宏觀物流主要研究社會再生產(chǎn)過程物流活動的運行規(guī)律以及物流活動的總體行為,。微觀物流:是指消費者,、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實際的、具體的物流活動,。在整個物流活動過程中,,微觀物流*涉及系統(tǒng)中的一個局部、一個環(huán)節(jié)或一個地區(qū),。二,、社會物流和企業(yè)物流社會物流是指超越一家一戶的以整個社會為范疇,以面向社會為目的的物流,。這種物流的社會性很強,,經(jīng)常是由專業(yè)的物流承擔者來完成。企業(yè)物流是從企業(yè)角度上研究與之有關(guān)的物流活動,,是具體的,、微觀的物流活動的典型領(lǐng)域,它由企業(yè)生產(chǎn)物流,、企業(yè)供應物流,、企業(yè)銷售物流、企業(yè)回收物流,、企業(yè)廢棄物物流幾部分組成,。三、國際物流和區(qū)域物流國際物流是指當生產(chǎn)和消費在兩個或兩個以上的國家(或地區(qū))**進行的情況下,,為了克服生產(chǎn)和消費之間的空間距離和時間距離,,而對物資(貨物)所進行的物理性移動的一項國際經(jīng)濟貿(mào)易活動。因此,,國際物流是不同國家之間的物流,,這種物流是國際間貿(mào)易的一個必然組成部分,各國之間的相互貿(mào)易**終通過國際物流來實現(xiàn),。國際物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中重要的物流領(lǐng)域,,近十幾年有很大發(fā)展,,也是一種新的物流形態(tài)。區(qū)域物流是相對于國際物流而言的概念,,指一個國家范圍之內(nèi)的物流,,如一個城市的物流。宏觀物流主要研究社會再生產(chǎn)過程物流活動的運行規(guī)律以及物流活動的總體行為,。河北什么物流管理
發(fā)揮作用編輯管理與競爭力先看一組數(shù)據(jù):(1)物流成本占總成本的36%,生產(chǎn)成本只有13%,;(2)物流時間為84%,而加工制造時間*為12%;(3)資金周轉(zhuǎn)率*為,;(4)全社會物流費用占GDP的,,如果物流費用降為15%,我們可節(jié)約每年9000多億,相當于3個成都市的GDP(根據(jù)2008年數(shù)據(jù))再看物流管理對資金周轉(zhuǎn)率的影響:資金周轉(zhuǎn)率=年銷售額/(庫存成本+固定資產(chǎn)),,庫存成本越大,,資金周轉(zhuǎn)率越小,我國資金周轉(zhuǎn)率為,,海爾為15次(3萬億資金就相當如45萬億元),,日本制造業(yè)為15-18次,美國流通業(yè)為20-30次,??蛇_到的目標供應鏈可以耗費中國企業(yè)高達29%的運營成本。而通過物流管理和供應鏈優(yōu)化,,可以達到以下目標:(1)原材料采購成本將減少7%~11%,;(2)整個供應鏈的庫存將下降15%~30%;(3)運輸成本將下降3%~15%,;(4)整個供應鏈的運作費用將下降15%~25%,;提升競爭力事實與實踐已經(jīng)證明,由于物流能夠大幅度降低企業(yè)的總成本,,加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn),,減少庫存積壓,促進利潤率上升,,從而給企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效益,,國際上普遍把物流稱為“降低成本的**后邊界”,排在降低原材料消耗,、提高勞動生產(chǎn)率之后的“第三利潤源泉”,,是企業(yè)整體利潤的**大源泉。所以,。上海質(zhì)量物流管理圖片物流管理科學是近一二十年以來在國外興起的一門新學科,,它是管理科學中新的重要分支。
將運輸、儲存,、裝卸,、搬運、包裝,、流通加工,、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合,?!苯忉屓锪髦械摹拔铩笔俏镔|(zhì)資料世界中同時具備物質(zhì)實體特點和可以進行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料?!傲鳌笔俏锢硇赃\動,這種運動有其限定的含義,,就是以地球為參照系,,相對于地球而發(fā)生的物理性運動,稱之為"位移",。流的范圍可以是地理性的大范圍,,也可以是在同一地域、同一環(huán)境中的微觀運動,,小范圍位移,。“物”和“流”的組合,,是一種建立在自然運動基礎(chǔ)上的高級的運動形式,。其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟目的和實物之間,在***目的和實物之間,,甚至在某種社會目的和實物之間,,尋找運動的規(guī)律。因此,,物流不僅是上述限定條件下的“物”和“流”的組合,,而更重要在于,是限定于***,、經(jīng)濟,、社會條件下的組合,是從***,、經(jīng)濟,、社會角度來觀察物的運輸,達到某種***,、經(jīng)濟,、社會的要求。主要內(nèi)容編輯1.物流作業(yè)管理2.物流戰(zhàn)略管理3.物流成本管理4.物流服務管理5.物流組織管理6.供應鏈管理相關(guān)分類編輯物流管理的劃分有以下分類標準:一、宏觀物流與微觀物流物流管理宏觀物流:是指社會再生產(chǎn)總體的物流活動,,是從社會再生產(chǎn)總體的角度來認識和研究物流活動,。
實施目的編輯實施物流管理的目的就是要在盡可能**低的總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務水平,即尋求服務優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡,,并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢,。根據(jù)這個目標,物流管理要解決的基本問題,,就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶,。物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。現(xiàn)代物流通常被認為是由運輸,、存儲,、包裝、裝卸,、流通加工,、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),,使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,,作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務,。系統(tǒng)方法認為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加,,這就意味著對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā),,物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的**低成本,,而是相互影響、相互制約,、存在著交替易損的關(guān)系,。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升,。因此,,系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權(quán)衡應用的分析,,以達到總成本**低,,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。宏觀物流:是指社會再生產(chǎn)總體的物流活動,,是從社會再生產(chǎn)總體的角度來認識和研究物流活動。
而加拿大實物配送管理協(xié)會則在1992年改名為加拿大物流管理協(xié)會。現(xiàn)代物流:現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問題,,而且還考慮從供應商到生產(chǎn)者對原材料的采購,,以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面,,***地,、綜合性地提高經(jīng)濟效益和效率的問題。因此,,現(xiàn)代物流是以滿足消費者的需求為目標,,把制造、運輸,、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施,。這與傳統(tǒng)物流把它*看作是"后勤保障系統(tǒng)"和"銷售活動中起橋梁作用"的概念相比,在深度和廣度上又有了進一步的含義,。管理順序編輯物流管理按管理進行的順序可以劃分為三個階段,,即計劃階段、實施階段和評價階段,。計劃階段計劃是作為行動基礎(chǔ)的某些事先的考慮。物流計劃是為了實現(xiàn)物流預想達到的目標所做的準備性工作,。物流計劃首先要確定物流所要達到的目標,,以及為實現(xiàn)這個目標所進行的各項工作的先后次序。其次,,要分析研究在物流目標實現(xiàn)的過程中可能發(fā)生的任何外界影響,,尤其是不利因素,并確定對這些不利因素的對策,。第三,,做出貫徹和指導實現(xiàn)物流目標的人力、物力,、財力的具體措施,。實施階段物流的實施階段管理就是對正在進行的各項物流活動進行管理。對物流系統(tǒng)諸要素的管理,,即對其中人、財,、物,、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理,;上海質(zhì)量物流管理
微觀物流:是指消費者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實際的、具體的物流活動,。河北什么物流管理
它在物流各階段的管理中具有**突出的地位。這是因為在這個階段中各項計劃將通過具體的執(zhí)行而受到檢驗,。同時,它也把物流管理與物流各項具體活動進行緊密的結(jié)合,。(一)對物流活動的組織和指揮物流的組織是指在物流活動中把各個相互關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)合理地結(jié)合起來,,而形成一個有機的整體,,以便充分發(fā)揮物流中的每個部門,、每個物流工作者的作用。物流的指揮是指在物流過程中對各個物流環(huán)節(jié),、部門,、機構(gòu)進行的統(tǒng)一調(diào)度。(二)對物流活動的監(jiān)督和檢查通過監(jiān)督和檢查可以了解物流的實施情況,,揭露物流活動中的矛盾,,找出存在的問題,分析問題發(fā)生的原因,,提出克服的方法,。(三)對物流活動的調(diào)節(jié)在執(zhí)行物流計劃的過程中,物流的各部門,、各環(huán)節(jié)總會出現(xiàn)不平衡的情況,。遇到上述問題,就需要根據(jù)物流的影響因素,,對物流各部門、各個環(huán)節(jié)的能力做出新的綜合平衡,,重新布置實現(xiàn)物流目標的力量,。這就是對物流活動的調(diào)節(jié)。評價階段在一定時期內(nèi),,人們對物流實施后的結(jié)果與原計劃的物流目標進行對照,、分析,這便是物流的評價,。通過對物流活動的***剖析,,人們可以確定物流計劃的科學性、合理性如何,,確認物流實施階段的成果與不足,?;厩闆r1.現(xiàn)代物流管理是系統(tǒng)整合的協(xié)作物流。河北什么物流管理
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