再看殘次機(jī)處理,。隨著品牌新產(chǎn)品更迭速度的加快,，終端賣場(chǎng)的樣機(jī)成了管理的難點(diǎn)和重點(diǎn)之一。以前的殘次機(jī),、樣機(jī)雖然也有專門(mén)的人處理,，但是沒(méi)有準(zhǔn)確地將這部分成本納入到考核。現(xiàn)在,，將賣場(chǎng)的殘損機(jī)的數(shù)量作為對(duì)導(dǎo)購(gòu)員的考核指標(biāo)之一,，降低了殘損機(jī)的數(shù)量。對(duì)于售后的零配件做系統(tǒng)化管理,，降低售后的成本,。  一加，加大對(duì)終端的投入,，形成運(yùn)行的良性循環(huán),。上海晟茂公司通過(guò)管理節(jié)省的費(fèi)用，并沒(méi)有直接轉(zhuǎn)化為公司的盈利,。而是將這些資金投入到終端賣場(chǎng),，投給。以導(dǎo)購(gòu)員為例,，目前公司收入的12%用于導(dǎo)購(gòu)員,，包括基本工資、銷售提成,、激勵(lì)和社保四方面的費(fèi)用,。而且因?yàn)閯趧?dòng)力的短缺，很多人工成本的投入效率低下,。海外物流倉(cāng)儲(chǔ),，分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇江蘇凡高！常州海外電商倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)

在物流和供應(yīng)鏈中角色首先,，倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的庫(kù)存控制中心,。庫(kù)存成本是主要的供應(yīng)鏈成本之一。在美國(guó),，庫(kù)存成本約占總物流成本的三分之一,。因此，管理庫(kù)存,、減少庫(kù)存,、控制庫(kù)存成本就成為倉(cāng)儲(chǔ)在供應(yīng)鏈框架下降低供應(yīng)鏈總成本的主要任務(wù),。其次，倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的調(diào)度中心,。倉(cāng)儲(chǔ)直接與供應(yīng)鏈的效率和反應(yīng)速度相關(guān),。人們希望現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)處理物品的準(zhǔn)確率能達(dá)到99%以上，并能夠?qū)μ厥庑枨笞龀隹焖俜磻?yīng),。當(dāng)日配送已倉(cāng)儲(chǔ)物流經(jīng)成為許多倉(cāng)庫(kù)所采用的一種業(yè)務(wù)方式,。客戶和倉(cāng)庫(kù)管理人員不斷提高精確度,、及時(shí)性,、靈活性和對(duì)客戶需求的反應(yīng)程度等方面的目標(biāo)。常州海外電商倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)海外物流倉(cāng)儲(chǔ),，分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇凡高,，誠(chéng)信可靠！

都說(shuō)北上廣深的代理商是電商中生存是痛苦的,。對(duì)于大型城市的家電代理商來(lái)說(shuō),，線上電子商務(wù)的沖擊使得傳統(tǒng)終端的規(guī)模在不斷收窄，終端經(jīng)營(yíng)的成本卻一路走高,。解決辦法就是通過(guò)加強(qiáng)管理,，提高運(yùn)營(yíng)各環(huán)節(jié)的效率。運(yùn)營(yíng)管理的著重點(diǎn)在人,、財(cái),、物三點(diǎn)上。管理人,，不是將人像機(jī)器一樣對(duì)待，而是要通過(guò)制度激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性,。加強(qiáng)對(duì)于人員的激勵(lì),，直接的效果就是可以創(chuàng)造更多的銷售額;物的管理，重要的就是庫(kù)存管理,。在大城市,，科學(xué)管好倉(cāng)儲(chǔ)物流，強(qiáng)化庫(kù)存單品和進(jìn)貨周期的管理,，正是符合現(xiàn)代零售快速周轉(zhuǎn)的經(jīng)營(yíng)理念,。

再次，倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的增值服務(wù)中心?，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)不僅提供傳統(tǒng)的儲(chǔ)存服務(wù),，還提供與制造業(yè)的延遲策略相關(guān)的后期組裝、包裝,、打碼,、貼嘜,、客戶服務(wù)等增值服務(wù)，提高客戶滿意度,，從而提高供應(yīng)鏈上的服務(wù)水平,。可以說(shuō),，物流與供應(yīng)鏈中的絕大部分增值服務(wù)都體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ),。倉(cāng)儲(chǔ)還是現(xiàn)代物流設(shè)備與技術(shù)的主要應(yīng)用中心。供應(yīng)鏈一體化管理,，是通過(guò)現(xiàn)代管理技術(shù)和科技手段的應(yīng)用而實(shí)現(xiàn)的,，效率，促進(jìn)了供應(yīng)鏈上的一體化運(yùn)作,，而軟件技術(shù),、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)分揀技術(shù),、光導(dǎo)分揀,、RFID、聲控技術(shù)等先進(jìn)的科技手段和設(shè)備的應(yīng)用,，則為提高倉(cāng)儲(chǔ)效率提供了實(shí)現(xiàn)的條件,。海外物流倉(cāng)儲(chǔ)，分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇凡高,！

上海晟茂公司認(rèn)為,， 代理商一面全力以赴保住業(yè)績(jī)，終端規(guī)模的增長(zhǎng),，另一面,，通過(guò)好的業(yè)績(jī)向廠家爭(zhēng)取更多的資源，再投入到終端上去,，形成了公司運(yùn)營(yíng)的良性循環(huán),。只有緊跟品牌商的策略，全力以赴,，交出自己的業(yè)績(jī),。在做了橫向?qū)Ρ戎螅瑥S家一定會(huì)將資源傾向給相對(duì)業(yè)績(jī)好的代理商,。這樣,，就形成了廠商合作的良性循環(huán)。那些無(wú)法在內(nèi)部運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)的代理商,，要想實(shí)現(xiàn)與廠家的良性互動(dòng)也非常困難,。  對(duì)于代理商來(lái)說(shuō)，零售市場(chǎng)與渠道的整合是同步的,。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),，消費(fèi)者水平高,，華東地區(qū)是我國(guó)零售業(yè)為發(fā)達(dá)的區(qū)域。海外物流倉(cāng)儲(chǔ),，分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇我們,！徐州海外保險(xiǎn)的倉(cāng)儲(chǔ)配送

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但公司仍舊加大對(duì)于終端的投入。例如,，其他品牌導(dǎo)購(gòu)員的銷售提成只有8%,，上海晟茂公司的導(dǎo)購(gòu)員銷售提成則為10%。因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)穩(wěn)定,，都是有五六年工作經(jīng)驗(yàn)的導(dǎo)購(gòu)員,，在激勵(lì)政策的刺激下，導(dǎo)購(gòu)員的銷售積極性高,，銷售量就更高,。還有，加大終端促銷推廣活動(dòng)的力度,，搶占市場(chǎng)份額,。在這樣的雙重刺激下，市場(chǎng)的低迷并沒(méi)有讓上海晟茂公司陷入下滑,，傳統(tǒng)終端的規(guī)模反而逆勢(shì)增長(zhǎng),。與此相反，上海晟茂公司還適度削減行政部門(mén)的文員的數(shù)量,，轉(zhuǎn)到業(yè)務(wù)崗位,，公司整體形成“兩個(gè)人干四個(gè)人的活，領(lǐng)三個(gè)人的工資”,。常州海外電商倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)

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