增加貨物流動的時間價值，并相應(yīng)節(jié)約了運力和能源,，能夠獲得良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,。道路貨物運輸相關(guān)分類編輯語音道路貨物運輸由于其貨物種類繁多，組織方法多樣，要求措施各異,，形成了多種多樣的分類方法,。主要有：道路貨物運輸零擔(dān)貨物運輸托運人一次托運貨物計費重量3噸及以下的，為零擔(dān)貨物運輸,。道路貨物運輸整批貨物運輸托運人一次托運的貨物在引屯(含3噸)以上,，或雖不足3噸，但其性質(zhì),、體積,、形狀需要一輛3噸及3噸以上汽車運輸?shù)模鶠檎浳镞\輸或稱整車貨物運輸,。道路貨物運輸特型貨物運輸因貨物的體積,、重量的要求，需要大型或**汽車運輸?shù)?，為大型特型笨重物件運輸,。道路貨物運輸集裝箱運輸采用集裝箱為容器，使用汽車運輸?shù)?，為集裝箱汽車運輸,。道路貨物運輸快件貨物運輸在規(guī)定的距離和時間內(nèi)將貨物運達(dá)目的地的，為快件貨物運輸,；應(yīng)托運人要求,，采取即托即運的，為特快件貨物運輸,。道路貨物運輸危險貨物運輸承運《危險貨物品名表》列名的易燃,、易爆、有毒,、有腐蝕性,、有放射性等危險貨物和雖未列入《危險貨物品名表》但具有危險貨物性質(zhì)的新產(chǎn)品，為危險貨物汽車運輸,。道路貨物運輸出租汽運輸采用裝有出租營業(yè)標(biāo)志的小型貨運汽車,，供貨主臨時雇用。因貨物的體積,、重量的要求,，需要大型或?qū)Ｓ闷囘\輸?shù)模瑸榇笮吞匦捅恐匚锛\輸,。崇明區(qū)服務(wù)道路貨物運輸銷售定義

    可采取力口蓋保溫材料或采用封閉車廂車輛運輸,。③季節(jié)性強(qiáng),、貨流波動幅度大,。如水果主要產(chǎn)于夏季與秋季，海洋水產(chǎn)有冬汛和春汛期，鮮蛋的運輸旺季在4～6月,，蔬菜的運輸旺季在11月至次年的5月等,。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣，往往影響這些物資產(chǎn)量,，使貨流產(chǎn)生波動,。（2）運輸鮮活、易腐貨物運輸須注意的問題,。①受理,。托運鮮活貨物，應(yīng)提供**長運輸期限及途中管理,、照料事宜的說明書,，有關(guān)部門提供的動植物檢疫證明和準(zhǔn)運手續(xù)，對于運輸途中需要飼養(yǎng)和照料的動,、植物,，托運人必須派人押運。對于易腐需冷藏保溫的貨物,，托運人應(yīng)提供貨物的冷藏溫度和在一定時間的保持溫度,。鮮活、易腐貨物原則上用專車專運,，不得與其他貨物混裝,。②裝載。對裝載水果,、蔬菜,、鮮活植物等，各貨件之間應(yīng)留有一定的間隙,，使空氣能在貨件間充分流動,。車廂底板**好有底格，裝貨時應(yīng)使貨件與車壁留有適當(dāng)空隙,，以便使經(jīng)由車壁和底板傳人車內(nèi)的熱量,，可以由空氣吸收而不至于直接影響貨物。至于易腐貨物,，除冷凍貨物應(yīng)采用緊密堆碼不留空隙,，對本身不發(fā)熱的某些冷凍貨物（如冷凍魚蝦），雖可以采用緊密堆碼法,，但應(yīng)防止過分緊壓,，以免損傷物體，影響質(zhì)量,。對于活口動物,。徐匯區(qū)信息化道路貨物運輸銷售售后托運人一次托運貨物計費重量3噸及以下的,，為零擔(dān)貨物運輸。

    ③運送磚瓦等建筑材料時應(yīng)注意防碎,。④運送袋裝水泥時應(yīng)避免破損,，要做好防潮工作。5.日用工業(yè)用品日用工業(yè)品包括紡織工業(yè)品,、食品,、日用百貨、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)產(chǎn)品,、手工業(yè)產(chǎn)品,。因貨種、貨名繁多,，常稱之為雜貨,。運輸中重點要做好防潮，減少混合污染以及貨損,、貨差,，少數(shù)物品還具有易燃性。日用工業(yè)品多數(shù)貨物怕潮,、怕濕(煙,、糖、紗布,、紙張,、小五金等)、容易污染和破損(紡織品,、針織品,、食品、玻璃及陶瓷制品等),。少數(shù)貨物還具有危險性(乒乓球,、火柴等)。由于貨種多,、特性不一,，生產(chǎn)單位多，在混裝中特別要注意避免出現(xiàn)污染和貨差,、貨損,。同時不論天氣如何，裝運日用工業(yè)品時,，都應(yīng)隨車帶雨布和繩索,，以防潮濕。在運輸日用工業(yè)品時,，拼裝貨物是常用的方法,，應(yīng)注意如下事項：①液體(瓶裝居多)與固體貨物不宜拼裝,，以防包裝破損或液體滲出而污染其他貨物；②拼裝貨物應(yīng)下重上輕,，耐壓的在下；③禁止將食品與污染,、0物品等貨物拼裝,。（二）常見的特種貨物及運輸要求1.長大笨重貨物（1）長大笨重貨物特點及其運輸要求長大笨重貨物是指單件(含因貨物性質(zhì)或托運人要求不能分割拆散的組合件和捆扎件)長度≥6米、或高度≥,、或?qū)挾取?、或質(zhì)量≥4噸的貨物。

    并按時間,、里程和規(guī)定費率收取運輸費用的,，為出租汽車貨物運輸。道路貨物運輸搬家貨物運輸為個人或單位搬遷提供運輸和搬運裝卸服務(wù),，并按規(guī)定收取費用的,，為搬家貨物運輸。道路貨物運輸區(qū)分編輯語音道路貨物運輸長途貨物運輸運距在25公里以上為長途貨物運輸,。長途貨物運輸?shù)闹饕攸c是：運輸距離長,，周轉(zhuǎn)時間長，行駛路線較固定,。長途運輸一般為跨省,、跨區(qū)的公路干線運輸，平均日行程達(dá)200—350公里,，汽車在完成某一次運輸任務(wù)時其周轉(zhuǎn)時間長,。在充分利用載質(zhì)量的條件下，汽車的載質(zhì)量越大,，越適合于遠(yuǎn)距離運輸,。因此，長途運輸所采用的車輛主要是大噸位的汽車,。道路貨物運輸短途貨物運輸運距在25公里及其以下為短途貨物運輸,。短途貨物運輸?shù)闹饕攸c是：運輸距離短、裝卸次數(shù)多,、車輛利用效率低,；點多面廣、時間要求緊迫,；貨物零星,、種類繁雜、數(shù)量忽多忽少,。道路貨物運輸運輸要求編輯語音（一）常見的普通貨物及運輸要求1.糧食糧食包括稻谷,、麥,、各種雜糧等，其貨運的特點是貨流的數(shù)量大,，具有季節(jié)性,、單向性和時效性，運輸?shù)闹攸c在于防潮,、防污染,。糧食運輸常用袋裝裝運，裝運時應(yīng)注意：①避免受潮,，無論運距長短,，天氣好壞，都應(yīng)隨車備帶油布等防雨工具,。又能通過集結(jié)車輛承擔(dān)批量較大的貨運任務(wù),。

    或自有、長期租賃,、投資參股的貨運站場的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于兩個三級貨運站,。（4）經(jīng)營業(yè)績上一年度總營業(yè)收入1200萬元以上，其中貨運營業(yè)收人1000萬元以上,。（5）安全狀況上一年度行車責(zé)任安全事故率不高于,，責(zé)任安全事故死亡率不高于，責(zé)任安全事故傷人率不高于,。（6）服務(wù)質(zhì)量上一年度托運人向行業(yè)主管部門投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于,，市級及以上新聞媒體報道企業(yè)服務(wù)質(zhì)量事故不高于兩件，行業(yè)主管部門對企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營行為進(jìn)行處罰的次數(shù)不高于,。4.四級企業(yè)條件（1）資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)400萬元以上,，貨運資產(chǎn)凈值240萬元以上。（2）車輛條件企業(yè)自有營運貨車總載質(zhì)量不少于300t,，其中：載質(zhì)量為8t（含）以上貨車載質(zhì)量不少于150t或**貨車不少于車輛總數(shù)的20%,，或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的40%；符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的60%,；營運貨車新度系數(shù),。（3）站場設(shè)施企業(yè)至少自有或長期租賃一個四級貨運站，或自有,、長期租賃,、投資參股的貨運場站的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于一個四級貨運站。（4）經(jīng)營業(yè)績上一年度總營業(yè)收入400萬元以上,，其中貨運營業(yè)收入240萬元以上,。。托運人一次托運的貨物在引屯(含3噸)以上,，或雖不足3噸,。崇明區(qū)服務(wù)道路貨物運輸銷售定義

汽車運輸具有適應(yīng)性強(qiáng),、機(jī)動靈活、快速運達(dá)等特點,。崇明區(qū)服務(wù)道路貨物運輸銷售定義

    道路貨物運輸是指以載貨汽車為主要運輸工具,，通過道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動。道路貨物運輸特點編輯語音道路貨物運輸機(jī)動靈活貨運汽車單位載質(zhì)量相對小,，因而在貨物運輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運任務(wù),，又能通過集結(jié)車輛承擔(dān)批量較大的貨運任務(wù)，并能實現(xiàn)較高的運輸效率和經(jīng)濟(jì)效益,。道路貨物運輸快速直達(dá)道路運輸比鐵路,、水路運輸環(huán)節(jié)少,，易于組織直達(dá)運輸,。近年來，隨著我國高等級道路建設(shè)的迅猛發(fā)展,，在一定運距范圍內(nèi),，道路貨運快速送達(dá)的優(yōu)點十分突出。道路貨物運輸適應(yīng)性強(qiáng)由于汽車運輸具有適應(yīng)性強(qiáng),、機(jī)動靈活,、快速運達(dá)等特點，使得貨物承運既可以在固定的站場,、港口,、碼頭裝卸，又可以在街頭巷尾,、農(nóng)貿(mào)市場,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊等處就地裝卸，實現(xiàn)“門到門”直達(dá)運輸,。因而在很多情況下比其他運輸方式更為方便,，能更好地滿足用戶需要。道路貨物運輸經(jīng)濟(jì)方便從各種運輸方式的始建投資效果看,，道路修建比鐵路運輸和航空運輸投資少,，周期較短；從各種運輸方式的運送效果看,，由于公路網(wǎng)密度大,，加上道路運輸適應(yīng)性強(qiáng)，機(jī)動靈活,，對汽車貨運選擇**佳線路提供了便利條件,，因而可以在一定的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)相應(yīng)地縮短貨物運輸距離，降低商品周轉(zhuǎn)費用,，加速資金流動,。崇明區(qū)服務(wù)道路貨物運輸銷售定義

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