足氣體超聲波流量計(jì)的安裝要求,。氣體超聲波流量計(jì)的安裝要求已在產(chǎn)品說明書中寫明,，氣體超聲波流量計(jì)測(cè)量的是氣體流速，對(duì)流量計(jì)本體與上下游直管段安裝的同心度要求很高,。廣東靶式氣體超聲波流量計(jì)生產(chǎn)廠家!

    非標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)件是成熟程度較差的,，尚未列入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中的檢測(cè)件。差壓式流量計(jì)是一類應(yīng)用較的流量計(jì),，在各類流量?jī)x表中其使用量占居,。由于各種新型流量計(jì)的問世，它的使用量百分?jǐn)?shù)逐漸下降,，但目前仍是較重要的一類流量計(jì),。差壓式流量計(jì)流體體積流量公式為：v=aA√2/j(p-q)v--體積j--液體密度a--流量系數(shù)，與流道尺寸取壓方式和流速公布有關(guān)A--孔板開孔面積p-q--壓力差優(yōu)點(diǎn)：（1）應(yīng)用較多的孔板式流量計(jì)結(jié)構(gòu)牢固,，性能穩(wěn)定可靠,，使用壽命長(zhǎng)；（2）應(yīng)用范圍,，至今尚無任何一類流量計(jì)可與之相比擬,；（3）檢測(cè)件與變送器、顯示儀表分別由不同廠家生產(chǎn),，便于規(guī)模經(jīng)濟(jì)生產(chǎn),。缺點(diǎn)：（1）測(cè)量精度普遍偏低；（2）范圍度窄,，一般只3:1~4:1,；（3）現(xiàn)場(chǎng)安裝條件要求高；（4）壓損大（指孔板,、噴嘴等）,。注：一種新型產(chǎn)品：引進(jìn)美國(guó)航天航空局而開發(fā)的平衡流量計(jì)，這種流量計(jì)的測(cè)量精度是傳統(tǒng)節(jié)流裝置的5-10倍,，壓力損失1/3,。壓力恢復(fù)快2倍，較小直管段可以小至,，安裝和使用方便,，減少流體運(yùn)行的能力消耗,。應(yīng)用概況：差壓式流量計(jì)應(yīng)用范圍特別。在封閉管道的流量測(cè)量中各種對(duì)象都有應(yīng)用,。如流體方面：?jiǎn)蜗?、混相、潔凈,、臟污,、粘性流等。遼寧氣體超聲波流量計(jì)現(xiàn)貨供應(yīng),！消火栓氣體超聲波流量計(jì)公司電話

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    本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍,。如圖1~圖5一種不需要直管段寬量程的氣體超聲波流量計(jì),，包括：帶有空腔的腔體1，腔體1由上腔體2和下腔體3組成,，在下腔體3的四角各設(shè)有一個(gè)螺栓連接座4,，在上腔體2的四角也設(shè)有通孔5，螺栓連接座4與通孔5一一對(duì)應(yīng)并通過螺栓固定,；在上腔體2的下端還設(shè)有螺紋連接部6,，在下腔體3的上端設(shè)有與螺紋連接部6匹配的內(nèi)螺紋，螺紋連接部6為外螺紋,，與下腔體3上的內(nèi)螺紋旋緊配合,。下腔體3的兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)氣口7和出氣口8，在下腔體3內(nèi)安裝有流量檢測(cè)直管9和彎管10,，流量檢測(cè)直管9與彎管10通過螺紋連接,，彎管10的一端與出氣口8連接，另一端與流量檢測(cè)直管9連接,，流量檢測(cè)直管9的上端位于上腔體2的空腔內(nèi),，在流量檢測(cè)直管9上分別設(shè)有上下多組檢測(cè)口11，在檢測(cè)口11安裝超聲波傳感器12,；在下腔體3內(nèi)還設(shè)有消音過濾網(wǎng)13,，彎管10穿過消音過濾網(wǎng)13的中心。下腔體3的內(nèi)壁上還設(shè)有四個(gè)凸臺(tái)14,，在凸臺(tái)14上開設(shè)有安裝孔15,。在流量檢測(cè)直管9上還設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的連接座16，每個(gè)連接座16連接2根連桿17,，連桿17的下端壓在消音過濾網(wǎng)13上并通過安裝孔15與凸臺(tái)14固定,。上腔體2外部還設(shè)有面罩18和顯示盒19。陜西葉片氣體超聲波流量計(jì)聯(lián)系方式

天津指南車智能裝備有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展,，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新,。公司致力于為客戶提供安全,、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家私營(yíng)有限責(zé)任公司企業(yè),。以滿足顧客要求為己任,；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),，提供***的流量開關(guān),，壓力變送器，液位控制器,。指南車智能裝備順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求,，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的流量開關(guān),，壓力變送器,，液位控制器。