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**早的氟橡膠為1948 年美國(guó)DuPont 公司試制出的聚-2-氟代-1,,3-丁二烯及其與苯乙烯、丙烯等的共聚體,,其性能并不比氯丁橡膠,、丁橡膠突出,而且價(jià)格昂貴,,沒(méi)有實(shí)際工業(yè)價(jià)值,。20世紀(jì)50 年代后期,美國(guó)Thiokol 公司開發(fā)了一種低溫性能好,、耐強(qiáng)氧化劑(N2O4)的二元亞硝基氟橡膠,。氟橡膠開始進(jìn)入實(shí)際工業(yè)應(yīng)用。中國(guó)從1958 年開始也開發(fā)了多種氟橡膠,,主要為聚烯烴類氟橡膠,,如23 型,、26 型、246 型以及亞硝基類氟橡膠,;隨后又發(fā)展了較新品種的四丙氟橡膠,、全氟醚橡膠、氟化磷橡膠,。這些氟橡膠品種都首先以航空,、航天等****配套需要出發(fā),逐步推廣應(yīng)用到民用工業(yè)部門,,已應(yīng)用于現(xiàn)代航空,、導(dǎo)彈、火箭,、宇宙航行,、艦艇、原子能等前列技術(shù)及汽車,、造船,、化學(xué),、石油,、電訊、儀器,、機(jī)械等工業(yè)領(lǐng)域,。氟橡膠23,國(guó)內(nèi)俗稱1號(hào)膠,,為偏氟乙烯和三氟氯乙烯共聚物,。日本大金G-C771氟橡膠用途
近年來(lái),開發(fā)的性能優(yōu)異的品種有:不需硫化的氟化橡膠:具有氟橡膠的彈性和氟樹脂優(yōu)良的耐介質(zhì)性能,,在加熱的情況下,,與塑料加工工藝相同,可進(jìn)行熔融,、擠出,、注射及模壓加工,加工十分方便,。高含氟橡膠適用于鋼鐵加工業(yè)用的耐溶劑洗滌輥,、化工的撓性管接頭、熱交換器的密封材料,、○型密封圈和燃料電池密封件等,。G-555 適用于汽車燃料管、排氣管,,也可擠出成膠繩,、膠條或膠片硫化后再進(jìn)行裁斷,、粘接成大型○形密封圈及襯墊,適用面廣,。重慶G-912氟橡膠價(jià)格行情我國(guó)氟橡膠合成技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力存在較大的上升和提高空間,,因此應(yīng)重點(diǎn)扶持企業(yè)在部分技術(shù)上形成突破。
耐過(guò)熱水與蒸汽的性能:氟橡膠對(duì)熱水作用的穩(wěn)定性不僅取決于本體材料,,而且決定于膠料的配合,。對(duì)氟橡膠來(lái)說(shuō),這種性能主要取決于它的硫化體系,。過(guò)氧化物硫化體系比胺類,、雙酚AF 類硫化體系為佳。26 型氟橡膠采用胺類硫化體系的膠料性能較一般合成橡膠如乙丙橡膠,、丁基橡膠還差,。
耐氣候老化和耐臭氧性能:氟橡膠具有極好的耐天候老化性,耐臭氧性能,。據(jù)報(bào)道,,DuPont 開發(fā)的VitonA 在自然存放10 年之后性能仍然令人滿意,在臭氧體積分?jǐn)?shù)為0.01%的空氣中經(jīng)45 天作用沒(méi)有明顯龜裂,。23 型氟橡膠的耐天候老化,、耐臭氧性能也極好。
氟橡膠的配方一般是由生膠,、吸酸劑,、硫化劑、促進(jìn)劑,、補(bǔ)強(qiáng)填充劑,、加工助劑等組成。國(guó)產(chǎn)氟橡膠和國(guó)外的氟橡膠的性能基本相同,,只是加工性能有些差異,。國(guó)產(chǎn)膠的加工性能較差,主要是穆尼粘度較高,,影響膠料加工流動(dòng)性,。國(guó)產(chǎn)氟橡膠26 相當(dāng)于美國(guó)杜邦公司的VitonA,氟橡膠246 相當(dāng)于VitonB,。國(guó)外的氟橡膠生膠,,有不少已加好了硫化劑,美國(guó)3M 公司和日本大金公司供應(yīng)的氟橡膠已經(jīng)加好了硫化劑,。
硫化是使氟橡膠產(chǎn)生一定程度的交聯(lián),,使其具有良好的使用性能。氟橡膠硫化可以采用親核試劑的離子加成機(jī)理進(jìn)行,,也可以以過(guò)氧化物或射線以自由基機(jī)理進(jìn)行,。胺類化合物(1 號(hào),、3 號(hào)硫化劑)硫化氟橡膠,可以解決一般產(chǎn)品的要求,;采用2 號(hào)硫化劑,,可以解決膠漿的加工。在密封制品中,,為使其有較小的壓縮變形值,,應(yīng)優(yōu)先選用酚類化合物作為硫化劑。如對(duì)苯二酚,、雙酚A,、雙酚AF 等,并配用相應(yīng)的促進(jìn)劑,,以適合高層次的性能要求,。在解決腐蝕介質(zhì)的抗耐性上,建議采用過(guò)氧化物硫化氟橡膠,。
國(guó)內(nèi)氟橡膠生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在提高生產(chǎn)技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量與應(yīng)用上下功夫,。
偏氟乙烯系橡膠:偏氟乙烯在大于它的臨界溫度和臨界壓力時(shí)能發(fā)生高放熱的聚合反應(yīng)。偏氟乙烯樹脂主要作為加工性能好的耐蝕材料,,用于對(duì)防蝕有特殊要求的裝置,、機(jī)器的防腐,有效地利用其物理和化學(xué)特性,,作為裝置零部件甚至整個(gè)工廠的工業(yè)材料,,所做出的成績(jī)遍及各個(gè)行業(yè)。因?yàn)槠浼庸ば阅茌^好,,以容易成型、熔接涂裝,、襯里獲得好評(píng),。偏氟乙烯系橡膠耐熱性能優(yōu)異,耐候性,、耐臭氧性,、耐油性和耐化學(xué)性能均很好,主要用于苛刻條件下的○型密封圈,、密封材料和墊片等工業(yè)用零件,。根據(jù)化學(xué)組成的不同,氟橡膠可大體上分為氟碳橡膠,、氟硅橡膠,、氟化磷腈橡膠。重慶G-311氟橡膠哪里買
氟硅橡膠,,低溫性能優(yōu)異,,具有一定的耐溶劑性能,。日本大金G-C771氟橡膠用途
氟橡膠在日常生活中的應(yīng)用領(lǐng)域非常***,譬如在汽車配件,、航空與航天領(lǐng)域,、機(jī)械密封、泵,、反應(yīng)器,、攪拌器、壓縮機(jī)外殼,、閥,、各類儀表和其它設(shè)備上用作閥座、閥桿的填料,,隔膜和墊片,,以及在橡膠板行業(yè)、半導(dǎo)體制造行業(yè)和食品與制藥等行業(yè)都很發(fā)揮其作用,。隨著無(wú)鉛汽油和電噴裝置等在汽車上使用,,燃油膠管的結(jié)構(gòu)和材料變化很大,內(nèi)膠層已用氟橡膠來(lái)代替丁腈橡膠,,為了降低燃油滲透和進(jìn)一步改進(jìn)耐熱性,,內(nèi)膠層多采用復(fù)合結(jié)構(gòu),即由氟橡膠和氯醇橡膠或丙烯酸酯橡膠組成,,由于氟橡膠價(jià)格比較昂貴,,因此氟橡膠層比較薄,厚度約為0.2~0.7mm,。這種結(jié)構(gòu)燃油膠管已成為國(guó)外的主流產(chǎn)品,。日本大金G-C771氟橡膠用途
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