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塔式起重機(jī)mesh自組網(wǎng)電臺(tái)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-03

空中無人機(jī)節(jié)點(diǎn)與單兵,、車載信息節(jié)點(diǎn)高效協(xié)同,實(shí)現(xiàn)前后方信息實(shí)時(shí)交互,。各區(qū)域的自組網(wǎng)模塊信息節(jié)點(diǎn)間實(shí)現(xiàn)場地內(nèi)的態(tài)勢感知,、情報(bào)信息共享、上級指令實(shí)時(shí)會(huì)商,、領(lǐng)導(dǎo)指令下達(dá),,任務(wù)隨時(shí)分配等通信指揮信息。利用mesh無線自組網(wǎng)的特性,,結(jié)合現(xiàn)有的無線遠(yuǎn)距離WiFi圖傳設(shè)備,、單兵系統(tǒng)、應(yīng)急指揮車載通信終端等設(shè)備組合一體,,滿足各種特殊環(huán)境下信息傳輸,,在無人機(jī),無人車,,無人船等多種設(shè)備上普遍應(yīng)用,。無人機(jī)應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)展,普遍應(yīng)用于搶險(xiǎn)救災(zāi),、森林防火,、消防指揮、電力巡檢等領(lǐng)域,,高空遠(yuǎn)距離傳輸,,能讓指揮人員一時(shí)間獲取真實(shí)的現(xiàn)場信息,同時(shí)配合前方信息采集,,現(xiàn)場指揮,,信息互傳等特性,在應(yīng)急救援上更加高效,。Mesh自組網(wǎng)可以通過多個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的中繼傳輸數(shù)據(jù),,提高網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和可靠性。塔式起重機(jī)mesh自組網(wǎng)電臺(tái)

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Mesh自組網(wǎng)絡(luò)是一種無線局域網(wǎng)類型,,也就是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò),,也稱為“多跳(mulTI-hop)”網(wǎng)絡(luò)。在Mesh網(wǎng)絡(luò)中,,所有的節(jié)點(diǎn)都互相連接,,每個(gè)節(jié)點(diǎn)擁有多條連接通道,所有的節(jié)點(diǎn)之間形成一個(gè)整體的網(wǎng)絡(luò),,動(dòng)態(tài)地創(chuàng)建新鏈接和其他節(jié)點(diǎn)相連的一項(xiàng)技術(shù),,它具有組網(wǎng)簡單、方便和可拓展等優(yōu)點(diǎn),,大幅降低用戶對網(wǎng)絡(luò)部署的成本和復(fù)雜程度在Mesh無線自組網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中,,每個(gè)節(jié)點(diǎn)都不是傳統(tǒng)的無線中繼器,。每個(gè)節(jié)點(diǎn)都有多個(gè)連接通道。當(dāng)某條線路被阻塞或無響應(yīng)時(shí),,無線網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)可以根據(jù)情況選擇其他線路進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,。任何節(jié)點(diǎn)故障都不會(huì)影響網(wǎng)絡(luò)訪問,可靠性非常高;當(dāng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時(shí),,網(wǎng)絡(luò)可以自動(dòng)修復(fù),,保證了傳輸?shù)母咚伲鲿?。塔式起重機(jī)mesh自組網(wǎng)電臺(tái)Mesh自組網(wǎng)可以通過多個(gè)路徑傳輸數(shù)據(jù),,提高傳輸效率。

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無線自組網(wǎng)這么火,?主要是哪些技術(shù)起到了頭鍵作用呢,?距離遠(yuǎn)范圍廣方面,自組網(wǎng)設(shè)備可根據(jù)環(huán)境需求,,配置不同功率的終端,,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的無線音視頻的傳輸,在地對地可以達(dá)到3-5公里的傳輸,、在空對地可以達(dá)到20-80公里的傳輸范圍,,也可根據(jù)實(shí)際場景設(shè)備小范圍內(nèi)的無線組網(wǎng)通信需求,;應(yīng)用場景方面,,無線自組網(wǎng)應(yīng)用環(huán)境多樣化,主要用于應(yīng)急布控,、消防救援,、演習(xí)作戰(zhàn)、特種作業(yè),、森林監(jiān)控,、能源礦產(chǎn)、電力巡檢等不同行業(yè),,在實(shí)際環(huán)境中包括山森,、城市、海上,、沙漠,、空中、地下,、隧道,、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)復(fù)雜的環(huán)境中。技術(shù)功能方面,,無線自組網(wǎng)系統(tǒng)圖像質(zhì)量高,,語音質(zhì)量好,抗干擾能力強(qiáng),通信距離遠(yuǎn),,安全保密性強(qiáng),,頻譜利用率高;且能實(shí)現(xiàn)在高速移動(dòng)條件下的實(shí)時(shí)圖像無線傳輸,。

無線mesh自組網(wǎng)技術(shù)誕生過程:2001年,,Inter聯(lián)合其他廠商初次提出Mesh無線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),在試驗(yàn)初期,,主要被用來作為美國軍方內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)使用,。2003年,北電網(wǎng)絡(luò)推出點(diǎn)到點(diǎn)的WiFi+Mesh自組網(wǎng)架構(gòu),,并計(jì)劃在今后和傳統(tǒng)電信網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合,,形成互補(bǔ)的無縫漫游網(wǎng)絡(luò)。2004年以來,,Mesh無線自組網(wǎng)被用于寬帶城域網(wǎng)的建設(shè)中,,尤其近年來新起的“無線寬帶城市”及多網(wǎng)融合建設(shè)。Mesh無線自組網(wǎng)主要由手持/背負(fù)式通訊臺(tái),、頭盔攝像頭及耳麥,、腕式操作顯示終端、前線指揮系統(tǒng),、設(shè)備管理系統(tǒng)等組成,。按成員攜帶設(shè)備類型分類,可分為作戰(zhàn)員通訊系統(tǒng),、指揮員通訊系統(tǒng),。Mesh自組網(wǎng)可以應(yīng)用于智能家居、智能城市等領(lǐng)域,。

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隨著MESH自組網(wǎng)技術(shù)發(fā)展,,便攜式自組網(wǎng)單兵設(shè)備應(yīng)用和需求也在大量遞增,它在應(yīng)急通信中的使用至關(guān)重要,,自組網(wǎng)單兵便攜臺(tái)的特點(diǎn)非常明顯,,在消防救援、單兵作戰(zhàn),、應(yīng)急安保,、公共安全中的人員作業(yè)中可快速形成組網(wǎng)和鏈路傳輸。便攜式無線MESH自組網(wǎng)單兵電臺(tái)作為戰(zhàn)術(shù)通信與可視化數(shù)字作戰(zhàn)方案,,支持連接單兵手持和各種智能化穿戴設(shè)備的多形態(tài)設(shè)備聯(lián)網(wǎng),,便攜式無線自組網(wǎng)電臺(tái)可以與指揮箱、車載自組網(wǎng)便攜臺(tái),、無人機(jī)自組網(wǎng)等組成一個(gè)有32個(gè)電臺(tái)的自組織,、自愈合的同頻網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò),。無線Mesh自組網(wǎng)系統(tǒng)為滿足軍務(wù)相關(guān)隊(duì)伍、公安警察,、森林防火,、公共安全等場景的應(yīng)急通信需求而設(shè)計(jì)。單兵電臺(tái)外觀結(jié)構(gòu)采用軍務(wù)風(fēng)格,、堅(jiān)固耐用,、抗毀性高,使用環(huán)境溫度-60℃~+85℃,。Mesh自組網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)之間的無線通信,。塔式起重機(jī)mesh自組網(wǎng)電臺(tái)

Mesh自組網(wǎng)可以自動(dòng)調(diào)整節(jié)點(diǎn)之間的連接。塔式起重機(jī)mesh自組網(wǎng)電臺(tái)

mesh寬帶自組網(wǎng)的應(yīng)用場景如下:1.機(jī)器人/無人車,,偵察/監(jiān)控/反恐/監(jiān)測等智能無線圖傳和通信,;2.空對空、空對地,、地對地,,公共安全/特種作業(yè)的無線通信傳輸;3.城市網(wǎng)絡(luò),,應(yīng)急保障/常態(tài)巡邏/交通管理的無線應(yīng)急通信業(yè)務(wù),;4.建筑內(nèi)外,消防救火/搶險(xiǎn)救災(zāi)/森林/人防/地震等無線通信傳輸技術(shù),;5.電視廣播無線音視頻/賽事直播的無線通信數(shù)據(jù)和通信鏈路,;6.海洋通信/船對岸高速傳輸?shù)倪h(yuǎn)距離無線通信;7.低甲板無線網(wǎng)絡(luò)/艦載著陸的復(fù)雜環(huán)境無線透傳和繞射技術(shù),;8.礦山/隧道/地下室連接的無線通信傳輸和多網(wǎng)融合通信技術(shù),。塔式起重機(jī)mesh自組網(wǎng)電臺(tái)

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