鮮產(chǎn)品在B2C/C2C電商模式下存在的問題由于生鮮產(chǎn)品的屬性不同于普通貨物,，B2C、C2C等原有的電商模式已阻礙了生鮮電商的發(fā)展,。存在的問題，主要包括以下幾個方面：1,、不能滿足客戶即時性的要求,。2、配送成本過高,。3,、車輛負(fù)載效率較低。4,、客戶開發(fā)成本高,。5、生鮮產(chǎn)品質(zhì)量難以保證,。生鮮電商產(chǎn)品的市場主要針對城市居民,，線上產(chǎn)品展示、訂購與線下客戶發(fā)展,、物流設(shè)施設(shè)備支撐相結(jié)合,，開發(fā)生鮮產(chǎn)品的銷售渠道。針對生鮮產(chǎn)品同城物流配送的問題,，一種新的O2O模式受到相關(guān)專業(yè)人士的認(rèn)可與重視,。先進(jìn)的冷鏈技術(shù)，嚴(yán)密的溫控系統(tǒng),，保障食材在配送中始終新鮮如初,。學(xué)校副食品配送哪家好

加強(qiáng)客戶體驗，打造穩(wěn)定可靠的末端配送能力（1）配送體驗是社區(qū)電商的**,，也是社區(qū)O2O的入口,，一旦有了穩(wěn)定可靠的社區(qū)配送能力,，就可以延伸出更多的擴(kuò)展服務(wù),，如送水、干洗,、送藥等,，甚至可以打造成配送平臺,，在此基礎(chǔ)上延展的盈利途徑如廣告收入、供銷差價或銷售分成,、會員儲值沉淀資金及B端商戶金融服務(wù),、商戶數(shù)據(jù)增值服務(wù)和系統(tǒng)增值服務(wù)等等才能水到渠成。（2）加強(qiáng)線下門店功能,，提升客戶體驗滿意度,。對社區(qū)線下門店功能進(jìn)行重構(gòu)，使消費(fèi)者購物的便捷度和進(jìn)店的體驗感能夠持續(xù)聚焦,，使門店從傳統(tǒng)的單一功能轉(zhuǎn)變?yōu)榧瘋}儲,、配送、中轉(zhuǎn),、銷售,、展示、體驗,、自提等多重功能為一體的綜合性社區(qū)末端物流節(jié)點(diǎn),。同時豐富快遞站點(diǎn)的收遞渠道的功能，使其也具備傳統(tǒng)門店的展示,、銷售,、體驗等功能，以利于擴(kuò)***,、降低成本,。（3）打造個性化服務(wù)體系，滿足客戶體驗需求,。從終端消費(fèi)者的需求為出發(fā)點(diǎn)和***目標(biāo)對服務(wù)類型,、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)方式進(jìn)行設(shè)計,，而末端物流服務(wù)主體可以借助大數(shù)據(jù),，挖掘不同消費(fèi)群體在不同場景下對末端物流服務(wù)的差異化需求，形成一套客戶專屬的個性化配送服務(wù)體系,，提升服務(wù)效率,，滿足客戶的體驗需求。蔬果配送公司建立蔬菜追溯體系,，掃描二維碼,，蔬菜的來源與配送信息一目了然。

物流配送業(yè)務(wù)的基本流程,，第一步是備貨,，第二步是儲存，除了備貨和存儲之外，接下來就是分揀及配貨：分揀及配貨是配送不同于其他物流形式的功能要素也是配造成敗的一項重要支持性工作,。分揀及配貨是完善送貨,、支持送貨的準(zhǔn)備性工作，是不向配送企業(yè)在送貨時進(jìn)行競爭和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸,，也可以說是送貨向高級形式發(fā)展的必然要求,。有了分揀及配貨就會**提高送貨服務(wù)水平，所以,，分揀及配貨是決定整個配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵,。

生鮮電商和商超們正在面臨自誕生以來的比較大難關(guān)：物流成本困局。據(jù)中國農(nóng)業(yè)生鮮電商發(fā)展論壇去年發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，全國4000多家生鮮電商企業(yè)中,，只有1%實現(xiàn)了盈利，4%持平,，95%虧損或巨額虧損,。生鮮電商和傳統(tǒng)商超們正在面臨物流成本高企下的諸多難題。其一,，不論是對于生鮮電商來說,，還是對于商超而言，物流配送成本尤其是末端配送成本相當(dāng)高,。如果自建冷鏈物流配送體系,，生鮮電商需要投入大量的資金、人力和物力,，絕非一般的平臺能夠吃得消,；而對于有一定物流基礎(chǔ)的商超來說，他們在末端配送方面不只經(jīng)驗不足,，也缺乏末端配送的專業(yè)團(tuán)隊,，**終導(dǎo)致配送效率低下，用戶體驗也隨之下降,。從配送市場的審批到許可的轉(zhuǎn)變,。

配送更多的是指的的一個城市或者是城市的另一個區(qū)域，二運(yùn)輸更多的指的是兩個城市之間,，有的也有可能是國家之間,。四：實現(xiàn)方式上運(yùn)輸指的是把一批貨物從一個地方轉(zhuǎn)移到另一個地方的過程，而配送更多的是將的服務(wù),，是要保質(zhì)量,。并且按時的送到客戶的手中。五：價格上運(yùn)輸一般都是大量的貨物進(jìn)行運(yùn)輸,，整體的價格比較高,，而配送是一些小的貨物或者是一些小批量的單品進(jìn)行的運(yùn)輸,，想對來說整體的價格是比較低一些的。六：運(yùn)輸對象上運(yùn)輸多為一些大批量,、遠(yuǎn)距離的貨品,，并且還能夠進(jìn)行一定的存儲,，而配送多為一些小批量,、近距離的運(yùn)輸。標(biāo)準(zhǔn)化的配送流程,，嚴(yán)格的質(zhì)量把控,，為食堂配送品質(zhì)護(hù)航。無錫食材配送公司

快速響應(yīng)食堂緊急需求,，靈活調(diào)整配送方案,，確保供應(yīng)不間斷。學(xué)校副食品配送哪家好

對于生鮮電商和商超來說,，擺脫物流成本困局的方法必然要從模式上下功夫,，如此看來，京東到家擁有的豐富零售賦能手段應(yīng)該是生鮮電商和商超們當(dāng)下**需要的,。一,、效率賦能除對流量進(jìn)行賦能外，京東到家還對整個消費(fèi)過程進(jìn)行了驚人的效率賦能,，提高效率就是節(jié)約自己和用戶的時間,，這樣京東到家能做的事就更多。具體來說,，京東到家會從兩方面進(jìn)行效率賦能,，一是京東到家通過前期解決方案的實施，能夠在用戶下單后以**快的速度完成訂單分配等,；二是在后期配送時,，達(dá)達(dá)的300萬兼職終端配送員會在系統(tǒng)前期的高效分配策略下接到**合適的單，為京東到家的配送效率進(jìn)一步提速,。**終,，通過效率賦能，京東到家將為生鮮電商和商超帶來完整的解決方案和物流配送體系,，從而為其降低超過30%的末端物流成本,。學(xué)校副食品配送哪家好