并按時(shí)間,、里程和規(guī)定費(fèi)率收取運(yùn)輸費(fèi)用的，為出租汽車貨物運(yùn)輸,。道路貨物運(yùn)輸搬家貨物運(yùn)輸為個(gè)人或單位搬遷提供運(yùn)輸和搬運(yùn)裝卸服務(wù),，并按規(guī)定收取費(fèi)用的,，為搬家貨物運(yùn)輸。道路貨物運(yùn)輸區(qū)分編輯語(yǔ)音道路貨物運(yùn)輸長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸運(yùn)距在25公里以上為長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸,。長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是：運(yùn)輸距離長(zhǎng),，周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)，行駛路線較固定,。長(zhǎng)途運(yùn)輸一般為跨省,、跨區(qū)的公路干線運(yùn)輸，平均日行程達(dá)200—350公里,，汽車在完成某一次運(yùn)輸任務(wù)時(shí)其周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),。在充分利用載質(zhì)量的條件下，汽車的載質(zhì)量越大,，越適合于遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,。因此，長(zhǎng)途運(yùn)輸所采用的車輛主要是大噸位的汽車,。道路貨物運(yùn)輸短途貨物運(yùn)輸運(yùn)距在25公里及其以下為短途貨物運(yùn)輸,。短途貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是：運(yùn)輸距離短、裝卸次數(shù)多,、車輛利用效率低,；點(diǎn)多面廣、時(shí)間要求緊迫,；貨物零星,、種類繁雜、數(shù)量忽多忽少,。道路貨物運(yùn)輸運(yùn)輸要求編輯語(yǔ)音（一）常見(jiàn)的普通貨物及運(yùn)輸要求1.糧食糧食包括稻谷,、麥、各種雜糧等,，其貨運(yùn)的特點(diǎn)是貨流的數(shù)量大,，具有季節(jié)性、單向性和時(shí)效性,，運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)在于防潮,、防污染。糧食運(yùn)輸常用袋裝裝運(yùn),，裝運(yùn)時(shí)應(yīng)注意：①避免受潮，無(wú)論運(yùn)距長(zhǎng)短,，天氣好壞,，都應(yīng)隨車備帶油布等防雨工具。因貨物的體積,、重量的要求,，需要大型或?qū)Ｓ闷囘\(yùn)輸?shù)?，為大型特型笨重物件運(yùn)輸。寶山區(qū)方便道路貨物運(yùn)輸誠(chéng)信推薦

    可采取力口蓋保溫材料或采用封閉車廂車輛運(yùn)輸,。③季節(jié)性強(qiáng),、貨流波動(dòng)幅度大。如水果主要產(chǎn)于夏季與秋季,，海洋水產(chǎn)有冬汛和春汛期,，鮮蛋的運(yùn)輸旺季在4～6月，蔬菜的運(yùn)輸旺季在11月至次年的5月等,。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣,，往往影響這些物資產(chǎn)量，使貨流產(chǎn)生波動(dòng),。（2）運(yùn)輸鮮活,、易腐貨物運(yùn)輸須注意的問(wèn)題。①受理,。托運(yùn)鮮活貨物,，應(yīng)提供**長(zhǎng)運(yùn)輸期限及途中管理、照料事宜的說(shuō)明書(shū),，有關(guān)部門(mén)提供的動(dòng)植物檢疫證明和準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),，對(duì)于運(yùn)輸途中需要飼養(yǎng)和照料的動(dòng)、植物,，托運(yùn)人必須派人押運(yùn),。對(duì)于易腐需冷藏保溫的貨物，托運(yùn)人應(yīng)提供貨物的冷藏溫度和在一定時(shí)間的保持溫度,。鮮活,、易腐貨物原則上用專車專運(yùn)，不得與其他貨物混裝,。②裝載,。對(duì)裝載水果、蔬菜,、鮮活植物等,，各貨件之間應(yīng)留有一定的間隙，使空氣能在貨件間充分流動(dòng),。車廂底板**好有底格,，裝貨時(shí)應(yīng)使貨件與車壁留有適當(dāng)空隙，以便使經(jīng)由車壁和底板傳人車內(nèi)的熱量,，可以由空氣吸收而不至于直接影響貨物,。至于易腐貨物，除冷凍貨物應(yīng)采用緊密堆碼不留空隙，對(duì)本身不發(fā)熱的某些冷凍貨物（如冷凍魚(yú)蝦）,，雖可以采用緊密堆碼法,，但應(yīng)防止過(guò)分緊壓，以免損傷物體,，影響質(zhì)量,。對(duì)于活口動(dòng)物。青浦區(qū)列舉道路貨物運(yùn)輸推薦咨詢托運(yùn)人一次托運(yùn)的貨物在引屯(含3噸)以上,，或雖不足3噸,。

    ③運(yùn)送磚瓦等建筑材料時(shí)應(yīng)注意防碎。④運(yùn)送袋裝水泥時(shí)應(yīng)避免破損,，要做好防潮工作,。5.日用工業(yè)用品日用工業(yè)品包括紡織工業(yè)品、食品,、日用百貨,、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)產(chǎn)品、手工業(yè)產(chǎn)品,。因貨種,、貨名繁多，常稱之為雜貨,。運(yùn)輸中重點(diǎn)要做好防潮,，減少混合污染以及貨損、貨差,，少數(shù)物品還具有易燃性,。日用工業(yè)品多數(shù)貨物怕潮、怕濕(煙,、糖,、紗布、紙張,、小五金等),、容易污染和破損(紡織品、針織品,、食品,、玻璃及陶瓷制品等)。少數(shù)貨物還具有危險(xiǎn)性(乒乓球,、火柴等),。由于貨種多、特性不一,，生產(chǎn)單位多,，在混裝中特別要注意避免出現(xiàn)污染和貨差,、貨損。同時(shí)不論天氣如何,，裝運(yùn)日用工業(yè)品時(shí)，都應(yīng)隨車帶雨布和繩索,，以防潮濕,。在運(yùn)輸日用工業(yè)品時(shí)，拼裝貨物是常用的方法,，應(yīng)注意如下事項(xiàng)：①液體(瓶裝居多)與固體貨物不宜拼裝,，以防包裝破損或液體滲出而污染其他貨物；②拼裝貨物應(yīng)下重上輕,，耐壓的在下,；③禁止將食品與污染、0物品等貨物拼裝,。（二）常見(jiàn)的特種貨物及運(yùn)輸要求1.長(zhǎng)大笨重貨物（1）長(zhǎng)大笨重貨物特點(diǎn)及其運(yùn)輸要求長(zhǎng)大笨重貨物是指單件(含因貨物性質(zhì)或托運(yùn)人要求不能分割拆散的組合件和捆扎件)長(zhǎng)度≥6米,、或高度≥、或?qū)挾取?、或質(zhì)量≥4噸的貨物,。

    符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的70%；營(yíng)運(yùn)貨車新度系數(shù),。（3）站場(chǎng)設(shè)施企業(yè)至少自有或長(zhǎng)期租賃兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)站,，或自有、長(zhǎng)期租賃,、投資參股的貨運(yùn)站場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)站,。（4）經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上一年度總營(yíng)業(yè)收入6000萬(wàn)元以上,，其中貨運(yùn)營(yíng)業(yè)收入4000萬(wàn)元以上,。（5）安全狀況上一年度行車責(zé)任安全事故率不高于，責(zé)任安全事故死亡率不高于,，責(zé)任安全事故傷人率不高于,。（6）服務(wù)質(zhì)量上一年度托運(yùn)人向行業(yè)主管部門(mén)投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于，省級(jí)及以上新聞媒體報(bào)道企業(yè)服務(wù)質(zhì)量事故不高于兩件,，行業(yè)主管部門(mén)對(duì)企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行處罰的次數(shù)不高于,。3.三級(jí)企業(yè)條件（1）資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)2000萬(wàn)元以上，貨運(yùn)資產(chǎn)凈值1200萬(wàn)元以上,。（2）車輛條件企業(yè)自有營(yíng)運(yùn)貨車總載質(zhì)量不少于650t,，其中：載質(zhì)量為8t（含）以上貨車的載質(zhì)量不少于400t；或**貨車不少于貨車總數(shù)的30%,，或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的45%,；符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的60%,；營(yíng)運(yùn)貨車新度系數(shù)。（3）站場(chǎng)設(shè)施企業(yè)至少自有或長(zhǎng)期租賃兩個(gè)三級(jí)貨運(yùn)站,。道路運(yùn)輸比鐵路,、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少，易于組織直達(dá)運(yùn)輸,。

    增加貨物流動(dòng)的時(shí)間價(jià)值,，并相應(yīng)節(jié)約了運(yùn)力和能源，能夠獲得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,。道路貨物運(yùn)輸相關(guān)分類編輯語(yǔ)音道路貨物運(yùn)輸由于其貨物種類繁多,，組織方法多樣，要求措施各異,，形成了多種多樣的分類方法,。主要有：道路貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3噸及以下的，為零擔(dān)貨物運(yùn)輸,。道路貨物運(yùn)輸整批貨物運(yùn)輸托運(yùn)人一次托運(yùn)的貨物在引屯(含3噸)以上,，或雖不足3噸，但其性質(zhì),、體積、形狀需要一輛3噸及3噸以上汽車運(yùn)輸?shù)?，均為整批貨物運(yùn)輸或稱整車貨物運(yùn)輸,。道路貨物運(yùn)輸特型貨物運(yùn)輸因貨物的體積、重量的要求,，需要大型或**汽車運(yùn)輸?shù)?，為大型特型笨重物件運(yùn)輸,。道路貨物運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸采用集裝箱為容器,，使用汽車運(yùn)輸?shù)模瑸榧b箱汽車運(yùn)輸,。道路貨物運(yùn)輸快件貨物運(yùn)輸在規(guī)定的距離和時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)達(dá)目的地的,，為快件貨物運(yùn)輸；應(yīng)托運(yùn)人要求,，采取即托即運(yùn)的,，為特快件貨物運(yùn)輸,。道路貨物運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸承運(yùn)《危險(xiǎn)貨物品名表》列名的易燃、易爆,、有毒,、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)貨物和雖未列入《危險(xiǎn)貨物品名表》但具有危險(xiǎn)貨物性質(zhì)的新產(chǎn)品,，為危險(xiǎn)貨物汽車運(yùn)輸,。道路貨物運(yùn)輸出租汽運(yùn)輸采用裝有出租營(yíng)業(yè)標(biāo)志的小型貨運(yùn)汽車,，供貨主臨時(shí)雇用,。在一定運(yùn)距范圍內(nèi),，道路貨運(yùn)快速送達(dá)的優(yōu)點(diǎn)十分突出,。金山區(qū)要求道路貨物運(yùn)輸服務(wù)至上

從各種運(yùn)輸方式的始建投資效果看,，道路修建比鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸投資少,。寶山區(qū)方便道路貨物運(yùn)輸誠(chéng)信推薦

    ②袋裝糧食在裝車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查縫口是否嚴(yán)密，包裝是否完好,。③裝運(yùn)糧食的車廂應(yīng)無(wú)裂縫,，袋口應(yīng)朝里或朝上,，以防袋口松散漏失,。④禁止用裝過(guò)化學(xué)危險(xiǎn)品的車輛運(yùn)送糧食。2.煤炭煤炭的品種多,、貨流大,，運(yùn)輸中不同品種不應(yīng)混裝,，防止漏失,。通常采用散裝的運(yùn)輸方法，裝運(yùn)時(shí)應(yīng)注意：①運(yùn)送煤炭的車輛應(yīng)具有完整的,、足夠高的欄板,，以保證裝載品質(zhì)和防止漏失,。②分清煤種,，做到不混裝、不混卸,、不混堆。③裝運(yùn)煤炭的車輛運(yùn)輸其他貨物時(shí),，應(yīng)清掃干凈,。3.鋼鐵鋼鐵類貨物包括生鐵,、鋼錠、各類鋼材等,。運(yùn)輸中裝載要均勻平衡,，防潮防濕,，防止銹蝕,。①鋼鐵本身沉重,，裝運(yùn)時(shí)車輛應(yīng)備有墊木,，注意裝運(yùn)安全。②不同品種的鋼鐵不要混裝,。③應(yīng)備裝油布等防潮,、防濕工具。④裝載時(shí)應(yīng)避免鋼片超出車外,，貨物分布要均衡,。⑤剛出爐的鋼渣遇水會(huì)發(fā)生,，應(yīng)避免雨天運(yùn)送,。4.礦物和建筑材料礦物建筑材料有磚、瓦,、黃砂、石子,、水泥及各種礦石等,。其特點(diǎn)是價(jià)值彳氐,、用量大，運(yùn)輸中的要求不離,，但磚,、瓦要防碎，水泥要防潮,。這類貨物常采用散裝運(yùn)輸,，其目的地一般為建筑工地。①運(yùn)送礦建材料至建筑工地時(shí),，應(yīng)做到迅速及時(shí),，并按指定地點(diǎn)堆垛整齊。②不用有裂縫或欄板不全的車輛載運(yùn),，防止散裝貨物漏失,。寶山區(qū)方便道路貨物運(yùn)輸誠(chéng)信推薦

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