本實(shí)用新型涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域,，具體為雙***直流充電樁,。背景技術(shù)：充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),，可以固定在地面或墻壁,，安裝于公共建筑(公共樓宇,、商場(chǎng),、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電，針對(duì)充電樁***線懸掛支架問題,，原鐵棒折夸式的方案,，導(dǎo)致機(jī)箱外形尺寸過大、折彎焊接處容易傷到人員,，且增加包裝成本的缺陷,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供雙***直流充電樁，表面噴涂后不刮手且占用面積小,，不影響整機(jī)包裝,，降低充電機(jī)使用時(shí)掛***線支架碰少人的風(fēng)險(xiǎn)，提高實(shí)用性能,，且不用時(shí),，可將百葉封閉，避免保護(hù)內(nèi)部機(jī)械,，避免灰塵進(jìn)入,，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：雙***直流充電樁,，包括充電樁主體，所述充電樁主體的下方設(shè)置固定底座,，充電樁主體的上方安裝頂蓋，所述充電樁主體前側(cè)設(shè)置前箱門,，前箱門上開設(shè)門鎖,，充電樁主體側(cè)邊安裝***線結(jié)構(gòu)；所述***線結(jié)構(gòu)包括***體,、連接管線,、對(duì)接口和***線掛板，***體前端安裝于對(duì)接口,，***體的后端安裝連接管線,，***體的側(cè)邊設(shè)置***線掛板,，***線掛板安裝于充電樁主體側(cè)邊的柜體上。分布廣的充電樁,，消除了新能源汽車用戶的續(xù)航焦慮,。天津公共充電樁多少錢一度電

    四川省2015年8月大眾網(wǎng)發(fā)布了2015年全省公共充電樁收益***季度大致趨勢(shì)一覽表。按照以下預(yù)測(cè)：根據(jù)電力工程企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)觀察,，二者不管選購哪一個(gè)設(shè)備都不會(huì)錯(cuò)過有利機(jī)會(huì),。二和本刊為準(zhǔn)確全省大陸地區(qū)大量企業(yè)代用經(jīng)營(yíng)單位預(yù)測(cè)2015年全省新增充電樁1500余個(gè)，新增總?cè)萘?1050萬千瓦,。導(dǎo)致2015年全省新增充電樁約27586萬千瓦,，其中中江縣占比。為此,，城**司主動(dòng)是建立省公共充電樁的安裝基地,，與***電網(wǎng)共同研發(fā)充電樁解決方案。單屬和地小米相比,，其兩個(gè)價(jià)格都不貴,。目前電動(dòng)車引進(jìn)充電樁，售價(jià)也是幾乎2015年廣東省**電動(dòng)車配套充電樁,，4000平米以下的90%以上充電樁,，4000平米以上以上的20%以上充電樁，一天也是幾千主流用戶電費(fèi),，現(xiàn)在的出現(xiàn)主要是因?yàn)殡娫撮_關(guān)沒有穩(wěn)定性問題,。能夠制定這樣的三大實(shí)施措施便讓傳統(tǒng)的純電動(dòng)方案不能實(shí)現(xiàn)單樁共享，可以說,，價(jià)格是體現(xiàn)企業(yè)形象的軟肋,，市場(chǎng)廣闊，客戶需求變得容易得多,。未來隨著移動(dòng)充電樁行業(yè)相關(guān)政策對(duì)于能源市場(chǎng)成長(zhǎng)空間非常好,。原因之一就是，各電動(dòng)車企業(yè)成本較低,。另外,，充電樁生產(chǎn)環(huán)節(jié)較為復(fù)雜，同時(shí)充電樁結(jié)構(gòu),、安裝復(fù)雜程度等都**影響了充電樁在當(dāng)?shù)氐墓┙o,。尤其是充電樁深圳市的政策總體包羅萬象。 浙江新能源充電樁多少錢一度電環(huán)保的充電樁,，為地球的綠色未來貢獻(xiàn)力量,。

    以后給汽車充電更加方便了。8月16日，長(zhǎng)沙市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)對(duì)第二批通過聯(lián)合驗(yàn)收的長(zhǎng)沙市新能源汽車充電樁進(jìn)行公示,。包括長(zhǎng)沙縣,、瀏陽市、寧鄉(xiāng)縣共建設(shè)近1000個(gè)充電樁,。長(zhǎng)沙市新能源汽車推廣辦相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示,，長(zhǎng)沙市***、二批新能源汽車充電樁主要分布在烈士公園,、酒店,、****、園區(qū)等公共場(chǎng)所,。截至目前,，長(zhǎng)沙市已經(jīng)建成社會(huì)公共充電樁2500多個(gè)。根據(jù)《長(zhǎng)沙市新能源汽車充換電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2014-2016)》,，長(zhǎng)沙市將建設(shè)充電樁6200個(gè),，其中新能源出租車充電樁525個(gè)，社會(huì)新能源汽車充電樁3600個(gè),?！熬邆湟欢l件我們就可**安裝充電樁?！遍L(zhǎng)沙和泰特來電新能源有限公司運(yùn)營(yíng)經(jīng)理張森焱表示,，今年以來公司首期面向企業(yè)事業(yè)單位、商業(yè)綜合體,、工業(yè)園區(qū),、商業(yè)地產(chǎn)等機(jī)構(gòu)和單位**安裝新能源汽車充電樁。還推出了“特來電APP”,，市民下載安裝后,，可快速獲悉周邊充電樁的分布情況，找到就近的充電樁進(jìn)行充電,。截至2015年底,，湖南電動(dòng)汽車保有量21273輛。***出臺(tái)的《湖南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020年》顯示,，到2020年,，湖南將新增集中式充換電站415座，分散式充電樁20萬個(gè),。,。

    純電動(dòng)出租車和物流車甚至也可能朝這個(gè)方向演進(jìn)。30KW充電模塊需求變得急迫,，其主要推動(dòng)力就是充電堆的需求正變得急迫。功率動(dòng)態(tài)分配**先是某公司提出來的，每?jī)蓚€(gè)模塊后面用一個(gè)功率繼電器,，可以把這兩個(gè)模塊投在左***也可以投在右***使用;后來另外一家公司提出新的名詞柔性充電,，需要大功率充，電流很大的時(shí)候,，將其它模塊投過來使用,，小車來的時(shí)候可以分開使用，這樣做是有一定的道理;柔性在電網(wǎng)中有加大功率這樣一層意思在里面,，所以提出柔性充電概念也說的過去,。不同叫法，實(shí)際上是同一意思,。對(duì)于180kW及以下的直流充電樁,，談功率動(dòng)態(tài)分配和柔性充電是個(gè)偽需求，甚至分體式的意義都不大,，但是雙***輪充和均充也許有點(diǎn)實(shí)際意義,。充電堆的應(yīng)用場(chǎng)景是，可以根據(jù)當(dāng)前待充電車輛數(shù)量來自動(dòng)分配給每個(gè)車多大功率,。這樣確保將充電模塊的功率用到***,，在車輛不多的時(shí)候，每輛車被分配的功率很大,，可以更快速地充滿,。這種應(yīng)用就需要更多的繼電器切換充電模塊的功率流向，這會(huì)增加一些硬件成本,，可靠性難度也增加了一些,，當(dāng)然，也需要對(duì)充電控制器的軟件進(jìn)行升級(jí),。2.社區(qū)停車場(chǎng)環(huán)行智能充電所謂環(huán)行智能充電,，這是個(gè)很時(shí)髦的概念。汽車充電樁怎么充電,？

    并通過良好的電路設(shè)計(jì)以及合理的布局使得電解電容的溫升盡可能的降低,，保證了長(zhǎng)壽命。如果測(cè)試設(shè)備故障率較高,，在影響產(chǎn)品測(cè)試的同時(shí),，也需要更多的人力來管理這些測(cè)試設(shè)備。自動(dòng)化測(cè)試帶來的優(yōu)勢(shì)蕩然無存,，甚至可能起到阻礙作用,。沃森大功率直流電源的高可靠性源自公司非常謹(jǐn)慎的設(shè)計(jì)理念。從元器件的選型,，到產(chǎn)品設(shè)計(jì),，樣品評(píng)估，直至批量生產(chǎn)，均執(zhí)行嚴(yán)格的公司標(biāo)準(zhǔn),，確保每一顆元器件都足夠可靠,，將電源的隨機(jī)故障率降低。充電樁測(cè)試電源廠家,、沃森電源(在線咨詢),、充電樁測(cè)試電源由山東沃森電源設(shè)備有限公司提供。山東沃森電源設(shè)備有限公司（）是一家專業(yè)從事“變頻電源,60HZ變頻電源,岸電電源,直流電源,電池模擬器”的公司,。自成立以來,，我們堅(jiān)持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)”的方針,，勇于參與市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng),，使“沃森”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上,，用戶至上”的原則,，使沃森電源在直流電源柜中贏得了眾的客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象,。特別說明：本信息的圖片和資料*供參考,，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝,！,。為了適應(yīng)不同車型的充電需求，充電樁的接口類型日益多樣化,。廣東公共充電樁充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

環(huán)保意識(shí)的提高促使更多人選擇使用充電樁為電動(dòng)汽車充電,。天津公共充電樁多少錢一度電

    所以充電異常中止基本也由這三部分引發(fā)，那么接下來我們將對(duì)這三部分進(jìn)行“體檢”分析,。***類病癥：非車載充電機(jī)部分引起的充電異常中止情況,。圖2非車載充電機(jī)異常在充電過程中，如果非車載充電機(jī)出現(xiàn)不能繼續(xù)充電的故障（如充電樁意外進(jìn)水或異物進(jìn)入,、環(huán)境溫度驟變等）,，則向車輛周期發(fā)送“充電機(jī)中止充電報(bào)文”并控制充電機(jī)停止充電，在100ms內(nèi)斷開K1,、K2,、K3和K4；圖3非車載充電機(jī)故障在充電過程中,，非車載充電機(jī)控制裝置如發(fā)生通訊超時(shí)（如通訊線路故障等）,，則非車載充電機(jī)停止充電，并在10s內(nèi)斷開K1,、K2,、K5,、K6，非車載充電機(jī)控制裝置發(fā)生3次通訊超時(shí)即確認(rèn)通訊中斷,，則非車載充電機(jī)停止充電,，并在10s內(nèi)斷開K1、K2,、K3、K4,、K5,、K6；圖4非車載充電機(jī)通訊異常在充電過程中,，非車載充電機(jī)輸出電壓若大于車輛**高允許充電總電壓（如充電樁輸出限壓功能失效等）,，則非車載充電機(jī)應(yīng)該在1s內(nèi)停止充電，并斷開K1,、K2,、K3、K4,；圖5非車載充電機(jī)輸出電壓>車輛**高允許充電電壓第二類病癥：車輛插頭,、車輛插座引起的充電異常中止情況。圖6車輛插頭|車輛插座異常在充電過程中,，非車載充電機(jī)控制裝置通過對(duì)檢測(cè)點(diǎn)1的電壓進(jìn)行檢測(cè),，如果判斷開關(guān)S由閉合變?yōu)閿嚅_。天津公共充電樁多少錢一度電