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具有耐磨性好,、彈性大,、行駛里程長(比普通胎長50%以上);滾動阻力小,、節(jié)約燃料(滾動阻力可減小25%~30%,,油耗降低8%左右),;承載能力大,、減振性能和附著性能好,、胎面耐刺穿和自重輕等優(yōu)點。但其胎側(cè)易裂口,,胎圈易損壞,,且側(cè)向穩(wěn)定性差,成本高,。[3]子午線輪胎使用的輪輞與普通輪胎相同,,在使用中,子午線輪胎與普通輪胎不能并裝,,也不可同軸混裝,。充氣時,一般載貨汽車子午線輪胎的內(nèi)壓應(yīng)比相應(yīng)的普通輪胎高,。轎車及一些中型載貨汽車***裝用子午線輪胎,。5.斜交輪胎圖5:斜交輪胎成型過程與結(jié)構(gòu)[4]斜簾布層輪胎簡稱斜交輪胎,其名稱是來源于作為輪胎**主要部分的胎體結(jié)構(gòu)。用細(xì)的橫線與縱向粗的輪胎簾線織成布,,并在布的兩面薄薄地涂上生膠,,這就稱為簾布。再把此簾布斜方向剪斷(斜切),,裁剪下來的布就稱簾布層,,將后者貼合于成型圓筒上,這樣輪胎的胎體部就形成,,斜簾布層輪胎的名稱就是從這里來的,。[4]斜交輪胎的外胎成型過程與結(jié)構(gòu)如圖5所示,在圓環(huán)形的成型筒上逐層地貼合斜向裁斷的簾布,。***層簾布的簾線方向,,即相對于圓周方向所形成的角度,稱為簾線角,。若設(shè)此簾線角為a',,則簾線方向和***層交叉的第二層簾布也以簾線角a'在成型筒上貼合。由于簾線交叉,。以及低的滾動阻力與生熱性。啟東口碑好輪胎批量定制
并設(shè)法控制其密變和形狀,,以提高路面的抓著和除去冰上冰膜的效果,。甚至有的還在胎面膠中混入適量硬粒或各類短纖維,,進(jìn)一步改善冰上的牽引性和抓著性,。[5](2)載重和輕卡輪胎(TB、LT)載重輪胎是指載重汽車,、公交和旅游大客車上使用的載貨和載人的輪胎,。輕卡輪胎為輕型載重汽車、商用,、旅行面包汽車以及低位拖車等用的輪胎,,多為貨物和乘客運輸兩用。輪胎的斷面寬和內(nèi)徑都比乘用輪胎大,,并用英寸表示,。一般斷面寬從,內(nèi)徑:載重輪胎為18~24in,,輕卡為13~17in,,拖車低到15in。輪胎充氣壓力也比乘用輪胎高,,通常達(dá)到600~900kPa,。載重和輕卡輪胎的生產(chǎn)量在發(fā)達(dá)國家一般占15%~20%(輕卡為5%~7%),,中國占到25%~30%。其他國家80%~90%已實現(xiàn)了無內(nèi)胎和子午化,,20%~30%開始扁平化,,對公交和旅游大客車和面包汽車已基本上達(dá)到了三化。由于在高速公路上的行駛速度已達(dá)90~130km/h(載重)和90~160km/h(輕卡),,因而安全性也成為**重要的條件,。同時,它們對經(jīng)濟(jì)性也提出了許多新的要求,,輪胎不*抗磨耐久,、長時間安全使用,并且還要降低燃料消耗,,減少廢氣排放,,消除振動噪聲,改善環(huán)境污染狀況,。因此,,載重和輕卡輪胎正向著均一耐磨性、高耐久性和低滾阻型的方向發(fā)展,。通州區(qū)直銷輪胎工藝實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能,。
(3)工程輪胎(OR)工程輪胎原意為非公路用輪胎(OfftheroadTire),稱之為OR或OTR?,F(xiàn)在主要指用在工程汽車和工程機(jī)械方面的各種輪胎,,包括自卸運輸汽車、鏟運機(jī),、挖掘機(jī),、裝載機(jī)、推土機(jī),、平地機(jī),、壓路機(jī)、灘路機(jī)以及起重機(jī),、混凝土攪拌機(jī)及其運輸車等工程建設(shè)車輛的胎,。此外,,甚至還包括林業(yè)采伐以及沙漠,、沼澤等用的輪胎,使用情況極為復(fù)雜,,工作條件多種多樣,,從工作性質(zhì)上基本分為運輸和作業(yè)兩大類型。行駛速度,,作業(yè)型胎在10km/h以下,,運輸型胎則為15~65kg/h,實際上它們均在從碎石、巖盤,、沙粒到軟土,、沼澤和沙漠等地使用,條件非常復(fù)雜,、苛刻,。對輪胎除了要求的基本性能之外,特別注重抗扎,、耐刺,、耐熱、散熱,、牽引和浮著等附加特性,。[5](4)農(nóng)機(jī)輪胎(AG)農(nóng)機(jī)輪胎包括拖拉機(jī)(輪式、船式,、手扶,、微型)、耕作機(jī),、管理機(jī),、收割機(jī)、插秧機(jī),、除草機(jī),、中耕機(jī)、噴藥機(jī),、播種機(jī)以及農(nóng)田運輸車和畜牧機(jī)等共有十幾大類100多個品種規(guī)格,。其特征主要是根據(jù)農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)性質(zhì),如水田,、旱地,、果樹、牧草等耕作方法的不同,,以及農(nóng)作物種類而分別選擇使用,,十分復(fù)雜。通常,,分為通用機(jī)輪胎,、機(jī)輪胎和農(nóng)用運輸車三大類別。輪胎產(chǎn)業(yè)以橡膠為主要原料,。
故也稱此種輪胎為交叉簾布層輪胎,。將這樣貼合的簾布層兩側(cè)端部卷纏在胎圈鋼絲圈上固定。之后在胎體的外周再粘貼上胎面膠,、胎側(cè)膠等,,這樣就形成生胎,。[4]還可根據(jù)需要在接近胎體處貼上緩沖層。已成型的生胎從成型筒上取下后,,即刻把胎圈部的間隔由A→B,,C→D縮小。同時在其內(nèi)部裝人圓筒形膠囊(稱為水胎)并充入高壓介質(zhì)使水胎膨脹,,將生胎定型,然后把胎體部分修刮成環(huán)狀,。(2)無內(nèi)胎輪胎無內(nèi)胎輪胎(見圖6(1-橡膠密封層2-胎圈橡膠密封層3-氣門嘴4-橡膠密封墊5-氣門嘴帽6-輪輞))在外觀和結(jié)構(gòu)上與有內(nèi)胎輪胎相似,所不同的是它沒有內(nèi)胎和墊帶,,空氣直接壓人外胎中,,其密封性是由外胎和輪輞來保證的。無內(nèi)胎輪胎的內(nèi)壁上附加了一層厚約2~3mm的專門用來封氣的橡膠密封層,,有的還在該層下面貼著一層特殊混合物制成的自粘層。當(dāng)輪胎穿孔時,,自粘層能自行將刺穿的孔粘合,,故這種輪胎也稱為有自粘層的無內(nèi)胎輪胎。在胎圈外側(cè)也有一層胎圈橡膠密封層,,用以增加胎圈與輪輞著合的氣密性,。輪輞底部是傾斜的,并涂有均勻的漆層,。氣門嘴直接固定在輪輞的一側(cè),,其間墊的密封用橡膠密封墊,并用螺母旋緊密封,。鉚接輪輞和輻板的鉚釘自內(nèi)側(cè)塞入,,并涂上一層橡膠。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用,。
同時適應(yīng)車輛的高速行駛狀態(tài)并降低行駛噪音,,保證行駛的安全性、舒適性,、操縱穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性,。輪胎的性能:輪胎作為汽車與地面接觸的***零部件,輪胎性能的好壞直接影響到車輛駕駛?cè)藛T和乘客的安全,,輪胎性能的重要性可想而知,,為此各個國家也針對輪胎安全性能做出了明確的要求。隨著汽車行業(yè)的突飛猛進(jìn),,消費者在關(guān)注輪胎安全性能之余,,開始關(guān)注整車的舒適性、操控穩(wěn)定性,、NVH等性能,。[2]***類,法規(guī)強(qiáng)制要求的安全性能:高速,、耐久,、脫圈、強(qiáng)度,、外緣尺寸,;[2]第二類,輪胎裝配到整車測試的性能:舒適性,、操控穩(wěn)定性,、NVH、燃油經(jīng)濟(jì)性,、耐沖擊性能,、干濕地制動性能、磨耗性能等,;[2]第三類,,為了研究輪胎單體性能或者裝配到整車上的輪胎性能表現(xiàn)而進(jìn)行的單胎性能測試:靜態(tài)接地壓力分布、滾動阻力,、輪胎剛性,、輪胎單體噪聲、輪胎模態(tài),、PRAT,、六分力測試、氣味性,、氣密性,、環(huán)保性,、輪胎動平衡均勻性等,。輪胎的分類:汽車輪胎按其用途可分為轎車輪胎和載貨汽車輪胎兩種。轎車輪胎主要用于轎車的充氣輪胎,,載貨汽車輪胎主要用于載貨汽車,、客車及掛車上的充氣輪胎。汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)可分為充氣輪胎和實心輪胎?,F(xiàn)代汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎,。通常安裝在金屬輪輞上.通州區(qū)直銷輪胎工藝
同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,。啟東口碑好輪胎批量定制
胎肩是較厚的胎冠和較薄的胎側(cè)間的過渡部分,,一般也有各種花紋以防滑和散熱。胎側(cè)是貼在簾布層側(cè)壁的薄橡膠層,,其作用是保護(hù)胎側(cè)部分的簾布層免受機(jī)械損傷及水份侵蝕,。胎側(cè)不與地面接觸,,一般不磨損,但此處承受較大的撓曲變形,。②簾布層:簾布層是外胎的骨架,,也稱胎體,其主要作用是承受負(fù)荷(汽車重力,、路面沖擊力和內(nèi)部氣壓),,保持輪胎外緣尺寸和形狀。簾布層通常由多層膠化的棉線或其他纖維編織物所迭成,,并按一定的角度交叉排列,。為使其負(fù)荷均勻分布,簾布層數(shù)多采用偶數(shù),。簾布層數(shù)的多少要根據(jù)輪胎承受的負(fù)荷,、內(nèi)壓以及輪胎的類別和用途來確定,一般在外胎表面上注有簾布層數(shù),。[3]③緩沖層:緩沖層位于胎面和簾布層之間,,質(zhì)軟而彈性大。其作用是加強(qiáng)胎面與簾布層的結(jié)合,,以緩和汽車在行駛時所受到的不平路面的沖擊,,以及防止汽車在緊急制動時胎面與簾布層脫離。[3]④胎圈:胎圈是簾布層的根基,。它靠胎圈固裝在輪輞上,。胎圈由鋼絲圈、簾布層包邊和胎圈包布組成,。[3]2.內(nèi)胎內(nèi)胎是一個環(huán)形的橡膠管,,上面裝有氣門嘴,以便充入或排出空氣,。內(nèi)胎里充滿了一定壓力的壓縮空氣,。一般氣壓在,,,**壓胎,。轎車、貨車幾乎全都采用低壓胎,,因為低壓胎彈性好,、斷面寬。啟東口碑好輪胎批量定制
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