放電后的蓄電池如果不及時充電,，極板上在放電中生成的細結(jié)晶的硫酸鉛,，就會有一部分溶解到電解液中，值到飽和為止,，并且溫度越高,，電解液比重越大，溶解度就越大,。當溫度降低時,，硫酸鉛又從電解液中析出，沉附于極板上,，變成粗結(jié)晶的硫酸鉛,。由于這種粗結(jié)晶硫酸鉛很難溶于電解液,，所以當溫度再次變化時,，則極板上的細結(jié)晶硫酸鉛也會繼續(xù)生成這種粗結(jié)晶硫酸鉛，所以放置時間越長,、溫度反復變化越多,、粗結(jié)晶體硫酸鉛層也就越厚，硫化也就越嚴重,，從上述硫化形成的過程可以看出,，硫化的產(chǎn)生，主要是因為蓄電池放電后極板本身具有硫酸鉛,，這是造成硫化的內(nèi)因根據(jù),，而溫度的變化，則是促成硫化的外因條件,。此外,，電解液的液面如果過低，露出液面的部分極板與空氣接觸會發(fā)生氧化,。當叉車運行中,，電解液上下波動，與極板的氧化部分接觸時,，也會形成大顆粒的硫酸鉛,，使極板上部硫化。蓄電池受熱后要采取降溫措施,，待蓄電池溫度恢復正常時方可進行充電,。安徽汽車蓄電池生產(chǎn)廠家

鉛酸蓄電池的恒定電壓充電法 在充電過程中,，充電電壓始終保持不變，叫做恒定電壓充電法,，簡稱恒壓充電法或等壓充電法,。由于恒壓充電開始至后期，電源電壓始終保持一定,，所以在充電開始時充電電流相當大,，較大超過正常充電電流值。但隨著充電的進行,，蓄電池端電壓逐漸升高,，充電電流逐漸減小。當蓄電池端電壓和充電電壓相等時,，充電電流減至較小甚至為零,。由此可見，采用恒壓充電法的優(yōu)點在于,，可以避免充電后期充電電流過大而造成極板活性物質(zhì)脫落和電能的損失,。但其缺點是，在剛開始充電時,，充電電流過大,，電極活性物質(zhì)體積變化收縮太快，影響活性物質(zhì)的機械強度,，致使其脫落,。而在充電后期充電電流又過小，使極板深處的活性物質(zhì)得不到充電反應,，形成長期充電不足,，影響蓄電池的使用壽命。所以這種充電方法一般只適用于無配電設(shè)備或充電設(shè)備較簡陋的特殊場合,，如汽車上蓄電池的充電,，1號至5號干電池式的小蓄電池的充電均采用等壓充電法。采用等壓充電法給蓄電池充電時,，所需電源電壓：酸性蓄電池每個單體電池為2．4～2．8V左右,，堿性蓄電池每個單體電池為1．6～2．0V左右。廣東工廠蓄電池公司請不要隨意丟棄蓄電池以免造成環(huán)境污染,。

廠家提供的鉛酸蓄電池保證使用壽命的技術(shù)指標是在環(huán)境溫度為25℃下給出的,。由于單體鉛酸蓄電池電壓具有溫度每上升1℃下降約4mv的特性，那么一個由6個單體電池串聯(lián)組成的12V蓄電池,，25℃時的浮充電壓為13.5V,；當環(huán)境溫度降為0℃時，浮充電壓應為14.1V,；當環(huán)境溫度升至40℃時,，浮充電壓應為13.14V,。同時鉛酸蓄電池還有一個特性，當環(huán)境溫度一定,，充電電壓比要求的電壓高100mv,，充電電流將增大數(shù)倍，因此,，將導致電池的熱失控和過充損壞,。當充電電壓比要求電壓低100mv時，又將使電池充電不足,，也會導致電池損壞,。另外鉛酸蓄電池的容量也和溫度有關(guān)，大約是溫度每降低1℃,，容量將下降1％,，所以廠家要求鉛酸蓄電池的使用者在夏天電池放出額定容量的50％后，冬天放出25％后就應及時充電,。

如果蓄電池安裝在機房或者方艙內(nèi),，需要安裝空調(diào)，確保機房環(huán)境在合適的溫度,。對于戶外電源,，需要在電池柜上搭建涼棚避免陽光直射?？梢酝ㄟ^地埋的方式,，把蓄電池放在專門的地窖內(nèi),，確保蓄電池的工作環(huán)境溫度不會太高,。戶外電源使用溫度范圍比較寬的GEL電池，以減少高溫或低溫對電池造成的影響,，以延長使用壽命,。蓄電池在運行一段時間后，會出現(xiàn)個別電池落后(一般情況下落后電池端電壓不得小于正常的20mV)或失效的現(xiàn)象,。如果不及時發(fā)現(xiàn),，那么落后的電池會越來越 落后，直至失效,。失效的電池會導致其他好的電池隨時間推移慢慢失效,，進而使整個電池組報廢。一般要對蓄電池每隔3個月進行一次維護,，主要檢查蓄電池組中有 無漏液,、有無外殼變形、有無落后電池存在,、蓄電池連接處有無銹蝕和固定螺釘松動,、環(huán)境溫度是否正常等,。只有做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，才能確保蓄電池的正常使用壽命,。普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,，電解液是硫酸的水溶液。

基站蓄電池監(jiān)測包含什么蓄電池在線監(jiān)測設(shè)備,？隨著現(xiàn)代化的不斷發(fā)展,，關(guān)于蓄電池的應用范圍越來越寬泛，伴隨著蓄電池的使用隨之而來的一些問題,，也在影響著電力,、通訊等行業(yè)的發(fā)展，蓄電池監(jiān)測如何有效地管理維護蓄電池使其安全穩(wěn)定的運行,，保證蓄電池使用和行業(yè)的發(fā)展,，請聽小編接下來的講解！基站蓄電池監(jiān)測包含什么蓄電池在線監(jiān)測設(shè)備,？基站蓄電池監(jiān)測主要就是對基站內(nèi)的后備電源蓄電池運行數(shù)據(jù)進行監(jiān)測,、分析、存儲,、報警等一系列的功能,，從而做到蓄電池故障預防的目的，在鐵塔,、電信,、移動、聯(lián)通等公司的基站蓄電池監(jiān)測是必不可少的,。蓄電池區(qū)別蓄電池通常是指鉛酸蓄電池,，它是電池中的一種，屬于二次電池,。安徽汽車蓄電池生產(chǎn)廠家

蓄電池每充電,、放電一次，叫做一次充放電循環(huán),。安徽汽車蓄電池生產(chǎn)廠家

免維護蓄電池,，顧名思義大的特點就是“免維護”。和鉛酸蓄電池比它的電解液的消耗量非常小,，在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水,。它還具有耐震、耐高溫,、體積小,、自放電小的特點。當然相對的,，它的售價也會比鉛酸蓄電池更貴,。至于使用壽命,，正常情況下免維護蓄電池的建議更換周期為3年左右，與鉛酸蓄電池相當,。為了避免日常的保養(yǎng)和維護其排氣系統(tǒng)的設(shè)計與鉛酸蓄電池有著明顯差異,，因此從理論上來說并不需要經(jīng)常添加蒸餾水或電解液。此外,，免維護蓄電池的殼體一般都是封閉式的,，除非有專業(yè)工具和技術(shù)，一般車主是無法自行檢修的,。安徽汽車蓄電池生產(chǎn)廠家

上海典鴻智能科技有限公司發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大,，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團隊，各種專業(yè)設(shè)備齊全,。專業(yè)的團隊大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗,，熟悉行業(yè)專業(yè)知識技能，致力于發(fā)展伊頓,、施耐德,、維諦、科華的品牌,。公司堅持以客戶為中心,、從事智能技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢,、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)服務、電子產(chǎn)品,、電子元器件,、通訊器材，計算機,、軟件及輔助設(shè)備,、辦公用品、機電設(shè)備及配件,、家具、五金交電,、日用百貨的銷售,，弱電工程、網(wǎng)絡工程,、計算機系統(tǒng)集成市場為導向,，重信譽，保質(zhì)量,，想客戶之所想,，急用戶之所急,，全力以赴滿足客戶的一切需要。自公司成立以來,，一直秉承“以質(zhì)量求生存,，以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點,，為客戶提供良好的UPS不間斷電源產(chǎn)品,，蓄電池，精密空調(diào),，從而使公司不斷發(fā)展壯大,。