供電設(shè)備列車的安裝（1）供電系列車采用分開運輸?shù)轿缓?，?*連接環(huán)將車輛連接好,，并在下坡側(cè)車輛前打好可靠的擋車裝置,，將車擋穩(wěn)擋牢,。（2）接好移變及各開關(guān)的電源線、負(fù)荷線及控制線和接地保護系統(tǒng),。（3）鋪設(shè)吊掛向工作面設(shè)備供電,、供液和供水的電纜及管路。（4）給泵和箱加油加水,，乳化油加到高油位,，配液至高液位。（5）待工作面全部安裝完畢后,，形成向工作面各設(shè)備供電,、供液和供水系統(tǒng)。（6）經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢查,，確認(rèn)無誤后,，方可試車?；谡駝?溫度/壓力/扭力/油液/應(yīng)力應(yīng)變/數(shù)據(jù)融合,，通過AI算法，**系統(tǒng)定期生成設(shè)備健康專題的診斷報告,。甘肅設(shè)備房

    如何檢測制冷壓縮機的吸排氣效果,？1、首先將制冷壓縮機拆卸下來然后通電讓其運行,。此時用手指堵住制冷壓縮機的排氣孔片刻之后移開手指,。因為壓縮機內(nèi)有壓力，所以在用手指堵住排氣孔的時候,，手指會明顯的感受到排氣壓力,。當(dāng)把手指移開的時候，我們就會聽到“呲呲”的排氣聲,。如果手指感受不到壓力或者是移開手指后沒有聲音,，則表面壓縮機可能存在故障；2,、制冷壓縮機吸氣能力的檢測方法：和排氣壓力的檢測方法和原理類似,，這里不再贅述；二,、如何識別制冷壓縮機的電機繞組是否短路,？將萬用表調(diào)節(jié)到R*1檔，歸零后測量壓縮機電機繞組C-R和C-S亮點之間的電阻值,。如果實測阻值小于額定電阻值則表面電機存在繞組短路的情況,；如果是三相電動機,，則需要用兩支筆分別接觸3個接線柱中的任意兩個。如果三次測得的阻值一致,，則表示繞組工作狀況良好,；如果2次的阻值無窮大，則表示有一組繞組斷路,，如果三次都無窮大，則表示至少有兩組斷路,；如果3次測量中有2次阻值都明顯小于另一次,，則表示有短路的情況；三,、如何判斷壓縮機電機碰殼通地的情況1,、制冷壓縮機電機碰殼通地是指的繞組線內(nèi)部的接線絕緣層被損壞從而與壓縮機的外殼連接在一起引起短路。這種情況會造成保險絲被熔斷,。 太原處理設(shè)備實現(xiàn)設(shè)備復(fù)雜多變工況下的監(jiān)控狀態(tài)立體監(jiān)測,、精細報警、故障診斷與預(yù)測維護,。

    破煤機出料粒度的調(diào)節(jié),，是通過更換不同規(guī)格的篩板來實現(xiàn)的。轉(zhuǎn)子與篩板之間的間隙,，可根據(jù)需要通過調(diào)節(jié)機構(gòu)進行調(diào)節(jié),。環(huán)錘式破碎機目前分重型及輕型兩種，煤炭破碎機（輕型環(huán)錘式破碎機）適用于莫氏硬度二級物料的破碎,，使用碎煤環(huán)錘,。環(huán)錘式碎石機（重型環(huán)錘式破碎機）適用于莫氏硬度五級以下的脆性物料的潑歲，使用碎石環(huán)錘,。碎石環(huán)錘質(zhì)量大于碎煤環(huán)錘的質(zhì)量,，從而提高環(huán)錘的沖擊力，達到破碎礦石的目破煤機出料粒度的調(diào)節(jié),，是通過更換不同規(guī)格的篩板來實現(xiàn)的,。轉(zhuǎn)子與篩板之間的間隙，可根據(jù)需要通過調(diào)節(jié)機構(gòu)進行調(diào)節(jié),。環(huán)錘式破碎機目前分重型及輕型兩種,，煤炭破碎機（輕型環(huán)錘式破碎機）適用于莫氏硬度二級物料的破碎，使用碎煤環(huán)錘,。環(huán)錘式碎石機（重型環(huán)錘式破碎機）適用于莫氏硬度五級以下的脆性物料的潑歲,，使用碎石環(huán)錘。碎石環(huán)錘質(zhì)量大于碎煤環(huán)錘的質(zhì)量,，從而提高環(huán)錘的沖擊力,，達到破碎礦石的目的,。的。

    采煤機故障的診斷方法對采煤機機械故障進行診斷的方法有多種,，如振動診斷法,、油液分析法、噪聲診斷法,、溫度監(jiān)測診斷法等,。溫度監(jiān)測診斷法是使用*****的一種監(jiān)測手段，它能正確,、快速和靈敏地反映設(shè)備的工況狀態(tài),。如系統(tǒng)中摩擦副零件一旦發(fā)生異常，磨損速率會**增加,，油樣分析與磨損判定還需有一個過程,，但溫度確是**直接的反應(yīng)。以定點在線溫度監(jiān)測診斷,，可以準(zhǔn)確定位,，直觀快速反映監(jiān)測處狀態(tài)。對于采煤機,，選擇溫度檢測作為在線監(jiān)測比較實用,。對于機械傳動系統(tǒng)，以軸承溫度和傳動箱油溫及油位作為在線連續(xù)監(jiān)測,，并記錄溫度的歷史變化,，以便分析其變化趨勢。同時輔之以定期的油樣分析,，這樣既可以及時發(fā)現(xiàn)故障,，又能預(yù)測故障的狀態(tài)和發(fā)展趨勢。 按故障的性質(zhì)分類,，分為自然故障和人為故障,。

支架頂梁和頂板接觸嚴(yán)密，達到初撐力,，方向要正,，即和溜子垂直不得歪斜。（2）支架排列整齊,，沿工作面排成一條直線,，其偏差不得超過±50mm，底座要平,。（3）支架內(nèi)無浮煤,、浮矸和雜物堆積，支架安裝完畢后對其進行清掃,，保持支架干凈整潔,。（4）液壓管路完整無缺,，無漏、擠,、壓,、卡等現(xiàn)象，接頭牢固并符合要求,，U型卡要插到位,，嚴(yán)禁用其他它物品替代或插單腿銷。（5）動作靈活可靠,，液壓系統(tǒng)密封良好,，無竄液、漏液和堵塞現(xiàn)象,。（四）采煤機的安裝1、安裝順序：電控牽引部→左右行走部→前后搖臂→管路,、蓋板→左右滾筒,。設(shè)備健康監(jiān)測和預(yù)測性維護成為保障生產(chǎn)效率和設(shè)備可靠性的關(guān)鍵要素。甘肅設(shè)備房

破碎機設(shè)備故障超前診斷,。甘肅設(shè)備房

    氣體含油量：單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴,、懸浮粒子、油蒸氣）的質(zhì)量,，通常我們所說的PPM為重量比值單位：PPM,，1kg的百萬分之一為毫克。壓力**：是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,，此溫度就是該氣體的壓力**。大氣**,，是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度，在空壓機行業(yè)中,，**表示的是氣體的干燥程度,。比功率：是指壓縮機單位容積流量所消耗的功率。是評價壓縮機能效的重要指標(biāo),?？諌簷C比功率單位：KW/m3。按照標(biāo)準(zhǔn)GB19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》規(guī)定,，空壓機能效等級分為4級：1級(比較好級),、2級(節(jié)能評價值)、T級(目標(biāo)能效限定值),、3級(能效限定值),。其中1級能效比較高,，低于3級禁止生產(chǎn)和銷售。T級為目標(biāo)能效限定等級,，其能效優(yōu)于3級,，已于2013年12月1日起替代3級能效值。 甘肅設(shè)備房