由氣源,、承載平臺(tái)和若干個(gè)氣墊單元組成的物料搬運(yùn)機(jī)械，簡(jiǎn)稱氣墊,。氣墊利用氣墊單元托起重物并利用氣墊單元與地面之間的流動(dòng)空氣層來降低摩擦阻力以便搬運(yùn),。它主要用于短距離搬運(yùn)重物，如搬運(yùn)大型變壓器,、重型設(shè)備等,，也可用于船體對(duì)接,、飛機(jī)裝配等要求定位準(zhǔn)確的場(chǎng)合。還可利用氣墊將固定有大型工件的移動(dòng)式加工平臺(tái)推至機(jī)床的加工位置,，以提高機(jī)床的利用率,。氣墊還可用于大型雷達(dá)和活動(dòng)舞臺(tái)，使其運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,。 　當(dāng)重物有足夠的平坦底面時(shí)可不用承載平臺(tái),。氣墊單元一般為一氣囊，用加簾布的橡膠制成,。充氣前重物由硬質(zhì)木料或硬橡膠支撐,。充氣后壓縮空氣首先進(jìn)入氣囊，經(jīng)通氣孔進(jìn)入氣室,。氣囊膨脹貼住地面,，將氣室圍封起來，阻擋空氣外泄,。氣墊車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)：空氣懸架可以在一定程度上降低車輛貨物平臺(tái)的高度,。南昌氣墊車運(yùn)輸

氣墊懸浮搬運(yùn)車是利用氣體薄膜技術(shù)的功效托起并且移動(dòng)載荷，它應(yīng)用于航空領(lǐng)域,，精密或超重儀器搬運(yùn),，比如飛船搬運(yùn)到發(fā)射架。當(dāng)氣墊充氣到達(dá)一定壓力后,，該裝置的運(yùn)行與地面完全沒有摩擦,，進(jìn)而具備防震防摩擦靜電的性能。主要是省力,，搬運(yùn)力只需要載重的萬分之五,。意味著搬運(yùn)兩噸的重物只需要一公斤的力即可。這種運(yùn)輸車特別適用于不易靈活移動(dòng)的重型負(fù)載,，以及不能承受震動(dòng),、對(duì)平穩(wěn)性要求很高的大型精密設(shè)備的搬運(yùn)。在氣墊承載系統(tǒng)產(chǎn)品中,，為復(fù)雜的是重載氣墊車,。安徽氣墊車運(yùn)輸公司氣墊車運(yùn)輸防震、無污染,，可在對(duì)環(huán)境要求較高的場(chǎng)合使用,。

氣墊搬運(yùn)車安裝及使方法：（1）氣墊搬運(yùn)車由四個(gè)氣墊支承塊組成。使用時(shí)將壓縮空氣源用主氣管接至控制器上,，然后用分氣管將氣墊支承塊與控制器分別連接。（2）將幾個(gè)氣墊支承塊按合理的布局塞與機(jī)器支承面下,。（3）接通氣源調(diào)整時(shí),，將每個(gè)調(diào)壓閥旋鈕帽拉起,，順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)可增加壓力，逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)可減小壓力,，旋轉(zhuǎn)每個(gè)調(diào)壓閥旋鈕,，使氣墊充氣升起（注意：每個(gè)氣墊的充氣壓力請(qǐng)勿超過），氣墊充氣升起后,，按下每個(gè)調(diào)壓閥旋鈕鎖緊,，既可移動(dòng)。如供氣壓力過大,，將導(dǎo)致氣墊上下震動(dòng),。（4）機(jī)器移動(dòng)定位后，先不要關(guān)閉氣源,，應(yīng)現(xiàn)旋動(dòng)地腳螺栓,，使其接觸地面。這時(shí)關(guān)閉氣源,，氣囊泄氣后即可撤出,。（5）工作完成后，主,、分氣管拆卸時(shí),，須先將管道內(nèi)的壓縮空氣放出，控制器上所有壓力表讀數(shù)為零,。

救險(xiǎn)氣墊車是一種全地形緊急救援車,，是在滿足常規(guī)輪式救援車的基本要求外增加氣墊結(jié)構(gòu)。這種氣墊救援車外形尺寸不能太大,，適宜用大型運(yùn)輸機(jī)遠(yuǎn)程運(yùn)輸,，所有應(yīng)急救援設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，伸展設(shè)備采用折疊結(jié)構(gòu)（例如15m高的吊桿平臺(tái)）,。此外,，根據(jù)不同的用途可以設(shè)計(jì)成各種類型和結(jié)構(gòu)的氣墊車，作為用于冰面,、雪地和各類松軟地面的交通運(yùn)輸工具,。混合式氣墊車是帶有常規(guī)或特殊行走裝置的一種特種氣墊車輛,。氣墊系統(tǒng)擔(dān)負(fù)主要的承重作用,，墊升起85%的車輛重量，以達(dá)到減少下陷及車輛阻力的目的,。利用履帶,、輪胎或步行輪等行走裝置產(chǎn)生必要的驅(qū)動(dòng)力，提高氣墊車在松軟地面行駛的操縱性、穩(wěn)定性和越野性能,。與空氣螺旋槳推進(jìn)相比,，行走裝置的驅(qū)動(dòng)功率小，牽引力大,。氣墊裝置工作時(shí)需要壓縮空氣,，這可利用工廠內(nèi)部的壓縮空氣系統(tǒng)，也可以使用單獨(dú)空氣壓縮機(jī),。

國內(nèi)氣墊搬運(yùn)設(shè)備配套的地坪現(xiàn)狀：現(xiàn)階段與氣墊搬運(yùn)設(shè)備對(duì)應(yīng)的地坪主要以混凝土地坪與涂層地坪為主,，接下來我們逐一分析一下這兩款地坪的優(yōu)缺點(diǎn)：混凝土地坪：表面處理：對(duì)混凝土表面打磨光滑，因?yàn)楸苊鈿鈮|底部氣流散失要對(duì)光滑的混凝土表表進(jìn)行封閉處理,，在表面涂一層薄的面漆,，但不能涂防滑漆。優(yōu)點(diǎn)：施工簡(jiǎn)單,，造價(jià)低廉,。缺點(diǎn)：平整度問題：國標(biāo)對(duì)混凝土的平整度的規(guī)定2M±5mm，雖然能夠滿足氣墊搬運(yùn)設(shè)備的工作環(huán)境,，但是降低了設(shè)備的工作效率,；裂縫問題：包括結(jié)構(gòu)裂縫、伸縮裂縫,、養(yǎng)護(hù)裂縫,、應(yīng)力裂縫、徐變裂縫,；裂縫問題嚴(yán)重制約氣墊的工作效率,，在搬運(yùn)工作前要對(duì)裂縫進(jìn)行處理；起砂起塵問題,。氣墊運(yùn)輸載荷重量可達(dá)22噸,。濟(jì)南氣墊車運(yùn)輸服務(wù)

氣墊拖車導(dǎo)向輪有支承載荷和控制方向的作用，同時(shí)也可防止側(cè)向滑移,。南昌氣墊車運(yùn)輸

氣墊懸浮搬運(yùn)車是利用氣體薄膜技術(shù)的功效托起并且移動(dòng)載荷,，它普遍應(yīng)用于航空領(lǐng)域，精密或超重儀器搬運(yùn),，比如飛船搬運(yùn)到發(fā)射架,。當(dāng)氣墊充氣到達(dá)一定壓力后，該裝置的運(yùn)行與地面完全沒有摩擦,，進(jìn)而具備防震防摩擦靜電的性能,。較主要是省力，搬運(yùn)力只需要載重的萬分之五,。意味著搬運(yùn)兩噸的重物只需要一公斤的力即可,。這種運(yùn)輸車特別適用于不易靈活移動(dòng)的重型負(fù)載，以及不能承受震動(dòng)、對(duì)平穩(wěn)性要求很高的大型精密設(shè)備的搬運(yùn),。盡管氣墊承載技術(shù)從較初誕生已經(jīng)超過三十年,，但其使用范圍是隨著工業(yè)發(fā)展而逐步得到推廣的。如今在歐洲和美國,，氣墊承載裝置已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)過程中重要的裝備之一。近些年來隨著國內(nèi)裝備制造業(yè)水平不斷提高,，特別是航天,、航空、船舶,、電力,、軌道交通等行業(yè)的高速發(fā)展，國內(nèi)對(duì)氣墊承載系統(tǒng)的需求日益增長(zhǎng),。在氣墊承載系統(tǒng)產(chǎn)品中，較為復(fù)雜的是重載氣墊車。南昌氣墊車運(yùn)輸

上海立森物流有限公司是一家服務(wù)型類企業(yè),，積極探索行業(yè)發(fā)展,，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。上海立森是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè),，一直“以人為本,，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營理念;“誠守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針,。以滿足顧客要求為己任,；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),，提供***的氣墊車運(yùn)輸,，大件運(yùn)輸，恒溫車運(yùn)輸,，倉庫出租,。上海立森以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù),，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展,。