按照極耳膠來分(國內(nèi)市場):⑴黑膠極耳,,一般用在中低端數(shù)碼類小電池上,。⑵黃膠極耳,一般用在中低端動力電池和高倍率電池上,。⑶白膠極耳,,一般用在**數(shù)碼電池、動力電池和高倍率電池上,。極耳的成品包裝分為:⑴盤式極耳(整條金屬帶通過設(shè)備加上膠片后整條的卷繞成盤),,用在自動化生產(chǎn)產(chǎn)線⑵板式極耳(金屬帶加上膠片后裁切成單個的,然后成排擺放用兩片薄透明塑料片夾在中間),,用于普通生產(chǎn)產(chǎn)線,。電池極耳金屬帶材質(zhì)AL1050鋁合金為純鋁中添加少量銅元素形成,具有較好的成形加工特性,、高耐腐蝕性,、良好的焊接性和導(dǎo)電性。TU1為無氧銅,,氧和雜質(zhì)含量極低,,純度高,導(dǎo)電導(dǎo)熱性極好,,延展性極好,,透氣率低,無“氫病”或極少“氫病”,;加工性能,、焊接、耐蝕耐寒性均好,。 麥塏門中,、長期發(fā)展目標(biāo)為世界前列軟包鋰離子電池元器件及其系列產(chǎn)品供應(yīng)商。山西極耳價格比較
目前動力電池的普遍散熱方式是通過水冷管或者風(fēng)冷的方式將使用中產(chǎn)生的熱量從電池表面帶走,,但是由于電池內(nèi)部是由正極,、隔膜和負(fù)極三明治結(jié)構(gòu)構(gòu)成,,而隔膜的導(dǎo)熱性比較差,因此無論是圓柱形,,還是方形結(jié)構(gòu)電池,,在垂直表面方向的導(dǎo)熱性都比較差,造成散熱效果不佳,。而電池的正負(fù)極接線柱直接與正負(fù)極集流體相連,,因此導(dǎo)熱效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于電池表面,因此通過正負(fù)極的接線柱散熱也是一個非常好的選擇,,但是相比于表面散熱,,正負(fù)極接線柱接觸面積相對較小,所以究竟哪種散熱方式更加高效呢,?焊接極耳批量定制極耳有優(yōu)越的耐電解液及抗HF性能,。
極耳,是軟包鋰離子電池產(chǎn)品的一種組件,。電池分為正極和負(fù)極,,極耳就是從電芯中將正負(fù)極引出來的金屬導(dǎo)電體,通俗的說電池正負(fù)兩極的耳朵是在進(jìn)行充放電時的接觸點(diǎn),。電池的正極使用鋁(Al)材料,,負(fù)極使用鎳(Ni)材料,負(fù)極也有銅鍍鎳(Ni—Cu)材料,,它們都是由膠片和金屬帶兩部分復(fù)合而成,。按極耳金屬帶材質(zhì)分:⑴鋁(Al)極耳,一般用作正極極耳,,如果電池為鈦酸鋰負(fù)極時,,也用作負(fù)極極耳。⑵鎳(Ni)極耳,,用作負(fù)極極耳,,主要用在數(shù)碼類小電池上,例如:手機(jī)電池,、移動電源電池、平板電腦電池,、智能傳遞設(shè)備電池等,。⑶銅鍍鎳(Ni—Cu)極耳,用作負(fù)極極耳,,主要應(yīng)用于動力電池和高倍率電池,。
極耳膠表面分正反面的極耳膠極耳,如果在制作極耳的過程中用反了,,則電芯在極耳膠處必然會發(fā)生漏液事故,,國內(nèi)已經(jīng)發(fā)生多次此類事故,。而如果嚴(yán)格控制極耳制作過程,不發(fā)生用錯極耳膠正反面的問題,,其極耳膠與金屬帶之間的熔接強(qiáng)度比正常三層極耳膠極耳的要高,。動力銅鍍鎳極耳:銅保證導(dǎo)電性;經(jīng)過表面處理后鎳起到防止銅氧化的作用,,如果要保證銅鍍鎳極耳的焊錫性,,還需要對極耳的表面鈍化膜進(jìn)行二次處理。市場上一些公司的極耳不進(jìn)行二次處理也能勉強(qiáng)上錫,,但極耳的耐電液腐蝕性差些,。目前,在極耳工業(yè)生產(chǎn)中,,鍍鎳主要采用電鍍鎳和化學(xué)鍍鎳工藝兩種,,電鍍鎳層厚度1.8±0.3um,化學(xué)鍍鎳層厚度1.0±0.3um,。目前在國內(nèi)市場上,,用于制造極耳的極耳膠可分為白膠、黑膠,、黃膠和單層膠,。
目前動力電池基本上是轉(zhuǎn)繞和疊片的兩種,設(shè)計上是在正負(fù)材料尾端,,安裝一個極耳,,與外界對接。導(dǎo)體電阻公式:R=ρL/S(其中,,ρ表示電阻的電阻率,,是由其本身性質(zhì)決定,L表示電阻的長度,,S表示電阻的橫截面積),。這個公式告訴大家,(a)極耳面積如果相當(dāng)大時,,動力電池內(nèi)阻就相當(dāng)?。?b)動力電池內(nèi)阻相當(dāng)小時,,其發(fā)熱量也會相當(dāng)小的;(c)發(fā)熱量相當(dāng)小時,,熱失控也就是一個極小的概率事件了。極耳是從電芯中,,將正負(fù)極引出來的金屬導(dǎo)電體,,通俗的說電池正負(fù)兩極的耳朵是在進(jìn)行充放電時的接觸點(diǎn)。動力材料電池的正極使用鋁(Al)材料,負(fù)極使用鎳(Ni)材料,,負(fù)極也有銅鍍鎳(Ni—Cu)材料,,極耳是由膠片和金屬帶兩部分復(fù)合而成。隨著動力電池比能量越來越高,,電池內(nèi)電阻必然要求越來越小,,動力電池極耳的發(fā)展趨勢,是由單極耳到多極耳,、由多極耳全多極耳方向發(fā)展,。 用五金刀模沖可以切出極耳并得到所需要的正負(fù)極片;打孔極耳銷售價格
電池的正極使用鋁材料,,負(fù)極使用鎳材料,,負(fù)極也有銅鍍鎳材料,它們都是由膠片和金屬帶兩部分復(fù)合而成,。山西極耳價格比較
中國的軟包動力電池廠家有幾十家很分散,,每個汽車廠家所需要的動力電池的規(guī)格不同,這樣所需要的動力極耳的型號也就很多,。而日韓全國的汽車廠家和軟包動力電池廠家都只有幾家,,形成量產(chǎn)的動力極耳規(guī)格也就幾種。如果國內(nèi)廠家需要采購動力極耳,,就需要提前將不同標(biāo)準(zhǔn)的材料要求發(fā)給日韓供應(yīng)商,。因?yàn)楦鼡Q動力極耳款式的成本較高,日韓企業(yè)往往有些倨傲,,不愿答理,,有的日韓供應(yīng)商甚至直接拒絕提供。即使同意提供修改后的動力極耳,,也是在幾個月之后才給出樣板,。近年來,國內(nèi)除了消費(fèi)電池之外,,動力電池,、儲能電池的需求大增,相對應(yīng)的極耳的需求也大增,,而動力電池(儲能電池)對動力極耳的性能要求異??量獭H枕n的動力極耳和性能,、技術(shù)已不能適應(yīng)和滿足國內(nèi)動力軟包電池廠家的需要,。 山西極耳價格比較
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