車廂后部與駕駛室分開并且進行絕熱處理以保持貨物溫度,。卡車的制冷系統(tǒng)分為兩個大類：非**式（車驅(qū)動）和**式（自驅(qū)動）,。非**式使用卡車的發(fā)動機來驅(qū)動制冷機組的壓縮機或者驅(qū)動發(fā)電機,，然后通過發(fā)電機來驅(qū)動制冷機組的壓縮機。**式則有自帶的發(fā)動機,，通常是柴油發(fā)動機,，以此來**地驅(qū)動制冷系統(tǒng)，而無需借助車輛的發(fā)動機動力,。（二）拖車拖頭牽引的制冷拖車是另外一種運輸方式,。與安裝在卡車上的**式機組相似，安裝在拖車車廂上的拖車機組尺寸更大,，適應于需要更大制冷量的拖車廂體,。拖車的制冷機組安裝在箱體的前端，調(diào)節(jié)的空氣通過拖車廂內(nèi)頂部的風槽將冷空氣送到車廂的各個部位并**終在壓差的作用下回到制冷機組,。跟卡車機組一樣,，拖車機組中的頂部送風系統(tǒng)通常不能對貨物進行快速降溫，因此承運人要確保在裝貨前將貨物預冷到貨物所需的合適溫度,。（三）鐵路冷藏集裝箱拖車以及標準的冷藏集裝箱都可以被用作鐵路冷藏運輸,，如下圖所示。一種特殊的拖車,，被設計成能與火車底盤相匹配,，也可通過鐵路運輸,，然后采用標準的公路拖頭將拖車拖至**終目的地，這些拖車采用與公路應用一樣的制冷機組,，經(jīng)常采用空氣懸掛系統(tǒng),。。鐵路能提供長距離范圍內(nèi)的大宗商品的低成本,，低能源運輸,，且較多地運輸至少一整車皮的批量貨物。上海發(fā)展物流貨物運載服務分類

    公路的建設和維修費經(jīng)常是以稅和收費的形式向運輸人征收的,。②運輸能力較小,，受容積限制，使它不能像鐵路運輸一樣運大量不同品種和大件的貨物,。③能耗高,，環(huán)境污染比其他運輸方式嚴重得多，勞動生產(chǎn)率低,。④土地占用較多,。綜上，公路運輸主要適用于以下作業(yè)：①近距離的**運輸作業(yè)②補充和銜接其他運輸方式,，當其他運輸方式擔負主要運輸時,，由汽車擔負起點和終點處的短途運集成其他運輸方式到達不了的地區(qū)的運輸任務。2)鐵路運輸：鐵路能提供長距離范圍內(nèi)的大宗商品的低成本,，低能源運輸,，且較多地運輸至少一整車皮的批量貨物,，其運輸?shù)慕?jīng)濟里程一般在200公里以上,。鐵路運輸?shù)膬?yōu)點有：①運行速度快，時速可達80~120公里,。②運輸能力較大,，可滿足大量貨物一次性高效率運輸。③運輸連續(xù)性強,，由于運輸過程受自然條件限制較小,，所以可提供全天候的運行。④軌道運輸?shù)陌踩阅芨?，運行較平穩(wěn),。⑤通用性能好，可以運送各類不同的貨物,。⑥運輸成本（特別是可交成本）較低,。⑦能耗低其缺點是：①設備和站臺等限制使得鐵路運輸?shù)墓潭ǔ杀靖撸ㄔO周期較長,，占地也多,。②由于設計能力是一定的,，當市場運量在某一階段急增時難以及時得到運輸機會。③鐵路運輸?shù)墓潭ǔ杀竞芨?。江蘇有名的物流貨物運載服務質(zhì)量推薦貨物運輸又可劃分為國內(nèi)貨物運輸和國際貨物運輸兩大類,。

    在運輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢，再加上有多種類型的車輛,，使它幾乎能承運任何商品,，幾乎可以不受重量和容積的限制，而這些都是公路和航空運輸方式所不能比擬的,。按運輸對象分運輸就其運送對象來說,，分為貨物運輸和旅客運輸。按運輸區(qū)域來分貨物運輸又可劃分為國內(nèi)貨物運輸和國際貨物運輸兩大類,。國內(nèi)貨物運輸,，顧名思義是在在同一國家內(nèi)不同地區(qū)之間的運輸；國際貨物運輸,，就是在國家與國家,、國家與地區(qū)之間的運輸,。貨物運輸又可分為貿(mào)易物資運輸和非貿(mào)易物資（如展覽品、個人行李,、辦公用品,、援外物資等）運輸兩種。按照運輸方式來分貨物運輸常見的運輸方式[1]有公路運輸,、鐵路運輸,、水路運輸和管道運輸。1)公路運輸:公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務,，多用于價高量小的貨物的門對門服務，其經(jīng)濟半數(shù)一般在200公里以內(nèi),。公路運輸?shù)膬?yōu)點有：①運輸速度快,。②可靠性高，對產(chǎn)品損傷較少,。③機動性高,，可以選擇不同的行車路線，靈活制定營運時間表,，所以服務便利,，能提供門到門服務,，市場覆蓋率高。④投資少,，經(jīng)濟效益高,。因為運輸企業(yè)不需要擁有公路，所以其固定成本很低,，且公路運輸投資的周轉(zhuǎn)速度快,。⑤操作人員容易培訓。其缺點有：①變動成本相對較高,。

    物流的概念**早是在美國形成的,，起源于20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”,。1963年被引入日本,，日文意思是“物的流通”,。20世紀70年代后,，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。中國的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞,，源于日文資料中對“Logistics”一詞的翻譯“物流”,。中國的物流術語標準將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要,，將運輸,、儲存、裝卸搬運,、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程,。物流,，英文名稱：logistics,。定義：供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品,、服務消費以及相關信息從產(chǎn)地到消費地的高效,、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程,。物流：以倉儲為中心,，促進生產(chǎn)與市場保持同步。物流管理（LogisticsManagement）是指在社會生產(chǎn)過程中,，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,，應用管理的基本原理和科學方法,，對物流活動進行計劃、組織,、指揮,、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,，使各項物流活動實現(xiàn)**佳的協(xié)調(diào)與配合,，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論,、信息論和控制論的基礎上的。公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務,，多用于價高量小的貨物的門對門服務,。

    以防貨物堆積過高而壓壞下層貨物。冷藏船上有制冷裝置,，包括制冷機組和各種管路,。制冷機組一般由制冷壓縮機、驅(qū)動電動機和冷凝器組成,?？者\盡管成本高溫控效果也不盡如人意，運輸公司還是選擇航空冷藏運輸作為一種快速的運輸手段,，通常用來運輸附加值較高,，需要長距離運輸或者出口的易腐貨品，例如鮮切花及某些熱帶水果等,。當采用空運時,，為了適合飛機某些位置的特殊形狀，需要將貨品裝入集裝器（ULD,，也稱為航空集裝箱）,。一般的冷藏集裝器采用干冰作為冷媒，但是干冰作為冷媒具有一定的局限性：控溫精度不高,；沒有加熱功能,；需要特殊的加冰基站等。近來Envirotainer公司推出的新型RKNe1系列航空溫控集裝箱解決了上述困擾,，它采用機械壓縮式制冷方式,，使用英格索蘭公司冷王（ThermoKing）品牌的AIR100制冷機組，如下圖,。該航空溫控集裝器主要應用于一些特殊的溫控運輸用途,，例如疫苗以及對溫度敏感的藥品（蛋白質(zhì)類藥物）等，其溫度控制范圍一般在2℃至8℃,，或者室溫2℃至8℃,，這些貨品都具有很高的附加值,。國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會對貨運代理的定義是根據(jù)客戶的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人,。北京先進物流貨物運載服務答疑解惑

指接受貨主的委托,，主辦理有關貨物報關，交接,，倉儲,，調(diào)撥，檢驗,，包裝,，轉(zhuǎn)運，訂艙等業(yè)務的人,。上海發(fā)展物流貨物運載服務分類

    近幾年來由貨代提供的拼箱服務,，即拼箱貨的集運服務已建立了他們與班輪公司及其它承運人（如鐵路）之間的較為密切的聯(lián)系，然而一些國家卻拒絕給貨運代理支付傭金,，所以他們世界范圍內(nèi)爭取對傭金的要求,。提供拼箱隨著國際貿(mào)易中級裝運輸?shù)脑鲩L，引進集運和拼箱的服務,，在提供這種服務中,，貨代擔負起委托人的作用。集運和拼箱的基本含義是：把一個出運地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來,，作為一個整件運輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代,，并通過它把單票貨物交各個給收貨人。貨代簽發(fā)提單,，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人,；貨代目的港的代理，憑初始的提單交給收貨人,。拼箱的收,、發(fā)貨人不直接與承運人聯(lián)系，對承運人來說,，貨代是發(fā)貨人,，而貨代在目的港的代理是收貨人。因此,，承運人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運單,。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,，貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務,，提供門到門的服務。提供多式聯(lián)運在貨代作用上,，集裝箱化的一個更深遠的影響是他介入了多式聯(lián)運這是他充當了主要承運人并承擔了組織一個單一合同下,，通過多種運輸方式進行門到門的貨物運輸,。它可以以當事人的身份。上海發(fā)展物流貨物運載服務分類

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