符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的70%,；營運貨車新度系數(shù)。（3）站場設(shè)施企業(yè)至少自有或長期租賃兩個二級貨運站,，或自有,、長期租賃、投資參股的貨運站場的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于兩個二級貨運站,。（4）經(jīng)營業(yè)績上一年度總營業(yè)收入6000萬元以上,，其中貨運營業(yè)收入4000萬元以上。（5）安全狀況上一年度行車責(zé)任安全事故率不高于,，責(zé)任安全事故死亡率不高于,，責(zé)任安全事故傷人率不高于。（6）服務(wù)質(zhì)量上一年度托運人向行業(yè)主管部門投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于,，省級及以上新聞媒體報道企業(yè)服務(wù)質(zhì)量事故不高于兩件,，行業(yè)主管部門對企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營行為進(jìn)行處罰的次數(shù)不高于。3.三級企業(yè)條件（1）資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)2000萬元以上,，貨運資產(chǎn)凈值1200萬元以上,。（2）車輛條件企業(yè)自有營運貨車總載質(zhì)量不少于650t，其中：載質(zhì)量為8t（含）以上貨車的載質(zhì)量不少于400t,；或**貨車不少于貨車總數(shù)的30%，或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的45%,；符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的60%,；營運貨車新度系數(shù)。（3）站場設(shè)施企業(yè)至少自有或長期租賃兩個三級貨運站,。道路貨物運輸由于其貨物種類繁多,，組織方法多樣，要求措施各異,。徐匯區(qū)列舉道路貨物運輸監(jiān)控

    須經(jīng)公安,、公路管理等部門審查批準(zhǔn)，發(fā)給準(zhǔn)運證,，并按規(guī)定的路線和時間行駛,。③運輸中要懸掛明顯的標(biāo)志，以引起其他車輛和行人的注意,。標(biāo)志要懸掛在貨物超限的末端,，白天懸掛紅旗，夜晚懸掛紅燈,。④特殊超高的貨物,，要有專門車輛在前引路，以便排除障礙』頃利通行,。⑤駕駛?cè)艘芯?，?jǐn)慎駕駛,，密切注意運行情況，利用燈光,、喇叭,、廣播等配合運輸。2.鮮活,、易腐貨物（1）鮮活,、易腐貨物的特點及其運輸要求鮮活貨物指在運輸過程中，需采取保鮮活措施,，并需在限定運輸期限內(nèi)運抵的貨物,。易腐貨物是指在運輸過程中，必須保持一定低溫,，以防止腐壞,、變質(zhì)的貨物。其主要特點是：①需有人隨車押運照料,。如運輸獸,、畜、蜜蜂,、魚,、蝦以及魚苗、鰻苗等活動物,，需有人在運輸途中添加飼料,、上水、換水,、注氧氣等,。可用一般敞式貨車(裝運耕?；蛏i時,，不能使用全鐵底板車廂的貨車)，或經(jīng)適當(dāng)改裝的**車,、高欄板車等運輸,。②對溫度的要求不同。運送肉類的溫度要低,，蛋類溫度要適中,，水果、蔬菜或鮮花均怕熱又怕冷,，如蘋果和梨要保持-4℃,，香蕉、菠蘿要保持12~14℃、8~10℃等,。運輸此類貨物適宜使用冷藏車,、保溫車；對于要保持零度以上溫度的貨物,。閔行區(qū)常見道路貨物運輸運輸過程托運人一次托運貨物計費重量3噸及以下的,，為零擔(dān)貨物運輸。

    包括工業(yè)鉆石),、紅寶石,、藍(lán)寶石、綠寶石,、蛋白石,、珍珠(包括養(yǎng)殖珍珠)，以及鑲有上述鉆石,、寶石,、珍珠等的飾物;——金、銀,、鉑制作的飾物和表;——金,、鉑制品(不包括鍍金、鍍鉑制品),。4.運輸貴重貨物應(yīng)注意的問題,。①受理。托運貴重貨物,，托運人按貨物實際價值,，自行選擇保險或保價的一種，在運單上準(zhǔn)確填寫投保貨物的聲明價格,。貴重貨物包裝必須完好、牢固,，一張運單托運的件貨,，凡不具備同品名、同規(guī)格,、同包裝的,，應(yīng)提交物品的清單；對國家或地方**規(guī)定禁運,、限運以及需辦理準(zhǔn)運證明的,，托運人應(yīng)隨同運單提交有關(guān)部門的文件或證明，方能受理,。為確保貴重貨物運輸安全,，托運人應(yīng)對物品屬性以及運輸、裝卸,、保管注意事項和運抵時間期限等提出特約要求,，以利承運人重視,。整批量大的貴重貨物，原則上受理后實行整車運送,，安排適宜貨物載運的,、性能良好的貨車或**車直達(dá)運輸；小批量零星貴重貨物,，拼裝零擔(dān)運輸?shù)膽?yīng)在運單上蓋有“貴重貨物”戳記,，便于承運前、到達(dá)后的車站穩(wěn)妥裝卸和保管,。②裝載,。必須做到輕搬、輕裝,，大不壓小,、重不壓輕、標(biāo)志朝外,、箭頭向上,；貨物間積載穩(wěn)妥，不留空隙,，質(zhì)量分布均衡,；嚴(yán)禁超高、超載,，油布捆扎牢固,，謹(jǐn)防濕損。③運送,。為確保貨物安全,。

    或自有、長期租賃,、投資參股的貨運站場的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于兩個三級貨運站,。（4）經(jīng)營業(yè)績上一年度總營業(yè)收入1200萬元以上，其中貨運營業(yè)收人1000萬元以上,。（5）安全狀況上一年度行車責(zé)任安全事故率不高于,，責(zé)任安全事故死亡率不高于，責(zé)任安全事故傷人率不高于,。（6）服務(wù)質(zhì)量上一年度托運人向行業(yè)主管部門投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于,，市級及以上新聞媒體報道企業(yè)服務(wù)質(zhì)量事故不高于兩件，行業(yè)主管部門對企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營行為進(jìn)行處罰的次數(shù)不高于,。4.四級企業(yè)條件（1）資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)400萬元以上,，貨運資產(chǎn)凈值240萬元以上。（2）車輛條件企業(yè)自有營運貨車總載質(zhì)量不少于300t，其中：載質(zhì)量為8t（含）以上貨車載質(zhì)量不少于150t或**貨車不少于車輛總數(shù)的20%,，或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的40%,；符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的60%；營運貨車新度系數(shù),。（3）站場設(shè)施企業(yè)至少自有或長期租賃一個四級貨運站,，或自有、長期租賃,、投資參股的貨運場站的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于一個四級貨運站,。（4）經(jīng)營業(yè)績上一年度總營業(yè)收入400萬元以上，其中貨運營業(yè)收入240萬元以上,。,。托運人一次托運的貨物在引屯(含3噸)以上，或雖不足3噸,。

    該類貨物的特點是：①超長,。此類貨物多半是鋼材、竹,、木或其他制品,，例如，鋼梁,、鋼管,、元鋼、工字鋼,、鋼板,、輕軌、行車架,、打樁機,、原木、毛竹,、水泥電桿,、鋁材長料等，宜采用加長,、大型貨車或半掛貨車等車輛運輸。②超高,、超寬,。此類貨物多半是鋼鐵制品，如立式車床,、鍛壓機,、變壓器、大型鍋爐、化工合成塔以及橋梁,、工程設(shè)備構(gòu)件等,，通常采用大型平板汽車列車運輸。③笨重,。等于或超過4噸以上的笨重貨物,，常見有建筑和施工機械，如推土機,、挖掘機,、壓路機等，以及大型金屬鑄件和機器設(shè)備等,，可用半掛貨車或大型平板汽車列車運輸,。（2）長大笨重貨物的裝載要求：長大笨重貨物裝車后，必須用墊木,、鉛絲或鋼絲纜繩固定牢固,，以防滑動。貨物長度超過車身時(如鋼材,、鋼板等)：應(yīng)在后欄板用堅固方木墊高或前低后高狀,；對于圓柱體及易于滾動的貨物，如卷鋼,、軋輥等,，必須使用座架或凹木加固；貨物超出車身的尾部須白天插紅旗,，夜間懸掛紅燈,，以便于車輛安全行駛。對于超高,、長大,、笨重貨物，為確保通行,，事前應(yīng)對沿途橋涵或渡口進(jìn)行勘察,，制定有效措施以防不測；運輸時需由托運人配備電工,，攜帶應(yīng)用材料,、工具隨車護(hù)送，必要時還需請有關(guān)部門協(xié)同在前引道開路,，以便排除障礙,。又能通過集結(jié)車輛承擔(dān)批量較大的貨運任務(wù)。閔行區(qū)常見道路貨物運輸運輸過程

道路運輸比鐵路,、水路運輸環(huán)節(jié)少,，易于組織直達(dá)運輸,。徐匯區(qū)列舉道路貨物運輸監(jiān)控

交通運輸是國民經(jīng)濟的重要組成部分，是保證人們在經(jīng)濟,、文化等方面聯(lián)系交往的手段,，也是銜接生產(chǎn)和消費的一個重要環(huán)節(jié)。因此,，交通運輸業(yè)在現(xiàn)代社會的各個方面起著十分重要的作用,。另外值得重視的方向是有限責(zé)任公司（自然）的自動駕駛汽車，這雖然是從交通誕生起就在研究的領(lǐng)域,，但是近幾年的發(fā)展極為迅速,，在高速公路和城市道路上的測試試驗已經(jīng)在發(fā)達(dá)地區(qū)普遍開展，自動駕駛汽車在無人干預(yù)的條件下自動運行幾千公里的例子比比皆是,。交通強國戰(zhàn)略是對道路貨物運輸,，道路貨物運輸服務(wù)，道路貨物運輸銷售工作的總要求,，為我國道路貨物運輸,，道路貨物運輸服務(wù)，道路貨物運輸銷售發(fā)展指明了目標(biāo)明確了方向,。交通強國建設(shè)涉及方方面面,，是一項復(fù)雜艱巨的系統(tǒng)工程，需要統(tǒng)籌謀劃,，協(xié)同推進(jìn),。交通運輸部近年來高度重視智慧交通發(fā)展，在新的貿(mào)易型下提出了要建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施和信息化基礎(chǔ)設(shè)施兩個體系,，將信息化提升到交通基礎(chǔ)設(shè)施同等重要地位,。智慧交通扛起了帶領(lǐng)交通現(xiàn)代化的大旗，是未來交通發(fā)展主要趨勢之一,。徐匯區(qū)列舉道路貨物運輸監(jiān)控

上海馭素物流有限公司致力于交通運輸,，是一家貿(mào)易型公司。公司業(yè)務(wù)分為道路貨物運輸,，道路貨物運輸服務(wù),，道路貨物運輸銷售等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù),。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在交通運輸深耕多年,，以技術(shù)為先導(dǎo),，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢,，打造交通運輸良好品牌,。馭素秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮,、創(chuàng)意為先,、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力,。