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動力極耳作為軟包動力電池的重要材料,一直以來技術(shù)、工藝、精密生產(chǎn)設(shè)備被日本、韓國壟斷。隨著這幾年動力電池行業(yè)的發(fā)展,,動力極耳在軟包動力電池(指采用鋁塑膜封裝的動力屬性電池)作為正負(fù)極的金屬導(dǎo)電體,與鋁塑膜為共生體關(guān)系,,有很大的需求量,,增量趨勢明顯,市場容量巨大,,易形成頭部效應(yīng),。動力極耳技術(shù)一直被日韓壟斷,國內(nèi)廠家所用的質(zhì)量動力極耳都得從國外購買,。但國內(nèi)多數(shù)動力電池廠家反映,,國外動力極耳的匹配性很差、靈活性很弱,,很難滿足中國電池生產(chǎn)企業(yè)的需要,。
極耳,,是鋰離子聚合物電池產(chǎn)品的一種原材料。例如我們生活中用到的手機(jī)電池,,藍(lán)牙電池,,筆記本電池等都需要用到極耳。電池是分正負(fù)極的,,極耳就是從電芯中將正負(fù)極引出來的金屬導(dǎo)電體,,通俗的說電池正負(fù)兩極的耳朵是在進(jìn)行充放電時(shí)的接觸點(diǎn)。這個(gè)接觸點(diǎn)并不是我們看到的電池外表的那個(gè)銅片,,而是電池內(nèi)部的一種連接,。電池極耳分為三種材料,電池的正極使用鋁(Al)材料,,負(fù)極使用鎳(Ni)材料,,負(fù)極也有銅鍍鎳(Ni—Cu)材料,它們都是由膠片和金屬帶兩部分復(fù)合而成,。加工極耳推薦廠家電池的電流通過極耳導(dǎo)出到外電路,;
中國的軟包動力電池廠家有幾十家很分散,,每個(gè)汽車廠家所需要的動力電池的規(guī)格不同,這樣所需要的動力極耳的型號也就很多,。而日韓全國的汽車廠家和軟包動力電池廠家都只有幾家,,形成量產(chǎn)的動力極耳規(guī)格也就幾種。如果國內(nèi)廠家需要采購動力極耳,,就需要提前將不同標(biāo)準(zhǔn)的材料要求發(fā)給日韓供應(yīng)商,。因?yàn)楦鼡Q動力極耳款式的成本較高,日韓企業(yè)往往有些倨傲,,不愿答理,,有的日韓供應(yīng)商甚至直接拒絕提供。即使同意提供修改后的動力極耳,,也是在幾個(gè)月之后才給出樣板,。近年來,國內(nèi)除了消費(fèi)電池之外,,動力電池,、儲能電池的需求大增,相對應(yīng)的極耳的需求也大增,,而動力電池(儲能電池)對動力極耳的性能要求異??量獭H枕n的動力極耳和性能,、技術(shù)已不能適應(yīng)和滿足國內(nèi)動力軟包電池廠家的需要,。
白膠采用三層具有不同功能的PP材料經(jīng)共擠制得,其功能層熱封溫度較寬165~167℃,略低于電池封裝溫度(180-220度),可以有效的防止切面短路問題,增大了電池封裝時(shí)可操作的溫度范圍,提高了電池生產(chǎn)的成品率,。黃膠極耳由于本身PP層技術(shù)的原因,在熱封后會變得異常堅(jiān)硬,失去柔韌性,在封裝電池和后期加工(轉(zhuǎn)鎳,、加板)時(shí),易使極耳膠及極耳金屬斷裂,從而使電池產(chǎn)生漏液、氣脹等,而白膠極耳由于3個(gè)功能層使用的材料屬于同類物質(zhì)(PP類),在熱封后仍可以保持極高的柔韌性,。電流要流經(jīng)極耳才能到達(dá)電池單元外部的連接器,;
化學(xué)銅鍍鎳極耳產(chǎn)品介紹:導(dǎo)體銅鍍鎳(使用化學(xué)鍍),材料兩面削邊,,極耳膠進(jìn)口白膠,,產(chǎn)品倒圓角,導(dǎo)體寬度>30mm,主要用于EV汽車電池體系極耳,,極耳表面無污物,、無貫穿膠體劃傷、無嚴(yán)重色差等,,極耳膠表面無嚴(yán)重劃傷,,無異物、無殘膠等,尺寸精度符合行業(yè)要求;85℃*24H+1000PPM水電解液浸泡拉力≥.麥塏門電子科技(上海)有限公司成立于2014年12月,注冊資本3000萬元(人民幣),,生產(chǎn)場地位于上海市閔行區(qū)三達(dá)路85號,,極耳生產(chǎn)廠房面積560m2,金屬材料表面處理生產(chǎn)面積540m2.以生產(chǎn),、銷售軟包鋰離子電池極耳及其系列產(chǎn)品為主營業(yè)務(wù),。公司擁有完整的極耳生產(chǎn)鏈:包括削邊、鈍化,、全自動化極耳生產(chǎn)線等,,公司不僅在極耳原材料鈍化方面擁有自己獨(dú)特的優(yōu)勢,在后續(xù)極耳成型等工序,,也具有自己獨(dú)特的優(yōu)勢,,截止2019年底,公司已獲得授權(quán)發(fā)明專利2項(xiàng),進(jìn)入實(shí)審的發(fā)明專利2項(xiàng),。通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,、IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2019年11月30日獲上海市****稱號(****編號:GR0),,相關(guān)證書見附件,。公司未來的發(fā)展仍然是軟包鋰離子電池極耳及其系列產(chǎn)品的研究、生產(chǎn)和銷售,。中,、長期發(fā)展目標(biāo)為世界前列軟包鋰離子電池元器件及其系列產(chǎn)品供應(yīng)商。 極耳就是從電芯中將正負(fù)極引出來的金屬導(dǎo)電體,,通俗的說電池正負(fù)兩極的耳朵是在進(jìn)行充放電時(shí)的接觸點(diǎn),。正規(guī)極耳銷售價(jià)格
電池冷卻系統(tǒng)是極耳散熱還是表面散熱;內(nèi)蒙古代加工極耳
極耳膠結(jié)構(gòu):極耳膠一般由三層材料熱壓在一起而構(gòu)成,除凸版及昭和制造單層改性PP構(gòu)成及騰森制造五層極耳膠以外,。一般極耳膠由中間骨架層及兩表面改性PP層構(gòu)成,兩表面的改性PP材質(zhì)相同,。日立和騰森為了追求超高的粘合層與金屬帶的粘合強(qiáng)度,兩個(gè)表面的改性PP材質(zhì)不同,,一面是親金屬性改性PP,,另一個(gè)表面是親塑性改性PP,。這種極耳膠,,制作極耳時(shí)一旦極耳膠表面用反了,則必定會造成電芯漏液氣脹事故,。目前國內(nèi)市場上,,極耳制造所使用的極耳膠分為白膠、黑膠,、黃膠和單層膠,。其中電芯客戶大多采用單 層凸版80μm和50μm白膠。一般中低端客戶采用DNP黑膠和DNP黃膠。三層結(jié)構(gòu)的白膠在日本和韓國大量采用,。單層白膠在日韓電芯公司用的極少,,基本都用三層結(jié)構(gòu)白膠。國內(nèi)較的電芯公司也在逐步采用三層結(jié)構(gòu)的白膠,。內(nèi)蒙古代加工極耳
麥塏門電子科技(上海)有限公司位于上海市閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)三達(dá)路85號4幢201室,。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),,公司旗下鋁極耳,鎳極耳,,銅鍍鎳極耳,,異形極耳深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力,,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識,,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于汽摩及配件行業(yè)的發(fā)展,。麥塏門電子立足于全國市場,,依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,,飛快響應(yīng)客戶的變化需求,。