按照極耳膠來(lái)分（國(guó)內(nèi)市場(chǎng)）：⑴黑膠極耳,，一般用在中低端數(shù)碼類(lèi)小電池上,。⑵黃膠極耳，一般用在中低端動(dòng)力電池和高倍率電池上,。⑶白膠極耳,，一般用在**數(shù)碼電池,、動(dòng)力電池和高倍率電池上,。極耳的成品包裝分為：⑴盤(pán)式極耳（整條金屬帶通過(guò)設(shè)備加上膠片后整條的卷繞成盤(pán)）,，用在自動(dòng)化生產(chǎn)產(chǎn)線(xiàn)⑵板式極耳（金屬帶加上膠片后裁切成單個(gè)的，然后成排擺放用兩片薄透明塑料片夾在中間）,，用于普通生產(chǎn)產(chǎn)線(xiàn)。電池極耳金屬帶材質(zhì)AL1050鋁合金為純鋁中添加少量銅元素形成,，具有較好的成形加工特性,、高耐腐蝕性,、良好的焊接性和導(dǎo)電性。TU1為無(wú)氧銅,，氧和雜質(zhì)含量極低,，純度高，導(dǎo)電導(dǎo)熱性極好,，延展性極好,，透氣率低，無(wú)“氫病”或極少“氫病”,；加工性能,、焊接、耐蝕耐寒性均好,。 麥塏門(mén)中,、長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)為世界前列軟包鋰離子電池元器件及其系列產(chǎn)品供應(yīng)商。山西極耳價(jià)格比較

目前動(dòng)力電池的普遍散熱方式是通過(guò)水冷管或者風(fēng)冷的方式將使用中產(chǎn)生的熱量從電池表面帶走,，但是由于電池內(nèi)部是由正極,、隔膜和負(fù)極三明治結(jié)構(gòu)構(gòu)成，而隔膜的導(dǎo)熱性比較差,，因此無(wú)論是圓柱形,，還是方形結(jié)構(gòu)電池，在垂直表面方向的導(dǎo)熱性都比較差,，造成散熱效果不佳,。而電池的正負(fù)極接線(xiàn)柱直接與正負(fù)極集流體相連，因此導(dǎo)熱效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于電池表面,，因此通過(guò)正負(fù)極的接線(xiàn)柱散熱也是一個(gè)非常好的選擇,，但是相比于表面散熱，正負(fù)極接線(xiàn)柱接觸面積相對(duì)較小,，所以究竟哪種散熱方式更加高效呢,？焊接極耳批量定制極耳有優(yōu)越的耐電解液及抗HF性能。

       極耳,，是軟包鋰離子電池產(chǎn)品的一種組件,。電池分為正極和負(fù)極，極耳就是從電芯中將正負(fù)極引出來(lái)的金屬導(dǎo)電體,，通俗的說(shuō)電池正負(fù)兩極的耳朵是在進(jìn)行充放電時(shí)的接觸點(diǎn),。電池的正極使用鋁（Al）材料，負(fù)極使用鎳（Ni）材料,，負(fù)極也有銅鍍鎳（Ni—Cu）材料,，它們都是由膠片和金屬帶兩部分復(fù)合而成。按極耳金屬帶材質(zhì)分：⑴鋁（Al）極耳,，一般用作正極極耳,，如果電池為鈦酸鋰負(fù)極時(shí),，也用作負(fù)極極耳。⑵鎳（Ni）極耳,，用作負(fù)極極耳,，主要用在數(shù)碼類(lèi)小電池上，例如：手機(jī)電池,、移動(dòng)電源電池,、平板電腦電池、智能傳遞設(shè)備電池等,。⑶銅鍍鎳（Ni—Cu）極耳,，用作負(fù)極極耳，主要應(yīng)用于動(dòng)力電池和高倍率電池,。

       極耳膠表面分正反面的極耳膠極耳,，如果在制作極耳的過(guò)程中用反了，則電芯在極耳膠處必然會(huì)發(fā)生漏液事故,，國(guó)內(nèi)已經(jīng)發(fā)生多次此類(lèi)事故,。而如果嚴(yán)格控制極耳制作過(guò)程，不發(fā)生用錯(cuò)極耳膠正反面的問(wèn)題,，其極耳膠與金屬帶之間的熔接強(qiáng)度比正常三層極耳膠極耳的要高,。動(dòng)力銅鍍鎳極耳：銅保證導(dǎo)電性；經(jīng)過(guò)表面處理后鎳起到防止銅氧化的作用,，如果要保證銅鍍鎳極耳的焊錫性,，還需要對(duì)極耳的表面鈍化膜進(jìn)行二次處理。市場(chǎng)上一些公司的極耳不進(jìn)行二次處理也能勉強(qiáng)上錫,，但極耳的耐電液腐蝕性差些,。目前，在極耳工業(yè)生產(chǎn)中,，鍍鎳主要采用電鍍鎳和化學(xué)鍍鎳工藝兩種,，電鍍鎳層厚度1.8±0.3um，化學(xué)鍍鎳層厚度1.0±0.3um,。目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,，用于制造極耳的極耳膠可分為白膠、黑膠,、黃膠和單層膠,。

    目前動(dòng)力電池基本上是轉(zhuǎn)繞和疊片的兩種，設(shè)計(jì)上是在正負(fù)材料尾端,，安裝一個(gè)極耳,，與外界對(duì)接。導(dǎo)體電阻公式:R=ρL/S（其中,，ρ表示電阻的電阻率,，是由其本身性質(zhì)決定,，L表示電阻的長(zhǎng)度,，S表示電阻的橫截面積）,。這個(gè)公式告訴大家，(a)極耳面積如果相當(dāng)大時(shí),，動(dòng)力電池內(nèi)阻就相當(dāng)?。?b)動(dòng)力電池內(nèi)阻相當(dāng)小時(shí),，其發(fā)熱量也會(huì)相當(dāng)小的;(c)發(fā)熱量相當(dāng)小時(shí),，熱失控也就是一個(gè)極小的概率事件了。極耳是從電芯中,，將正負(fù)極引出來(lái)的金屬導(dǎo)電體,，通俗的說(shuō)電池正負(fù)兩極的耳朵是在進(jìn)行充放電時(shí)的接觸點(diǎn)。動(dòng)力材料電池的正極使用鋁（Al）材料,，負(fù)極使用鎳（Ni）材料,，負(fù)極也有銅鍍鎳（Ni—Cu）材料，極耳是由膠片和金屬帶兩部分復(fù)合而成,。隨著動(dòng)力電池比能量越來(lái)越高,，電池內(nèi)電阻必然要求越來(lái)越小，動(dòng)力電池極耳的發(fā)展趨勢(shì),，是由單極耳到多極耳,、由多極耳全多極耳方向發(fā)展。 用五金刀模沖可以切出極耳并得到所需要的正負(fù)極片,；打孔極耳銷(xiāo)售價(jià)格

電池的正極使用鋁材料,，負(fù)極使用鎳材料，負(fù)極也有銅鍍鎳材料,，它們都是由膠片和金屬帶兩部分復(fù)合而成,。山西極耳價(jià)格比較

    中國(guó)的軟包動(dòng)力電池廠家有幾十家很分散，每個(gè)汽車(chē)廠家所需要的動(dòng)力電池的規(guī)格不同,，這樣所需要的動(dòng)力極耳的型號(hào)也就很多,。而日韓全國(guó)的汽車(chē)廠家和軟包動(dòng)力電池廠家都只有幾家，形成量產(chǎn)的動(dòng)力極耳規(guī)格也就幾種,。如果國(guó)內(nèi)廠家需要采購(gòu)動(dòng)力極耳,，就需要提前將不同標(biāo)準(zhǔn)的材料要求發(fā)給日韓供應(yīng)商。因?yàn)楦鼡Q動(dòng)力極耳款式的成本較高,，日韓企業(yè)往往有些倨傲,，不愿答理，有的日韓供應(yīng)商甚至直接拒絕提供,。即使同意提供修改后的動(dòng)力極耳,，也是在幾個(gè)月之后才給出樣板,。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)除了消費(fèi)電池之外,，動(dòng)力電池,、儲(chǔ)能電池的需求大增，相對(duì)應(yīng)的極耳的需求也大增,，而動(dòng)力電池（儲(chǔ)能電池）對(duì)動(dòng)力極耳的性能要求異?？量獭Ｈ枕n的動(dòng)力極耳和性能,、技術(shù)已不能適應(yīng)和滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)動(dòng)力軟包電池廠家的需要,。 山西極耳價(jià)格比較

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