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黃浦區(qū)服務(wù)道路貨物運(yùn)輸流程

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-03-28

    符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的70%,;營運(yùn)貨車新度系數(shù),。(3)站場設(shè)施企業(yè)至少自有或長期租賃兩個二級貨運(yùn)站,,或自有、長期租賃,、投資參股的貨運(yùn)站場的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于兩個二級貨運(yùn)站,。(4)經(jīng)營業(yè)績上一年度總營業(yè)收入6000萬元以上,其中貨運(yùn)營業(yè)收入4000萬元以上,。(5)安全狀況上一年度行車責(zé)任安全事故率不高于,,責(zé)任安全事故死亡率不高于,責(zé)任安全事故傷人率不高于,。(6)服務(wù)質(zhì)量上一年度托運(yùn)人向行業(yè)主管部門投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于,,省級及以上新聞媒體報(bào)道企業(yè)服務(wù)質(zhì)量事故不高于兩件,行業(yè)主管部門對企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營行為進(jìn)行處罰的次數(shù)不高于,。3.三級企業(yè)條件(1)資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)2000萬元以上,,貨運(yùn)資產(chǎn)凈值1200萬元以上,。(2)車輛條件企業(yè)自有營運(yùn)貨車總載質(zhì)量不少于650t,其中:載質(zhì)量為8t(含)以上貨車的載質(zhì)量不少于400t,;或**貨車不少于貨車總數(shù)的30%,,或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的45%;符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的60%,;營運(yùn)貨車新度系數(shù),。(3)站場設(shè)施企業(yè)至少自有或長期租賃兩個三級貨運(yùn)站。汽車運(yùn)輸具有適應(yīng)性強(qiáng),、機(jī)動靈活,、快速運(yùn)達(dá)等特點(diǎn)。黃浦區(qū)服務(wù)道路貨物運(yùn)輸流程

黃浦區(qū)服務(wù)道路貨物運(yùn)輸流程,道路貨物運(yùn)輸

    或自有,、長期租賃,、投資參股的貨運(yùn)站場的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于兩個三級貨運(yùn)站。(4)經(jīng)營業(yè)績上一年度總營業(yè)收入1200萬元以上,,其中貨運(yùn)營業(yè)收人1000萬元以上,。(5)安全狀況上一年度行車責(zé)任安全事故率不高于,責(zé)任安全事故死亡率不高于,,責(zé)任安全事故傷人率不高于。(6)服務(wù)質(zhì)量上一年度托運(yùn)人向行業(yè)主管部門投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于,,市級及以上新聞媒體報(bào)道企業(yè)服務(wù)質(zhì)量事故不高于兩件,行業(yè)主管部門對企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營行為進(jìn)行處罰的次數(shù)不高于,。4.四級企業(yè)條件(1)資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)400萬元以上,,貨運(yùn)資產(chǎn)凈值240萬元以上。(2)車輛條件企業(yè)自有營運(yùn)貨車總載質(zhì)量不少于300t,,其中:載質(zhì)量為8t(含)以上貨車載質(zhì)量不少于150t或**貨車不少于車輛總數(shù)的20%,,或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的40%;符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的60%,;營運(yùn)貨車新度系數(shù),。(3)站場設(shè)施企業(yè)至少自有或長期租賃一個四級貨運(yùn)站,或自有,、長期租賃,、投資參股的貨運(yùn)場站的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于一個四級貨運(yùn)站。(4)經(jīng)營業(yè)績上一年度總營業(yè)收入400萬元以上,其中貨運(yùn)營業(yè)收入240萬元以上,。,。浦東新區(qū)要求道路貨物運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在很多情況下比其他運(yùn)輸方式更為方便,能更好地滿足用戶需要,。

黃浦區(qū)服務(wù)道路貨物運(yùn)輸流程,道路貨物運(yùn)輸

    須經(jīng)公安,、公路管理等部門審查批準(zhǔn),發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證,,并按規(guī)定的路線和時(shí)間行駛,。③運(yùn)輸中要懸掛明顯的標(biāo)志,以引起其他車輛和行人的注意,。標(biāo)志要懸掛在貨物超限的末端,,白天懸掛紅旗,夜晚懸掛紅燈,。④特殊超高的貨物,,要有專門車輛在前引路,以便排除障礙』頃利通行,。⑤駕駛?cè)艘芯?,?jǐn)慎駕駛,密切注意運(yùn)行情況,,利用燈光,、喇叭、廣播等配合運(yùn)輸,。2.鮮活,、易腐貨物(1)鮮活、易腐貨物的特點(diǎn)及其運(yùn)輸要求鮮活貨物指在運(yùn)輸過程中,,需采取保鮮活措施,,并需在限定運(yùn)輸期限內(nèi)運(yùn)抵的貨物。易腐貨物是指在運(yùn)輸過程中,,必須保持一定低溫,,以防止腐壞,、變質(zhì)的貨物,。其主要特點(diǎn)是:①需有人隨車押運(yùn)照料。如運(yùn)輸獸,、畜,、蜜蜂、魚,、蝦以及魚苗,、鰻苗等活動物,需有人在運(yùn)輸途中添加飼料,、上水,、換水,、注氧氣等??捎靡话愠ㄊ截涇?裝運(yùn)耕?;蛏i時(shí),不能使用全鐵底板車廂的貨車),,或經(jīng)適當(dāng)改裝的**車,、高欄板車等運(yùn)輸。②對溫度的要求不同,。運(yùn)送肉類的溫度要低,,蛋類溫度要適中,水果,、蔬菜或鮮花均怕熱又怕冷,,如蘋果和梨要保持-4℃,香蕉,、菠蘿要保持12~14℃,、8~10℃等。運(yùn)輸此類貨物適宜使用冷藏車,、保溫車,;對于要保持零度以上溫度的貨物。

    道路貨物運(yùn)輸是指以載貨汽車為主要運(yùn)輸工具,,通過道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動,。道路貨物運(yùn)輸特點(diǎn)編輯語音道路貨物運(yùn)輸機(jī)動靈活貨運(yùn)汽車單位載質(zhì)量相對小,因而在貨物運(yùn)輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運(yùn)任務(wù),,又能通過集結(jié)車輛承擔(dān)批量較大的貨運(yùn)任務(wù),,并能實(shí)現(xiàn)較高的運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益。道路貨物運(yùn)輸快速直達(dá)道路運(yùn)輸比鐵路,、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少,,易于組織直達(dá)運(yùn)輸。近年來,,隨著我國高等級道路建設(shè)的迅猛發(fā)展,,在一定運(yùn)距范圍內(nèi),道路貨運(yùn)快速送達(dá)的優(yōu)點(diǎn)十分突出,。道路貨物運(yùn)輸適應(yīng)性強(qiáng)由于汽車運(yùn)輸具有適應(yīng)性強(qiáng),、機(jī)動靈活、快速運(yùn)達(dá)等特點(diǎn),,使得貨物承運(yùn)既可以在固定的站場,、港口、碼頭裝卸,又可以在街頭巷尾,、農(nóng)貿(mào)市場,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊等處就地裝卸,實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸,。因而在很多情況下比其他運(yùn)輸方式更為方便,,能更好地滿足用戶需要。道路貨物運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)方便從各種運(yùn)輸方式的始建投資效果看,,道路修建比鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸投資少,,周期較短;從各種運(yùn)輸方式的運(yùn)送效果看,,由于公路網(wǎng)密度大,,加上道路運(yùn)輸適應(yīng)性強(qiáng),機(jī)動靈活,,對汽車貨運(yùn)選擇**佳線路提供了便利條件,,因而可以在一定的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)相應(yīng)地縮短貨物運(yùn)輸距離,降低商品周轉(zhuǎn)費(fèi)用,,加速資金流動,。道路貨物運(yùn)輸由于其貨物種類繁多,組織方法多樣,,要求措施各異,。

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    順利通行和提示過往車輛注意。(3)長大笨重貨物運(yùn)送,。由于長大笨重貨物的外形尺寸較大,,給運(yùn)輸帶來了較大的難度,在運(yùn)輸過程中就必須綜合考慮貨物,、運(yùn)輸工具,、裝卸條件、道路,、橋梁等情況,,從而達(dá)到安全運(yùn)送的目的。運(yùn)送長大笨重貨物必須掌握下列情況:①***了解貨物情況,。了解貨物的尺寸長寬高,,貨物的實(shí)際質(zhì)量及形狀,貨物的質(zhì)心位置,,裝運(yùn)中有何特殊要求,,可否臥倒裝運(yùn)等,。②察看裝卸場地及設(shè)備,。察看附近是否有電纜、水管、電話線,、煤氣管道,、溝管及其他地下建筑物,車輛能否進(jìn)入裝卸場地,,現(xiàn)場是否適合機(jī)械裝卸,。③綜合考慮運(yùn)輸路線情況。對承運(yùn)路線的道路和橋梁的寬度,、彎道半徑,、承載能力以及其他車輛的流通情況,必須進(jìn)行充分的調(diào)查研究,。只有對上述情況進(jìn)行了***了解,,并綜合分析以后,才能開始承運(yùn),。由于長大笨重貨物在運(yùn)輸中占據(jù)的空間較大,,會影響其他車輛的運(yùn)行,所以承運(yùn)長大笨重貨物的車輛,,既要考慮自身車輛的安全運(yùn)行,,同時(shí)也應(yīng)考慮不能給其他車輛的運(yùn)行造成困難。(4)在運(yùn)輸長大笨重貨物時(shí)必須注意的下事項(xiàng):①運(yùn)送長大笨重貨物之前,,須請公路及有關(guān)部門在沿途和現(xiàn)場作技術(shù)指導(dǎo),,必要時(shí)還要對橋梁加固,以確保安全運(yùn)行,。②運(yùn)送長大笨重貨物時(shí),。在一定運(yùn)距范圍內(nèi),道路貨運(yùn)快速送達(dá)的優(yōu)點(diǎn)十分突出,。黃浦區(qū)服務(wù)道路貨物運(yùn)輸流程

從各種運(yùn)輸方式的始建投資效果看,,道路修建比鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸投資少。黃浦區(qū)服務(wù)道路貨物運(yùn)輸流程

    可采取力口蓋保溫材料或采用封閉車廂車輛運(yùn)輸,。③季節(jié)性強(qiáng),、貨流波動幅度大。如水果主要產(chǎn)于夏季與秋季,,海洋水產(chǎn)有冬汛和春汛期,,鮮蛋的運(yùn)輸旺季在4~6月,蔬菜的運(yùn)輸旺季在11月至次年的5月等,。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣,,往往影響這些物資產(chǎn)量,使貨流產(chǎn)生波動,。(2)運(yùn)輸鮮活,、易腐貨物運(yùn)輸須注意的問題,。①受理。托運(yùn)鮮活貨物,,應(yīng)提供**長運(yùn)輸期限及途中管理,、照料事宜的說明書,有關(guān)部門提供的動植物檢疫證明和準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),,對于運(yùn)輸途中需要飼養(yǎng)和照料的動,、植物,托運(yùn)人必須派人押運(yùn),。對于易腐需冷藏保溫的貨物,,托運(yùn)人應(yīng)提供貨物的冷藏溫度和在一定時(shí)間的保持溫度。鮮活,、易腐貨物原則上用專車專運(yùn),,不得與其他貨物混裝。②裝載,。對裝載水果,、蔬菜、鮮活植物等,,各貨件之間應(yīng)留有一定的間隙,,使空氣能在貨件間充分流動。車廂底板**好有底格,,裝貨時(shí)應(yīng)使貨件與車壁留有適當(dāng)空隙,,以便使經(jīng)由車壁和底板傳人車內(nèi)的熱量,可以由空氣吸收而不至于直接影響貨物,。至于易腐貨物,,除冷凍貨物應(yīng)采用緊密堆碼不留空隙,對本身不發(fā)熱的某些冷凍貨物(如冷凍魚蝦),,雖可以采用緊密堆碼法,,但應(yīng)防止過分緊壓,以免損傷物體,,影響質(zhì)量,。對于活口動物。黃浦區(qū)服務(wù)道路貨物運(yùn)輸流程

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