動力鋰電池極耳的特點1.以引起電芯氣漲，漏液的機理為研發(fā)點，研制出的金屬帶表面具有特殊的耐腐蝕涂層,，同時使用進口的CPP膠與鋁膜內層的CPP層有良好的熱封性能,，極好的解決了極耳處的氣漲,、漏夜等問題,。2.優(yōu)越的耐電解液及抗HF性能。3.與金屬表面及鋁塑膜有良好的粘接性能,。4.絕緣層熔點高有效防止與鋁塑膜鋁箔之間形成的短路,。5.進口材質加特殊工工藝處理生產的極耳耐腐蝕性強，防漏液,，導電性能穩(wěn)定,。極耳包括極耳金屬帶，極耳金屬帶的一端與鋁塑包裝膜構成的包裝袋內的極片連接,，另一端延伸至包裝袋口外,，在包裝袋口處的一段極耳金屬帶被一膠片狀高分子復合材料包覆，在極耳金屬帶與高分子復合材料包覆及包裝袋的交匯處還涂敷有一層液體膠粘劑,，該膠粘劑可涂敷在包裝袋口外或內或內外同時涂敷,，該液體膠粘劑固化后形成一種固化膜。 極耳是連接電池內部電極片與端子的金屬導體,；浙江需求極耳

    EV銅鍍鎳極耳現(xiàn)在我們所使用的數(shù)碼產品中,，絕大多數(shù)都是使用的鋰離子電池，包括近幾年火熱的新能源電動汽車,，也廣泛應用,。因為鋰的原子量很小，所以用鋰作陽極的電池具有很高的能量密度,。此外,，鋰電池還有著體積小、質量輕,、壽命長,、性能好、無污染等優(yōu)點,，因此倍受青睞,。鋰離子電池的組成部分為：正極、隔膜,、負極,、有機電解液、電池外殼,，了解鋰電池結構的都知道這些；但是,，你知道什么是聚合物鋰電池極耳嗎,？簡單來說，極耳是鋰離子聚合物電池產品的一種原材料,。分為三種材料：電池的正極使用鋁（Al）材料,，負極使用鎳（Ni）材料，或者負極也有銅鍍鎳（Ni—Cu）材料,，它們都是由膠片和金屬帶兩部分復合而成,。膠片是極耳上絕緣的部分,，其作用是在電池封裝時防止金屬帶與鋁塑膜之間發(fā)生短路,，并且封裝時通過加熱（140℃左右）與鋁塑膜熱熔密封粘合在一起防止漏液。 湖南極耳供應商激光精密切割，極耳成型的一致性好,；

    目前動力電池基本上是轉繞和疊片的兩種，設計上是在正負材料尾端,，安裝一個極耳,，與外界對接,。導體電阻公式:R=ρL/S（其中,，ρ表示電阻的電阻率，是由其本身性質決定,，L表示電阻的長度,，S表示電阻的橫截面積）。這個公式告訴大家,，(a)極耳面積如果相當大時，動力電池內阻就相當??；(b)動力電池內阻相當小時，其發(fā)熱量也會相當小的;(c)發(fā)熱量相當小時,，熱失控也就是一個極小的概率事件了,。極耳是從電芯中，將正負極引出來的金屬導電體,，通俗的說電池正負兩極的耳朵是在進行充放電時的接觸點,。動力材料電池的正極使用鋁（Al）材料,，負極使用鎳（Ni）材料,，負極也有銅鍍鎳（Ni—Cu）材料，極耳是由膠片和金屬帶兩部分復合而成,。隨著動力電池比能量越來越高,，電池內電阻必然要求越來越小，動力電池極耳的發(fā)展趨勢,，是由單極耳到多極耳,、由多極耳全多極耳方向發(fā)展。

    極耳膠結構：極耳膠一般由三層材料熱壓在一起而構成,除凸版及昭和制造單層改性PP構成及騰森制造五層極耳膠以外,。一般極耳膠由中間骨架層及兩表面改性PP層構成,兩表面的改性PP材質相同,。日立和騰森為了追求超高的粘合層與金屬帶的粘合強度，兩個表面的改性PP材質不同,，一面是親金屬性改性PP,，另一個表面是親塑性改性PP,。這種極耳膠，制作極耳時一旦極耳膠表面用反了,，則必定會造成電芯漏液氣脹事故,。目前國內市場上，極耳制造所使用的極耳膠分為白膠,、黑膠,、黃膠和單層膠。其中**電芯客戶大多采用單層凸版80μm和50μm白膠,。一般中低端客戶采用DNP黑膠和DNP黃膠,。三層結構的白膠在日本和韓國大量采用。單層白膠在日韓電芯公司用的極少,，基本都用三層結構白膠。國內較**的電芯公司也在逐步采用三層結構的白膠,。 極耳有優(yōu)越的耐電解液及抗HF性能,。

DNP黃膠結構為中間功能層UHR（為無紡布結構），表面兩層為改性PPa,。UHR層厚度為14g/m2≈12μm,表面改性PPa厚度為44μm,。UHR熔點為310~340℃，PPa熔點為147℃,。黃膠極耳有分層的危險,。但黃膠極耳的封裝條件比白膠容易調節(jié)。前期日本極耳膠供應商也提到黃膠的不足,，表現(xiàn)為3點：1）極耳膠是由中間一層UHR和表面兩層改性PP膠熱壓在一起的,。2）中間層無紡布,水分會從無紡布中通過毛細管滲透作用引入到電池內部,使得電池發(fā)鼓氣脹。3）無紡布容易分層,，熱壓效果不好,，電芯使用時間或擱置時間長了容易造成漏液。DNP黑膠結構為中間功能層PEN（聚萘二甲酸乙二醇酯）薄膜,，表面兩層為改性PPa,。PEN層厚度為12μm,表面改性PPa厚度為44μm。PEN熔點為265℃,，PPa熔點為147℃。黑膠其功能層PEN和PP層為不同物質復合,存在分層風險,客戶一般不采用此膠,。極耳數(shù)量和位置對于鋰離子電池內部溫升的影響,；上海化學鍍極耳批量定制

藍牙電池,，筆記本電池等都需要用到極耳,；浙江需求極耳

    步驟：打孔功絲用錫焊絲把空塞滿中間別忘了塞銅絲銅絲比較好兩到三個空然后上紫銅帶相當牢固,。優(yōu)點：設備簡單，容易操作,，費用低,。缺點：焊接是否牢固有待檢驗。3.使用M51焊絲（低溫焊絲）直接焊接,，焊接材料：M51+M51-F,，低溫銅鋁焊接。M51是WEWELDING-M51的簡稱,，也叫多功能51,，是美國R&D工業(yè)公司出廠的牌號，它是一種含有特殊稀有元素的低溫銅鋁焊絲,，2010年由威歐?。ㄌ旖颍┖附蛹夹g有限公司引進中國大陸主要用于在低溫下解決幾乎所有白色金屬的明顯能力，白色金屬包括鋅（幾乎不能焊接）,、銅鉛合金,、錫鉛合金、鋁和鉛等,。M51還可將上述任何一種金屬與銅,、黃銅、鋼,、不銹鋼或青銅等其他任何金屬焊合,。馬云家上搜索，價格有點小貴,，直徑,，M51-F助焊劑一小瓶就要50元。優(yōu)點：介紹上說設備簡單,、焊接牢固缺點：費用偏高,，是否牢固有待檢驗4.超聲波焊接軟包裝鋰離子動力電池極耳焊接結構技術方案是在正、負極耳焊接時,，直接將極耳金屬片與電池集流體通過超聲焊接機以直焊的方式焊接,。鋰離子電池的電芯在制作過程中，電芯由多層電芯極片疊加而成,，每層電芯箔片伸出一層極耳箔片,，在電芯箔片對齊后極耳箔片也貼合并對齊在一起，需要將電芯箔片焊接在一起形成電芯,。浙江需求極耳

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