首先,，直齒圓柱齒輪的參數(shù)和尺寸雖多,，但是各種齒輪的標(biāo)準(zhǔn)制度，都規(guī)定了以模數(shù)或徑節(jié),，作為其它參數(shù)和各部尺寸的計(jì)算依據(jù),。因此測(cè)繪工作要盡全力準(zhǔn)確判定模數(shù)或徑節(jié)的大小，同時(shí)壓力角是判定齒形的基本參數(shù),，準(zhǔn)確判定同樣重要,。其次，我們要了解所測(cè)繪齒輪的使用情況和生產(chǎn)國(guó)家,，這樣我們就可預(yù)估出這個(gè)齒輪所采用的標(biāo)準(zhǔn)制度,。一般我國(guó)、日本,、德國(guó),、法國(guó)、捷克,、前蘇聯(lián)都是模數(shù)制,，也可以觀察齒輪的齒形，如果齒形輪廓彎曲且齒槽底部狹窄呈圓弧狀,，可初步判定為模數(shù)制,，標(biāo)準(zhǔn)壓力角多是20度；美國(guó)和英國(guó)采用徑節(jié)制,，標(biāo)準(zhǔn)壓力角14.5度和20度兩種,，觀察齒形輪廓較平直且齒槽底部較寬圓弧小,，可初步判定為徑節(jié)制，壓力角14.5度,，也可用齒輪滾刀或標(biāo)準(zhǔn)齒條樣本進(jìn)行比試來(lái)判定是哪種壓力角,，知道的以上情況，就可以進(jìn)行實(shí)際測(cè)繪了：對(duì)環(huán)境條件要求較嚴(yán),，除少數(shù)低速,、低精度的情況以外，一般需要安置在箱罩中防塵防垢,，還需要重視潤(rùn)滑,。徐州定制齒輪廠家供應(yīng)

原因：刀具的齒頂線與嚙合線的交點(diǎn)超過(guò)了被切齒輪的嚙合極限點(diǎn)，刀具齒頂線超過(guò)嚙合極限點(diǎn)的原因是被加工齒輪的齒數(shù)過(guò)少,，壓力角過(guò)小,，齒頂高系數(shù)過(guò)大。21.標(biāo)準(zhǔn)外嚙合齒輪不發(fā)生根切的**少齒數(shù)如何確定,。答：由 Zmin = 2h*a / sin2α 確定,。22.什么是變位齒輪。答：分度圓齒厚不等于齒槽寬的齒輪及齒頂高不為標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪稱為變位齒輪,。加工中齒條刀具中線不與被加工齒輪的分度圓相切這樣的齒輪稱為變位齒輪,。23.什么是變位量和變位系數(shù)和**小變位系數(shù)。答：變位量：刀具的中線由加工標(biāo)準(zhǔn)齒輪的位置平移的垂直距離,?；萆絽^(qū)購(gòu)買齒輪加裝齒輪傳動(dòng)的類型雖然很多，但漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)是其中簡(jiǎn)單,、基本的類型,。

2．齒面點(diǎn)蝕輪齒工作時(shí)，前面嚙合處在交變接觸應(yīng)力的多次反復(fù)作用下,，在靠近節(jié)線的齒面上會(huì)產(chǎn)生若干小裂紋,。隨著裂紋的擴(kuò)展，將導(dǎo)致小塊金屬剝落,，這種現(xiàn)象稱為齒面點(diǎn)蝕,。齒面點(diǎn)蝕的繼續(xù)擴(kuò)展會(huì)影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性，并產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,，導(dǎo)致齒輪不能正常工作,。點(diǎn)蝕是潤(rùn)滑良好的閉式齒輪傳動(dòng)常見(jiàn)的失效形式。提高齒面硬度和降低表面粗糙度值,，均可提高齒面的抗點(diǎn)蝕能力,、開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，由于齒面磨損較快，不出現(xiàn)點(diǎn)蝕,。3．齒面磨損輪齒嚙合時(shí),，由于相對(duì)滑動(dòng)，特別是外界硬質(zhì)微粒進(jìn)入嚙合工作面之間時(shí),，會(huì)導(dǎo)致輪齒表面磨損,。齒面逐漸磨損后，齒面將失去正確的齒形,，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致輪齒過(guò)薄而折斷，齒面磨損是開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式,。為了減少磨損,，重要的齒輪傳動(dòng)應(yīng)采用閉式傳動(dòng)，并注意潤(rùn)滑,。

（2）中心距具有可分性,，轉(zhuǎn)動(dòng)比不變，因?yàn)?i12 =ω1 /ω2= rb2 / rb1 ,，所以一對(duì)齒輪加工完后傳動(dòng)比就已經(jīng)確定,，與中心距無(wú)關(guān)。（3）齒廓間正壓力方向不變,，因?yàn)辇X廓間正壓力方向是沿接觸點(diǎn)的公法線方向,，這公法線又是兩基圓同側(cè)內(nèi)公切線，并且只有一條所以齒廓間正壓力方向不變,。（4）嚙合角α隨中心距而變化,，因?yàn)?a COSα = a′COSα′。（5）四線合一,，1.嚙合線是兩基圓同側(cè)內(nèi)公切線,，2. 是齒廓接觸點(diǎn)的公法線，3.接觸點(diǎn)的軌跡是嚙合線,，4.是齒廓間正壓力作用線又是接觸點(diǎn)曲率半徑之和,。油池深度一般不應(yīng)小于30～50mm，以防止齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將油池底部的雜質(zhì)攪起,，造成潤(rùn)滑油不潔,，加劇齒面磨損。

生活應(yīng)用：鐘表,、汽車傳動(dòng)系統(tǒng),、單車。2,、圓錐齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)：齒輪排列在圓錐體外表上,，并由大端向小端逐漸收縮，按齒形分為直齒、斜齒和曲齒,，可傳遞兩相交軸的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,。生活應(yīng)用：汽車后橋齒輪箱、液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車,、風(fēng)扇軸,、車軸齒輪箱、牛頭刨床工作臺(tái)以及進(jìn)給機(jī)構(gòu)中,。3,、蝸桿傳動(dòng)特點(diǎn)傳動(dòng)平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)精度高,，噪聲和振動(dòng)較?。粶p速傳動(dòng)比大,；效率較低,，故不易傳遞較大功率，也不宜長(zhǎng)期工作,，需用鋼材加工,。生活應(yīng)用：機(jī)床、一礦機(jī)械,、起重機(jī)械,、船舶及儀表燈工藝中。4,、螺旋傳動(dòng)特點(diǎn)：具有良好的減少性能,，對(duì)主動(dòng)件施加不大的扭矩，便可獲得很大的推力,，機(jī)械效率高,，傳動(dòng)均勻、平穩(wěn),、準(zhǔn)確,，且有自鎖性能。當(dāng)w≤25m/s時(shí),，噴嘴位于輪齒嚙入或嚙出邊均可,；梁溪區(qū)使用齒輪廠家現(xiàn)貨

輪齒嚙合時(shí)，由于相對(duì)滑動(dòng),，特別是外界硬質(zhì)微粒進(jìn)入嚙合工作面之間時(shí),，會(huì)導(dǎo)致輪齒表面磨損。徐州定制齒輪廠家供應(yīng)

對(duì)于閉式硬齒面（硬度>350HBW）齒輪傳動(dòng),，抗點(diǎn)蝕能力較強(qiáng),，輪齒折斷的可能性大,，在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)．通常按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)，再按齒面接觸疲勞強(qiáng)度校核,。開(kāi)式齒輪傳動(dòng),，主要失效形式是齒面磨損。但由于磨損的機(jī)理比較復(fù)雜,，尚無(wú)成熟的設(shè)計(jì)計(jì)算方法,，故只能按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算，用增大模數(shù)10%～20%的辦法加大齒厚,，使它有較長(zhǎng)的使用壽命,，以此來(lái)考慮磨損的影響。 [3]齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑方式,，主要取決于齒輪圓周速度的大小,。1)對(duì)于開(kāi)式齒輪及低速（v<0.8～2m/s）、輕載,、不是很重要的閉式齒輪傳動(dòng)，可定期人工加潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂,。徐州定制齒輪廠家供應(yīng)

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