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江西專業(yè)物流管理小知識(shí)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-04-07

    另一種方式即為直接出庫(kù),此時(shí)管理人員依照出貨要求,將貨品送往指定的出貨碼頭或暫時(shí)存放地點(diǎn)。在入庫(kù)搬運(yùn)的過(guò)程中由管理人員選用搬運(yùn)工具,、調(diào)派工作人員、并做工具、人員的工作時(shí)程安排,。庫(kù)存管理庫(kù)存管理作業(yè)包含倉(cāng)庫(kù)區(qū)的管理及庫(kù)存數(shù)控制。倉(cāng)庫(kù)區(qū)的管理包括貨品于倉(cāng)庫(kù)區(qū)域內(nèi)擺放方式,、區(qū)域大小,、區(qū)域的分布等規(guī)劃;貨品進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的控制遵循:先進(jìn)先出或后進(jìn)先出,;進(jìn)出貨方式的制定包括:貨品所用的搬運(yùn)工具,、搬運(yùn)方式,;倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)儲(chǔ)位的調(diào)整及變動(dòng)。庫(kù)存數(shù)量的控制則依照一般貨品出庫(kù)數(shù)量,、入庫(kù)所時(shí)間等來(lái)制定采購(gòu)數(shù)量及采購(gòu)時(shí)點(diǎn),,并做采購(gòu)時(shí)點(diǎn)預(yù)警系統(tǒng)。訂定庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)方法,,于一定期間印制盤(pán)點(diǎn)清冊(cè),,并依據(jù)盤(pán)點(diǎn)清冊(cè)內(nèi)容清查庫(kù)存數(shù)、修正庫(kù)存帳冊(cè)并制作盤(pán)虧報(bào)表,。倉(cāng)庫(kù)區(qū)的管理更包含容器的使用與容器的保管維修,。補(bǔ)貨及揀貨由客戶訂單資料的統(tǒng)計(jì),我們即可知道貨品真正的需求量,,而于出庫(kù)日,,當(dāng)庫(kù)存數(shù)足以供應(yīng)出貨需求量時(shí),我們即可依據(jù)需求數(shù)印制出庫(kù)揀貨單及各項(xiàng)揀貨指示,,做揀貨區(qū)域的規(guī)劃布置,、工具的選用、及人員調(diào)派,。出貨揀取不只包含揀取作業(yè),,更應(yīng)注意揀貨架上商品的補(bǔ)充,使揀貨作業(yè)得以流暢而不至于缺貨,。微觀物流:是指消費(fèi)者,、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實(shí)際的、具體的物流活動(dòng),。江西專業(yè)物流管理小知識(shí)

    它已是一個(gè)網(wǎng)的概念,。加強(qiáng)連通物流結(jié)點(diǎn)的效率。加強(qiáng)系統(tǒng)的管理效率已成為整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)面臨的關(guān)鍵問(wèn)題,。信息管理編輯***層是基礎(chǔ)技術(shù)層,。包括基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),OA辦公自動(dòng)化,,財(cái)務(wù)管理,,信息的采集條形碼、RFID,,GPS技術(shù)等等,。第二層是運(yùn)作執(zhí)行層。包括倉(cāng)儲(chǔ)管理(WMS),、運(yùn)輸管理(TMS),、流程管理(PM)與事件管理(EM)等應(yīng)用系統(tǒng)。第三層是計(jì)劃協(xié)同層。包括供應(yīng)鏈計(jì)劃(SupplyChainManagement)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)(NetworkDesign),、需求計(jì)劃(DemandPlanning)和高級(jí)計(jì)劃/高級(jí)排程(AP/AS),、以及B2B業(yè)務(wù)集成(協(xié)同)應(yīng)用等。第四層是戰(zhàn)略決策層,。在這一層并沒(méi)有太多的軟件系統(tǒng)可以幫助***決定企業(yè)的戰(zhàn)略方向,,尋找企業(yè)的**競(jìng)爭(zhēng)力,決定企業(yè)采取何種競(jìng)爭(zhēng),、發(fā)展策略,。***的思路大概是**好的系統(tǒng)。供應(yīng)鏈信息化的四個(gè)層次和供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略,、計(jì)劃,、執(zhí)行是相對(duì)應(yīng)的。企業(yè)管理編輯企業(yè)物流管理作為企業(yè)管理的一個(gè)分支,,是對(duì)企業(yè)內(nèi)部的物流活動(dòng)(諸如物資的采購(gòu),、運(yùn)輸、配送,、儲(chǔ)備等)進(jìn)行計(jì)劃,、組織、指揮,、協(xié)調(diào),、控制和監(jiān)督的活動(dòng)。通過(guò)使物流功能達(dá)到**佳組合,,在保證物流服務(wù)水平的前提下,,實(shí)現(xiàn)物流成本的**低化,這是現(xiàn)代企業(yè)物流管理的根本任務(wù)所在,。安徽傳統(tǒng)物流管理參考價(jià)物流構(gòu)成:商品的運(yùn)輸,、配送、倉(cāng)儲(chǔ),、包裝,、搬運(yùn)裝卸、流通加工,,以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié),。

    一個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域的物流均屬于區(qū)域物流。四,、一般物流和特殊物流物流管理一般物流是指物流活動(dòng)的共同點(diǎn)和一般性,,物流活動(dòng)的一個(gè)重要特點(diǎn)是涉及全社會(huì)的***性,因此物流系統(tǒng)的建立及物流活動(dòng)的開(kāi)展必須有普遍的適用性,。特殊物流是指在遵循一般物流規(guī)律基礎(chǔ)上,帶有制約因素的特殊應(yīng)用領(lǐng)域、特殊管理方式,、特殊勞動(dòng)對(duì)象,、特殊機(jī)械裝備特點(diǎn)的物流?;驹瓌t編輯(一)物流管理的總原則——物流合理化物流管理的具體原則很多,,但**根本的指導(dǎo)原則是保證物流合理化的實(shí)現(xiàn)。所謂物流合理化,,就是對(duì)物流設(shè)備配置和物流活動(dòng)組織進(jìn)行調(diào)整改進(jìn),,實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的過(guò)程。它具體表現(xiàn)在兼顧成本與服務(wù)上,,即以盡可能低的物流成本,,獲得可以接受的物流服務(wù),或以可以接受的物流成本達(dá)到盡可能高的服務(wù)水平,。(二)物流合理化的基本思想物流活動(dòng)各種成本之間經(jīng)常存在著此消彼長(zhǎng)的關(guān)系,,物流合理化的一個(gè)基本的思想就是“均衡”的思想,從物流總成本的角度權(quán)衡得失,。不求極限,,但求均衡,均衡造就合理,。(三)物流管理面臨的新挑戰(zhàn)很多先進(jìn)的信息技術(shù)的出現(xiàn),,極大的推動(dòng)了物流行業(yè)的巨變。我們不能再以傳統(tǒng)的觀念來(lái)認(rèn)識(shí)信息時(shí)代的物流,,物流也不再是物流功能的簡(jiǎn)單組合運(yùn)作,。

    它在物流各階段的管理中具有**突出的地位。這是因?yàn)樵谶@個(gè)階段中各項(xiàng)計(jì)劃將通過(guò)具體的執(zhí)行而受到檢驗(yàn),。同時(shí),,它也把物流管理與物流各項(xiàng)具體活動(dòng)進(jìn)行緊密的結(jié)合。(一)對(duì)物流活動(dòng)的組織和指揮物流的組織是指在物流活動(dòng)中把各個(gè)相互關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)合理地結(jié)合起來(lái),,而形成一個(gè)有機(jī)的整體,,以便充分發(fā)揮物流中的每個(gè)部門(mén)、每個(gè)物流工作者的作用,。物流的指揮是指在物流過(guò)程中對(duì)各個(gè)物流環(huán)節(jié),、部門(mén)、機(jī)構(gòu)進(jìn)行的統(tǒng)一調(diào)度,。(二)對(duì)物流活動(dòng)的監(jiān)督和檢查通過(guò)監(jiān)督和檢查可以了解物流的實(shí)施情況,,揭露物流活動(dòng)中的矛盾,找出存在的問(wèn)題,,分析問(wèn)題發(fā)生的原因,,提出克服的方法。(三)對(duì)物流活動(dòng)的調(diào)節(jié)在執(zhí)行物流計(jì)劃的過(guò)程中,物流的各部門(mén),、各環(huán)節(jié)總會(huì)出現(xiàn)不平衡的情況,。遇到上述問(wèn)題,就需要根據(jù)物流的影響因素,,對(duì)物流各部門(mén),、各個(gè)環(huán)節(jié)的能力做出新的綜合平衡,重新布置實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)的力量,。這就是對(duì)物流活動(dòng)的調(diào)節(jié),。評(píng)價(jià)階段在一定時(shí)期內(nèi),人們對(duì)物流實(shí)施后的結(jié)果與原計(jì)劃的物流目標(biāo)進(jìn)行對(duì)照,、分析,,這便是物流的評(píng)價(jià)。通過(guò)對(duì)物流活動(dòng)的***剖析,,人們可以確定物流計(jì)劃的科學(xué)性,、合理性如何,確認(rèn)物流實(shí)施階段的成果與不足,?;厩闆r1.現(xiàn)代物流管理是系統(tǒng)整合的協(xié)作物流。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn),,隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展,,所以物流 是一種古老的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。

    這中間包含了補(bǔ)貨水準(zhǔn)及補(bǔ)貨時(shí)點(diǎn)的訂定,、補(bǔ)貨作業(yè)排程,、補(bǔ)貨作業(yè)人員調(diào)派。流通加工商品由物流中心送出之前可于物流中心做流通加工處理,,在物流中心的各項(xiàng)作業(yè)中以流通加工**易提高貨品的附加值,,其中流通加工作業(yè)包含商品的分類、過(guò)磅,、拆箱重包裝,、貼標(biāo)簽及商品的組合包裝。而欲達(dá)成完善的流通加工,,必須執(zhí)行包裝材料及容器的管理,、組合包裝規(guī)則的訂定、流通加工包裝工具的選用,、流通加工作業(yè)的排程,、作業(yè)人員的調(diào)派。出貨處理完成貨品的揀取及流通加工作業(yè)之后,,即可執(zhí)行商品的出貨作業(yè),,出貨作業(yè)主要內(nèi)容包含依據(jù)客戶訂單資料印制出貨單據(jù),,訂定出貨排程,印制出貨批次報(bào)表,、出貨商品上所要的地址標(biāo)簽,、及出貨檢核表。由排程人員決定出貨方式,、選用集貨工具、調(diào)派集貨作業(yè)人員,,并決定所運(yùn)送車(chē)輛的大小與數(shù)量,。由倉(cāng)庫(kù)管理人員或出貨管理人員決定出貨區(qū)域的規(guī)劃布置及出貨商品的擺放方式。配送作業(yè)配送商品的實(shí)體作業(yè)包含將貨品裝車(chē)并實(shí)時(shí)配送,,而達(dá)成這些作業(yè)則須事先規(guī)劃配送區(qū)域的劃分或配送路線的安排,,由配送路逕選用的先后次序來(lái)決定商品裝車(chē)的順序,并于商品的配送途中做商品的追蹤及控制,、配送途中意外狀況的處理,。物流(logistics)是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備,實(shí)現(xiàn)合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程,。江蘇主要物流管理哪幾種

對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理,,即對(duì)其中人、財(cái),、物,、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理,;江西專業(yè)物流管理小知識(shí)

    以企業(yè)整體**優(yōu)為目的,。從商品供應(yīng)體系的角度來(lái)看,現(xiàn)代物流不是單個(gè)生產(chǎn),、銷售部門(mén)或企業(yè)的事,,而是包括供應(yīng)商、批發(fā)商,、零售商等有關(guān)聯(lián)企業(yè)在內(nèi)的整個(gè)統(tǒng)一體的共同活動(dòng),,從而使物流管理成為一種供應(yīng)鏈管理。從供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理的角度出發(fā),,現(xiàn)代物流管理指揮著跨企業(yè)組織的物流作業(yè),,通過(guò)強(qiáng)化流通過(guò)程中所有企業(yè)的關(guān)系,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品供應(yīng)鏈全過(guò)程的價(jià)值和經(jīng)營(yíng)行為的**適化,。2.現(xiàn)代企業(yè)物流是客戶服務(wù)物流,,客戶服務(wù)是物流管理創(chuàng)新的原動(dòng)力。傳統(tǒng)物流認(rèn)為物流是“內(nèi)部事務(wù)”,,只對(duì)組織體內(nèi)部產(chǎn)生影響,,其服務(wù)對(duì)象是組織內(nèi)部的生產(chǎn)或銷售部門(mén),;現(xiàn)代物流認(rèn)為物流是“外部事務(wù)”,其服務(wù)對(duì)象是組織體外的顧客,,與此相適應(yīng),,企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念的**已從產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)向市場(chǎng)營(yíng)銷和客戶服務(wù)。企業(yè)的物流活動(dòng)也以客戶服務(wù)為價(jià)值取向,,同時(shí)向生產(chǎn)過(guò)程的上下游延伸,,通過(guò)提供顧客所期望的服務(wù),在積極追求自身交易擴(kuò)大的同時(shí),,強(qiáng)調(diào)實(shí)現(xiàn)與競(jìng)爭(zhēng)者顧客服務(wù)的差別化,。3.現(xiàn)代企業(yè)物流管理依靠高度發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò)和***、準(zhǔn)確的市場(chǎng)信息,,來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)各自的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的效率化,。信息已成為物流管理的**,現(xiàn)代物流活動(dòng)必須及時(shí)了解和反映市場(chǎng)的需求,,并將之反饋到供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),。江西專業(yè)物流管理小知識(shí)

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