單級(jí)減速機(jī)就能得到很大的傳動(dòng)比（一般為5~100）,、結(jié)構(gòu)緊湊、可加潤(rùn)滑油或油脂使用,。傳動(dòng)平穩(wěn),、噪音較小、大速比可以實(shí)現(xiàn)自鎖性能等,。小單級(jí)+大單級(jí)減速機(jī)聯(lián)接使用,，可增大總速比、增大扭矩等優(yōu)點(diǎn),。應(yīng)用范圍可更進(jìn)一步增大,、制造成本相對(duì)低。傳動(dòng)嚙合效率相對(duì)較低,，速比越大,，效率越低。只能直交垂直式的輸出形式,、對(duì)應(yīng)用場(chǎng)合一定的限制,、蝸輪鑄銅材質(zhì)工藝復(fù)雜，小批量生產(chǎn)成本高,。斜齒輪減速機(jī)不可自鎖,，也就是說從動(dòng)可變主動(dòng)，主動(dòng)可變從動(dòng),；而渦輪蝸桿減速機(jī)可用自鎖,，只能是蝸桿主動(dòng)，蝸輪從動(dòng),，不可逆轉(zhuǎn),。 而且前者允許長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，后者不允許長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,。前者傳動(dòng)效率較高,，后者傳動(dòng)效率較低，意味著前者發(fā)熱小，后者發(fā)熱大,，需要更多潤(rùn)滑,。齒輪減速機(jī)的特點(diǎn):齒輪采用較好的低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,，精度高,，接觸性好。蘇州G9B30KH減速機(jī)價(jià)格怎么樣

減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,，把電動(dòng)機(jī),、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力，通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,，大小齒輪的齒數(shù)之比,，就是傳動(dòng)比。減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,，增加轉(zhuǎn)矩。減速器的種類繁多,，型號(hào)各異,，不同種類有不同的用途。按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器,、蝸桿減速器和行星齒輪減速器,；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器,、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器,；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器,。蘇州G9B30KH減速機(jī)價(jià)格怎么樣減速機(jī)的實(shí)際速比需要根據(jù)減速機(jī)的機(jī)械原理來確定,。

減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,，將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)普遍,。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶,、汽車、機(jī)車,，建筑用的重型機(jī)具,，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,，到小負(fù)荷,，精確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上,，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能,。因此普遍應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。

單級(jí)錐齒輪減速機(jī)適用與減速比2~4,。傳動(dòng)比不宜過大,，以減小錐齒輪的尺寸，利于加工,。只用于兩軸線垂直相交的傳動(dòng)中,。圓錐、圓柱齒輪減速機(jī)適用于減速比為8~15,。錐齒輪應(yīng)布置在高速級(jí),，以減小錐齒輪的尺寸。錐齒輪可為直齒或曲線齒,。圓柱齒輪多為斜齒,，使其能與錐齒輪的軸向力抵消一部分。蝸桿減速機(jī)主要有圓柱蝸桿減速機(jī),，圓弧環(huán)面蝸桿減速機(jī),，錐蝸桿減速機(jī)和蝸桿—齒輪減速機(jī)，其中以圓柱蝸桿減速機(jī)較為常用,。蝸桿減速機(jī)適用于減速比為10~80,。結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大,，但傳動(dòng)效率低,，適用于小功率、間隙工作的場(chǎng)合,。當(dāng)蝸桿圓周速度V≤4~5m/s時(shí),，蝸桿為下置式，潤(rùn)滑冷卻條件較好,；當(dāng)V≥4~5m/s時(shí),，油的攪動(dòng)損失較大，一般蝸桿為上置式,。減速機(jī)還有一個(gè)非常重要的功能,，那就是鎖止機(jī)構(gòu)。

單級(jí)圓錐齒輪減速器齒輪可做成直齒,、斜齒或曲線齒,。用于兩軸垂直相交的傳動(dòng)中，也可用于兩軸垂直相錯(cuò)的傳動(dòng)中。由于制造安裝復(fù)雜,、成本高,，所以只在傳動(dòng)布置需要時(shí)才采用。兩級(jí)圓錐圓柱齒輪減速器特點(diǎn)同單級(jí)圓錐齒輪減速器,，圓錐齒輪應(yīng)在高速級(jí),，以使圓錐齒輪尺寸不致太大，否則加工困難,。單級(jí)蝸桿減速器的蝸桿在蝸輪下方嚙合處的冷卻和潤(rùn)滑都較好,，蝸桿軸承潤(rùn)滑也方便， 但當(dāng)蝸桿圓周速度高時(shí),， 攪油損失大,，一般用于蝸桿圓周速度 ν＜10m/s 的場(chǎng)合。蝸桿上置式的蝸桿在蝸輪上,，蝸桿的圓周速度可高些,，但蝸桿軸承潤(rùn)滑不太方便。減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,，增加轉(zhuǎn)矩。RNYM05-1420-60減速機(jī)廠家電話

蝸輪蝸桿減速機(jī)的首要特征是具有反向自鎖功用,，可以有較大的減速比,。蘇州G9B30KH減速機(jī)價(jià)格怎么樣

減速電機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)95KW以上,。能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上,。振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用出色鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征,。產(chǎn)品采用了系列化,、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有普遍的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式,。蘇州G9B30KH減速機(jī)價(jià)格怎么樣

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