25.斜齒輪漸開線螺旋曲面齒廓是如何形成的,。答：漸開線發(fā)生面在基圓柱上純滾動(dòng)時(shí)，發(fā)生面上一條與基圓母線成 βb 角的線,，它的軌跡形成了斜齒輪輪齒漸開線螺旋曲面,。26.斜齒輪齒廓所在的各個(gè)同軸圓柱面螺旋線的螺旋角是否相同，為什么,。答：螺旋角不同,，因螺旋角βi 是導(dǎo)程 L 和圓柱的直徑 di 決定,，導(dǎo)程相同，而各圓直徑不同,，故螺旋角不同,，關(guān)系式為： tgβi = L / πdi27.斜齒輪嚙合特點(diǎn)是什么。答：（l）兩輪齒廓由點(diǎn)開始接觸,，接觸線由短變長(zhǎng),，再變短，直到點(diǎn)接觸,，再脫離嚙合，不象直齒圓柱齒輪傳動(dòng)那樣沿整個(gè)齒寬突然接觸又突然脫離嚙合,，而是逐漸進(jìn)入嚙合逐漸脫離嚙合,，這樣沖擊小噪音小，傳動(dòng)平穩(wěn),。對(duì)于v>12m/s的閉式齒輪傳動(dòng),，宜采用噴油潤(rùn)滑，將一定壓力的潤(rùn)滑油噴射到輪齒嚙合面,?；萆絽^(qū)使用齒輪廠家現(xiàn)貨

2)對(duì)于v=2～12m/s的閉式齒輪傳動(dòng)，采用浸油潤(rùn)滑,。大齒輪浸入油池,，借助齒輪傳動(dòng)將油帶入嚙合表面。對(duì)于圓柱齒輪,，浸油深度以1～2個(gè)齒高為宜,，比較大浸油深度不超過大齒輪分度圓半徑的1/3。油池中的油量與傳遞功率大小有關(guān),，單級(jí)傳動(dòng)為0.35~0.7L/kW,，多級(jí)傳動(dòng)按級(jí)數(shù)成倍增加。當(dāng)多級(jí)傳動(dòng)中低速級(jí)齒輪浸油深度合適,，而高速級(jí)大齒輪未能浸入油中時(shí),，可采用帶油輪給高速級(jí)大齒輪供油。油池深度一般不應(yīng)小于30～50mm,，以防止齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將油池底部的雜質(zhì)攪起,，造成潤(rùn)滑油不潔，加劇齒面磨損,。油池中應(yīng)有充足的油量,，以保證散熱。常州銷售齒輪廠家現(xiàn)貨油池中應(yīng)有充足的油量,，以保證散熱,。

計(jì)算步驟1、區(qū)分基本輪系；2,、分別列傳動(dòng)比方程式求解,；3、聯(lián)立求解,。區(qū)分輪系的方法：首先找行星輪,、支承行星輪公轉(zhuǎn)的是系桿，再找出與行星輪嚙合的兩個(gè)中心輪或一個(gè),。區(qū)分完基本周轉(zhuǎn)輪系后,，剩下的才是定軸輪系，定軸輪系也可分基本輪系,，特別是差動(dòng)輪系封閉成行星輪系時(shí),，將定鈾輪系分成基本輪系便于求解。 [2]1,、圓柱齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)：傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠,，傳遞速度范圍大且功率適應(yīng)性強(qiáng)；使用效率較高,，壽命長(zhǎng),，結(jié)構(gòu)緊湊；能在空間任意配置的兩周之間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,；不能無級(jí)變速,，兩周之間的距離也不能過大；有振動(dòng)和噪聲,，且加工成本高,。

★一對(duì)齒輪嚙合時(shí),齒面間的間隙 。齒隙是齒輪嚙合圓滑運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的參數(shù),。彎曲強(qiáng)度與齒面強(qiáng)度的不同是什么,。★齒輪的強(qiáng)度一般應(yīng)從彎曲和齒面強(qiáng)度的兩方面考慮,。彎曲強(qiáng)度是傳遞動(dòng)力的輪齒抵抗由于彎曲力的作用,輪齒在齒根部折斷的強(qiáng)度,。齒面強(qiáng)度是嚙合的輪齒在反復(fù)接觸中,齒面的抗摩擦強(qiáng)度。彎曲強(qiáng)度和齒面強(qiáng)度中,以什么強(qiáng)度為基準(zhǔn)選定齒輪為好,?！镆话闱闆r下,需要同時(shí)討論彎曲和齒面的強(qiáng)度。但是,在選定使用頻度少的齒輪,、手搖齒輪,、低速嚙合齒輪時(shí),有*以彎曲強(qiáng)度選定的情況。**終,應(yīng)該由設(shè)計(jì)者自己決定,。齒輪傳動(dòng)的不同失效形式在一對(duì)齒輪上面不大可能同時(shí)發(fā)生,，但卻是互相影響的,。

答：理論嚙合線：兩基圓同側(cè)內(nèi)公切線，在理論上是齒廓嚙合點(diǎn)的軌跡,，兩個(gè)切點(diǎn)為嚙合極限點(diǎn),。實(shí)際嚙合線：兩齒頂圓與理論嚙合線交點(diǎn)之間的線段。齒廓工作段：在齒輪傳動(dòng)中齒廓參與嚙合的部分,。14.什么是漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件和連續(xù)嚙合傳動(dòng)條件,。答：正確嚙合條件： m1 = m2 = m α1 = α2 = α連續(xù)嚙合條件： εα= B1B2 / Pb ≥ 115.重合度的實(shí)質(zhì)意義是什么。重合度與什么有關(guān),。答：重合度的大小表示一對(duì)齒輪傳動(dòng)過程中同時(shí)在嚙合線上嚙合的對(duì)數(shù),。重合度的大小是齒輪承載能力高低和平穩(wěn)性好壞的一個(gè)重要指標(biāo)，重合度的大小與m無關(guān),，隨 Z1,，Z2 增加而增加，α′愈大,，εα愈小，α′隨中心距變化,，a 愈大,，α′愈大，εα愈小,。對(duì)于圓柱齒輪,，浸油深度以1～2個(gè)齒高為宜，浸油深度不超過大齒輪分度圓半徑的1/3,。南京購買齒輪貨源充足

制造和安裝要求較高,，因而成本也較高?；萆絽^(qū)使用齒輪廠家現(xiàn)貨

（1） 測(cè)量齒頂圓直徑Dm 法首先數(shù)出齒輪齒數(shù)Z,，然后用游標(biāo)卡尺測(cè)量出齒頂圓直徑Dm，如果判定了齒輪是模數(shù)制標(biāo)準(zhǔn)齒形,，它的模數(shù)：m= Dm/Z+2如果判定齒輪是徑節(jié)制標(biāo)準(zhǔn)齒形,，它的徑節(jié)是Dp=25.4*（Z+2）/ Dm但是，需要注意的是,，如果齒輪齒數(shù)為偶數(shù)時(shí),，才可直接測(cè)量；如果齒數(shù)為奇數(shù),，所測(cè)量的尺寸并不是齒頂圓直徑Dm,，而是一個(gè)齒的齒頂?shù)綄?duì)面的齒槽兩齒面與齒頂圓交點(diǎn)的距離D，它比齒頂圓直徑要小,，通常將它Dm乘以校正系數(shù)k來得到齒頂圓直徑D,，即：惠山區(qū)使用齒輪廠家現(xiàn)貨

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