在設(shè)備的故障中,，除了意外的突發(fā)性故障以外,，大多數(shù)都屬于漸發(fā)性故障，而且,，也只有這類漸發(fā)性故障,，才為故障診斷提供了可能。三,、描述故障的特征參量描述故障的特征參量分成為兩大類，***是直接特征參量,，第二是間接特征參量,。（一）直接特征參量1、設(shè)備或部件的輸出參數(shù)：設(shè)備的輸出與輸入的關(guān)系以及輸出變量之間的關(guān)系都可以反映設(shè)備的運行狀態(tài),。2,、設(shè)備零部件的損傷量：變形量、磨損量,、裂紋以間接特征參量即二次效應(yīng)參數(shù),，主要是設(shè)備在運行過程中產(chǎn)生的振動、噪聲,、溫升以及電參數(shù)的變化等等,，利用間接特征參量進行故障診轉(zhuǎn)載機設(shè)備故障超前診斷。晉城廣播設(shè)備

    設(shè)備的裝車,、卸車,、捆綁及運輸1、設(shè)專人負責(zé)設(shè)備的裝車質(zhì)量和工作人員的安全,，清點設(shè)備數(shù)量,，并調(diào)整好車輛的下井順序。2,、裝車前對所用車輛進行檢查,，要求車輪轉(zhuǎn)動靈活，車身完好可靠,。3,、地面裝車時，作業(yè)人員必須帶安全帽,，穿工作服,。用行車起吊設(shè)備時,，必須指定專人指揮，負責(zé)檢查掛鉤情況,，待確認無誤后,，方可向行車司機發(fā)出起吊信號，信號規(guī)定為：手心向上為起吊,，手心向下為下放,，手心向左為左行車，手心向右為右行車,，兩手交叉為停車,。4、用行車起吊設(shè)備時,，作業(yè)人員嚴禁站在設(shè)備上和起吊臂下,，必須站在起吊設(shè)備5m以外，防止設(shè)備脫落傷人,，待設(shè)備降到距所裝車輛100mm左右時,，方可接近，找準重心進行裝車,。嚴禁人員在被吊起的物件下工作和停留,，嚴禁人員將手、腳等其他部位放置于被吊起的部件下,。行車司機要精力集中,，聽清信號，嚴禁大起大落,。5,、大件設(shè)備使用平板車，小件設(shè)備使用礦車或花架車,，電纜使用**電纜車,。裝車時平板車與設(shè)備之間要加墊廢舊皮帶，增大摩擦力,。捆綁時設(shè)備四角用四股8#鐵絲與平板車綁牢絞緊,，同時用￠，捆綁有棱角處要加墊廢皮帶,，以防運輸過程中摩擦割斷捆綁繩索,，并用長、寬厚各60mm的構(gòu)木絞緊,。 忻州教學(xué)設(shè)備露天煤礦設(shè)備故障超前診斷,。

通風(fēng)管理1、每班開工前，由專職瓦檢員檢查瓦斯?jié)舛?，達到或超過0.8%時,，嚴禁開工作業(yè)，必須切斷電源,，撤出人員,。2、工長及以上隊干,、電鉗工下井必須攜帶便攜式瓦檢儀,，保持開機狀態(tài)，并會正確使用,。軌道巷,、工作面各部絞車開工前必須先檢查瓦斯?jié)舛龋挥型咚節(jié)舛炔怀^規(guī)定時,，方可啟動絞車進行運輸作業(yè),。3、安裝過程中使用維護好“一通三防”設(shè)施,，人員,、設(shè)備過風(fēng)門時，嚴禁同時打開兩道風(fēng)門,。4、調(diào)試過程中間架噴霧及轉(zhuǎn)載點的噴霧必須齊全有效,，使用正確,，割煤時開啟，停機時關(guān)閉,。七,、絞車運輸能力的核算副井絞車提升能力核算

刮板機安裝必須平、直,、穩(wěn),。（2）各部位的螺栓、銷子齊全,、緊固,。（3）鏈條、鏈環(huán)要分開成對使用,，鏈條張緊度合適,，不扭轉(zhuǎn)交叉。（4）冷卻水的壓力流量符合要求,，各部位的油質(zhì),、油量符合要求。（5）通訊閉鎖裝置動作靈敏可靠。（6）電機,、減速器等轉(zhuǎn)動部位運轉(zhuǎn)正常,，無反口現(xiàn)象。（7）刮板的安裝方向正確,，間距符合要求,。（8）自動張緊裝置靈活可靠。（9）電機及接線符合完好標準及防爆要求,。三）液壓支架的安裝液壓支架的安裝從刮板輸送機機頭開始依次向機尾安裝,。采煤機液壓系統(tǒng)故障超前診斷。

以往以普采和***普采為主的薄煤層開采技術(shù)工不但生產(chǎn)成本高,，事故率也較高,，特別是在遇到斷層時開采設(shè)備損壞嚴重，工人勞動強度大,，頂板管理難度大,，安全沒有保障。筆者通過對薄煤層工作面特性和開采設(shè)備的研究,，對薄煤層綜采設(shè)備的選型提出以下幾項原則：（1）液壓支架：考慮到薄煤層工作面空間狹窄環(huán)境差,，選用的支架應(yīng)具有較高的可靠性，工作阻力及支護強度等參數(shù)要滿足薄煤層礦壓要求,，能夠?qū)崿F(xiàn)比較低采高要求,，同時要保證**小過機空間和三機配套的參數(shù)合理。（2）采煤機：機面高度要充分保證在開采較薄地段條件時有足夠的過機空間,，要求功率大,、體積小、穩(wěn)定性小,，破頂,、割底矸石的能力強，具有較好的裝煤效果,。（3）輸送機：降低機頭高度和卸載高度,，選用高效減速器雙速啟動，機頭尾互換,。加大電機功率實現(xiàn)啟動平穩(wěn),、工作可靠：降低中部槽的高度，適應(yīng)薄煤層開采的需要提升機設(shè)備故障超前診斷,。呂梁設(shè)備系統(tǒng)

采煤機故障數(shù)據(jù)庫比對,。晉城廣播設(shè)備

冶金法制備太陽能級多晶硅（Solar Grade Silicon簡稱SOG—Si），是指以冶金級硅（MetallurgicalGrade Silicon簡稱MG-Si）為原料（98.5%~99.5%）,。經(jīng)過冶金提純制得純度在99.9999%以上用于生產(chǎn)太陽能電池的多晶硅原料的方法,。冶金法在為太陽能光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)服務(wù)上,，存在成本低、能耗低,、產(chǎn)出率高,、投資門檻低等優(yōu)勢，通過發(fā)展新一代載能束高真空冶金技術(shù),，可使純度達到6N以上,，并在若干年內(nèi)逐步發(fā)展成為太陽能級多晶硅的主流制備技術(shù)。不同的冶金級硅含有的雜質(zhì)元素不同,，但主要雜質(zhì)基本相同,，主要包括Al、Fe,、Ti,、C、P,、B等雜質(zhì)元素,。而且針對不同的雜質(zhì)也研究了一些有效的去除方法。自從1975年Wacker公司用澆注法制備多晶硅材料以來,，冶金法制備太陽能級多晶硅被認為是一種有效降低生產(chǎn)成本,、專門定位于太陽多級多晶硅的生產(chǎn)方法，可以滿足光伏產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展需求,。針對不同的雜質(zhì)性質(zhì),，制備太陽能級多晶硅的技術(shù)路線。晉城廣播設(shè)備