蓄電池有啟動(dòng)電池和牽引電池之分，而啟動(dòng)電池又包括免維護(hù)電池和“加水”電池,。就汽車而言,，常用的都是啟動(dòng)電池，因 為它可以使汽車儲(chǔ)能,，然后瞬間釋放，所以說用質(zhì)量好的啟動(dòng)電池，汽車啟動(dòng)也更為迅速,。品牌蓄電池更有保障。 蓄電池的常用術(shù)語： 充電：蓄電池從其它直流電源（如充電器）獲得電能叫做充電,。 放電：蓄電池對(duì)外電路輸出電能時(shí)叫做放電,。 浮充放電：蓄電池和其他直流電源并聯(lián)，對(duì)外電路輸出電能叫做浮充放電,，有不間斷供電要求的設(shè)備,，起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài)。 使用壽命：蓄電池每充電,、放電一次,，叫做一次充放電循環(huán)，蓄電池在保持輸出一定的容量的情況下所能進(jìn)行的充放電循環(huán)次數(shù),，叫做蓄電池的使用壽命,。我們常用的車用蓄電池主要分為三類 , 分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三種,。浙江直流蓄電池都有哪些

鉛酸蓄電池的使用條件： （1） 避免將電池與金屬容器直接接觸,，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會(huì)引起冒煙或燃燒,。 （2）使用指定的充電器在指定的條件下充電,，否則可能會(huì)引起電池過熱、放氣,、泄露,、燃燒或破裂。 （3）不要將電池安裝在密封的設(shè)備里,，否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂,。 （4）將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí)，請(qǐng)安裝主電源外的后備電源,，否則主電源失效會(huì)引起傷害,。 （5）將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂,。 （6）不要將電池放在熱源附近（如變壓器）,，否則會(huì)引起電池過熱、泄漏,、燃燒或破裂,。 （7）應(yīng)用中電池?cái)?shù)目超過一只時(shí),，請(qǐng)確保電池間連接無誤，且與充電器或負(fù)載連接無誤,，否則會(huì)引起電池破裂,、燃燒或電池?fù)p害，某些情況下還會(huì)傷人,。 （8）特別注意別讓電池砸在腳上,。 （9）電池的指定使用范圍如下。超出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害,。廣東直流蓄電池怎么選蓄電池組若發(fā)生故障,，請(qǐng)將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。

鉛酸蓄電池的充電原理： 1,、放電中的化學(xué)變化 ：蓄電池連接外部電路放電時(shí)，稀硫酸即會(huì)與陰,、陽極板上的活性物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng),生成新化合物硫酸鉛,。經(jīng)由放電硫酸成份從電解液中釋出，放電愈久,，硫酸濃度愈稀薄,。所消耗之成份與放電量成比例，只要測(cè)得電解液中的硫酸濃度,，亦即測(cè)其比重,，即可得知放電量或殘余電量。2,、充電中的化學(xué)變化：由于放電時(shí)在陽極板,，陰極板上所產(chǎn)生的硫酸鉛，會(huì)在充電時(shí)被分解還原成硫酸,鉛及二氧化鉛,因此電池內(nèi)電解液的濃度逐漸增加, 亦即電解液之比重上升,，并逐漸回復(fù)到放電前的濃度,，這種變化顯示出蓄電池中的活性物質(zhì)已轉(zhuǎn)換到可以再度供電的狀態(tài)，當(dāng)兩極的硫酸鉛被轉(zhuǎn)變成原來的活性物質(zhì)時(shí),，即等于充電結(jié)束,，而陰極板就產(chǎn)生氫，陽極板則產(chǎn)生氧,，充電到較后階段時(shí),，電流幾乎都用在水的電解，因而電解液會(huì)減少,，此時(shí)應(yīng)以純水補(bǔ)充之,。

鉛酸蓄電池有固定電阻的恒定電壓充電法： 為補(bǔ)救恒定電壓充電的缺點(diǎn)而采用的一種方法。即在充電電源與電池之間串聯(lián)一電阻,，這樣充電初期的電流可以調(diào)整,。但有時(shí)較大充電電流受到限制,，因此隨充電過程的進(jìn)行，蓄電池電壓逐漸上升,，電流卻幾乎成為直線衰減,。有時(shí)使用兩個(gè)電阻值，約在2.4V時(shí),，從低電阻轉(zhuǎn)換到高電阻,，以減少出氣。 鉛酸蓄電池的浮充電法： 間歇使用的蓄電池或只在交流電停電時(shí)才使用的蓄電池,，其充電方式為浮充電式,。一些特殊場(chǎng)合使用的固定型蓄電池一般均采用浮充電方法對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。浮充電法的優(yōu)點(diǎn)主要在于能減少蓄電池的析氣率,，并可防止過充電,，同時(shí)由于蓄電池同直流電源并聯(lián)供電，用電設(shè)備大電流用電時(shí),，蓄電池瞬時(shí)輸出大電流,，這有助于穩(wěn)定電源系統(tǒng)的電壓，使用電設(shè)備用電正常,。浮充電法的缺點(diǎn)是個(gè)別蓄電池充電不均衡和充不足電,，所以需要進(jìn)行定期的均衡充電。免維護(hù)蓄電池具有耐震,、耐高溫,、體積小、自放電小的特點(diǎn),。

磷酸鐵鋰蓄電池：磷酸鐵鋰電池是鋰離子電池家族中較安全的高比能量電池,。磷酸鐵鋰電池的放電電壓非常平穩(wěn)，一般為3.2 V,，放電后期（主要指剩余的10%容量）電壓變化較快,，截止電壓一般為2.5 V。環(huán)境溫度特別是低溫會(huì)對(duì)磷酸鐵鋰電池的放電容量產(chǎn)生影響：-20℃的放電容量是常溫容量的45%,，-10℃是常溫的65%,，-5℃是常溫的80%，0℃是常溫的90%,，0℃～20℃的放電容量變化非常小,。磷酸鐵鋰電池的低溫性能優(yōu)于鉛酸蓄電池。免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),，電解液的消耗量非常小,，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震,、耐高溫,、體積小,、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍,。蓄電池長(zhǎng)久不用,，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢,。北京汽車蓄電池廠家電話

一般電動(dòng)汽車蓄電池的使用壽命為2-3年,，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。浙江直流蓄電池都有哪些

蓄電池充電注意事項(xiàng)：蓄電池不進(jìn)行補(bǔ)充充電： 有些駕駛員常忽視對(duì)在用車蓄電池的補(bǔ)充充電,。由于蓄電池在車上充電不徹底,，易造成極板硫化；同時(shí),，在使用中充,、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使蓄電池長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài),，蓄電池極板就會(huì)慢慢硫化,。這種慢性硫化，會(huì)使蓄電池電荷容量不斷降低,，直到起動(dòng)無力，較大縮短蓄電池的使用壽命,。為使蓄電池極板上的活性物質(zhì)及時(shí)得到還原,，減少極板硫化，提高蓄電池電荷容量,，延長(zhǎng)其使用壽命,，對(duì)在用車蓄電池應(yīng)定期進(jìn)行補(bǔ)充充電。浙江直流蓄電池都有哪些