汽車線束從功能上來(lái)分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件(作動(dòng)器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種,。電力線是運(yùn)送大電流的粗電線,，而信號(hào)線是不運(yùn)載電力的細(xì)電線(光纖維通信)。在電機(jī),、執(zhí)行元件用的導(dǎo)線截面積為0.85,、1.25mm2，而電源電路用導(dǎo)線截面積為2,、3,、5mm2；而特殊電路(起動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī),、發(fā)動(dòng)機(jī)接地線等)則有8,、10、15,、20mm2不同規(guī)格,。電線的選擇，除了考慮電氣性能外,，還要受到車載時(shí)物理性能的制約,。例如，出租汽車上的頻繁開(kāi)/關(guān)的車門和跨越車身之間的電線應(yīng)該由撓曲性能良好的導(dǎo)線構(gòu)成,。近年來(lái),，微弱信號(hào)電路使用的電磁屏蔽線也不斷增加。線束是整車中不可缺失的系統(tǒng)級(jí)零部件,，作用是實(shí)現(xiàn)整車系統(tǒng)提供電源分配及各個(gè)零部件之間信號(hào)傳輸,。浙江儲(chǔ)能線束連接器

汽車線束內(nèi)的電線常用規(guī)格有標(biāo)稱截面積0.5、0.75,、1.0,、1.5、2.0,、2.5,、4.0、6.0等平方毫米的電線(日系車中常用的標(biāo)稱截面積為0.5,、0.85,、1.25、2.0,、2.5,、4.0、6.0等平方毫米),，它們各自都有允許負(fù)載電流值,，配用于不同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。以整車線束為例,，0.5規(guī)格線適用于儀表燈,、指示燈、門燈,、頂燈等；0.75規(guī)格線適用于牌照燈,，前后小燈,、制動(dòng)燈等；1.0規(guī)格線適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等,；1.5規(guī)格線適用于前大燈,、喇叭等；主電源線例如發(fā)電機(jī)電樞線,、搭鐵線等要求2.5至4平方毫米電線,。這只是指一般汽車而言，關(guān)鍵要看負(fù)載的較大電流值,，例如蓄電池的搭鐵線,、正極電源線則是專門的汽車電線單獨(dú)使用，它們的線徑都比較大,，起碼有十幾平方毫米以上,，這些“巨無(wú)霸”電線就不會(huì)編入主線束內(nèi)。杭州電子線束供應(yīng)商車輛環(huán)境潮濕面的橡膠件應(yīng)密封,。應(yīng)用處的線束至少應(yīng)有75mm的滴水圈,，以防止水沿線束進(jìn)入室內(nèi)的零部件。

線束在通過(guò)性孔和車身鈑金開(kāi)孔,，需用橡膠件來(lái)密封,。所有的橡膠件孔應(yīng)沖壓而成，沖壓方向?yàn)橄鹉z件裝入的方向,，沖孔不能有毛刺,，不允許是鉆孔。沖孔尺寸應(yīng)表示較終所成孔的尺寸,，而不是沖孔形成模具的尺寸,。膠件孔與任何焊點(diǎn)的間距至少25mm，該較小間距也包括對(duì)平面12mm的要求,。橡膠件孔與任何動(dòng)態(tài)零部件的間距至少25mm,，與任何靜態(tài)零部件及其附屬特征的間距至少15mm，該較小間距也包括對(duì)平面12mm的要求,。為使車身與門或掀背門線束有效銜接,，橡膠件孔間至少需偏離75mm，車身側(cè)的孔通常應(yīng)高于門或掀背門側(cè),，以防止水沿線束進(jìn)入室內(nèi),。

柔性扁平排線，簡(jiǎn)稱為軟排線或FFC,、RFC,，是一種采用PET或其他絕緣材料和極薄的鍍錫扁平銅線通過(guò)高科技自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)線壓合而成的新型數(shù)據(jù)線纜，它具有柔軟,、隨意彎曲折疊,、厚度薄、體積小、連接簡(jiǎn)單,、拆卸方便,、易解決電磁屏蔽(EMI)等優(yōu)點(diǎn)。柔性扁平排線主要分兩端圓頭(簡(jiǎn)稱R-FFC,，用于直接焊接)和兩端扁平(簡(jiǎn)稱FFC,，用于插入插座)兩種。它適合于移動(dòng)部件與主板之間,、板對(duì)板之間,、小型化電器設(shè)備中作數(shù)據(jù)傳輸線纜之用。目前廣泛應(yīng)用于各種打印機(jī)打印頭與主板之間的連接,，繪圖儀,、掃描儀、復(fù)印機(jī),、音響,、液晶電器、傳真機(jī),、各種影碟機(jī)等產(chǎn)品的信號(hào)傳輸及板板連接,。在現(xiàn)代電器設(shè)備中，幾乎無(wú)處在,。線束所產(chǎn)生的噪聲到駕駛員座椅頭枕處,，不能大于50dB，頻率50~15000Hz,。

在現(xiàn)代汽車上,，汽車線束是特別多的，電子控制系統(tǒng)與線束有著密切的關(guān)系,。汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,，連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，沒(méi)有線束也就不存在汽車電路,。在目前,，不管是檔次比較好的豪華汽車還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車，線束編成的形式基本上都是一樣的,，汽車線束都是由電線,、聯(lián)插件和包裹膠帶組成，汽車線束既要確保傳送電信號(hào),，也要保證連接電路的可靠性,，向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值，防止對(duì)周圍電路的電磁干擾,，并要排除電器短路,。汽車線束生產(chǎn)工藝有開(kāi)線,、壓接,、預(yù)裝,、總裝等，線束的主要材料為熱縮材料,，是汽車線束中重要的絕緣材料,。杭州線束定制

線束一般由導(dǎo)線、絕緣護(hù)套,、接線端子線束以及包扎材料組成,。浙江儲(chǔ)能線束連接器

線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,，以線束捆扎形成連接電路的組件,。簡(jiǎn)而言之就是連接汽車電器的電線，汽車的運(yùn)行工況和參數(shù)都通過(guò)線束反映在車載電腦上面,。另一方面,，汽車線束的電子技術(shù)含量，成為評(píng)價(jià)汽車性能的一項(xiàng)重要指標(biāo),。汽車線束可以分為主線束和小線束兩種,。主線束包括發(fā)動(dòng)機(jī)線束，中間線盒線束,，儀表板線束,，座艙線束等；而小線束則包括門線束,，電瓶線束,，ABS剎車線線束等。除此以外,，按照電壓區(qū)分,，汽車線束又可分為高壓線束和低壓線束。汽車高壓線較大的特點(diǎn)是高壓小電流,，絕緣性能要求高,，因此絕緣層往往比較厚而芯線則比較細(xì)。浙江儲(chǔ)能線束連接器