亞馬遜FBAFBA的全稱是FullfillmentByAmazon，中文翻譯叫做亞馬遜物流,。作為亞馬遜的“親兒子”,，如果您選擇官方物流FBA就會有巨大的優(yōu)勢。優(yōu)勢：1.如果碰到買家因物流原因給的差評,，亞馬遜會幫忙刪除,，2.選擇亞馬遜FBA還能提升listing排名，幫助賣家成為特色賣家和搶奪購物車,，提高客戶的信任度,，提高銷售額。3.7*24亞馬遜專業(yè)客服,。4.配送時效超快(倉庫大多靠近機場),。5.對單價超過300USD的產(chǎn)品免除所有FBA物流費用,。劣勢：1.整體費用偏高2.靈活性差，操作繁瑣（買家退貨率易上升,，從而增加壓貨成本,。如果賣家做的是美國FBA，退貨地址就只支持美國）3.FBA倉庫不會為賣家的頭程發(fā)貨提供清關(guān)服務,?？偨Y(jié)：擁有著相當復雜的手續(xù)和較高的費用，F(xiàn)BA還能夠擁有如此高的地位,，也正是因為對賣家來說,，在保持良好的用戶體驗的同時又能夠得到亞馬遜平臺的扶持。定期回訪食堂客戶,，收集反饋意見,，持續(xù)優(yōu)化配送服務，只為您滿意,。水產(chǎn)品配送收費

要想改變物流成本高企的現(xiàn)狀,，合理的物流模式構(gòu)建是相當重要的，而對生鮮渠道來說,，目前的O2O模式太重,，生鮮電商陷于重資產(chǎn)下的高物流成本困局，而商超則陷于物流體系建設和線上用戶流量的壓力之重,，像達達-京東到家的“O2O平臺+共享物流”模式必然將會受到他們的共同歡迎,。一方面，O2O輕模式能夠節(jié)約成本,，O2O輕模式對成本的節(jié)約來自于兩個方面,，物流成本和平臺成本。另一方面,，O2O輕模式能夠優(yōu)化消費者體驗,，用戶一旦進入京東到家平臺，首先便會獲得有保證的服務,，而商超和生鮮電商在入駐后，巨大的平臺流量與成熟的配送體系會為他們帶來長遠的收益,。由此看來,，在用戶消費升級的大背景下，物流配送效率,、質(zhì)量將顯得越發(fā)重要,，它將成為影響用戶消費體驗的關(guān)鍵因素。物流成本高企已經(jīng)成為當下眾多企業(yè),，尤其生鮮電商和商超比較大的發(fā)展阻礙,，京東到家這類“O2O平臺+共享物流”模式的出現(xiàn)無疑為行業(yè)帶來了新希望，流量平臺與共享物流模式“雙劍合璧”在為供應商們減輕物流成本壓力的同時，也為消費者帶來了全新的購物體驗,，正在成為未來O2O的發(fā)展趨勢,。副食品配送哪家好依據(jù)食堂需求，定制專屬配送方案,，按時按量配送,，服務貼心又省心。

“***一公里”配送背后蘊藏的巨大的商業(yè)價值,，仍然令市場參與各方覬覦不已,。首先，以先進的末端物流體系為依托,，通過資源整合和流程優(yōu)化,，能增強社會化協(xié)作水平，有效推動供應鏈產(chǎn)業(yè)跨界和協(xié)同發(fā)展,，有利于加強從生產(chǎn)到消費等各環(huán)節(jié)的有效對接,，實現(xiàn)全社會的降本增效。其次,，末端物流**貼近社區(qū)客戶,，是社區(qū)商業(yè)**重要的入口，可通過大數(shù)據(jù)用戶畫像,，精細挖掘與對接更多用戶需求,，形成社區(qū)的平臺價值，拉動諸如吃貨經(jīng)濟,、母嬰童經(jīng)濟等社區(qū)消費,。再次，以完善的末端物流為基礎(chǔ),，通過打造社區(qū)社交商業(yè),、***帶頭大媽與本地區(qū)創(chuàng)業(yè)者等舉措，可構(gòu)建社交商業(yè)+社區(qū)商業(yè)的消費,、服務,、培訓、體驗為一體的商業(yè)平臺,。***,，以完善的末端物流為關(guān)鍵支撐，可在帶動萬人創(chuàng)業(yè)的基礎(chǔ)上,，鏈接一切可鏈接的供求關(guān)系,，從而構(gòu)建以多層級服務平臺為**的新型商業(yè)生態(tài)。

生鮮電商和商超們正在面臨自誕生以來的比較大難關(guān)：物流成本困局,。據(jù)中國農(nóng)業(yè)生鮮電商發(fā)展論壇去年發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，全國4000多家生鮮電商企業(yè)中,，只有1%實現(xiàn)了盈利，4%持平,，95%虧損或巨額虧損,。生鮮電商和傳統(tǒng)商超們正在面臨物流成本高企下的諸多難題。其一,，不論是對于生鮮電商來說,，還是對于商超而言，物流配送成本尤其是末端配送成本相當高,。如果自建冷鏈物流配送體系,，生鮮電商需要投入大量的資金、人力和物力,，絕非一般的平臺能夠吃得消,；而對于有一定物流基礎(chǔ)的商超來說，他們在末端配送方面不只經(jīng)驗不足,，也缺乏末端配送的專業(yè)團隊,，**終導致配送效率低下，用戶體驗也隨之下降,。針對不同客戶群體,，提供差異化蔬菜配送服務，滿足多元需求,。

統(tǒng)一規(guī)劃,，重點落實（1）統(tǒng)一規(guī)劃，引導節(jié)點設施合理布局與共享,。**相關(guān)機構(gòu)要深入調(diào)研,，出臺城市社區(qū)末端物流布局規(guī)劃，將末端設施納入城市公共服務設施規(guī)劃中,，對傳統(tǒng)信報箱進行升級改造,，在部分社區(qū)試點建立末端公共服務站，實現(xiàn)資源共享,，減少重復建設,。同時要引導企業(yè)在總體規(guī)劃下對末端節(jié)點設施進行合理的投資建設。（2）認真落實**政策支持,，提供相對較高的財政補貼,。重點支持現(xiàn)代化倉庫建設、裝備技術(shù)創(chuàng)新與應用,、共同配送模式創(chuàng)新等。同時在交通管理方面,，比較大限度提供共配車輛通行便利和臨時?？垦b卸作業(yè)的場地,。（3）解決新模式的法律風險問題。改善現(xiàn)有法律法規(guī)對末端物流相關(guān)的不當限制條款,，鼓勵眾包物流等新模式在末端領(lǐng)域的應用,，開展法律培訓，提供咨詢與解決方案,，盡可能規(guī)避法律風險,。豐富的蔬菜品類，任您挑選,，一站式蔬菜配送,，輕松滿足多樣需求。超市配送合作

注重配送細節(jié),，從包裝到運輸,，為蔬菜披上安心的 “保護衣”。水產(chǎn)品配送收費

3,、提高了末端物流的效益,。4、通過集中庫存使企業(yè)實現(xiàn)低庫存或零庫存,。5,、簡化事務，方便用戶,。6,、提高供應保證程度。7,、配送為電子商務的發(fā)展提供了基礎(chǔ)和支持,。附加說明：配送主要涉及從供應鏈的制造商到終端客戶的運輸和儲存活動。運輸?shù)墓δ茉谟谕瓿僧a(chǎn)品空間上的物理轉(zhuǎn)移,，克服制造商與客戶之間的空間距離,，從而產(chǎn)生空間效用；而儲存的功能就是將產(chǎn)品保存起來,，客戶產(chǎn)品供應與需求在時間上的差距,，創(chuàng)造時間效用。所以配送創(chuàng)造了時間效用和空間效用,。[1]配送一般流程編輯配送的一般流程比較規(guī)范,，但并不是所有的配送者按下述流程進行。水產(chǎn)品配送收費