理貨代理,儲存代理,,集裝箱代理等,。咨詢代理(CONSULTATIVEAGENT)指專門從事咨詢工作,按委托人的需要,,以提供有關(guān)國際貿(mào)易運輸情況,情報,資料,數(shù)據(jù)和信息服務而收取一定報酬的人,。以上各類代理之間的業(yè)務往往互相交錯,如不少船務代理也兼營貨運代理,,有些貨運代理也兼營船務代理等,。冷藏運輸是指運用冷藏、保溫,、通風等方法,,快速、質(zhì)量運送易腐貨物的運輸,。冷藏車,、冷藏船和冷藏集裝箱是進行冷藏運輸?shù)闹饕ぞ摺V袊恋剡|闊,,氣候差別大,,易腐貨物種類繁多,平均運輸里程長,,因此冷藏運輸組織工作復雜,冷藏運輸成本高,。搞好冷藏運輸,,對滿足社會生產(chǎn)、人民生活和對外貿(mào)易的需要,,具有重大意義,。貫穿在整個冷藏鏈各個環(huán)節(jié)中的各種裝備、設施,,食品冷藏鏈中的主要設備:各種冷卻設備(含預冷設備),、凍結(jié)設備、冷藏庫,、冷藏運輸設備,、冷凍冷藏陳列柜(含冷藏柜)、家用冷柜及電冰箱等保鮮鏈,,是指綜合運用各種適宜的保鮮方法與手段,,使鮮活易腐食品在生產(chǎn),加工,、貯運和銷售的各個環(huán)節(jié),,**大限度地保持食品的鮮活特性和品質(zhì)的系統(tǒng)陸地運輸(一)卡車這里卡車一般是指一體式的卡車,其制冷箱體是固定在底盤上的,。也可以是多功能面包車,。貨物運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一,,也是構(gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬蓚€基本運輸方式之一。定制物流普通貨物運輸分類
經(jīng)營風險增加⑤搬運成本與裝卸費用高,,這是因為運能**大,,所以導致了裝卸作業(yè)量**大。所以水運主要承擔以下作業(yè)任務:①承擔大批量貨物,,特別是集裝箱運輸②承擔原料半成品等散貨運輸③承擔國貿(mào)運輸,,即遠距離,運量大,,不要求快速抵達國標的客貨運輸,。1、裝運危險品應有固定的車輛和專業(yè)駕駛員,、押運員,、裝卸工,駕駛證,、押運證,、準運證等要齊全;行駛中要按照指定的路線,,不得在繁華鬧市中行駛,、停靠,。2,、要做好危險品裝運車輛的日常維護、保養(yǎng),、檢測,,防止痛車投入營運。保證車輛狀況符合安全要求,,尤其是安全防護裝置必須保持良好性能,,做到有遮陽、防雨,、防散失設備或用具,,排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統(tǒng)應有切斷總電源和隔離電火花的裝置,,車上應懸掛黃底黑字“危險品”宇樣的旗號,。3、運輸過易燃易爆?;返能囕v,,再裝其他危化品前,,必須徹底清掃洗刷干凈,。清洗時要在安全的地方,,嚴禁明火,使用安全洗刷工具,,殘渣殘液和廢水不得隨意排放,,要安全妥善處理。4,、裝運貨物前應嚴格檢查,,特別是要檢查各種容器的腐蝕情況,各種卸壓閥,、緊急切斷裝置,、遮陽物及消靜電等裝置是否失靈、損壞,。天津特色物流普通貨物運輸分類貨物運輸由于受氣候和自然條件影響較小,,且運輸能力及單車裝載量大,在運輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)優(yōu)勢,。
公路的建設和維修費經(jīng)常是以稅和收費的形式向運輸人征收的,。②運輸能力較小,受容積限制,,使它不能像鐵路運輸一樣運大量不同品種和大件的貨物,。③能耗高,環(huán)境污染比其他運輸方式嚴重得多,,勞動生產(chǎn)率低,。④土地占用較多。綜上,,公路運輸主要適用于以下作業(yè):①近距離的**運輸作業(yè)②補充和銜接其他運輸方式,,當其他運輸方式擔負主要運輸時,,由汽車擔負起點和終點處的短途運集成其他運輸方式到達不了的地區(qū)的運輸任務,。2)鐵路運輸:鐵路能提供長距離范圍內(nèi)的大宗商品的低成本,低能源運輸,,且較多地運輸至少一整車皮的批量貨物,,其運輸?shù)慕?jīng)濟里程一般在200公里以上。鐵路運輸?shù)膬?yōu)點有:①運行速度快,,時速可達80~120公里,。②運輸能力較大,可滿足大量貨物一次性高效率運輸,。③運輸連續(xù)性強,,由于運輸過程受自然條件限制較小,所以可提供全天候的運行,。④軌道運輸?shù)陌踩阅芨?,運行較平穩(wěn),。⑤通用性能好,可以運送各類不同的貨物,。⑥運輸成本(特別是可交成本)較低,。⑦能耗低其缺點是:①設備和站臺等限制使得鐵路運輸?shù)墓潭ǔ杀靖撸ㄔO周期較長,,占地也多,。②由于設計能力是一定的,當市場運量在某一階段急增時難以及時得到運輸機會,。③鐵路運輸?shù)墓潭ǔ杀竞芨摺?/p>
在運輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢,,再加上有多種類型的車輛,使它幾乎能承運任何商品,,幾乎可以不受重量和容積的限制,,而這些都是公路和航空運輸方式所不能比擬的。按運輸對象分運輸就其運送對象來說,,分為貨物運輸和旅客運輸,。按運輸區(qū)域來分貨物運輸又可劃分為國內(nèi)貨物運輸和國際貨物運輸兩大類。國內(nèi)貨物運輸,,顧名思義是在在同一國家內(nèi)不同地區(qū)之間的運輸,;國際貨物運輸,就是在國家與國家,、國家與地區(qū)之間的運輸,。貨物運輸又可分為貿(mào)易物資運輸和非貿(mào)易物資(如展覽品、個人行李,、辦公用品,、援外物資等)運輸兩種。按照運輸方式來分貨物運輸常見的運輸方式[1]有公路運輸,、鐵路運輸,、水路運輸和管道運輸。1)公路運輸:公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務,,多用于價高量小的貨物的門對門服務,,其經(jīng)濟半數(shù)一般在200公里以內(nèi)。公路運輸?shù)膬?yōu)點有:①運輸速度快,。②可靠性高,,對產(chǎn)品損傷較少。③機動性高,,可以選擇不同的行車路線,,靈活制定營運時間表,所以服務便利,能提供門到門服務,,市場覆蓋率高,。④投資少,經(jīng)濟效益高,。因為運輸企業(yè)不需要擁有公路,,所以其固定成本很低,且公路運輸投資的周轉(zhuǎn)速度快,。⑤操作人員容易培訓,。其缺點有:①變動成本相對較高。國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會對貨運代理的定義是根據(jù)客戶的指示 ,,為客戶的利益而攬取貨物的人,。
物流的概念**早是在美國形成的,起源于20世紀30年代,,原意為“實物分配”或“貨物配送”,。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”,。20世紀70年代后,,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。中國的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞,,源于日文資料中對“Logistics”一詞的翻譯“物流”,。中國的物流術(shù)語標準將物流定義為:物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中,根據(jù)實際需要,,將運輸,、儲存、裝卸搬運,、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程,。物流,英文名稱:logistics,。定義:供應鏈活動的一部分,,是為了滿足客戶需要而對商品,、服務消費以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的高效,、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程,。物流:以倉儲為中心,,促進生產(chǎn)與市場保持同步。物流管理(LogisticsManagement)是指在社會生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,,應用管理的基本原理和科學方法,,對物流活動進行計劃、組織,、指揮,、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,,使各項物流活動實現(xiàn)**佳的協(xié)調(diào)與配合,,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益?,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論,、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務,,多用于價高量小的貨物的門對門服務,。定制物流普通貨物運輸分類
貨運代理在空運業(yè)上,充當航空公司的代理,。在國際航空運輸協(xié)會議空運貨物為目的,。定制物流普通貨物運輸分類
2、庫存庫存控制:對庫存數(shù)量和結(jié)構(gòu)進行控制分類和管理的物流作業(yè)活動,。3,、包裝包裝是為在流通過程中保護產(chǎn)品、方便儲運,、促進銷售,,按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱,。也指為了達到上述目的而采用容器,、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。4,、搬運搬運是在同一場所內(nèi),,對物品進行水平移動為主的物流作業(yè)。搬運是為產(chǎn)品的貨物運輸和保管的需要而進行的作業(yè),。5,、流通加工流通加工(distributionprocessing)是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中,根據(jù)需要施加包裝,、分割,、計量、分揀,、刷標志,、拴標簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。6,、信息管理對于物流有關(guān)的計劃,、預測、動態(tài)信息及有關(guān)生產(chǎn),、市場,、成本等方面的信息進行收集和處理,使物流活動能有效,、順利進行,。以前,實施物流管理的目的就是要在盡可能**低的總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務水平,,即尋求服務優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡,,并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。根據(jù)這個目標,,物流管理要解決的基本問題,,簡單地說,就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶,。物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題,。定制物流普通貨物運輸分類
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