乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 勁享（銀）全合成汽油機(jī)油 產(chǎn)品簡(jiǎn)介：本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,，適用于歐美、日本及國產(chǎn)汽車廠商生產(chǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車,，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供的潤(rùn)滑保護(hù),。性能特點(diǎn):●出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能，優(yōu)異的全合成基礎(chǔ)油組分,，優(yōu)異的抗氧化性,，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更長(zhǎng)久的潤(rùn)滑保護(hù)?！駜?yōu)異的抗剪切能力出色的磨損保護(hù),。●持久優(yōu)異的低溫流動(dòng)性,，加快機(jī)油的內(nèi)部循環(huán)速度,，較低的內(nèi)摩擦系數(shù)，節(jié)省燃油,?！窀鼜?qiáng)清凈分散性，有效減少活塞積碳,、漆膜及油泥的產(chǎn)生,。質(zhì)量等級(jí):API SN。ACEA A3/B4,。粘度級(jí)別,。SAE 5W-30 / 5W-40。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油羿神全合成汽油機(jī)油節(jié)油款,。陽泉柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油平均價(jià)格

乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 羿神全合成汽油機(jī)油渦輪款 產(chǎn)品簡(jiǎn)介：本產(chǎn)品精選質(zhì)量 CTL 全合成基礎(chǔ)油與酯類基礎(chǔ)油,，輔以高性能進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成，在極寒氣候以及各種駕駛條件下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的流動(dòng)性,，降低燃油消耗,，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。性能特點(diǎn)：●優(yōu)異的清凈分散性,，有效減少活塞積碳和油泥的產(chǎn)生,。●良好的低溫流動(dòng)性,，啟動(dòng)提速更快,，降低燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性,?！癯錾目垢邷?fù)]發(fā)和抗氧化性能,，有效減少機(jī)油消耗?！竦突曳钟行Э刂瞥练e物生成,，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。質(zhì)量等級(jí)：API SP SN+ SN ,。ACEA C5 A3/B4 ILSAC GF-6,。粘度級(jí)別：SAE 0W-20 / 5W-30 / 5W-40。適用范圍：推薦用于所有類型的現(xiàn)代車型, 包括乘用車,、SUV及輕型貨車和卡車（5W-40）的高性能渦輪增壓式,、機(jī)械增壓式、多閥燃油噴射式汽油（柴油）發(fā)動(dòng)機(jī),。注意事項(xiàng)：選用質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別合適的油品,；儲(chǔ)存容器必須 ，貯運(yùn)過程中必須防水,、防潮,、防止機(jī)械雜質(zhì)混入；使用時(shí)要保持油箱的清潔,，換油時(shí)油箱及油路要清洗干凈,，防止異物污染；防止與其他油品混用,。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油臨汾抗磨發(fā)動(dòng)機(jī)油報(bào)價(jià)表山西潞安太行潤(rùn)滑油致順自動(dòng)變速箱油9ZF ATF-9,。

OEM尤其是以GM、Ford為首的,，迅速發(fā)現(xiàn),，這是大家一直都關(guān)注的重點(diǎn)，于是,，幾家添加劑制造商,、標(biāo)準(zhǔn)會(huì)、實(shí)驗(yàn)室等同時(shí)跟進(jìn),，對(duì)這個(gè)方法進(jìn)行進(jìn)一步的驗(yàn)證與開發(fā)，看看是否形成新的標(biāo)準(zhǔn)方法,。過程聽上去過程很簡(jiǎn)單,，不明白的，請(qǐng)想想程序VI,，也就是燃油經(jīng)濟(jì)型測(cè)試,，初也就是只測(cè)試新油就好了，后期大家發(fā)現(xiàn),，燃油經(jīng)濟(jì)型的保持力也很重要,，于是就把保持力也加上了,，變成了現(xiàn)在大家熟悉的樣子。現(xiàn)在不過是把燃油經(jīng)濟(jì)性能換成了LSPI,。插一句,，為什么LSPI的保持性更重要，道理很簡(jiǎn)單,，我們開車,，機(jī)油是在不斷的緩慢老化過程當(dāng)中的，只有在整個(gè)換油周期內(nèi)都對(duì)LSPI保持一定的作用,，那才是真正有效啊,，至于LSPI所引發(fā)的破壞性威力，我暫且認(rèn)為大家都是知道的,。先胖不是胖,，后胖壓倒炕；藥不好使,，大的原因就是耐久性太差勁,。這些都是生活中活生生的教訓(xùn)。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油

眾所周知,，發(fā)動(dòng)機(jī)是分為柴油和汽油這兩種類型的,，而機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，自然是有“血型”區(qū)分的,。那么,，到底柴油機(jī)油和汽油機(jī)油有什么不同呢，就給大家列舉出來吧,。柴油機(jī)油和汽油機(jī)油的區(qū)別柴油機(jī)和汽油機(jī)油的區(qū)別,，主要體現(xiàn)在機(jī)油粘度方面，要知道柴油機(jī)的工況是相對(duì)比較差的,，需要更強(qiáng)的（摩擦副表面）油膜強(qiáng)度,，因此柴油機(jī)油的粘度就更高了，否則無法確保發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑到位,。其次就是機(jī)油添加劑的不同,，柴油機(jī)在燃燒的工程中，會(huì)形成硫酸或亞硫酸,，一旦竄到油底殼里,，自然會(huì)影響機(jī)油的性能與壽命。所以對(duì)于柴油機(jī)油來說,，是需要更多抗氧化劑,、抗腐蝕添加劑。柴油機(jī)油級(jí)別怎么分柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油首字母是“C”,，一共有11種級(jí)別,，分別為CA,、CB、CC,、CD,、CE、CF,、CF-4,、CG-4、CH-4,、CI-4,、CJ-4等。機(jī)油質(zhì)量級(jí)別每遞增一個(gè)字母,，所擁有的性能都會(huì)優(yōu)于前一種,。至于選擇哪個(gè)級(jí)別的機(jī)油，我們直接按照汽車手冊(cè)規(guī)定的級(jí)別就好了,。但如果經(jīng)常用車在擁堵的市區(qū)環(huán)境,，不妨考慮更換高一級(jí)別的機(jī)油（更環(huán)保、經(jīng)濟(jì)）,。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油致順自動(dòng)變速箱油6AS ATF-6,。

9月15日，山西潞安太行潤(rùn)滑油有限公司受邀出席中國裝配制造業(yè)相當(dāng)有影響力,、相當(dāng)有威信的工業(yè)國際品牌展之一——第22屆中國國際工業(yè)博覽會(huì),。太行潤(rùn)滑油環(huán)保綠色、重復(fù)可利用展廳將亮相,，歡迎圍觀太行潤(rùn)滑油展臺(tái)（2.1H D001）,，一睹新品風(fēng)采，解鎖創(chuàng)新“黑科技”,！世界技術(shù)創(chuàng)新學(xué)者Pavitt曾說,，“21世紀(jì)發(fā)展中國家不掌握技術(shù)，就將變成技術(shù)荒漠”,。的確,，如果技術(shù)被他人掌控，就相當(dāng)于供應(yīng)鏈的“命門”被掐斷,，哪怕企業(yè)規(guī)模再大,、整體產(chǎn)品再**，也無濟(jì)于事,。踐行綠色潤(rùn)滑使命，守護(hù)碧水藍(lán)天,，作為民族自主品牌,，太行始終以客戶需求和產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展趨勢(shì)為導(dǎo)向,，積極開展全合成類潤(rùn)滑油的推廣使用，為用戶提供專業(yè)的潤(rùn)滑方案和質(zhì)量的潤(rùn)滑服務(wù),。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油致順自動(dòng)變速箱油美系A(chǔ)TF-6,。臨汾重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)油均價(jià)

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近日,，石油化工科學(xué)研究院研制的汽油機(jī)油產(chǎn)品,，順利通過一代GF-6/SP規(guī)格要求的7個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，在國際發(fā)動(dòng)機(jī)油規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)頒布應(yīng)用前,，與國際添加劑公司同步推出自主配方的GF-6/SP一代汽油機(jī)油技術(shù),，消除了與國際技術(shù)的代際差異。隨著節(jié)能環(huán)保要求日益嚴(yán)格,，渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)不斷小型化,，現(xiàn)有機(jī)油已無法滿足升功率和燃油經(jīng)濟(jì)性需求。國際潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,，會(huì)和美國石油學(xué)會(huì)計(jì)劃于2020年開始應(yīng)用一代汽油機(jī)油GF-6/SP規(guī)格,。該規(guī)格采用全新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)，大幅提高對(duì)節(jié)能,、清凈和抗磨等使用性能的要求,，新增測(cè)試鏈條磨損和低速早燃爆震發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，配方開發(fā)難度大幅增加,。石科院研制的GF-6/SP自主配方汽油機(jī)油產(chǎn)品,，可滿足國6標(biāo)準(zhǔn)車輛使用要求，開發(fā)的0W-20和0W-16低黏度油品具有優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性,。該產(chǎn)品的成功開發(fā),，標(biāo)志著石科院掌握了一代汽油機(jī)油技術(shù)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油配方技術(shù)從跟跑到并跑的突破,，有力提升了自主配方技術(shù)國際競(jìng)爭(zhēng)力,。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油陽泉柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油平均價(jià)格