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江西便攜儲(chǔ)能箱排風(fēng)量

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-14

    襯片的凸耳上施加圓柱支撐約束,蝸簧上施加驅(qū)動(dòng)彎矩Mq,,不同長(zhǎng)度的襯片所受初始彎矩Me根據(jù)式(9)計(jì)算得到,,如表2所示。其方向與驅(qū)動(dòng)彎矩Mq相反,。襯片長(zhǎng)度為150mm連接的邊界條件,,如圖9所示。圖9邊界條件BoundaryConditions應(yīng)力分析蝸簧應(yīng)力分析不同長(zhǎng)度襯片連接下蝸簧的等效應(yīng)力,,為了讓結(jié)果有更好的對(duì)比顯示,,保持**大值與**小值不變,,如圖10所示,。當(dāng)l等于100mm、125mm,、150mm,、175mm、200mm,、225mm時(shí)所對(duì)應(yīng)的**大等效應(yīng)力分別為,、、,、,、、,,盡管不同長(zhǎng)度下的**大等效應(yīng)力值有差異,,但出現(xiàn)的位置均在襯片的中間的螺釘孔處,。圖10不同長(zhǎng)度襯片連接下蝸簧等效應(yīng)力SpringEquivalentStressinDifferentGasketLength圖11不同長(zhǎng)度襯片連接下蝸簧平均應(yīng)力SpringAverageStressinDifferentGasketLength從應(yīng)力云圖上看,蝸簧應(yīng)力值整體上從左到右在減小,,但是在離固定端長(zhǎng)度為l(即襯片長(zhǎng)度)位置周圍有部分增大現(xiàn)象,,并且這種現(xiàn)象隨著l的增加會(huì)愈加不明顯。隨著襯片長(zhǎng)度增加,,蝸簧中的較小應(yīng)力單元區(qū)域增大,,表明蝸簧受到的平均應(yīng)力值在減小。圖11為不同襯板長(zhǎng)度l下蝸簧單元受到的平均應(yīng)力值,,該值隨著長(zhǎng)度l增加而減小,,且降低速度減緩。汽車儲(chǔ)能箱廠家費(fèi)用,?江西便攜儲(chǔ)能箱排風(fēng)量

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    特種箱的種類有哪些,?如今生產(chǎn)線和大型工程機(jī)械等等這些大尺寸的貨物也是越來(lái)越多,所以運(yùn)輸也就越來(lái)越多,。特種箱廠家告訴大家,;很......集裝箱配件都有哪些?檢驗(yàn)流首先介紹一下集裝箱配件的檢驗(yàn)流程是什么,;是市場(chǎng)采購(gòu)一些集裝箱配件,,需要高質(zhì)量的產(chǎn)品,這是為了能給客戶帶......特種集裝箱如何解決野外供電一,、柴油發(fā)電如低速發(fā)電機(jī),,高速發(fā)電機(jī)。優(yōu)缺點(diǎn):低速柴油發(fā)電機(jī)壽命,、磨損,、維護(hù)都比高速發(fā)電機(jī)好......購(gòu)買二手集裝箱有什么注意事1,盡量選擇較新的集裝箱二手集裝箱購(gòu)買的時(shí)候要注意一點(diǎn)就是盡量選擇七成新以上的,,這樣才可以保證高質(zhì)......集裝箱的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)是怎么分類集裝箱是一種具有一定強(qiáng)度,、剛度和具有一定規(guī)格,**貨物周轉(zhuǎn)的大型裝貨容器,,用這種產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)貨品,,可以直接......特種集裝箱的后期維修事項(xiàng)一、特種集裝箱對(duì)框架特種集裝箱裂開(kāi)的部位要選擇專業(yè)恰當(dāng)?shù)恼澈蟿簾o(wú)論框架特種集裝箱的品質(zhì)再如何優(yōu)良,,它......如何選擇集裝箱廠家選擇集裝箱廠家,,就要了解廠家有哪些生產(chǎn)優(yōu)勢(shì),這是做出選擇的關(guān)鍵,。山西充電樁儲(chǔ)能箱材質(zhì)MW級(jí)儲(chǔ)能箱的類型費(fèi)用,?

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    針對(duì)背景技術(shù)中提到的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種接觸充分,、相變儲(chǔ)能箱,。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種相變儲(chǔ)能箱,,包括箱體和箱蓋通過(guò)密封圈密封形成的密封箱,所述密封箱內(nèi)為一空腔,,空腔內(nèi)設(shè)置有相變儲(chǔ)能單元,,所述相變儲(chǔ)能單元包括儲(chǔ)能側(cè)板和儲(chǔ)能豎板,儲(chǔ)能豎板與儲(chǔ)能側(cè)板垂直,,多個(gè)儲(chǔ)能豎板之間具有間隙,,儲(chǔ)能側(cè)板和儲(chǔ)能豎板為連續(xù)的一個(gè)整體,相變儲(chǔ)能單元安裝在密封箱空腔內(nèi),,其各個(gè)面均與空腔內(nèi)壁不接觸,,相變儲(chǔ)能單元包括外面的鋁質(zhì)熱傳導(dǎo)骨架和里面的相變儲(chǔ)能材料。作為其中一種改進(jìn)技術(shù)方案,,所述儲(chǔ)能側(cè)板的兩端以及儲(chǔ)能豎板的自由端底部分別設(shè)有支撐柱,,相變儲(chǔ)能單元通過(guò)支撐柱安裝在密封箱空腔內(nèi)。作為其中一種改進(jìn)技術(shù)方案,,所述相變儲(chǔ)能單元上還設(shè)有兩個(gè)與密封箱外界連通的換液管,,所述換液管穿過(guò)密封箱和熱傳導(dǎo)骨架與相變儲(chǔ)能材料連通。作為其中一種改進(jìn)技術(shù)方案,,所述換液管位于儲(chǔ)能側(cè)板的底部,。作為其中一種改進(jìn)技術(shù)方案,所述密封箱上設(shè)有兩個(gè)輸液管,,所述輸液管位于密封箱兩對(duì)立側(cè)面上,,一根輸液管位于密封箱側(cè)面上部,一根輸液管位于密封箱側(cè)面下部,。作為其中一種改進(jìn)技術(shù)方案,,所述的相變儲(chǔ)能材料為結(jié)晶水和鹽類無(wú)機(jī)儲(chǔ)能材料。

    提高儲(chǔ)能箱的儲(chǔ)能性能和使用周期,,在密封箱上兩相對(duì)的側(cè)面上一上一下地設(shè)置輸液管,,一邊進(jìn)液一邊出液,在液體流動(dòng)的過(guò)程中,,環(huán)繞著中間的相變儲(chǔ)能單元流過(guò),,增加了傳熱液體與相變儲(chǔ)能單元的充分接觸時(shí)間,,提高了換熱強(qiáng)度,,該密封箱外面還設(shè)有一層保溫隔熱層,減少了密封箱與外界的熱交換,,較少能量散失,,整個(gè)相變儲(chǔ)能箱的結(jié)構(gòu)設(shè)置增加流體流程,延長(zhǎng)了換熱時(shí)間,,使該儲(chǔ)能箱集熱換熱效率提升,,另外,,整個(gè)箱體底部設(shè)有萬(wàn)向輪及剎車裝置,方便儲(chǔ)能箱在使用過(guò)程中的移動(dòng)和定點(diǎn)靜止停放,。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,,下面描述中的附圖**是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖,。圖1為本實(shí)用新型儲(chǔ)能箱的實(shí)施例1整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型儲(chǔ)能箱俯視******結(jié)構(gòu)示意圖,;圖3為本實(shí)用新型儲(chǔ)能箱實(shí)施例1的后視結(jié)構(gòu)示意圖,;圖4為本實(shí)用新型儲(chǔ)能箱實(shí)施例3的后視結(jié)構(gòu)示意圖;其中,,1,、密封箱;2,、空腔,;3、相變儲(chǔ)能單元,;31,、儲(chǔ)能側(cè)板;32,、儲(chǔ)能豎板,。電采暖儲(chǔ)能箱的作用費(fèi)用?

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    提高儲(chǔ)能箱的儲(chǔ)能性能和使用周期,,在密封箱上兩相對(duì)的側(cè)面上一上一下地設(shè)置輸液管,,一邊進(jìn)液一邊出液,在液體流動(dòng)的過(guò)程中,,環(huán)繞著中間的相變儲(chǔ)能單元流過(guò),,增加了傳熱液體與相變儲(chǔ)能單元的充分接觸時(shí)間,提高了換熱強(qiáng)度,,該密封箱外面還設(shè)有一層保溫隔熱層,,減少了密封箱與外界的熱交換,較少能量散失,,整個(gè)相變儲(chǔ)能箱的結(jié)構(gòu)設(shè)置增加流體流程,,延長(zhǎng)了換熱時(shí)間,使該儲(chǔ)能箱集熱換熱效率提升,,另外,,整個(gè)箱體底部設(shè)有萬(wàn)向輪及剎車裝置,,方便儲(chǔ)能箱在使用過(guò)程中的移動(dòng)和定點(diǎn)靜止停放。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖**是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖,。圖1為本實(shí)用新型儲(chǔ)能箱的實(shí)施例1整體結(jié)構(gòu)示意圖,;圖2為本實(shí)用新型儲(chǔ)能箱俯視******結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型儲(chǔ)能箱實(shí)施例1的后視結(jié)構(gòu)示意圖,;圖4為本實(shí)用新型儲(chǔ)能箱實(shí)施例3的后視結(jié)構(gòu)示意圖,;其中,1,、密封箱,;2、空腔,;3,、相變儲(chǔ)能單元;31,、儲(chǔ)能側(cè)板,;32、儲(chǔ)能豎板,;33,、空隙;34,、支撐柱,。汽車儲(chǔ)能箱生產(chǎn)廠家費(fèi)用?江西便攜儲(chǔ)能箱排風(fēng)量

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    過(guò)小則會(huì)導(dǎo)致平均值過(guò)大,、增**應(yīng)力值和應(yīng)力變化較為激烈,因此,,結(jié)合蝸簧與襯片相應(yīng)的強(qiáng)度分析,,在實(shí)際應(yīng)用中襯片長(zhǎng)度取175mm左右較為合適。圖12不同襯片應(yīng)力變化StressVariationofDifferentGasket圖13不同長(zhǎng)度的襯片等效應(yīng)力GasketEquivalentStressinDifferentLength5結(jié)論(1)以蝸簧箱中蝸簧為研究對(duì)象,,分析不同襯片長(zhǎng)度下蝸簧以及不同長(zhǎng)度襯片的應(yīng)力值,,盡管蝸簧**大應(yīng)力值出現(xiàn)位置相同,但蝸簧受到的影響隨著襯片長(zhǎng)度的增加而減小,。(2)以連接體中襯片為研究對(duì)象,,隨著長(zhǎng)度增加,襯片受到的平均應(yīng)力值減小,,其應(yīng)力值從固定端到自由端過(guò)渡趨于平緩,,但取決定作用的大應(yīng)力單元比例逐漸降低,故襯片的長(zhǎng)度值不宜過(guò)大或過(guò)小,。(3)結(jié)合不同l下蝸簧和襯片的變化趨勢(shì),,確定合適的襯片長(zhǎng)度為175mm,。研究成果為蝸卷彈簧箱的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力的依據(jù),。參考文獻(xiàn)[1]蔣宏春.風(fēng)力發(fā)電技術(shù)綜述[J].機(jī)械設(shè)計(jì)與制造,2010(9):250-251.(Jiangpowergenerationtechnologyoverview[J].MachineryDesignamp;Manufactur,,2010(9):250-251.)[2]Díaz-GonzálezF,,SumperA。江西便攜儲(chǔ)能箱排風(fēng)量