做報(bào)表歷史資料管理,,訂定客戶訂購(gòu)**小批量,、訂貨方式或訂購(gòu)結(jié)帳截止日。物件采購(gòu)自交易訂單接受之后由于供應(yīng)貨品的要求,,物流中心要由供貨廠商或制造廠商訂購(gòu)商品,,采購(gòu)作業(yè)的內(nèi)容包含由商品數(shù)量求統(tǒng)計(jì)、對(duì)供貨廠商查詢交易條件,,而后依據(jù)我們所制訂的數(shù)量及供貨廠商所提供較經(jīng)濟(jì)的訂購(gòu)批量,,提出采購(gòu)單。而于采購(gòu)單發(fā)出之后則進(jìn)行入庫(kù)進(jìn)貨的**運(yùn)作,。進(jìn)貨入庫(kù)當(dāng)采購(gòu)單開(kāi)出之后,,于采購(gòu)人員進(jìn)貨入庫(kù)**催促的同時(shí),入庫(kù)進(jìn)貨管理員即可依據(jù)采購(gòu)單上預(yù)定入庫(kù)日期,,做入庫(kù)作業(yè)排程,、入庫(kù)站臺(tái)排程,而后于商品入庫(kù)當(dāng)日,,當(dāng)貨品進(jìn)入時(shí)做入庫(kù)資料查核,、入庫(kù)品檢,查核入庫(kù)貨品是否與采購(gòu)單內(nèi)容一致,,當(dāng)品項(xiàng)或數(shù)量不符時(shí)即做適當(dāng)?shù)男拚蛱幚?,并將入?kù)資料登錄建檔。入庫(kù)管理員可依一定方式指定卸貨及棧板堆疊,。對(duì)于由客戶處退回的商品,,退貨品的入庫(kù)亦經(jīng)過(guò)退貨品檢、分類處理而后登錄入庫(kù),。一般商品入庫(kù)堆疊于棧板之后有兩種作業(yè)方式,,一為商品入庫(kù)上架,,儲(chǔ)放于儲(chǔ)架上,等候出庫(kù),,需求時(shí)再予出貨,。商品入庫(kù)上架:由電腦或管理人員依照倉(cāng)庫(kù)區(qū)域規(guī)劃管理原則或商品生命周期等因素來(lái)指定儲(chǔ)放位置,或于商品入庫(kù)之后登錄其儲(chǔ)放位置,,以便于日后的存貨管理或出貨查詢,。物流管理的實(shí)質(zhì):不是創(chuàng)造價(jià)值,而是通過(guò)降低成本以提升利潤(rùn)的空間,。上海定制物流管理服務(wù)電話
以企業(yè)整體**優(yōu)為目的,。從商品供應(yīng)體系的角度來(lái)看,現(xiàn)代物流不是單個(gè)生產(chǎn),、銷售部門或企業(yè)的事,,而是包括供應(yīng)商、批發(fā)商,、零售商等有關(guān)聯(lián)企業(yè)在內(nèi)的整個(gè)統(tǒng)一體的共同活動(dòng),,從而使物流管理成為一種供應(yīng)鏈管理。從供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理的角度出發(fā),,現(xiàn)代物流管理指揮著跨企業(yè)組織的物流作業(yè),,通過(guò)強(qiáng)化流通過(guò)程中所有企業(yè)的關(guān)系,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品供應(yīng)鏈全過(guò)程的價(jià)值和經(jīng)營(yíng)行為的**適化,。2.現(xiàn)代企業(yè)物流是客戶服務(wù)物流,,客戶服務(wù)是物流管理創(chuàng)新的原動(dòng)力。傳統(tǒng)物流認(rèn)為物流是“內(nèi)部事務(wù)”,,只對(duì)組織體內(nèi)部產(chǎn)生影響,,其服務(wù)對(duì)象是組織內(nèi)部的生產(chǎn)或銷售部門;現(xiàn)代物流認(rèn)為物流是“外部事務(wù)”,,其服務(wù)對(duì)象是組織體外的顧客,,與此相適應(yīng),企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念的**已從產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)向市場(chǎng)營(yíng)銷和客戶服務(wù),。企業(yè)的物流活動(dòng)也以客戶服務(wù)為價(jià)值取向,,同時(shí)向生產(chǎn)過(guò)程的上下游延伸,通過(guò)提供顧客所期望的服務(wù),,在積極追求自身交易擴(kuò)大的同時(shí),,強(qiáng)調(diào)實(shí)現(xiàn)與競(jìng)爭(zhēng)者顧客服務(wù)的差別化。3.現(xiàn)代企業(yè)物流管理依靠高度發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò)和***,、準(zhǔn)確的市場(chǎng)信息,,來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)各自的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的效率化。信息已成為物流管理的**,現(xiàn)代物流活動(dòng)必須及時(shí)了解和反映市場(chǎng)的需求,,并將之反饋到供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),。北京有哪些物流管理有什么物流(logistics)是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備,實(shí)現(xiàn)合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程,。
才能保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策的正確和再生產(chǎn)的順利進(jìn)行,。管理特點(diǎn)物流管理的4個(gè)特點(diǎn)(1)以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為***目標(biāo);(2)以企業(yè)整體**優(yōu)為目的,;(3)以信息為中心,;(4)重效率更重效果物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題?,F(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸,、存儲(chǔ)、包裝,、裝卸,、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成,。工商企業(yè)的物流管理課題物流企業(yè)的物流管理課題**方面的物流管理課題物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)如何創(chuàng)造現(xiàn)代物流發(fā)展的宏觀環(huán)境培育和發(fā)展物流市場(chǎng),,物流資源重組如何解決好物流與環(huán)境和城市發(fā)展的矛盾配送流程編輯訂單處理物流中心的交易起始于客戶的咨詢、業(yè)務(wù)部門的報(bào)表,,而后由訂單的接收,,業(yè)務(wù)部門查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力,、流通加工負(fù)荷,、包裝能、配送負(fù)荷等來(lái)答復(fù)客戶,,而當(dāng)訂單無(wú)法依客戶之要求交貨時(shí),,業(yè)務(wù)部加以協(xié)調(diào)。由于物流中心一般均非隨貨收取貨款,,而是于一段時(shí)間后,,予以結(jié)賬,因此在訂單資料處理的同時(shí),,業(yè)務(wù)人員尚依據(jù)公司對(duì)該客戶的授信狀況查核是否已超出其授信額度,。此外在特定時(shí)段,業(yè)務(wù)人員尚統(tǒng)計(jì)該時(shí)段的訂貨數(shù)量,,并予以調(diào)貨,、分配出貨程序及數(shù)量。退貨資料的處理亦該在此階段予以處理,。另外業(yè)務(wù)部門尚制定報(bào)表計(jì)算方式,。
發(fā)揮作用編輯管理與競(jìng)爭(zhēng)力先看一組數(shù)據(jù):(1)物流成本占總成本的36%,生產(chǎn)成本只有13%;(2)物流時(shí)間為84%,而加工制造時(shí)間*為12%;(3)資金周轉(zhuǎn)率*為,;(4)全社會(huì)物流費(fèi)用占GDP的,,如果物流費(fèi)用降為15%,我們可節(jié)約每年9000多億,相當(dāng)于3個(gè)成都市的GDP(根據(jù)2008年數(shù)據(jù))再看物流管理對(duì)資金周轉(zhuǎn)率的影響:資金周轉(zhuǎn)率=年銷售額/(庫(kù)存成本+固定資產(chǎn)),,庫(kù)存成本越大,,資金周轉(zhuǎn)率越小,我國(guó)資金周轉(zhuǎn)率為,,海爾為15次(3萬(wàn)億資金就相當(dāng)如45萬(wàn)億元),,日本制造業(yè)為15-18次,美國(guó)流通業(yè)為20-30次,??蛇_(dá)到的目標(biāo)供應(yīng)鏈可以耗費(fèi)中國(guó)企業(yè)高達(dá)29%的運(yùn)營(yíng)成本。而通過(guò)物流管理和供應(yīng)鏈優(yōu)化,,可以達(dá)到以下目標(biāo):(1)原材料采購(gòu)成本將減少7%~11%,;(2)整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存將下降15%~30%;(3)運(yùn)輸成本將下降3%~15%,;(4)整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作費(fèi)用將下降15%~25%,;提升競(jìng)爭(zhēng)力事實(shí)與實(shí)踐已經(jīng)證明,由于物流能夠大幅度降低企業(yè)的總成本,,加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn),,減少庫(kù)存積壓,促進(jìn)利潤(rùn)率上升,,從而給企業(yè)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益,,國(guó)際上普遍把物流稱為“降低成本的**后邊界”,排在降低原材料消耗,、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后的“第三利潤(rùn)源泉”,,是企業(yè)整體利潤(rùn)的**大源泉。所以,。宏觀物流:是指社會(huì)再生產(chǎn)總體的物流活動(dòng),,是從社會(huì)再生產(chǎn)總體的角度來(lái)認(rèn)識(shí)和研究物流活動(dòng)。
注意事項(xiàng)編輯庫(kù)存管理在物流管理中的作用:(1)如果從單個(gè)企業(yè)擴(kuò)大到同供應(yīng)商,、制造商,、批發(fā)商和零售商組成的物流范圍考慮庫(kù)存問(wèn)題的話,就會(huì)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的庫(kù)存數(shù)量會(huì)**增加,。組成物流供應(yīng)鏈的各企業(yè)之間的關(guān)系在過(guò)去是互相買賣交易關(guān)系,,因而企業(yè)并不習(xí)慣在它們之間交流信息,在不習(xí)慣相互協(xié)調(diào)進(jìn)行庫(kù)存管理,,更不用說(shuō)在整個(gè)供應(yīng)鏈水平上分享交流信息和共同協(xié)調(diào)庫(kù)存管理,,這樣往往會(huì)形成不必要的大量庫(kù)存,,同時(shí)有可能降低顧客的滿意度。(2)隨著組成供應(yīng)鏈的企業(yè)間關(guān)系從過(guò)去建立買賣交易的對(duì)立關(guān)系向基于共同利益的協(xié)作伙伴型關(guān)系的轉(zhuǎn)變,,供應(yīng)鏈各個(gè)企業(yè)間交流,、分享信息,協(xié)調(diào)進(jìn)行庫(kù)存管理成為可能,,而先進(jìn)的庫(kù)存管理方法和技術(shù)的出現(xiàn)時(shí)這種可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),。(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中**薄弱的環(huán)節(jié)就是采購(gòu)環(huán)節(jié)。一是“暗箱操作”,,這非常容易產(chǎn)生***,、弄虛作假、舍賤求貴,、以次充好,、收受回扣等等。二是“跑,、冒,、滴,、漏”的現(xiàn)象也容易發(fā)生,。企業(yè)需要充足的庫(kù)存以保證正常的經(jīng)濟(jì)活動(dòng);同時(shí),,減少庫(kù)存可以**大限度節(jié)約企業(yè)成本,。總之,,庫(kù)存管理對(duì)企業(yè)的重要意義是不能小視的,,庫(kù)存管理做好了,就能夠促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)的發(fā)展和企業(yè)穩(wěn)步的進(jìn)行營(yíng)銷手段,,使企業(yè)不斷的發(fā)展壯大,。物流管理科學(xué)是近一二十年以來(lái)在國(guó)外興起的一門新學(xué)科,它是管理科學(xué)中新的重要分支,。安徽新型物流管理概況
對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理,,包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理,;上海定制物流管理服務(wù)電話
物流供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分,,是為了滿足客戶需要面對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效,、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃,、實(shí)施與控制的過(guò)程。應(yīng)用學(xué)科:地理學(xué)(一級(jí)學(xué)科),,經(jīng)濟(jì)地理學(xué)(二級(jí)學(xué)科),。物流(logistics)是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備,實(shí)現(xiàn)合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn),,隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展,,所以物流是一種古老的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。物流的實(shí)質(zhì):服務(wù),。物流管理的實(shí)質(zhì):不是創(chuàng)造價(jià)值,,而是通過(guò)降低成本以提升利潤(rùn)的空間。物流管理的內(nèi)容包括三個(gè)方面的內(nèi)容:一,、對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理,,包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理,;二,、對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理,即對(duì)其中人,、財(cái),、物、設(shè)備,、方法和信息等六大要素的管理,;三、對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理,,主要包括物流計(jì)劃,、質(zhì)量、技術(shù),、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等,。物流管理科學(xué)是近一二十年以來(lái)在國(guó)外興起的一門新學(xué)科,它是管理科學(xué)中新的重要分支,。隨著生產(chǎn)技術(shù)和管理技術(shù)的提高,,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,人們逐漸發(fā)現(xiàn),,企業(yè)在降低生產(chǎn)成本方面的競(jìng)爭(zhēng)似乎已經(jīng)走到了盡頭,,產(chǎn)品質(zhì)量的好壞也**是一個(gè)企業(yè)能否進(jìn)入市場(chǎng)參加競(jìng)爭(zhēng)的敲門磚。這時(shí),,競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)開(kāi)始從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向非生產(chǎn)領(lǐng)域,。上海定制物流管理服務(wù)電話
蘇州江右供應(yīng)鏈管理有限公司是一家經(jīng)營(yíng)范圍包括物流供應(yīng)鏈的管理;道路普通貨物運(yùn)輸,;承辦海運(yùn),、陸運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口貨物的國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),;包括:攬貨,、托運(yùn),、訂艙、倉(cāng)儲(chǔ),、中轉(zhuǎn),、集裝箱拼裝拆箱、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi),、報(bào)關(guān),、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn),、相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù)及運(yùn)輸咨詢業(yè)務(wù),;物流管理,物流信息技術(shù)及物流軟件的研發(fā),、設(shè)計(jì),。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí),、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè),。蘇州江右供應(yīng)鏈深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提?**的物流供應(yīng)鏈的管理,,道路普通貨物運(yùn)輸,進(jìn)出口貨物,。蘇州江右供應(yīng)鏈致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,,為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn),。蘇州江右供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K關(guān)注自身,,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,,高度的專注與執(zhí)著使蘇州江右供應(yīng)鏈在行業(yè)的從容而自信,。