蓄電池的日常檢測,,防范勝于救災(zāi),盡早發(fā)存蓄電池存在隱患,,將斷電災(zāi)害消除在未發(fā)生時,要比制定應(yīng)急方案更為有效,。其主要功能有:實時顯示電池的總電壓,、總電流,、每節(jié)電池的電壓、溫度,、高4節(jié)單體電壓,、低4節(jié)單體電池、電池的工作狀態(tài)等信息;多種異常報警功能:總電壓異常,、電流異常,、溫度異常、單體電壓異常,、內(nèi)阻異常,、模塊通訊異常、浮充電壓異常等報警;自動識別電池組的工作狀態(tài),,顯示電池處于:浮充,、放電、均充等狀態(tài);充放電過程數(shù)據(jù)存儲記錄功能:能自動記錄8次10小時以上的電池充放電數(shù)據(jù);內(nèi)阻測試及數(shù)據(jù)記錄:只要電池處于放電狀態(tài),,立即測試每節(jié)電池的內(nèi)阻數(shù)據(jù);記錄并存儲蓄電池在運行過程中發(fā)生的異常事件上,,能查詢30次歷史報警和實時報警功能;實時監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)落后電池,,提前預(yù)報蓄電池失效趨勢等,。蓄電池用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,。工廠蓄電池定制公司
蓄電池有啟動電池和牽引電池之分,,而啟動電池又包括免維護電池和“加水”電池。就汽車而言,,常用的都是啟動電池,,因 為它可以使汽車儲能,然后瞬間釋放,,所以說用質(zhì)量好的啟動電池,,汽車啟動也更為迅速。品牌蓄電池更有保障,。 蓄電池的常用術(shù)語: 充電:蓄電池從其它直流電源(如充電器)獲得電能叫做充電,。 放電:蓄電池對外電路輸出電能時叫做放電。 浮充放電:蓄電池和其他直流電源并聯(lián),,對外電路輸出電能叫做浮充放電,,有不間斷供電要求的設(shè)備,起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài),。 使用壽命:蓄電池每充電,、放電一次,叫做一次充放電循環(huán),,蓄電池在保持輸出一定的容量的情況下所能進行的充放電循環(huán)次數(shù),,叫做蓄電池的使用壽命,。廣東蓄電池生產(chǎn)線鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池,,叫做二次電池,。
蓄電池用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì),。電池在放電時,金屬鉛是負極,,發(fā)生氧化反應(yīng),,生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,,發(fā)生還原反應(yīng),生成硫酸鉛,。電池在用直流電充電時,,兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后,,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),,組成化學(xué)電池。鉛蓄電池能反復(fù)充電,、放電,,它的單體電壓是2V,電池是由一個或多個單體構(gòu)成的電池組,,簡稱蓄電池,,較常見的是6V,其它還有2V,、4V,、8V、24V蓄電池,。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組,。 對于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池(如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等)在使用一段時間后要補充蒸餾水,,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度,;對于免維護蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水,。
閥控式密封鉛酸蓄電池作為主電源或備用電源用于潛艇,、坦克、計算機,、通訊,、太陽能電池等,在一些特殊使用領(lǐng)域或使用地區(qū),對電池的低溫性能提出了更高的要求,。比如低溫容量要求,-40℃低溫5小時率(終止電壓10.2V)容量不低于常溫容量的30%。而采用普通的鉛膏配方,-40℃低溫容量會降到常溫的30%左右,這樣產(chǎn)品合格率非常低,。其原因有溫度降低時電解液粘度增加,滲透能力減弱;電池內(nèi)阻增大,內(nèi)部電壓降增大,。在這些因素作用下,電池放電容量減少。另外,在低溫環(huán)境條件使用,普通的閥控式鉛酸蓄電池負極活性物質(zhì)隨溫度下降,充電接受能力迅速降低,會進一步降低電池的放電性能,導(dǎo)致電池的性能滿足不了低溫使用要求,。一般蓄電池長久不用,,它會慢慢自行放電,直至報廢,。
蓄電池的運作方式是,,一旦市電異常,把儲存在電池中的直流電轉(zhuǎn)換成交流電,,此時逆變器的輸入變成電池組,,逆變器不間斷地供電,供給負載繼續(xù)使用,,讓它有不斷電的功能,。非斷電系統(tǒng)的電力來源是電池,而且電池容量有限,,因此不斷電系統(tǒng)一般不受限制地提供,,因此,無論多大容量的不斷電系統(tǒng),,在其滿載狀態(tài)下,,供電的時間是有限的,若要延長放電時間,,就須購買長時間型的電力系統(tǒng),。 蓄電池主要應(yīng)用領(lǐng)域:ups電源、DC屏幕,、eps電源,、消防報警器、鐵路系統(tǒng),、電子秤,、兒童玩具車、滑板車,、船舶設(shè)備,、醫(yī)療設(shè)備、報警系統(tǒng),、發(fā)動機啟動,、電動工具、應(yīng)急照明系統(tǒng),、備用電源,、計算機備用電源,、峰值負載補償儲能裝置、通信系統(tǒng),、電力系統(tǒng),、電信設(shè)備、控制系統(tǒng),、核電站,、發(fā)電站、消防安全系統(tǒng),、太陽能,、風(fēng)電站、電子設(shè)備等,。蓄電池是世界上普遍使用的一種化學(xué)“電源”,。北京叉車蓄電池報價
蓄電池電池在放電時,金屬鉛是負極,,發(fā)生氧化反應(yīng),,被氧化為硫酸鉛。工廠蓄電池定制公司
蓄電池的好壞判斷有蓄電池測量儀,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬用表,。下面幾點維修中判斷蓄電池好壞的幾點總結(jié),以供參考.從外觀判斷:觀察外觀有無變形、凸出,、漏液,、破裂炸開、燒焦,、螺絲連接處有無氧化物滲出等,。帶載測量:若外觀無異常,UPS工作于電池模式下,,帶一定量的負載,,若放電時間明顯短于正常放電時間,充電8小時以后,,乃不能恢復(fù)正常的備用時間,,判定電池老化。 用萬用表測量:電池放電模式下測量:測量電池組中各個電池端電壓,,若其中一個或多個電池端電壓顯明高于或低于標稱電壓(標稱電壓12V/節(jié)),,判斷電池老化。 市電模式下測量:電池組中各個電池端的充電電壓,,若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓,,判定電池老化。 測電池組的總電壓:電池組總電壓明顯低于標稱值(以C1K電池組標稱值是36V為例),,充電8小時后乃不能恢復(fù)到正常值,,即使恢復(fù)到正常值,,放電時間達不到正常放電時間,判定電池老化,。工廠蓄電池定制公司
上海典鴻智能科技有限公司是以提供UPS不間斷電源產(chǎn)品,,蓄電池,精密空調(diào)為主的有限責(zé)任公司,,公司位于真南路4929號10樓1001室,,成立于2012-10-19,迄今已經(jīng)成長為電工電氣行業(yè)內(nèi)同類型企業(yè)的佼佼者,。上海典鴻智能科技致力于構(gòu)建電工電氣自主創(chuàng)新的競爭力,,產(chǎn)品已銷往多個國家和地區(qū),被國內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認可,。