電動車用蓄電池的容量以下列條件表示之： 電解液比值　280/20℃ 放電電流　5小時的電流 放電終止電壓　70V/Cell 放電中的電解液溫度　30±2℃ 電動車用蓄電池在放電中電壓下降,，放電中端子電壓比放電前之無負載電壓（開路電壓）低，理由如下： 1．V=E-I.R V：端子電壓（V）　I：放電電流（A） E：開路電壓（V）　R：內(nèi)部阻抗（Ω） 2．放電時,，電解液比重下降,，電壓也降低。 3．放電時,，電池內(nèi)部阻抗即隨之增強,，完全充電時若為1倍，則當完全放電時,，即會增強2～3倍,。 用于起重時電瓶電壓之所以比用于行走時的電壓低，乃是由于起重用之油壓馬達比行走用之驅(qū)動馬達功率大,，因此放電流大,，則上式的I.R亦變大。當今汽車上的電動設(shè)備越來越多,，車主在使用這些電動設(shè)備時,，盡量不要讓蓄電池超負荷工作。安徽叉車蓄電池公司有哪些

蓄電池的種類：鉛酸蓄電池：鉛酸蓄電池的維護就比較麻煩一些,，他需要添加蒸餾水和調(diào)節(jié)電解液的濃度,。除了上面提到的免維護蓄電池的保養(yǎng)項目外，還需注意以下兩個方面：一是檢查調(diào)整電解液的高度和濃度,，電解液的高度要在較高（MAX）和較?。∕IN）之間，過低會減小蓄電池的容量,，使極板產(chǎn)生硫化,，過高會溢出到蓄電池表面腐蝕極樁、導線以及車身,。電解液的濃度對蓄電池的工作狀況有很大的影響，冬天電解液的硫酸濃度要調(diào)整到1.28克/毫升,，注意濃度測量和調(diào)整時一定要在蓄電池充滿電的情況下進行,；二是要清理疏通排氣管，保持排氣管通氣良好,，把充電過程中發(fā)生的廢氣及時排出,，否則會導致電解液從加液孔溢出，嚴重的甚至能導致蓄電池炸裂,。鉛酸蓄電池廠家定制蓄電池基礎(chǔ)知識基本要素基礎(chǔ)界定電磁能可由形式多樣的動能轉(zhuǎn)變獲得,。

蓄電池放電到終止電壓后,，繼續(xù)放電稱為過放電。過放電會嚴重損害蓄電池,，對蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利,。蓄電池放電到終止電壓時內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄,，特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性,，過放電時內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹,，放電電流較大時,，明顯發(fā)熱(甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形)，這時硫酸鉛濃度特別大,，生存晶枝短路的可能性增大,，況且此時硫酸鉛會結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化,，將進一步增大內(nèi)阻,，充電恢復能力很差，甚至無法修復,。

有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題：在啟動汽車時,，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒,，再次啟動間隔時間不少于15秒,。在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因,。日常行車時應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,，電解液膨脹時,，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命,。檢查電池的正,、負級有無被氧化的跡象?？梢杂脽崴畷r常澆電瓶的電線連接處,，并用銅絲刷清理干凈，并涂上黃油,。當蓄電池過度放電,，內(nèi)部阻抗即明顯增加，因此蓄電池溫度也會上升,。

蓄電池的檢測方法：后備電池較直接的檢測方法是進行放電試驗,，測定電池的實際容量,。但是這樣的測試費用昂貴、費時,，而且破壞備用能源的完整性,，不可能經(jīng)常采用。因此間接而可靠的監(jiān)測方法是特別重要的,。對富液（開口）式的鉛酸電池,，其主要的間接監(jiān)測方法是測量電壓和比重，再加上通過透明的電池外殼的直接觀察,。而對閥控式密封鉛酸電池,，需要尋求新的檢測方法。以內(nèi)阻（或稱阻抗）測量為基礎(chǔ)的許多商業(yè)化的電池狀況監(jiān)測儀器已經(jīng)被寬泛應(yīng)用,。維護人員逐一測試每個電池的內(nèi)阻,，進行比較來判斷電池的狀態(tài)，這項工作是沉悶冗長和危險的,。但是,，人們過高估計了內(nèi)阻測量方法的作用，因為閥控鉛酸電池存在著許多復雜的失效機制,，而且只靠內(nèi)阻測量結(jié)果也只能提供一些電池使用早期的預(yù)報信息,。內(nèi)阻和保有容量之間的對應(yīng)關(guān)系仍顯得牽強。直至如今還沒有適于工業(yè)的電池管理系統(tǒng),。已有的電池檢測系統(tǒng)曾用于測量和記錄各種參數(shù),，但蓄電池管理系統(tǒng)結(jié)合了以前的特點并使得蓄電池組相互作用，這很重要,，因為從前的技術(shù)無法檢測電池的眾多問題,。蓄電池的好壞判斷有蓄電池測量儀,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬用表。安徽原裝蓄電池廠家有哪些

蓄電池在保持輸出一定的容量的情況下所能進行的充放電循環(huán)次數(shù),，叫做蓄電池的使用壽命,。安徽叉車蓄電池公司有哪些

蓄電池的充電概述：出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)進行充電：電解液比重降至1.2以下；冬季放電超過25%,；夏季放電超過50%,；燈光暗淡；啟動無力,。有的車主認為,，快速充電可以節(jié)省時間，只需要3-5個小時,。其實不然，快速充電只是迅速把電池表面啟動,，而實際上電池內(nèi)部是沒有 完全充滿電的,。除了快速充電之外,，還有一種為慢充電，充電時間為10-15個小時,，那些深虧電池就必須進行慢充電,，否則充電時間不夠，充電量不足 ,，會直接影響到汽車的行駛性能,。雖說充電是個相當簡單的操作，但也有一些注意事項：1,、向鉛酸電池充電時,，要穿上保護衣。2,、充電時,， 蓄電池附近不能有火花，禁止抽煙,。3,、對一個或?qū)Χ鄠€蓄電池并聯(lián)充電時，充電器電壓不要超過16V,。安徽叉車蓄電池公司有哪些

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